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用于防瓶蓋運(yùn)輸外蹦的加裝罩殼的制作方法

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用于防瓶蓋運(yùn)輸外蹦的加裝罩殼的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及瓶蓋生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種用于防瓶蓋運(yùn)輸外蹦的加裝罩殼。



背景技術(shù):

目前現(xiàn)有技術(shù)的瓶蓋生產(chǎn)中往往采用的系統(tǒng)化生產(chǎn),例如多臺(tái)ccm48壓蓋機(jī)等設(shè)備構(gòu)成生產(chǎn)線對(duì)原料、成型和冷卻等進(jìn)行操作,而設(shè)備之間對(duì)瓶蓋運(yùn)輸往往采用傳送帶對(duì)瓶蓋進(jìn)行傳送,但由于傳輸速度較快容易出現(xiàn)瓶蓋從運(yùn)輸帶上下落至地面。

目前針對(duì)這一問(wèn)題,往往會(huì)在ccm48壓蓋機(jī)的出料傳輸帶兩側(cè)焊接有金屬側(cè)板,但這樣的設(shè)計(jì)一方面工程量大,另一方面雖然可以阻止瓶蓋在運(yùn)輸情況下下落但由于周邊的瓶蓋會(huì)在運(yùn)輸過(guò)程中收到擠壓,出現(xiàn)瓶蓋堆疊或蹦出的情況,因此仍不能很好的保證瓶蓋在快速運(yùn)輸時(shí)外蹦或外漏。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本實(shí)用新型提供一種生產(chǎn)、裝配方便且對(duì)不同生產(chǎn)場(chǎng)合都可以使用并且有效防止瓶蓋運(yùn)輸時(shí)出現(xiàn)外蹦的用于防瓶蓋運(yùn)輸外蹦的加裝罩殼。

為實(shí)現(xiàn)以上技術(shù)目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種用于防瓶蓋運(yùn)輸外蹦的加裝罩殼,包括側(cè)板兩塊、頂板和尼龍布制成的防撞體,所述頂板位于側(cè)板頂部且與側(cè)板連接,所述防撞體粘和在側(cè)板和頂板的內(nèi)壁。

作為優(yōu)選,所述頂板與側(cè)板卡接,所述卡接是指頂板設(shè)有卡扣,所述側(cè)板頂部設(shè)有卡槽。

作為優(yōu)選,所述側(cè)板的前、后兩端還設(shè)有扣接件。

作為優(yōu)選,所述的扣接件為異形結(jié)構(gòu),所述的異性結(jié)構(gòu)為形。

以上描述可以看出,本實(shí)用新型具備以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型的用于防瓶蓋運(yùn)輸外蹦的加裝罩殼可以直接通過(guò)對(duì)側(cè)板和頂板內(nèi)壁上貼上尼龍布制成的防撞體后根據(jù)不同的運(yùn)輸帶的寬度選擇不同寬度的側(cè)板將兩側(cè)側(cè)板卡接,組成一個(gè)防瓶蓋運(yùn)輸外蹦的加裝罩殼單元,再通過(guò)側(cè)板的前、后兩端的扣接件將多個(gè)組裝好的加裝罩殼單元進(jìn)行拼接,從而完全覆蓋在傳送帶上,對(duì)整個(gè)傳送帶進(jìn)行籠罩;籠罩后當(dāng)傳送帶上的瓶蓋碰撞上側(cè)板時(shí)會(huì)由于尼龍布制成的防撞體的阻擋,又由于該阻擋是軟接觸,所以一般不會(huì)出現(xiàn)蹦出的情況;同時(shí)又由于頂板內(nèi)壁貼上尼龍布制成的防撞體,可以進(jìn)一步的防止瓶蓋蹦出且即便瓶蓋與頂板接觸時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)大的噪音,不僅改進(jìn)了瓶蓋的運(yùn)輸效果,同時(shí)該結(jié)構(gòu)生產(chǎn)和裝配都非常方便,適合各種工作場(chǎng)所。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的用于防瓶蓋運(yùn)輸外蹦的加裝罩殼的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型的用于防瓶蓋運(yùn)輸外蹦的加裝罩殼的剖面示意圖。

附圖說(shuō)明:1、側(cè)板,2、頂板,3、防撞體,4、扣接件。

具體實(shí)施方式

如圖所示,一種用于防瓶蓋運(yùn)輸外蹦的加裝罩殼,包括側(cè)板1兩塊、頂板2和尼龍布制成的防撞體3,所述頂板2位于側(cè)板1頂部且與側(cè)板1連接,所述防撞體3粘和在側(cè)板1和頂板2的內(nèi)壁;所述頂板2與側(cè)板1卡接,所述卡接是指頂板2設(shè)有卡扣,所述側(cè)板1頂部設(shè)有卡槽;所述側(cè)板1的前、后兩端還設(shè)有扣接件4;所述的扣接件4為異形結(jié)構(gòu),所述的異性結(jié)構(gòu)為形。

在具體實(shí)施時(shí),可以直接通過(guò)對(duì)側(cè)板1和頂板2內(nèi)壁上貼上尼龍布制成的防撞體3后根據(jù)ccm48壓蓋機(jī)出料時(shí)不同的運(yùn)輸帶的寬度選擇不同寬度的側(cè)板1將兩側(cè)側(cè)板卡接,組成一個(gè)防瓶蓋運(yùn)輸外蹦的加裝罩殼單元,再通過(guò)側(cè)板1的前、后兩端的扣接件4將多個(gè)組裝好的加裝罩殼單元進(jìn)行拼接,從而完全覆蓋在傳送帶上,對(duì)整個(gè)傳送帶進(jìn)行籠罩;籠罩后當(dāng)傳送帶上的瓶蓋碰撞上側(cè)板1時(shí)會(huì)由于尼龍布制成的防撞體3的阻擋,又由于該阻擋是軟接觸,所以一般不會(huì)出現(xiàn)蹦出的情況;同時(shí)又由于頂板2內(nèi)壁貼上尼龍布制成的防撞體3,可以進(jìn)一步的防止瓶蓋蹦出且即便瓶蓋與頂板2接觸時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)大的噪音,不僅改進(jìn)了瓶蓋的運(yùn)輸效果,同時(shí)該結(jié)構(gòu)生產(chǎn)和裝配都非常方便,適合各種工作場(chǎng)所。

以上對(duì)本實(shí)用新型及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述,該描述沒(méi)有限制性,附圖中所示的也只是本實(shí)用新型的實(shí)施方式之一,實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此??偠灾绻绢I(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示,在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造宗旨的情況下,不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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