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一種燒結(jié)用同軸調(diào)整平料裝置的制作方法

文檔序號(hào):11339908閱讀:305來源:國知局
一種燒結(jié)用同軸調(diào)整平料裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及高爐煉鐵技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種燒結(jié)用同軸調(diào)整平料裝置。



背景技術(shù):

根據(jù)燒結(jié)尤其是雙層燒結(jié)的工藝需求,進(jìn)行輔料時(shí)需對(duì)料面進(jìn)行平整,以保證燒結(jié)過程中的抽風(fēng)燒結(jié)利用合理分布。現(xiàn)有的燒結(jié)平料裝置不具有調(diào)節(jié)功能,同軸不可調(diào),而且操作困難;造成燒結(jié)料料面被壓實(shí),透氣性不好,布料不均勻,而且若大量粉狀物料壓住平料板,必須停機(jī)進(jìn)行處理。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種滿足燒結(jié)平料工藝需求的燒結(jié)同軸調(diào)整平料裝置,其同軸可調(diào),操作靈活,使燒結(jié)臺(tái)車上的燒結(jié)料平整、均勻、透氣性好,而且若大量粉狀物料壓住平料板,無需停機(jī)進(jìn)行處理。

為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

一種燒結(jié)用同軸調(diào)整平料裝置,包括手動(dòng)操控輪盤、蝸輪蝸桿減速機(jī)、旋轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)、滑輪機(jī)構(gòu)、平料板、橫梁。所述旋轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)包括主軸與鋼絲繩卷筒,主軸通過支架固定于橫梁上表面,主軸的兩端均設(shè)有鋼絲繩卷筒,兩根鋼絲繩分別纏繞在鋼絲繩卷筒上;蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入端與手動(dòng)操控輪盤連接,蝸輪蝸桿減速機(jī)輸出端與主軸連接,滑輪機(jī)構(gòu)安裝于橫梁下表面,兩根鋼絲繩通過滑輪機(jī)構(gòu)固接于平料板頂部。

所述手動(dòng)操控輪盤旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī)旋轉(zhuǎn),蝸輪蝸桿減速機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),主軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)兩根鋼絲繩同時(shí)上下運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)平料板平穩(wěn)升降。所述滑輪機(jī)構(gòu)分為上滑輪組與下滑輪組,上滑輪組與下滑輪組均設(shè)有兩個(gè)同軸并且水平放置的定滑輪;上滑輪組位于下滑輪組上面,上滑輪組定滑輪底端與下滑輪組定滑輪頂端位于同一平面。所述平料板為半圓形弧板,其頂部設(shè)有吊環(huán)。所述橫梁設(shè)有方孔,所述鋼絲繩從方孔穿過。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

1)兩根鋼絲繩通過滑輪機(jī)構(gòu)固接于平料板頂部兩端,便實(shí)現(xiàn)平料板垂直平穩(wěn)的上升與下降,實(shí)現(xiàn)同軸可調(diào);

2)若大量粉狀物料壓住平料板,無需停機(jī)進(jìn)行處理,通過轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)操控輪盤便可將平料板提起;

3)通過轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)行料面平整,可邊觀察邊進(jìn)行操作,可根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行靈活調(diào)整,操作簡單、方便靈活,提高了工作效率,減輕了崗位工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意主視圖;

圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意側(cè)視圖;

圖3是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意俯視圖。

圖中:1-手動(dòng)操控輪盤 2-蝸輪蝸桿減速機(jī) 3-旋轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu) 4-滑輪機(jī)構(gòu) 5- 平料板 6-橫梁 7-主軸 8-鋼絲繩卷筒 9-支架 10-鋼絲繩 11-上滑輪組 12-下滑輪組 13-定滑輪 14-吊環(huán) 15-方孔 16-燒結(jié)機(jī)臺(tái)車

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明:

如圖1-3所示,一種燒結(jié)用同軸調(diào)整平料裝置,包括手動(dòng)操控輪盤1、蝸輪蝸桿減速機(jī)2、旋轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)3、滑輪機(jī)構(gòu)4、平料板5、橫梁6。

旋轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)3包括主軸7與鋼絲繩卷筒8,主軸7通過支架9固定于橫梁6上表面,主軸7的兩端均設(shè)有鋼絲繩卷筒8,兩根鋼絲繩10分別纏繞在鋼絲繩卷筒上8?;啓C(jī)構(gòu) 4分為上滑輪組11與下滑輪組12,上滑輪組11與下滑輪組12均設(shè)有兩個(gè)同軸并且水平放置的定滑輪13;上滑輪組11位于下滑輪組12上面,上滑輪組11定滑輪13底端與下滑輪組12定滑輪13頂端位于同一平面。平料板5為半圓形弧板,其頂部兩端設(shè)有吊環(huán)14。橫梁6設(shè)有方孔15,所述鋼絲繩10從方孔15穿過。

手動(dòng)操控輪盤1與蝸輪蝸桿減速機(jī)2輸入端連接,蝸輪蝸桿減速機(jī)2輸出端與主軸7 連接,主軸7固定于支架9上,支架9固定在橫梁6上表面。主軸7兩端鋼絲繩卷筒8上的兩根鋼絲繩10從橫梁6方孔15穿過,通過上滑輪組11與下滑輪組12的定滑輪13,固接于平料板5頂部兩端的吊環(huán)14上。

使用時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)操控輪盤1便可帶動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī)2旋轉(zhuǎn),蝸輪蝸桿減速機(jī)2 帶動(dòng)主軸7及主軸7兩端的鋼絲繩卷筒8同時(shí)旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)兩根鋼絲繩10同時(shí)運(yùn)動(dòng),兩根鋼絲繩10在平料板5頂端同時(shí)用力帶動(dòng)平料板5平料。通過轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)操控輪盤1進(jìn)行料面平整,可邊觀察邊進(jìn)行操作,可根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行靈活調(diào)整,操作簡單、方便靈活,提高了工作效率,減輕了崗位工人的勞動(dòng)強(qiáng)度;若大量粉狀物料壓住平料板5,無需停機(jī)進(jìn)行處理,通過轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)操控輪盤1便可將平料板5提起,提高了生產(chǎn)效率;通過本實(shí)用新型平料后,燒結(jié)機(jī)臺(tái)車16上的燒結(jié)料平整、均勻、透氣性好,滿足了燒結(jié)工藝需求。

以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。上述實(shí)施例中所用方法如無特別說明均為常規(guī)方法。

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