本實(shí)用新型涉及礦料、物料的輸送技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，是一種皮帶傳送智能控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)在的物料傳輸中，大都采用的是皮帶機(jī)進(jìn)行輸送。對(duì)于大型的礦場(chǎng)或堆料場(chǎng)來(lái)說(shuō)，由于傳送距離遠(yuǎn)，大多采用多條皮帶機(jī)進(jìn)行物料輸送。

然而，在現(xiàn)有的物料傳輸過(guò)程中，仍然存在以下問(wèn)題：

第一：需要傳送的物料時(shí)有時(shí)無(wú)，需要人們實(shí)時(shí)監(jiān)控，若有物料需要傳送時(shí)，傳送帶處于停運(yùn)狀態(tài)，物料會(huì)在傳送鏈上堆積。堆積過(guò)多會(huì)造成物料脫落，安全性能低，容易造成人員或者機(jī)械故障。

第二：物料傳送時(shí)或者傳送完成后，不能自動(dòng)啟動(dòng)停止，需要人為控制，工作人員工作量大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種皮帶傳送智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物料傳送智能控制，解決物料堆積，傳送帶空載浪費(fèi)資源等問(wèn)題，提高物料傳送安全性。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的具體技術(shù)方案如下：

一種皮帶傳送智能控制系統(tǒng)，包括N條傳送帶，N條所述傳送帶首尾相接，依次設(shè)置形成傳送鏈；其關(guān)鍵在于：所述傳送鏈的首端和N條所述傳送帶的末端均設(shè)置有紅外線檢測(cè)裝置，N條所述傳送帶底部均設(shè)置有壓力傳感器；所有所述紅外線檢測(cè)裝置分別與控制器的N+1個(gè)紅外信號(hào)輸入端一一連接；所有所述壓力傳感器分別與所述控制器的N個(gè)壓力信號(hào)輸入端一一連接；所述控制器的N個(gè)電機(jī)控制輸出端分別與所述N條傳送帶的傳送電機(jī)一一連接。

通過(guò)上述設(shè)計(jì)，設(shè)置在傳送鏈?zhǔn)锥说募t外線檢測(cè)裝置，當(dāng)該紅外線檢測(cè)裝置檢測(cè)到有物料進(jìn)入傳送帶時(shí)，控制器控制第一條傳送帶運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物料傳送至第一條傳送帶末端時(shí)，設(shè)置在第一條傳送帶末端的紅外線檢測(cè)裝置檢測(cè)到物料時(shí)，控制器控制第二條傳送帶運(yùn)動(dòng)；當(dāng)物料傳送至第二條傳送帶末端時(shí)，設(shè)置在第二條傳送帶末端的紅外線檢測(cè)裝置檢測(cè)到物料時(shí)，控制器控制第三條傳送帶運(yùn)動(dòng)，依次控制到第N條傳送帶啟動(dòng)。當(dāng)N條傳送帶上的紅外線檢測(cè)裝置均未檢測(cè)到物料時(shí)，控制器控制全部電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

在傳送過(guò)程中，壓力傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)傳送帶上的傳送量，壓力傳感器檢測(cè)到的壓力值大時(shí)，說(shuō)明傳送的物質(zhì)多，控制器控制電機(jī)轉(zhuǎn)速增大，實(shí)現(xiàn)快速傳輸。

進(jìn)一步描述，每一條所述傳送帶的首端和末端均設(shè)置有支撐座，每一條所述傳送帶首端的支撐座上設(shè)置有液壓缸。

采用上述方案，可通過(guò)調(diào)節(jié)液壓缸，提高傳送帶首端的相對(duì)高度，使傳送帶有所傾斜，降低傳送壓力，加快傳送速度。

為了實(shí)現(xiàn)智能控制，降低工作人員工作量，N個(gè)所述液壓缸分別與所述控制器的N個(gè)液壓控制輸出端一一連接。

再進(jìn)一步描述，所述紅外線檢測(cè)裝置包括紅外發(fā)生器和紅外接收器，所述紅外發(fā)生器發(fā)出的紅外線正對(duì)所述紅外接收器。當(dāng)紅外發(fā)生器發(fā)出的紅外光線可照射到紅外接收器時(shí)，說(shuō)明無(wú)物料通過(guò)紅外線檢測(cè)裝置，當(dāng)紅外光線被阻擋后，說(shuō)明有物料通過(guò)傳送帶。實(shí)現(xiàn)智能控制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

再進(jìn)一步描述，為了實(shí)現(xiàn)控制精度，提高控制效率，所述壓力傳感器設(shè)置在每一條所述傳送帶的首端。當(dāng)物料傳送到傳送帶上時(shí)，壓力傳感器就能實(shí)現(xiàn)物料量檢測(cè)。

再進(jìn)一步描述，為了提高系統(tǒng)控制可靠性，在N個(gè)所述傳送電機(jī)上分別設(shè)置有一個(gè)轉(zhuǎn)速檢測(cè)器，N個(gè)所述轉(zhuǎn)速檢測(cè)器與所述控制器的電機(jī)輸入端一一連接。

再進(jìn)一步描述，為了提高傳送系統(tǒng)的消防安全的應(yīng)用，在所述控制器的報(bào)警輸出端上設(shè)置有報(bào)警器。

本實(shí)用新型的有益效果：方便智能，資源充分利用，安全可靠，傳輸系統(tǒng)故障率低，傳輸速度可調(diào)，并且傳送帶高度可調(diào)，無(wú)需人為操作，工作人員工作量小。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的控制框圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式以及工作原理作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

從圖1和圖2可以看出，一種皮帶傳送智能控制系統(tǒng)，包括3條傳送帶，3 條所述傳送帶首尾相接，依次設(shè)置形成傳送鏈；所述傳送鏈的首端和3條所述傳送帶的末端均設(shè)置有紅外線檢測(cè)裝置，共計(jì)4個(gè)紅外線檢測(cè)裝置，3條所述傳送帶底部均設(shè)置有壓力傳感器；所有所述紅外線檢測(cè)裝置分別與控制器的4個(gè)紅外信號(hào)輸入端一一對(duì)應(yīng)連接；所有所述壓力傳感器分別與所述控制器的3個(gè)壓力信號(hào)輸入端一一連接；所述控制器的3個(gè)電機(jī)控制輸出端分別與所述3條傳送帶的傳送電機(jī)一一連接。

其中，所述紅外線檢測(cè)裝置包括紅外發(fā)生器和紅外接收器，所述紅外發(fā)生器發(fā)出的紅外線正對(duì)所述紅外接收器。

優(yōu)選地，每一條所述傳送帶的首端和末端均設(shè)置有支撐座，每一條所述傳送帶首端的支撐座上設(shè)置有液壓缸。3個(gè)所述液壓缸與所述控制器的液壓控制輸出端一一連接。

在本實(shí)施例中，所述壓力傳感器設(shè)置在每一條所述傳送帶的首端。

從圖2可以看出，優(yōu)選地，在3個(gè)所述傳送電機(jī)上分別設(shè)置有一個(gè)轉(zhuǎn)速檢測(cè)器，3個(gè)所述轉(zhuǎn)速檢測(cè)器與所述控制器的電機(jī)輸入端一一連接。

優(yōu)選地，在所述控制器的報(bào)警輸出端上設(shè)置有報(bào)警器。

本實(shí)用新型的工作原理：初始狀態(tài)，3條傳送帶上均無(wú)物料，3條傳送帶處于停運(yùn)狀態(tài)。

當(dāng)?shù)谝粭l傳送帶首端的紅外線檢測(cè)裝置1a檢測(cè)到物料時(shí)，控制器控制第一條傳送帶的傳送電機(jī)3a啟動(dòng)。當(dāng)?shù)谝粭l傳送帶末端的紅外線檢測(cè)裝置1b檢測(cè)到物料時(shí)，控制器控制第二條傳送帶的傳送電機(jī)3b啟動(dòng)。當(dāng)?shù)诙l傳送帶末端的紅外線檢測(cè)裝置1c檢測(cè)到物料時(shí)，控制器控制第三條傳送帶的傳送電機(jī)3c 啟動(dòng)。

當(dāng)?shù)谝粭l傳送帶末端的紅外線檢測(cè)裝置1b、第二條傳送帶末端的紅外線檢測(cè)裝置1c、第三條傳送帶末端的紅外線檢測(cè)裝置1d均未檢測(cè)到物料時(shí)，三條傳送帶停運(yùn)。

在物料傳送過(guò)程中，當(dāng)任意壓力傳感器檢測(cè)到壓力值大時(shí)，控制器均可控制電機(jī)轉(zhuǎn)速增加，并且了調(diào)節(jié)三個(gè)液壓缸，提高三個(gè)傳送帶首端得高度。提高傳送效率。