本實用新型涉及一種用于皮帶機運輸機的溜槽，屬于皮帶機運輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，國內(nèi)外皮帶機運輸機系統(tǒng)的溜槽設(shè)計形式一般為斜坡式，溜槽在使用中，尤其是溜槽的底面和兩個側(cè)面，很快就被料塊砸壞或磨損嚴重，不得不定期更換溜槽表面的耐磨襯板，更換耐磨襯板費時費力，不能滿足連續(xù)生產(chǎn)的需要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型目的是提供一種用于皮帶機運輸機的溜槽，防止被料塊砸壞，延長使用壽命，解決背景技術(shù)中存在的問題。

本實用新型的技術(shù)方案是：

一種用于皮帶機運輸機的溜槽，包含直角下料斗和擋料板，所述直角下料斗包含底板、側(cè)板A、側(cè)板B和后擋板，側(cè)板A和側(cè)板B均呈直角三角形狀，相互平行布置的側(cè)板A和側(cè)板B分別固定在底板的兩側(cè)，側(cè)板A和側(cè)板B的后端通過后擋板固定連接，側(cè)板A、側(cè)板B和后擋板均與底板垂直布置，側(cè)板A和側(cè)板B的前端設(shè)有擋料板。

所述側(cè)板A和側(cè)板B的前端分別設(shè)有與擋料板相配合的安裝孔。

所述擋料板的高度小于后擋板的高度。

上述用于皮帶機運輸機的溜槽，組成中還包含輸送皮帶A和輸送皮帶B，輸送皮帶A和輸送皮帶B上下布置，直角下料斗設(shè)在輸送皮帶A的出料端與輸送皮帶B之間。

采用本實用新型，將擋料板插入側(cè)板A和側(cè)板B前端的安裝孔中，輸送皮帶A帶著料塊俯沖進直角下料斗內(nèi)，由于擋料板把料塊擋在直角下料斗內(nèi)，當(dāng)料位高于擋料板后，料塊從直角下料斗下側(cè)溢出，下滑到下一條輸送皮帶B上。整個輸送過程只有擋料板被直接磨損，當(dāng)擋料板磨損后，可以快速的抽出更換處理。

本實用新型的有益效果是：防止被料塊砸壞，減少磨損，延長使用壽命，結(jié)構(gòu)簡單，更換方便。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖

圖中：輸送皮帶A1、皮帶機主動滾筒2、料塊3、直角下料斗4、輸送皮帶B5、底板6、擋料板7、側(cè)板A8、側(cè)板B9、后擋板10。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖，通過實例對本實用新型作進一步說明。

參照附圖1，一種用于皮帶機運輸機的溜槽，包含直角下料斗4和擋料板7，所述直角下料斗4包含底板6、側(cè)板A8、側(cè)板B9和后擋板10，側(cè)板A8和側(cè)板B9均呈直角三角形狀，相互平行布置的側(cè)板A8和側(cè)板B9分別固定在底板6的兩側(cè)，側(cè)板A8和側(cè)板B9的后端通過后擋板10固定連接，側(cè)板A8、側(cè)板B9和后擋板10均與底板6垂直布置，側(cè)板A8和側(cè)板B9的前端設(shè)有擋料板7。

在本實施例中，側(cè)板A8和側(cè)板B9的前端分別設(shè)有與擋料板7相配合的安裝孔，擋料板7的高度小于后擋板10的高度。

參照附圖2，在使用時，將直角下料斗4安裝在輸送皮帶A的出料端與輸送皮帶B之間，擋料板7插入側(cè)板A8和側(cè)板B9的前端的安裝孔中，輸送皮帶A帶著料塊3俯沖進直角下料斗4內(nèi)，由于擋料板7把料塊3擋在直角下料斗4內(nèi)，當(dāng)料位高于擋料板7后，料塊3從直角下料斗4下側(cè)溢出，下滑到下一條輸送皮帶B上。整個輸送過程中，料塊不直接砸在直角下料斗4上，而是前面落下的料塊3正好堆積在直角下料斗4內(nèi)部，后下來的料塊3落在之前的積料上，然后料塊3再溢出，下滑到下一條輸送皮帶B上。實際上只有擋料板7和料塊被直接磨損，當(dāng)擋料板7磨損到一定程度后，可以快速的抽出更換處理，有效的延長了皮帶運輸機連續(xù)使用時間。