技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向升降臺(tái)，其包括機(jī)架、水平座、薄型氣缸、減速電機(jī)、傳動(dòng)軸、主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，多個(gè)薄型氣缸沿水平座的外形輪廓線依次垂直設(shè)置在機(jī)架上，且該薄型氣缸的活塞桿朝上，水平座固定在該活塞桿上；水平座上間隔并排有多個(gè)送料輥，相鄰兩送料輥之間設(shè)有副齒輪，并在兩送料輥上設(shè)有與該副齒輪相嚙合的主齒輪；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、合理，采用薄型氣缸來(lái)實(shí)現(xiàn)升降動(dòng)作，進(jìn)而替代傳統(tǒng)的螺桿升降結(jié)構(gòu)，大大簡(jiǎn)化整體結(jié)構(gòu)，縮小體積；通過(guò)減速電機(jī)能驅(qū)動(dòng)水平座上的所有送料輥同步轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)向前輸送卷料的目的，操作簡(jiǎn)單、方便，有效提高工作效率；而且整體結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，成本低，易于實(shí)現(xiàn)，利于廣泛推廣應(yīng)用。

技術(shù)研發(fā)人員：蔡興平;久保田弘;鈴木宣良
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東莞市泰明同金屬制品有限公司
文檔號(hào)碼：201720040483
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.13
技術(shù)公布日：2017.08.18