本實(shí)用新型涉及包裝機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體來說是一種設(shè)有全自動(dòng)振蕩裝置的給袋式包裝機(jī)。

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背景技術(shù)：
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給袋式包裝機(jī)在使用的過程中會(huì)有粉體產(chǎn)品因粘度較大或者是因?yàn)槌涮羁诘拈L(zhǎng)時(shí)間使用而導(dǎo)致粉塵較多的現(xiàn)象，在充填的時(shí)候會(huì)將粉體產(chǎn)品粘在成型袋的袋口，從而導(dǎo)致封口的時(shí)候會(huì)不牢固且并有封不住或者是拉力強(qiáng)度過低導(dǎo)致成品在運(yùn)輸過程中發(fā)生泄漏或者是破損的現(xiàn)象。因此，需要設(shè)計(jì)一種新型的給袋式包裝機(jī)，防止粉體產(chǎn)品粘在成型袋的袋口。

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技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)有全自動(dòng)振蕩裝置的給袋式包裝機(jī)，通過波形齒輪與抖動(dòng)桿上滑輪的摩擦帶動(dòng)抖動(dòng)桿抖動(dòng)，并通過彈簧維持和增幅振動(dòng)強(qiáng)度和持續(xù)時(shí)間，從而通過抖動(dòng)使封口處的粉塵掉落至袋內(nèi)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計(jì)一種設(shè)有全自動(dòng)振蕩裝置的給袋式包裝機(jī)，包括送料軌道、填充裝置、料倉(cāng)、振蕩裝置和封口裝置，其特征在于所述的振蕩裝置設(shè)置于填充裝置和封口裝置之間，所述的振蕩裝置包括抖動(dòng)桿、滑輪、齒輪和彈簧，所述的抖動(dòng)桿從下方穿過送料軌道且尾端位于給袋式包裝機(jī)外殼的外側(cè)，抖動(dòng)桿尾端設(shè)有滑輪，所述的滑輪與上方設(shè)有的齒輪相接觸，齒輪與電機(jī)軸相連，抖動(dòng)桿尾端的內(nèi)側(cè)還與上方的彈簧底端相連接，彈簧另一端連接在給袋式包裝機(jī)上，所述的抖動(dòng)桿另一端設(shè)有拍打塊，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)后與滑輪產(chǎn)生摩擦能帶動(dòng)振動(dòng)桿振動(dòng)并通過拍打塊抖動(dòng)經(jīng)過的成型袋。

所述的齒輪上設(shè)有波峰與波谷，滑輪與齒輪的波峰稍內(nèi)側(cè)相配合接觸。所述的抖動(dòng)桿尾端內(nèi)側(cè)設(shè)有若干通孔，彈簧底端通過通孔和柔性繩索與抖動(dòng)桿連接。所述的抖動(dòng)桿尾端向上設(shè)有一倒U形的延伸部，延伸部上設(shè)有一通孔，滑輪軸通過螺栓和通孔與延伸部相連接，滑輪軸上連接有滑輪，滑輪內(nèi)側(cè)與滑輪軸外側(cè)均設(shè)有陶瓷層。所述的拍打塊為中空環(huán)形，設(shè)置于送料軌道的正下方。所述的填充裝置設(shè)置于料倉(cāng)的底部，填充裝置為三通灌裝頭，所述的三通灌裝頭上部為直段，直段下方連接有兩路傾斜段，傾斜段與直段之間的連接部設(shè)有可開關(guān)的擋板，兩傾斜段之間設(shè)有緩沖段。

本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，組合結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可行，易于安裝與拆卸，其優(yōu)點(diǎn)在于：

1、有效振蕩，輔助成型袋在封口前將物料搗實(shí)；

2、沖擊力與沖擊間隔時(shí)間可根據(jù)滑輪和彈簧的松緊位置來進(jìn)行快速調(diào)節(jié)；

3、如無需要可將彈簧拆除，能瞬間啟動(dòng)或停止，無馬達(dá)振動(dòng)器的慣性現(xiàn)象；

4、抖動(dòng)桿本身不需要配置電源，防爆場(chǎng)所亦可使用；

5、體積小，安裝容易；

6、無須使用到壓力氣體，配件經(jīng)久耐用。

[附圖說明]

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的抖動(dòng)桿、滑輪及齒輪相配合的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型中滑輪的示意圖；

圖4是本實(shí)用新型中填充裝置三通灌裝頭的示意圖；

圖中：1.送料軌道 2.料斗 3.填充裝置 4.滑輪 5.抖動(dòng)桿 6.延伸部 7.齒輪 8.滑輪軸 9.陶瓷層 10.直段 11.傾斜段 12.擋板 13.緩沖段。

[具體實(shí)施方式]

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，這種裝置的結(jié)構(gòu)和原理對(duì)本專業(yè)的人來說是非常清楚的。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

參見圖1和圖2，所述的設(shè)有全自動(dòng)振蕩裝置的給袋式包裝機(jī)，包括送料軌道、填充裝置、料倉(cāng)、振蕩裝置和封口裝置，其特征在于所述的振蕩裝置設(shè)置于填充裝置和封口裝置之間，所述的振蕩裝置包括抖動(dòng)桿、滑輪、齒輪和彈簧，所述的抖動(dòng)桿從下方穿過送料軌道且尾端位于給袋式包裝機(jī)外殼的外側(cè)，抖動(dòng)桿尾端設(shè)有滑輪，所述的滑輪與上方設(shè)有的齒輪相接觸，齒輪與電機(jī)軸相連，抖動(dòng)桿尾端的內(nèi)側(cè)還與上方的彈簧底端相連接，彈簧另一端連接在給袋式包裝機(jī)上，所述的抖動(dòng)桿另一端設(shè)有拍打塊，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)后與滑輪產(chǎn)生摩擦能帶動(dòng)振動(dòng)桿振動(dòng)并通過拍打塊抖動(dòng)經(jīng)過的成型袋。

參見圖3，滑輪與滑輪軸之間有兩層陶瓷層，滑輪的耐磨性和耐腐性大大增強(qiáng)，延長(zhǎng)了使用壽命。

參見圖4，物料不直接沖擊直段和傾斜段而是落在緩沖段上，并在緩沖平段上堆積，遮擋住關(guān)閉的擋板，使其免受落料沖擊，積滿后物料才從緩沖段上滑入擋板開啟一側(cè)的傾斜段管道內(nèi)，延長(zhǎng)了三通接頭的使用壽命。

實(shí)施例

為防止成型袋封口處有粉塵導(dǎo)致產(chǎn)品不合格率上升，根據(jù)設(shè)備使用的齒輪這一優(yōu)勢(shì)在設(shè)備從填充裝置至封口裝置之間增加振蕩設(shè)備，抖動(dòng)桿尾部連接滑輪，滑輪與齒輪上的波峰相接觸，當(dāng)波形齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)和滑輪發(fā)生摩擦從而使抖動(dòng)桿的位置發(fā)生偏移，使本來繃緊的彈簧由緊至松，且抖動(dòng)桿會(huì)隨著彈簧的變化而起到抖動(dòng)的效果，從而抖動(dòng)桿很小力地使每一包產(chǎn)品充填后都能夠被振蕩5次左右，使成型袋內(nèi)的粉體能夠由蓬松狀態(tài)變緊致結(jié)實(shí)一些，且封口處的粉塵會(huì)有掉落到袋內(nèi)，不會(huì)污染封口處影響產(chǎn)品質(zhì)量。