本實(shí)用新型涉及物料運(yùn)輸領(lǐng)域，特別涉及一種物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。

背景技術(shù)：

物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置廣泛應(yīng)用與各大領(lǐng)域，現(xiàn)有的物料轉(zhuǎn)運(yùn)大多采用轉(zhuǎn)運(yùn)小車或人工搬運(yùn)的方式，這種運(yùn)輸方式，不僅浪費(fèi)人力，且運(yùn)輸效率低，對物料的破壞性大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供以下的技術(shù)方案：一種物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括左支架、右支架和轉(zhuǎn)運(yùn)臺，所述左支架和右支架之間的兩側(cè)分別設(shè)有若干支撐桿，所述轉(zhuǎn)運(yùn)臺設(shè)置在左支架、右支架和支撐桿的上，所述左支架、右支架以及支撐桿下端均設(shè)有萬向輪，所述萬向輪上設(shè)有制動(dòng)皮，所述左支架和右支架之間設(shè)有絲杠，所述左支架上設(shè)有電機(jī)，所述絲杠的一端與電機(jī)的輸出軸相連接，另一端與右支架的內(nèi)壁通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述左支架和右支架之間還設(shè)有對稱的滑軌，所述滑軌設(shè)置在絲杠的兩側(cè)，所述絲杠上設(shè)有與絲杠螺紋配合的絲母座，所述絲母座的對稱側(cè)壁分別設(shè)有滑塊，所述滑塊與滑軌滑動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)運(yùn)臺上設(shè)有對稱的滑道，所述轉(zhuǎn)運(yùn)臺的底部沿著轉(zhuǎn)運(yùn)臺的長度方向設(shè)有對稱的腰孔，所述滑道上設(shè)有載物板，載物板可在滑道上滑動(dòng)，所述絲母座向上設(shè)有對稱的連接桿，所述連接桿分別穿過腰孔與載物板相連接，所述載物板上設(shè)有卸料裝置。

優(yōu)選的，所述卸料裝置包括氣缸和推手，所述氣缸的活塞桿與推手相連接。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)運(yùn)臺的一端設(shè)有感應(yīng)器，所述左支架上設(shè)有控制器，所述氣缸通過控制器與感應(yīng)器相連接。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)運(yùn)臺的對稱側(cè)壁上設(shè)有安裝板，所述安裝板上設(shè)有若干LED燈。

采用以上技術(shù)方案的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，左支架、右支架以及支撐桿下端均安裝萬向輪，萬向輪上帶有制動(dòng)皮，方便將整個(gè)裝置移動(dòng)到使用的位置，應(yīng)用廣泛，物料放置在載物板上，啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)與絲杠螺紋配合的絲母座運(yùn)動(dòng)，由于絲母座的對稱側(cè)壁分別連接滑塊，滑塊與滑軌滑動(dòng)連接，進(jìn)而使得絲母座做直線運(yùn)動(dòng)，絲母座與載物板通過連接桿連接，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)絲母座帶動(dòng)載物板做直線運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行輸送物料，當(dāng)物料運(yùn)輸?shù)睫D(zhuǎn)運(yùn)臺的末端，通過卸料裝置將物料卸下來，整個(gè)過程，輸送平穩(wěn)，不會(huì)對物料產(chǎn)生較大的破壞，同時(shí)又節(jié)省人力，提高運(yùn)輸效率。

卸料裝置包括氣缸和推手，氣缸的活塞桿與推手相連接，當(dāng)運(yùn)輸?shù)睫D(zhuǎn)運(yùn)臺的末端，啟動(dòng)氣缸，氣缸的活塞桿推動(dòng)推手向前運(yùn)動(dòng)，將載物板上的物料卸下去，結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，轉(zhuǎn)運(yùn)臺的一端安裝感應(yīng)器，左支架上安裝控制器，當(dāng)感應(yīng)器感應(yīng)到載物板運(yùn)動(dòng)到轉(zhuǎn)運(yùn)臺的末端，感應(yīng)器將信號傳送到控制器，控制器則發(fā)出信號觸發(fā)氣缸，氣缸啟動(dòng)，將載物板上的物料推卸下去，轉(zhuǎn)運(yùn)臺的對稱側(cè)壁上帶有安裝板，安裝板上安裝若干LED燈，方便夜晚使用，增加使用功能。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的示意圖；

圖2是電機(jī)與絲杠連接的示意圖；

圖3是載物板設(shè)置在滑道上的示意圖；

圖4是轉(zhuǎn)運(yùn)臺的側(cè)視圖。

其中，1-左支架，2-電機(jī)，3-控制器，4-絲母座，5-連接桿，6-LED燈，7-安裝板，8-轉(zhuǎn)運(yùn)臺，9-右支架，10-滑塊，11-制動(dòng)皮，12-滑軌，13-萬向輪，14-絲杠，15-載物板，16-氣缸，17-推手，18-腰孔，19-滑道，20-支撐桿。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。

圖1、圖2、圖3和圖4出示本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式：一種物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括左支架1、右支架9和轉(zhuǎn)運(yùn)臺8，所述左支架1和右支架9之間的兩側(cè)分別設(shè)有若干支撐桿20，所述轉(zhuǎn)運(yùn)臺8設(shè)置在左支架1、右支架9和支撐桿20的上，所述左支架1、右支架9以及支撐桿20下端均設(shè)有萬向輪13，所述萬向輪13上設(shè)有制動(dòng)皮11，所述左支架1和右支架9之間設(shè)有絲杠14，所述左支架1上設(shè)有電機(jī)2，所述絲杠14的一端與電機(jī)2的輸出軸相連接，另一端與右支架9的內(nèi)壁通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述左支架1和右支架9之間還設(shè)有對稱的滑軌12，所述滑軌12設(shè)置在絲杠14的兩側(cè)，所述絲杠14上設(shè)有與絲杠14螺紋配合的絲母座4，所述絲母座4的對稱側(cè)壁分別設(shè)有滑塊10，所述滑塊10與滑軌12滑動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)運(yùn)臺8上設(shè)有對稱的滑道19，所述轉(zhuǎn)運(yùn)臺8的底部沿著轉(zhuǎn)運(yùn)臺8的長度方向設(shè)有對稱的腰孔18，所述滑道19上設(shè)有載物板15，載物板15可在滑道19上滑動(dòng)，所述絲母座4向上設(shè)有對稱的連接桿5，所述連接桿5分別穿過腰孔18與載物板15相連接，所述載物板15上設(shè)有卸料裝置。

本實(shí)施例中，所述卸料裝置包括氣缸16和推手17，所述氣缸16的活塞桿與推手17相連接，結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷。

本實(shí)施例中，所述轉(zhuǎn)運(yùn)臺8的一端設(shè)有感應(yīng)器，所述左支架1上設(shè)有控制器3，所述氣缸16通過控制器3與感應(yīng)器相連接，當(dāng)感應(yīng)器感應(yīng)到載物板15運(yùn)動(dòng)到轉(zhuǎn)運(yùn)臺8的末端，感應(yīng)器將信號傳送到控制器3，控制器3則發(fā)出信號觸發(fā)氣缸16，氣缸16啟動(dòng)，將載物板15上的物料推卸下去，自動(dòng)化程度高，提高工作效率。

本實(shí)施例中，所述轉(zhuǎn)運(yùn)臺8的對稱側(cè)壁上設(shè)有安裝板7，所述安裝板7上設(shè)有若干LED燈6，方便夜晚使用，增加使用功能。

基于上述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，左支架1、右支架9以及支撐桿20下端均安裝萬向輪13，萬向輪13上帶有制動(dòng)皮11，方便將整個(gè)裝置移動(dòng)到使用的位置，應(yīng)用廣泛，物料放置在載物板15上，啟動(dòng)電機(jī)2，電機(jī)2轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)絲杠14轉(zhuǎn)動(dòng)，絲杠14轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)與絲杠14螺紋配合的絲母座4運(yùn)動(dòng)，由于絲母座4的對稱側(cè)壁分別連接滑塊10，滑塊10與滑軌12滑動(dòng)連接，進(jìn)而使得絲母座4做直線運(yùn)動(dòng)，絲母座4與載物板15通過連接桿5連接，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)絲母座4帶動(dòng)載物板15做直線運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行輸送物料，當(dāng)物料運(yùn)輸?shù)睫D(zhuǎn)運(yùn)臺8的末端，通過卸料裝置將物料卸下來，整個(gè)過程，輸送平穩(wěn)，不會(huì)對物料產(chǎn)生較大的破壞，同時(shí)又節(jié)省人力，提高運(yùn)輸效率。

以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。