本實用新型涉及儲油罐鎖緊輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種油罐車儲油罐的液壓鎖緊結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

油罐車，又稱流動加油車，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品)的運(yùn)輸和儲藏，是油料運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ?，油罐車上安裝有儲油罐，儲油罐是儲存油品的容器，它是石油庫的主要設(shè)備，儲油罐按材質(zhì)可分金屬油罐和非金屬油罐；按所處位置可分地下油罐、半地下油罐和地上油罐；按安裝形式可分立式、臥式；按形狀可分圓柱形、方箱形和球形。

現(xiàn)有技術(shù)中，為了方便儲油罐的清洗和維護(hù)，通常將儲油罐設(shè)計成可拆卸的形式，這樣就需要在安裝時對儲油罐進(jìn)行鎖緊，但是現(xiàn)有的對儲油罐的鎖緊結(jié)構(gòu)存在以下缺陷：1、使用電子設(shè)備對儲油罐進(jìn)行鎖緊，使用壽命短，且電子產(chǎn)品易發(fā)生設(shè)備故障，造成不必要的損失；2、對油罐車進(jìn)行加油時，儲油罐內(nèi)加油量的控制需要借助外部設(shè)備，比如帶有傳感器的加油槍，現(xiàn)有的儲油罐鎖緊結(jié)構(gòu)無法對加油量進(jìn)行監(jiān)測。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種油罐車儲油罐的液壓鎖緊結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。所述一種油罐車儲油罐的液壓鎖緊結(jié)構(gòu)具有使用壽命長、可以自主監(jiān)測加油量大小的特點(diǎn)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種油罐車儲油罐的液壓鎖緊結(jié)構(gòu)，包括基板、限位板、鎖緊桿和液壓缸，所述基板固定設(shè)置于車架底板上，所述車架底板上在基板的兩側(cè)對稱設(shè)置有限位板，所述限位板與基板之間固定連接，所述限位板中開設(shè)有鎖緊槽；

所述鎖緊槽中設(shè)置有鎖緊桿，所述鎖緊桿中插接有鉸接軸，所述鉸接軸的兩端固定于鎖緊槽的側(cè)壁上，所述鎖緊桿靠近車架底板一側(cè)對稱設(shè)置有吊環(huán)；

所述鎖緊槽內(nèi)在鎖緊桿靠近車架底板一側(cè)設(shè)置有液壓缸，所述液壓缸缸筒一端固定于基板側(cè)壁上，所述液壓缸缸桿耳環(huán)與吊環(huán)鉸接，所述限位板遠(yuǎn)離車架底板一側(cè)表面設(shè)置有開關(guān)和電磁換向閥；

所述基板遠(yuǎn)離車架底板一側(cè)表面開設(shè)有若干彈簧槽，所述彈簧槽中設(shè)置有彈簧，所述彈簧一端固定于彈簧槽槽底，且所述彈簧的另一端與儲油罐活動連接，所述儲油罐設(shè)置于基板遠(yuǎn)離車架底板一側(cè)；

所述開關(guān)正上方設(shè)置有連接桿，所述連接桿固定于儲油罐上，開關(guān)與電磁換向閥電性連接，電磁換向閥與液壓缸之間通過油管相連。

優(yōu)選的，所述彈簧槽開設(shè)有不少于組，且彈簧槽內(nèi)部的彈簧表面包裹有橡膠層。

優(yōu)選的，所述鎖緊桿靠近吊環(huán)一側(cè)開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽。

優(yōu)選的，所述鎖緊桿與鉸接軸轉(zhuǎn)動連接，鉸接軸在鎖緊桿兩側(cè)均固定有限位環(huán)，限位環(huán)與鎖緊桿表面活動連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型在儲油罐兩側(cè)均設(shè)有鎖緊桿，通過液壓缸缸桿的直線運(yùn)動，帶動鎖緊桿繞著鉸接軸轉(zhuǎn)動，使鎖緊桿一端運(yùn)動至直接抵在儲油罐上，從而完成對儲油罐的擠壓鎖緊任務(wù)，液壓元件重量輕、體積小、運(yùn)動慣性小而且反應(yīng)速度快，使用過程中還可以實現(xiàn)自潤滑，大大增強(qiáng)機(jī)構(gòu)使用壽命，十分有效。

本實用新型在基板上設(shè)置有與儲油罐活動連接的彈簧，彈簧一方面起到對儲油罐的緩沖支撐作用，另一方面還可以對儲油罐內(nèi)油量大小進(jìn)行監(jiān)測，當(dāng)儲油罐內(nèi)油量增加，彈簧向下壓縮，儲油罐也隨之下降，連接在儲油罐上的連接桿也向下運(yùn)動，從而觸碰到開關(guān)，然后開關(guān)通過控制電磁換向閥，使液壓缸發(fā)生運(yùn)動，從而帶動鎖緊桿實現(xiàn)鎖緊效果。

本實用新型通過彈簧的設(shè)置，使整個機(jī)構(gòu)具備了在對儲油罐進(jìn)行加油時的油量監(jiān)測，當(dāng)油量加滿時，由于儲油罐的重力增大，彈簧自動被擠壓至彈簧槽內(nèi)，連接桿觸碰開關(guān)，帶動液壓缸運(yùn)動，然后使鎖緊桿對儲油罐進(jìn)行鎖緊，同時得到儲油罐里油量已經(jīng)加滿的信息，使用液壓缸和彈簧組成一套機(jī)構(gòu)，可以同時實現(xiàn)自主油量監(jiān)測和鎖緊功能，使得機(jī)構(gòu)使用效率更高。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)局部剖視示意圖；

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)主視示意圖；

圖3為本實用新型鎖緊桿與鉸接軸連接示意圖；

圖4為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視示意圖。

圖中：1基板、2車架底板、3限位板、4鎖緊槽、5鎖緊桿、51轉(zhuǎn)動槽、 6鉸接軸、61限位環(huán)、7吊環(huán)、8液壓缸、9液壓缸缸桿耳環(huán)、10彈簧槽、11 彈簧、12儲油罐、13開關(guān)、14電磁換向閥、15連接桿。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術(shù)方案：

一種油罐車儲油罐的液壓鎖緊結(jié)構(gòu)，包括基板1、限位板3、鎖緊桿5和液壓缸8，基板1固定設(shè)置于車架底板2上，基板1與車架底板2平行設(shè)置，車架底板2上在基板1的兩側(cè)對稱設(shè)置有限位板3，限位板3與基板1垂直設(shè)置，且限位板3高度大于基板1的厚度，即使得兩塊限位板3將基板1夾住，限位板3與基板1之間固定連接，限位板3中開設(shè)有鎖緊槽4，鎖緊槽4開設(shè)在限位板3中部，從側(cè)面看鎖緊槽4，可以看到基板1的側(cè)壁，方便后面安裝液壓缸8。

鎖緊槽4中設(shè)置有鎖緊桿5，鎖緊桿5中插接有鉸接軸6，使得鉸接軸6 的兩端固定于鎖緊槽4的側(cè)壁上，鎖緊桿5與鉸接軸6轉(zhuǎn)動連接，鉸接軸6 將鎖緊桿5等分，可以使鎖緊桿5更好的繞著鉸接軸6轉(zhuǎn)動，鉸接軸6在鎖緊桿5兩側(cè)均固定有限位環(huán)61，限位環(huán)61與鎖緊桿5表面活動連接，限位環(huán) 61將鎖緊桿5夾在中間，使鎖緊桿5不會在鉸接軸6上發(fā)生軸向位移，鎖緊桿5靠近車架底板2一側(cè)對稱設(shè)置有吊環(huán)7，兩個吊環(huán)7之間留有距離，用來配合連接液壓缸缸桿耳環(huán)9。

鎖緊槽4內(nèi)在鎖緊桿5靠近車架底板2一側(cè)設(shè)置有液壓缸8，液壓缸8缸筒一端固定于基板1側(cè)壁上，液壓缸8與基板1側(cè)壁呈垂直設(shè)置，液壓缸8 在運(yùn)動時，呈現(xiàn)與車架底板2水平的直線運(yùn)動，液壓缸缸桿耳環(huán)9與吊環(huán)7 鉸接，液壓缸缸桿耳環(huán)9插接在兩個吊環(huán)7之間，通過軸進(jìn)行鉸接，鎖緊桿5 靠近吊環(huán)7一側(cè)開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽51，轉(zhuǎn)動槽51的大小與液壓缸8的缸桿外徑相同，這樣轉(zhuǎn)動槽51就能夠在鎖緊桿5繞著鉸接軸6轉(zhuǎn)動時，使液壓缸8的缸桿與鎖緊桿5之間不會因為發(fā)生碰撞導(dǎo)致鎖緊桿5無法繼續(xù)轉(zhuǎn)動。

基板1遠(yuǎn)離車架底板2一側(cè)表面開設(shè)有彈簧槽10，彈簧槽10開設(shè)有不少于3組，作為優(yōu)選的條件，彈簧槽10開設(shè)有3組，且每組有3個彈簧槽10，可以很好的滿足對儲油罐12的支撐作用，彈簧槽10中設(shè)置有彈簧11，彈簧 11的彈性限度滿足對儲油罐12的支撐要求，使得彈簧11始終具有彈性，當(dāng)儲油罐12中油量加滿時，彈簧11剛好被擠壓至彈簧槽10內(nèi)，此時基板1承受儲油罐12的壓力，對彈簧11進(jìn)行保護(hù)，彈簧槽10內(nèi)部的彈簧11表面包裹有橡膠層，起到保護(hù)彈簧11和絕緣的效果，彈簧11一端固定于彈簧槽10 槽底，且彈簧11的另一端與儲油罐12活動連接，使得儲油罐12可以很方便進(jìn)行拆卸，然后對儲油罐12進(jìn)行維護(hù)和清洗，儲油罐12設(shè)置于基板1遠(yuǎn)離車架底板2一側(cè)，也就是說使儲油罐12很好的放置在油罐車上。

限位板3遠(yuǎn)離車架底板2一側(cè)表面設(shè)置有開關(guān)13和電磁換向閥14，開關(guān) 13正上方設(shè)置有連接桿15，連接桿15固定于儲油罐12上，當(dāng)儲油罐12里開始加油，重量增大，儲油罐12擠壓彈簧11進(jìn)而向下下降，當(dāng)儲油罐12中油量加滿之后，剛好使連接桿15直接向下碰觸到開關(guān)13，也就得到了油量加滿信號，實現(xiàn)了對加油量的監(jiān)測，開關(guān)13與電磁換向閥14電性連接，電磁換向閥14與液壓缸8之間通過油管相連，液壓缸8通過泵與液壓油箱相連，還可以在電磁換向閥14與液壓缸8直接設(shè)置有溢流閥，對液壓系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)，開關(guān)13被觸碰之后，使電磁換向閥14工作，然后帶動液壓缸8進(jìn)行運(yùn)動，完成鎖緊任務(wù)。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。