本實(shí)用新型涉及集裝箱設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種近海冷藏箱。

背景技術(shù)：

近海冷藏箱是集裝箱中的一種，主要用于在陸地和近海石油鉆井平臺(tái)之間輸送冷藏食品或其他貨物。由于近海領(lǐng)域環(huán)境惡劣，使之與現(xiàn)有的冷藏集裝箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在較大區(qū)別，除滿足ISO集裝箱的基礎(chǔ)要求外，在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和材料選擇、運(yùn)輸?shù)确矫娑急仨毞螪NV(海洋平臺(tái)入籍標(biāo)準(zhǔn))認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

現(xiàn)有的近海冷藏箱存在以下技術(shù)問題：

(1)現(xiàn)有冷藏箱起吊方式通常通過角件或叉槽，而近海冷藏箱使用吊索進(jìn)行起吊，起吊過程中搖擺劇烈，比較容易撞壞冷機(jī)；因此，現(xiàn)有技術(shù)中直接在冷藏箱的前端安裝防護(hù)裝置b，且制冷機(jī)組a與箱體前端齊平，如圖1中所示，然而設(shè)置有防護(hù)裝置后就不方便再在冷藏箱前端安裝電機(jī)組；

(2)現(xiàn)有近海冷藏箱只在內(nèi)地板上設(shè)置捆綁棒，或在側(cè)板上鉚接貨車臥環(huán)來進(jìn)行貨物的捆綁固定，無法有效的防止運(yùn)輸過程中慣性作用下的傾倒；

(3)現(xiàn)有冷機(jī)的故障報(bào)警只有在冷機(jī)控制面板才能看到，有的冷機(jī)且沒有聲音報(bào)警，如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除，將給使用者造成一定的損失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述背景技術(shù)中指出的問題，本實(shí)用新型提供了一種集裝箱，包括箱體，所述箱體前端包括前端框架和放置于所述前端框架內(nèi)的制冷機(jī)組，所述箱體前端呈第一內(nèi)凹狀，所述箱體前端框架端面超出制冷機(jī)組端面。

較佳地，所述箱體前端還包括制冷機(jī)組防護(hù)裝置，所述制冷機(jī)組防護(hù)裝置安裝在所述箱體前端的第一內(nèi)凹部內(nèi)，且所述制冷機(jī)組防護(hù)裝置不超出所述箱體前端框架端面。

較佳地，所述箱體的前端框架包括前角柱，所述制冷機(jī)組的前端不超出所述前角柱的前端面使所述箱體前端呈第一內(nèi)凹狀；所述制冷機(jī)組防護(hù)裝置設(shè)置在兩前角柱之間，且所述制冷機(jī)組防護(hù)裝置不超出所述前角柱的前端面。

較佳地，兩所述前角柱相對的側(cè)面上均設(shè)置有第二內(nèi)凹部，所述制冷機(jī)組防護(hù)裝置兩端設(shè)置在所述前角柱的第二內(nèi)凹部。

較佳地，兩所述前角柱的第二內(nèi)凹部的外側(cè)面上均設(shè)置有延伸部，所述制冷機(jī)組防護(hù)裝置位于所述延伸部的外側(cè)，所述制冷機(jī)組位于所述延伸部的內(nèi)側(cè)，且所述制冷機(jī)組靠近所述前角柱的兩側(cè)分別與所述延伸部連接。

較佳地，所述前端框架還包括前頂梁和前底梁，所述制冷機(jī)組防護(hù)裝置的兩端分別安裝到兩所述前角柱相對的側(cè)面上，或者所述前頂梁和前底梁相對的側(cè)面上，或者安裝到所述第二內(nèi)凹部的延伸部上；所述制冷機(jī)組防護(hù)裝置包括防護(hù)管和/或防護(hù)板。

較佳地，所述箱體的側(cè)端由側(cè)板、設(shè)置在側(cè)板上側(cè)的上側(cè)梁構(gòu)成；

其中，所述上側(cè)梁為至少一個(gè)方管，當(dāng)所述方管數(shù)量大于等于兩個(gè)時(shí)，所述方管相互平行且側(cè)面連接在一起；

或者，所述上側(cè)梁為板狀結(jié)構(gòu)。

較佳地，所述箱體底部由底板、設(shè)置在底板左右兩側(cè)的下側(cè)梁構(gòu)成；

其中，所述底板由外地板、內(nèi)地板以及設(shè)置在外地板與內(nèi)地板之間的保溫材料組成，所述外地板采用波紋板。

較佳地，所述箱體內(nèi)靠近箱門一端的豎截面上設(shè)置有擋網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

較佳地，所述箱體的內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)置有至少一個(gè)導(dǎo)軌，所述擋網(wǎng)結(jié)構(gòu)的兩側(cè)安裝在所述導(dǎo)軌上，且所述擋網(wǎng)結(jié)構(gòu)可沿所述導(dǎo)軌移動(dòng)。

較佳地，所述擋網(wǎng)結(jié)構(gòu)包括有一擋網(wǎng)，所述擋網(wǎng)的一側(cè)設(shè)置有至少一個(gè)第一滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述第一滑動(dòng)結(jié)構(gòu)安裝到箱體一側(cè)的導(dǎo)軌內(nèi)；

所述擋網(wǎng)的另一側(cè)上設(shè)置有至少一個(gè)收緊器，所述收緊器通過一凈帶與箱體另一側(cè)的導(dǎo)軌連接；所述凈帶的一端穿過所述收緊器收緊，所述凈帶的另一端連接有第二滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，且所述第二滑動(dòng)結(jié)構(gòu)安裝在箱體另一側(cè)的導(dǎo)軌內(nèi)。

較佳地，所述內(nèi)側(cè)壁的背面與所述導(dǎo)軌對應(yīng)位置處設(shè)置有加強(qiáng)筋。

較佳地，所述箱體外側(cè)面上還設(shè)置有聲光報(bào)警器裝置，所述聲光報(bào)警器裝置通過電纜與所述制冷機(jī)組連接，所述電纜穿過所述箱體的頂板內(nèi)部與所述制冷機(jī)組的控制面板連接，且所述頂板內(nèi)預(yù)埋有供所述電纜穿設(shè)的穿線管。

較佳地，所述聲光報(bào)警器裝置包括有報(bào)警器、電源轉(zhuǎn)換裝置、光耦合器，所述報(bào)警器通過所述電源轉(zhuǎn)換器與所述制冷機(jī)組的電源連接進(jìn)行供電，所述報(bào)警器通過光耦合器與所述制冷機(jī)組控制面板連接，所述光耦合器用于將所述控制面板上的報(bào)警信號放大并傳送給所述報(bào)警器。

較佳地，所述聲光報(bào)警器裝置旁邊設(shè)置有用于保護(hù)所述聲光報(bào)警器裝置的保護(hù)擋板。

較佳地，自所述聲光報(bào)警器裝置引出且位于外部的電纜上套設(shè)有防水護(hù)套和熱縮管。

本實(shí)用新型由于采用以上技術(shù)方案，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果：

(1)本實(shí)用新型提供的集裝箱中，箱體的前端呈第一內(nèi)凹狀，其使得制冷機(jī)組不超出箱體前端框架的端面，從而為制冷機(jī)組保護(hù)裝置預(yù)留了安裝位置，以使得制冷機(jī)組保護(hù)裝置的前端不突出箱體前端，從而便于在不拆除制冷機(jī)組防護(hù)裝置的同時(shí)電機(jī)組能順利安裝到箱體前端上，且不與制冷機(jī)組防護(hù)裝置發(fā)生干涉，同時(shí)制冷機(jī)組防護(hù)裝置對制冷機(jī)組起到了很好的保護(hù)作用；

(2)本實(shí)用新型提供的集裝箱中，外地板采用波紋板，相對于現(xiàn)有地板有利于減少焊接量，以及減少了底板變形；

(3)本實(shí)用新型提供的集裝箱中，通過擋網(wǎng)結(jié)構(gòu)的設(shè)置防止貨物顛覆和傾倒；

(4)本實(shí)用新型提供的集裝箱中，通過在箱體外側(cè)面進(jìn)行聲光報(bào)警器裝置的設(shè)置可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排出制冷機(jī)組的故障，且成本較低。

附圖說明

結(jié)合附圖，通過下文的詳細(xì)說明，可更清楚地理解本實(shí)用新型的上述及其他特征和優(yōu)點(diǎn)，其中：

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中制冷機(jī)組保護(hù)裝置安裝在箱體上的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提供的集裝箱的頂部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型提供的集裝箱的側(cè)端結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型提供的集裝箱的前端結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型提供的集裝箱的后端結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖2的A-A剖視圖；

圖7為圖2中箱體前端安裝有電機(jī)組后的A-A剖視圖；

圖8為圖2的B-B剖視圖；

圖9為圖3的C-C剖視圖；

圖10為本實(shí)用新型中上側(cè)梁的剖視圖；

圖11為本實(shí)用新型變換實(shí)施例中箱體側(cè)梁的截面圖；

圖12為圖2中D處的局部示意圖；

圖13為本實(shí)用新型中擋網(wǎng)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖14為本實(shí)用新型中凈帶的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖15為本實(shí)用新型中報(bào)警器安裝處的放大示意圖；

圖16為圖15的F-F剖視圖；

圖17為本實(shí)用新型中聲光報(bào)警裝置的電路圖。

具體實(shí)施方式

參見示出本實(shí)用新型實(shí)施例的附圖，下文將更詳細(xì)地描述本實(shí)用新型。然而，本實(shí)用新型可以以許多不同形式實(shí)現(xiàn)，并且不應(yīng)解釋為受在此提出之實(shí)施例的限制。相反，提出這些實(shí)施例是為了達(dá)成充分及完整公開，并且使本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員完全了解本實(shí)用新型的范圍。這些附圖中，為清楚起見，可能放大了層及區(qū)域的尺寸及相對尺寸。

本實(shí)用新型提供了一種集裝箱，包括箱體，箱體前端包括前端框架和放置于前端框架內(nèi)的制冷機(jī)組，箱體前端呈第一內(nèi)凹狀，箱體前端框架端面超出制冷機(jī)組端面。

本實(shí)用新型按提供的集裝箱的前端呈第一內(nèi)凹狀，其使得制冷機(jī)組不超出箱體前端框架的端面，從而為制冷機(jī)組保護(hù)裝置預(yù)留了安裝位置，以使得制冷機(jī)組保護(hù)裝置的前端不突出箱體前端，從而便于在不拆除制冷機(jī)組防護(hù)裝置的同時(shí)電機(jī)組能順利安裝到箱體前端上，且不與制冷機(jī)組防護(hù)裝置發(fā)生干涉，同時(shí)制冷機(jī)組防護(hù)裝置對制冷機(jī)組起到了很好的保護(hù)作用。

參照圖2-17，箱體一般包括有底部、側(cè)端、前端、后端和頂部。底部由底板、設(shè)置在底板左右兩側(cè)的下側(cè)梁18組成，側(cè)端由側(cè)板3和設(shè)置在側(cè)板上側(cè)的上側(cè)梁14組成，前端由前端框架2和設(shè)置在前端框架2內(nèi)的制冷機(jī)組10組成，后端由后端框架5和設(shè)置在后端框架5內(nèi)的箱門組件組成，頂部包括有頂板1，頂板1 的左右兩側(cè)與兩側(cè)端的上側(cè)梁14連接，頂板1的前后端與前端框架2和后端框架5 連接。

其中，頂部四個(gè)角落上還設(shè)置有吊耳20；箱體內(nèi)側(cè)角落處設(shè)置有頂角密封結(jié)構(gòu)15、底角密封結(jié)構(gòu)17，用與實(shí)現(xiàn)對集裝箱箱體的密封；箱門組件包括有門板6，門板6的邊緣處與后端框架5之間設(shè)置有密封膠條9；門板6上還設(shè)置有用于鎖定箱門的鎖桿組件、用于保護(hù)鎖桿組件的鎖桿保護(hù)裝置7、連接鎖桿保護(hù)裝置 7和門板的防盜鏈條8等。

當(dāng)然箱體的結(jié)構(gòu)并不局限于以上所述，此處不做限制。

下面就具體實(shí)施例作進(jìn)一步的說明：

實(shí)施例1

參照圖2-10，在本實(shí)施例中，箱體前端還包括制冷機(jī)組防護(hù)裝置4，具體的制冷機(jī)組防護(hù)裝置4安裝在箱體前端形成的第一內(nèi)凹部205內(nèi)，且制冷機(jī)組防護(hù)裝置4不超出箱體前端框架2端面，從而在制冷機(jī)組防護(hù)裝置保護(hù)制冷機(jī)組的同時(shí)，防止與設(shè)置在箱體前端的電機(jī)組21發(fā)生干涉。

進(jìn)一步的，參照圖6、9，箱體的前端框架包括有左右側(cè)的兩前角柱201、上側(cè)的前頂梁202和下側(cè)的底梁203；制冷機(jī)組10的前端1001不超出前角柱201的前端面2011使箱體前端呈第一內(nèi)凹狀，從而形成第一內(nèi)凹部205；制冷機(jī)組防護(hù)裝置4設(shè)置在兩前角柱201之間，且保證制冷機(jī)組防護(hù)裝置4不超出前角柱201的前端面2011。當(dāng)然，在其他實(shí)施例中箱體前端第一內(nèi)凹部205的形成方式并不局限于以上所述，也可通過其他方式來構(gòu)成，此處不做限制。

在本實(shí)施例中，參照圖6、9，前角柱201相對的側(cè)面2012上均設(shè)置有第二內(nèi)凹部206，制冷機(jī)組防護(hù)裝置4兩端設(shè)置在前角柱201的第二內(nèi)凹部206內(nèi)。具體的，兩前角柱201的第二內(nèi)凹部206的外側(cè)面上均設(shè)置有延伸部207，也就是說，延伸部207與前角柱201側(cè)面之間形成第二內(nèi)凹部206；制冷機(jī)組防護(hù)裝置4位于延伸部207的外側(cè)，制冷機(jī)組10位于延伸部207的內(nèi)側(cè)，且制冷機(jī)組10靠近前角柱201的兩側(cè)分別與所述延伸部207連接。

本實(shí)施例中，上述延伸部207可以與前角柱201一體成型。其他實(shí)施例中，延伸部207的一端與制冷機(jī)組連接，另一端與前角柱連接。本實(shí)用新型通過延伸部207的設(shè)置，一方面更好的保護(hù)制冷機(jī)組10，另一方面便于制冷機(jī)組10的安裝。

在本實(shí)施例中，制冷機(jī)組防護(hù)裝置4的兩端分別安裝到兩前角柱201相對的側(cè)面上，或者安裝到第二內(nèi)凹部206的延伸部207上的外側(cè)，或者安裝到前頂梁 202和前底梁203相對的側(cè)面上，此處不做限制。其中，如圖4中所示，制冷機(jī)組防護(hù)裝置5由多個(gè)防護(hù)管構(gòu)成，多個(gè)防護(hù)管相互平行，自上而下排列設(shè)置，且防護(hù)管的兩端分別通過焊接或螺接等方式安裝到前角柱201相對的側(cè)面上。

當(dāng)然，制冷機(jī)組防護(hù)裝置5中的防護(hù)管可以是矩形管，或者是圓管，或者是橢圓管，或者是圓棒等，也可以是本領(lǐng)域技術(shù)人員容易想到的其他形狀的防護(hù)管。

當(dāng)然，其他制冷機(jī)組防護(hù)裝置由多個(gè)防護(hù)管構(gòu)成，多個(gè)防護(hù)管相互平行，自上而下排列設(shè)置，且防護(hù)管的兩端分別通過焊接或螺接等方式安裝到第二內(nèi)凹部的延伸部上，也屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

當(dāng)然，在其他實(shí)施例中，制冷機(jī)組防護(hù)裝置5由多個(gè)防護(hù)管構(gòu)成，多個(gè)防護(hù)管相互平行，多個(gè)防護(hù)管自左向右排列設(shè)置，防護(hù)管的兩端分別安裝到前頂梁 202和前底梁203相對的側(cè)面上；

當(dāng)然，在其他實(shí)施例中，制冷機(jī)組防護(hù)裝置5也可直接為一塊防護(hù)板或一塊以上的防護(hù)板，防護(hù)板的左右側(cè)邊安裝到角柱201，或者防護(hù)板的上下邊安裝到前頂梁202和前底梁203上，或者防護(hù)板的左右側(cè)邊安裝到角柱201并且上下邊安裝到前頂梁202和前底梁203上；

當(dāng)然，在其他實(shí)施例中，制冷機(jī)組防護(hù)裝置5也可有防護(hù)管和防護(hù)板共同組成，例如在平行設(shè)置的防護(hù)管之間加設(shè)防護(hù)板。

本實(shí)用新型對于制冷機(jī)組防護(hù)裝置5的具體結(jié)構(gòu)不做限制，可根據(jù)具體情況來進(jìn)行調(diào)整。

其他實(shí)施例中，前角柱201相對的側(cè)面不設(shè)置有第二內(nèi)凹部206也屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。例如，前角柱可以為方管結(jié)構(gòu)，此時(shí)，制冷機(jī)組與前角柱的固定方式需要調(diào)整。相對于具有第二內(nèi)凹部的前角柱來說，后者提供了一個(gè)制冷機(jī)組的安裝空間，更容易實(shí)現(xiàn)制冷機(jī)組的安裝，另外，具有第二內(nèi)凹部的角柱強(qiáng)度高于方管結(jié)構(gòu)的前角柱。

實(shí)施例2

結(jié)合圖8和圖10，上側(cè)梁14由兩個(gè)方管組成，兩方管相互平行且側(cè)面連接在一起，使其截面呈“7”字型或“T”字形；兩方管側(cè)面之間通過焊接的方式連接在一起，有利于增加強(qiáng)度。

需要說明的是，本實(shí)施例中的頂部包括內(nèi)頂板和外頂板。兩方管相互平行且側(cè)面連接在一起，其截面呈“7”字型，保證了“7”字型截面的兩方管中的水平方管與內(nèi)頂板與外頂板的距離，也就是可以減小發(fā)泡空間，從而增加的箱內(nèi)的容積。

進(jìn)一步的，在可直接在方管內(nèi)填充保溫材料，以滿足冷藏箱要求。

其中，本實(shí)用新型對于方管的數(shù)量不做限制，可以只設(shè)置有一個(gè)方管，也可設(shè)置有三個(gè)方管；當(dāng)方管數(shù)量大于等于兩個(gè)時(shí)，方管相互平行且側(cè)面連接在一起。

當(dāng)然，在其他實(shí)施例中，上側(cè)梁14’也可為板狀結(jié)構(gòu)，如圖11中所示，此處不做限制。相對于方管結(jié)構(gòu)的上側(cè)梁，板狀結(jié)構(gòu)的上側(cè)梁需要大噸位的羅拉機(jī)來制作。尤其是，為了符合DNV標(biāo)準(zhǔn)，需要制作6mm及以上的板狀結(jié)構(gòu)。因此，方管結(jié)構(gòu)的上側(cè)梁可以滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的強(qiáng)度要求，解決沒有大噸位的羅拉機(jī)制作板狀結(jié)構(gòu)的問題，更具有優(yōu)勢。

實(shí)施例3

參照圖6，在本實(shí)施例中，底板由外地板12、內(nèi)地板13以及設(shè)置在外地板12 與內(nèi)地板13之間的保溫材料組成，外地板12與內(nèi)地板13焊接成一體或一體成型，保溫材料采用發(fā)泡的方式形成在外地板12與內(nèi)地板13之間。

其中，在本實(shí)施例中，外地板12采用波紋板。相對于現(xiàn)有地板有利于減少焊接量，以及減少了底板變形，保證底板的平整度，提高發(fā)泡質(zhì)量和保溫效果。

實(shí)施例4

結(jié)合圖6、8、13、14，在本實(shí)施例中，箱體內(nèi)靠近箱門一端的豎截面上設(shè)置有擋網(wǎng)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型通過擋網(wǎng)結(jié)構(gòu)的設(shè)置防止貨物顛覆和傾倒。

在本實(shí)施例中，箱體的內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)置有至少一個(gè)導(dǎo)軌11，擋網(wǎng)結(jié)構(gòu)的兩側(cè)安裝在導(dǎo)軌11上，且擋網(wǎng)結(jié)構(gòu)可沿導(dǎo)軌11移動(dòng)，可以根據(jù)箱內(nèi)貨物的多少來調(diào)節(jié)擋網(wǎng)結(jié)構(gòu)的位置。本實(shí)用新型通過設(shè)置擋網(wǎng)結(jié)構(gòu)，一方面可以防止貨物在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候傾倒對貨物和箱體的破壞，另一方面可以防止開門時(shí)貨物傾倒砸傷工作人員。

其中，導(dǎo)軌11的設(shè)置數(shù)目和具體位置可根據(jù)具體情況來調(diào)整，此處不做限制；例如，圖7中所示，箱體內(nèi)側(cè)壁兩側(cè)分別設(shè)置有3個(gè)導(dǎo)軌11，3個(gè)導(dǎo)軌11自上而下順序排列，且相互平行。當(dāng)然，在其他實(shí)施例中，不設(shè)置導(dǎo)軌也屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

進(jìn)一步的，如圖8中所示，箱體內(nèi)側(cè)壁(即內(nèi)側(cè)板301)的背面與導(dǎo)軌11對應(yīng)位置處還設(shè)置有加強(qiáng)筋16，用于加強(qiáng)導(dǎo)軌連接處的強(qiáng)度；加強(qiáng)筋16具體可通過鉚接、焊接等方式安裝到箱體內(nèi)側(cè)壁上，此處不做限制。

進(jìn)一步的，導(dǎo)軌11和加強(qiáng)筋16上還貼有隔絕熱量傳遞的粘合帶，從而保證冷藏箱的冷藏效果。

在本實(shí)施例中，參照圖13，擋網(wǎng)結(jié)構(gòu)包括有一擋網(wǎng)22，擋網(wǎng)22的一側(cè)設(shè)置有至少一個(gè)第一滑動(dòng)結(jié)構(gòu)23，第一滑動(dòng)結(jié)構(gòu)23的設(shè)置數(shù)目由導(dǎo)軌11的設(shè)置數(shù)目來決定，此處不做限制；第一滑動(dòng)結(jié)構(gòu)安23裝到箱體一側(cè)的導(dǎo)軌11內(nèi)，第一滑動(dòng)結(jié)構(gòu)23可相對于導(dǎo)軌11滑動(dòng)。

擋網(wǎng)22的另一側(cè)上設(shè)置有至少一個(gè)收緊器24，收緊器24通過一凈帶25與箱體另一側(cè)的導(dǎo)軌11連接；具體的，凈帶25的一端穿過收緊器24收緊，凈帶25的另一端連接有第二滑動(dòng)結(jié)構(gòu)26，且第二滑動(dòng)結(jié)構(gòu)26安裝在箱體另一側(cè)的導(dǎo)軌11 內(nèi)，第二滑動(dòng)結(jié)構(gòu)26可相對于導(dǎo)軌11滑動(dòng)。本實(shí)用新型通過收緊器24和凈帶25 的配合設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了對擋網(wǎng)22張緊度的調(diào)節(jié)。

在本實(shí)施例中，參照圖8，箱體內(nèi)側(cè)頂部上還設(shè)置有若干個(gè)捆綁棒19，用于固定貨物，捆綁棒19與擋網(wǎng)結(jié)構(gòu)配合使用，滿足客戶需求。

實(shí)施例5

結(jié)合圖5、15、16、17，在本實(shí)施例中，箱體的后端上還設(shè)置有聲光報(bào)警器裝置27，聲光報(bào)警器裝置27通過電纜32與制冷機(jī)組10連接。本實(shí)用新型通過聲光報(bào)警器裝置27的設(shè)置及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排出制冷機(jī)組10的故障，且成本較低。

在其他實(shí)施例中，上述聲光報(bào)警器也可以設(shè)置在箱體前端或者箱體側(cè)端等箱外面任一位置，也屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

在本實(shí)施例中，如圖16中所示，電纜32穿過箱體的頂板內(nèi)部與制冷機(jī)組10 的控制面板連接，且頂板內(nèi)預(yù)埋有供電纜穿32設(shè)的穿線管31，穿線管31的設(shè)置起到保護(hù)電纜的作用。

在本實(shí)施例中，參照圖15，聲光報(bào)警器裝置27旁邊設(shè)置有用于保護(hù)聲光報(bào)警器裝置27的保護(hù)擋板30，擋板30直接焊接在后頂梁502上。在本實(shí)施例中，參照圖15，自聲光報(bào)警器裝置27引出且位于外部的電纜上套設(shè)有防水護(hù)套28和熱縮管29，防水護(hù)套28和熱縮管29用于對電纜32進(jìn)行防水、防腐等保護(hù)。

在本實(shí)施例中，參照圖17，聲光報(bào)警器裝置27包括有報(bào)警器2701、電源轉(zhuǎn)換裝置2702、光耦合器2703，報(bào)警器2701通過電源轉(zhuǎn)換器2702與制冷機(jī)組10的電源連接進(jìn)行供電，具體的電源轉(zhuǎn)換器2702用于將制冷機(jī)組10的交流電轉(zhuǎn)換成直流電輸送給報(bào)警器2701；報(bào)警器2701通過光耦合器2703與制冷機(jī)組10控制面板連接，光耦合器2703用于將控制面板上的報(bào)警信號放大并傳送給報(bào)警器2701。當(dāng)制冷機(jī)組10發(fā)生故障時(shí)，報(bào)警器2701聯(lián)動(dòng)發(fā)出報(bào)警，解除報(bào)警后自動(dòng)關(guān)閉。

本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)理解，本實(shí)用新型可以以許多其他具體形式實(shí)現(xiàn)而不脫離其本身的精神或范圍。盡管已描述了本實(shí)用新型的實(shí)施案例，應(yīng)理解本實(shí)用新型不應(yīng)限制為這些實(shí)施例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可如所附權(quán)利要求書界定的本實(shí)用新型的精神和范圍之內(nèi)做出變化和修改。