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防止電梯意外移動的抱繩器控制電路的制作方法

文檔序號:11363563閱讀:440來源:國知局

本實用新型涉及電梯控制技術(shù)領(lǐng)域,具體是指用于防止電梯意外移動的控制電路。



背景技術(shù):

目前,用于防止電梯意外移動的有采用制動器作為執(zhí)行機構(gòu),但是制動器難免會出現(xiàn)故障,就無法保證有效防止電梯發(fā)生意外移動了。也有用夾繩器或抱軌器,但是成本高和夾力太強,無法實現(xiàn)自動復(fù)位,只能人工復(fù)位。針對當前技術(shù)的不足之處,考慮到電梯意外移動時速度不大,不需要大的壓力就可夾住曳引繩,因而研發(fā)了一種結(jié)構(gòu)簡單的、成本低的、又容易復(fù)位的抱繩器,抱繩器主要由相互開合的動夾板和定夾板構(gòu)成。但是,目前還沒有一種既可控制抱繩器在電梯發(fā)生意外移動時動作,又可控制抱繩器復(fù)位的電路。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種既可控制抱繩器在電梯發(fā)生意外移動時動作,又可控制抱繩器復(fù)位的電路。

為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案:一種防止電梯意外移動的抱繩器控制電路,其特征在于:包括有

檢測電路,由平層感應(yīng)開關(guān)、轎門關(guān)閉開關(guān)、廳門關(guān)閉開關(guān)以及檢修開關(guān)串聯(lián)在第一繼電器的輸入回路上;

抱繩器觸發(fā)電路,由第一繼電器的一路常開觸點和抱繩器動作檢測開關(guān)串聯(lián)在驅(qū)動抱繩器動作的控制回路上;

抱繩器復(fù)位電路,由具有兩路常開觸點和兩路常閉觸點的第二繼電器連接而成的抱繩器復(fù)位電機的正反轉(zhuǎn)控制回路,其中一路常閉觸點與復(fù)位電機回位檢測開關(guān)的常閉觸點串聯(lián),第二繼電器的輸入回路的一端串聯(lián)按鈕開關(guān),另一端串聯(lián)抱繩器復(fù)位檢測開關(guān);以及

安全回路,由復(fù)位電機回位檢測開關(guān)的常開觸點和抱繩器動作檢測開關(guān)串聯(lián)在電梯運行安全回路上。

可優(yōu)選地,所述驅(qū)動抱繩器動作的控制回路為電磁線圈控制回路。

采用本實用新型所帶來的有益效果:本實用新型可控制抱繩器除了轎廂意外移動外其它的因素如安全回路動作、停電等都不能使抱繩器執(zhí)行抱繩動作,當動作完后需要復(fù)位時能方便的操作復(fù)位,使電梯恢復(fù)運行,使抱繩器具有可靠的保護動作和遠程電動復(fù)位功能。

附圖說明

圖1為本實用新型抱繩器的控制電路圖。

具體實施方式

如圖1所示,一種防止電梯意外移動的抱繩器控制電路,包括有檢測電路1、抱繩器觸發(fā)電路2、抱繩器復(fù)位電路3以及安全回路4。

檢測電路1由平層感應(yīng)開關(guān)ZD、轎門關(guān)閉開關(guān)GS、廳門關(guān)閉開關(guān)HS以及檢修開關(guān)INS串聯(lián)在第一繼電器UCT的輸入回路上。第一繼電器UCT可調(diào)0.1S-0.3S 延時吸合。平層感應(yīng)開關(guān)ZD,平層區(qū)亦即是電梯轎廂停在開門區(qū)(離廳門地平面±50mm),停在開門區(qū)內(nèi)時平層感應(yīng)開關(guān)ZD斷開,停在開門區(qū)外時平層感應(yīng)開關(guān)ZD閉合。轎門關(guān)閉開關(guān)GS,電梯轎廂門關(guān)閉檢測開關(guān),轎廂門關(guān)閉時斷開,轎廂門打開10cm時閉合。廳門關(guān)閉開關(guān)HS,電梯廳門關(guān)閉檢測開關(guān),廳門關(guān)閉時斷開,廳門打開10cm時閉合。檢修開關(guān)INS,電梯檢修時INS斷開。

抱繩器觸發(fā)電路2由第一繼電器UCT的一路常開觸點和抱繩器動作檢測開關(guān) UCK串聯(lián)在驅(qū)動抱繩器動作的控制回路上。在本實施例中,所述驅(qū)動抱繩器動作的控制回路為電磁線圈UC控制回路,通過電磁鐵來驅(qū)動抱繩器動作。

抱繩器復(fù)位電路3由具有兩路常開觸點和兩路常閉觸點的第二繼電器D連接而成的抱繩器復(fù)位電機DM的正反轉(zhuǎn)控制回路,其中一路常閉觸點與復(fù)位電機回位檢測開關(guān)DK的常閉觸點串聯(lián),第二繼電器D的輸入回路的一端串聯(lián)按鈕開關(guān)K,另一端串聯(lián)抱繩器復(fù)位檢測開關(guān)AK。正反轉(zhuǎn)控制回路,亦即是用兩路常開觸點和兩路常閉觸點分別連接成復(fù)位電機DM的兩路控制回路,其中兩路控制回路的連接極性相反,這樣就可控制復(fù)位電機DM的正反轉(zhuǎn)。復(fù)位電機回位檢測開關(guān)DK,當抱繩器復(fù)位電機DM驅(qū)動推桿推動動夾板松開復(fù)位到位后,電機DM 需要反轉(zhuǎn)驅(qū)動推桿后移復(fù)位觸發(fā)復(fù)位電機回位檢測開關(guān)DK常閉觸點斷開,電機 DM停止。抱繩器復(fù)位檢測開關(guān)AK,復(fù)位電機DM使抱繩器松開到位檢測開關(guān),當動夾板被復(fù)位電機DM驅(qū)動打開復(fù)位后,觸發(fā)該開關(guān)斷開。

安全回路由復(fù)位電機回位檢測開關(guān)DK的常開觸點和抱繩器動作檢測開關(guān) UCK串聯(lián)在電梯運行安全回路上。

電梯意外移動是在非檢修電梯時,當電梯轎廂運行至平層開門區(qū),層門和廳門都打開的情況下,轎廂意外移動超過±50mm,即為電梯意外移動,觸發(fā)感應(yīng)開關(guān)ZD閉合,而此時的轎門關(guān)閉開關(guān)GS、廳門關(guān)閉開關(guān)HS以及檢修開關(guān)INS均處于閉合狀態(tài),檢測電路1通路,第一繼電器UCT的輸入線圈通電吸合,觸點閉合,抱繩器觸發(fā)電路2通路,電磁線圈UC通電,電磁鐵鐵芯拉桿縮回,拉動鎖機解除對抱繩器動夾板的鉤鎖,抱繩器動作抱緊曳引繩,制停電梯,從而避免電梯發(fā)生意外移動導(dǎo)致安全事故。抱繩器動作檢測開關(guān)UCK檢測到抱繩器動作后斷開,把檢測電路1斷開,無需繼續(xù)通電,同時把電梯運行安全回路斷開,電梯停止運行。

當需要復(fù)位抱繩器時,先打下檢修開關(guān)INS斷開,按按鈕開關(guān)K,第二繼電器D吸合,常開觸點閉合,接通正轉(zhuǎn)控制回路,復(fù)位電機DM正轉(zhuǎn),驅(qū)動抱繩器機構(gòu)內(nèi)推桿前推,推動動夾板打開,由鎖機重新把動夾板鉤鎖好,抱繩器復(fù)位,此時觸發(fā)抱繩器復(fù)位檢測開關(guān)AK斷開,松開按鈕開關(guān)K,第二繼電器D釋放,常閉觸點閉合,接通反轉(zhuǎn)控制回路,復(fù)位電機DM反轉(zhuǎn),驅(qū)動抱繩器機構(gòu)內(nèi)推桿后退復(fù)位,復(fù)位到位后,觸發(fā)復(fù)位電機回位檢測開關(guān)DK常閉觸點斷開,反轉(zhuǎn)控制回路斷開,電機DM停止,同時復(fù)位電機回位檢測開關(guān)DK常開觸點閉合,接通電梯運行安全回路,保證電梯正常運行。

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