本實(shí)用新型涉及一種叉車，具體涉及鍋爐生產(chǎn)用安全轉(zhuǎn)運(yùn)叉車。

背景技術(shù)：

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。在鍋爐的設(shè)備生產(chǎn)與工作過程中，叉車也是必不可少的。但是叉車在工作工程中，卻存在很大的安全隱患問題，叉車在搬運(yùn)貨物時(shí)，都是使用叉車前方的貨叉支撐在貨物底部，然后進(jìn)行運(yùn)輸，但是叉車上沒有任何防止貨物翻倒的機(jī)構(gòu)，使貨物不穩(wěn)定，因而在搬運(yùn)過程中，容易有意外發(fā)生，造成叉車上的貨物翻倒或掉落，不僅對(duì)周圍的工作人員的人身安全有著極大的危害，同時(shí)對(duì)搬運(yùn)的貨物也會(huì)造成一定的損壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有叉車缺乏防止貨物翻落的安全防護(hù)，目的在于提供鍋爐生產(chǎn)用安全轉(zhuǎn)運(yùn)叉車，能夠在叉車搬運(yùn)過程中，對(duì)貨物進(jìn)行很好的固定，提高貨物搬運(yùn)過程中的安全性，防止貨物翻落造成人身財(cái)產(chǎn)的損失。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

鍋爐生產(chǎn)用安全轉(zhuǎn)運(yùn)叉車，包括叉車本體，叉車本體包括有車架，所述的車架下方安裝有行走輪，車架的上方為駕駛室，車架的前方設(shè)有貨叉，其特征在于，駕駛室頂部連有水平設(shè)置安全支架，安全支架位于貨叉的上方，安全支架包括水平橫桿和豎直連接在橫桿尾端的擋板，橫桿與擋板之間通過豎桿連接，所述橫桿和豎桿為伸縮桿。

本實(shí)用新型通過在駕駛室頂部設(shè)置安全支架，從而在貨物搬運(yùn)過程中起到固定貨物防止其翻倒的作用。本實(shí)用新型的叉車在工作的時(shí)候，貨叉將貨物搬起，安全支架上設(shè)置的擋板用于將貨物的前方固定住，由于橫桿為伸縮桿，因此在叉車工作時(shí)，橫桿的長度可調(diào)節(jié)，能夠根據(jù)搬運(yùn)貨物的大小，使橫桿的長度調(diào)節(jié)到合適的位置，豎桿也為伸縮桿，因此豎桿的長度可以根據(jù)貨物的高低而調(diào)節(jié)，通過這樣的設(shè)置能夠良好的將貨物固定起來，并且能滿足不同尺寸大小貨物的固定，從而防止翻倒。本實(shí)用新型的叉車，通過設(shè)置簡單的安全支架，便能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)搬運(yùn)過程中貨物的固定，使用簡單，大大的提高了工作現(xiàn)場的安全性，也保證了貨物不被損壞，并且能夠通過調(diào)節(jié)橫桿與豎桿的長度以滿足不同大小尺寸貨物的固定。

所述橫桿和豎桿之間鉸接，叉車在工作過程中，駕駛室的司機(jī)需要觀察，而擋板是位于駕駛室的前方，因此叉車在搬運(yùn)貨物之前有可能會(huì)擋住司機(jī)的視線，因此通過橫桿與豎桿之間的鉸接，可以使豎桿轉(zhuǎn)動(dòng)90°到270°之間的角度，使擋板的位置放置在司機(jī)的視線上方，這樣便不會(huì)妨礙司機(jī)的視線，避免發(fā)生安全事故。

所述駕駛室的前方設(shè)有豎向滑軌，橫桿通過滑塊設(shè)置在滑軌上，這樣可以通過橫桿在滑軌上運(yùn)動(dòng)，從而調(diào)節(jié)擋板所處的高度位置。

擋板能沿豎直方向折疊，這樣可以使擋板在不需要工作的時(shí)候折疊起來，減少占據(jù)的空間。

車架前方兩側(cè)也設(shè)有安全支架，可以進(jìn)一步的使貨物更加的穩(wěn)固，達(dá)到進(jìn)一步固定的效果。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：

1、本實(shí)用新型鍋爐生產(chǎn)用安全轉(zhuǎn)運(yùn)叉車，通過設(shè)置簡單的安全支架，便能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)搬運(yùn)過程中貨物的固定，使用簡單，大大的提高了工作現(xiàn)場的安全性，也保證了貨物不被損壞，并且能夠通過調(diào)節(jié)橫桿與豎桿的長度以滿足不同大小尺寸貨物的固定；

2、本實(shí)用新型鍋爐生產(chǎn)用安全轉(zhuǎn)運(yùn)叉車，通過橫桿與豎桿之間的鉸接，可以使豎桿轉(zhuǎn)動(dòng)90°到270°之間的角度，使擋板的位置放置在司機(jī)的視線上方，這樣便不會(huì)妨礙司機(jī)的視線，避免發(fā)生安全事故；

3、本實(shí)用新型鍋爐生產(chǎn)用安全轉(zhuǎn)運(yùn)叉車，駕駛室的前方設(shè)有豎向滑軌，橫桿通過滑塊設(shè)置在滑軌上，這樣可以通過橫桿在滑軌上運(yùn)動(dòng)，從而調(diào)節(jié)擋板所處的高度位置。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的限定。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中標(biāo)記及對(duì)應(yīng)的零部件名稱：

1-叉車本體，2-車架，3-駕駛室，4-貨叉，5-橫桿，6-擋板，7-豎桿。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說明僅用于解釋本實(shí)用新型，并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。

實(shí)施例

如圖1所示，本實(shí)用新型鍋爐生產(chǎn)用安全轉(zhuǎn)運(yùn)叉車，包括叉車本體1，叉車本體包括有車架2，所述的車架下方安裝有行走輪，車架的上方為駕駛室3，車架的前方設(shè)有貨叉4，駕駛室頂部連有水平設(shè)置安全支架，安全支架位于貨叉的上方，安全支架包括水平橫桿5和豎直連接在橫桿5尾端的擋板6，橫桿與擋板之間通過豎桿7連接，所述橫桿和豎桿為伸縮桿。

本實(shí)用新型通過在駕駛室頂部設(shè)置安全支架，從而在貨物搬運(yùn)過程中起到固定貨物防止其翻倒的作用。本實(shí)用新型的叉車在工作的時(shí)候，貨叉將貨物搬起，安全支架上設(shè)置的擋板用于將貨物的前方固定住，由于橫桿為伸縮桿，因此在叉車工作時(shí)，橫桿的長度可調(diào)節(jié)，能夠根據(jù)搬運(yùn)貨物的大小，使橫桿的長度調(diào)節(jié)到合適的位置，豎桿也為伸縮桿，因此豎桿的長度可以根據(jù)貨物的高低而調(diào)節(jié)，通過這樣的設(shè)置能夠良好的將貨物固定起來，并且能滿足不同尺寸大小貨物的固定，從而防止翻倒。本實(shí)用新型的叉車，通過設(shè)置簡單的安全支架，便能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)搬運(yùn)過程中貨物的固定，使用簡單，大大的提高了工作現(xiàn)場的安全性，也保證了貨物不被損壞，并且能夠通過調(diào)節(jié)橫桿與豎桿的長度以滿足不同大小尺寸貨物的固定。

所述橫桿和豎桿之間鉸接，叉車在工作過程中，駕駛室的司機(jī)需要觀察，而擋板是位于駕駛室的前方，因此叉車在搬運(yùn)貨物之前有可能會(huì)擋住司機(jī)的視線，因此通過橫桿與豎桿之間的鉸接，可以使豎桿轉(zhuǎn)動(dòng)90°到270°之間的角度，使擋板的位置放置在司機(jī)的視線上方，這樣便不會(huì)妨礙司機(jī)的視線，避免發(fā)生安全事故。

所述駕駛室的前方設(shè)有豎向滑軌，橫桿通過滑塊設(shè)置在滑軌上，這樣可以通過橫桿在滑軌上運(yùn)動(dòng)，從而調(diào)節(jié)擋板所處的高度位置。

擋板能沿豎直方向折疊，這樣可以使擋板在不需要工作的時(shí)候折疊起來，減少占據(jù)的空間。

車架前方兩側(cè)也設(shè)有安全支架，可以進(jìn)一步的使貨物更加的穩(wěn)固，達(dá)到進(jìn)一步固定的效果。

以上所述的具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式而已，并不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。