本實(shí)用新型涉及一種別墅電梯門機(jī)固定裝置。

背景技術(shù)：

隨著生活品質(zhì)的提高，別墅電梯在別墅內(nèi)的功能發(fā)揮越來越強(qiáng)大越來越全面，對(duì)老人、弱勢(shì)群體、小件攜運(yùn)、輪椅出行者等等帶來極大的方便。同時(shí)對(duì)別墅梯研發(fā)、生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)安裝等工作要求也越來越高，對(duì)整個(gè)別墅電梯安裝好后，使用的舒適性能和穩(wěn)定性能必須得到保證，尤其是門機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

傳統(tǒng)的別墅電梯門機(jī)本體與轎廂頂連接方式為門機(jī)本體的連接支架通過螺栓與轎頂C型鋼連接，這種連接方式的不足之處在于，門機(jī)在開關(guān)門過程與轎廂產(chǎn)生共振，引發(fā)摩擦產(chǎn)生異響，影響乘坐的舒適性，更嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致轎廂變形，給乘客的生命安全帶來危害。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型就是針對(duì)上述問題，提供一種別墅電梯門機(jī)固定裝置，本實(shí)用新型的門機(jī)固定裝置結(jié)構(gòu)合理、安全可靠、安裝方便，能有效避免門機(jī)與轎廂產(chǎn)生共振，保證門機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。

為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種別墅電梯門機(jī)固定裝置，包括門機(jī)固定立柱、門機(jī)連接板以及轎廂連接板，所述門機(jī)連接板安裝在所述門機(jī)固定立柱的上端，所述轎廂連接板安裝在所述門機(jī)固定立柱的下端，且所述門機(jī)連接板與所述轎廂連接板為相互垂直設(shè)置，所述門機(jī)連接板上設(shè)置有兩個(gè)螺栓。

進(jìn)一步地，所述門機(jī)連接板通過螺釘安裝在所述門機(jī)固定立柱的上端。

進(jìn)一步地，所述轎廂連接板焊接在所述門機(jī)固定立柱的下端。

進(jìn)一步地，所述門機(jī)固定立柱上設(shè)置有若干個(gè)通孔。

其有益效果是：

本實(shí)用新型提供的一種別墅電梯門機(jī)固定裝置，使用時(shí)，通過兩個(gè)螺栓將門機(jī)連接板與門機(jī)固定連接，轎廂連接板與轎廂底托架固定連接，使整個(gè)轎廂和門機(jī)通過本實(shí)用新型連接形成一個(gè)整體，提升門機(jī)安裝的牢固度，避免門機(jī)在開關(guān)門過程中與轎廂頂產(chǎn)生共振，使門機(jī)能夠穩(wěn)定運(yùn)行，提升乘坐電梯的舒適性；同時(shí)本實(shí)用新型還具有很好的抗震效果，發(fā)生地震時(shí)轎廂壁因地震變形，本實(shí)用新型能夠保護(hù)門機(jī)，降低門機(jī)的損壞程度，因此地震后門機(jī)依然可以正常開關(guān)達(dá)到放人的目的。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中的附圖標(biāo)記為：1—門機(jī)固定立柱；2—門機(jī)連接板；3—轎廂連接板；4—螺釘；5—通孔；6—螺栓。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的解釋，但是以下的內(nèi)容不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

本實(shí)施例提供一種別墅電梯門機(jī)固定裝置，參照?qǐng)D1所示，包括門機(jī)固定立柱1、門機(jī)連接板2以及轎廂連接板3，所述門機(jī)連接板2安裝在所述門機(jī)固定立柱1的上端，所述轎廂連接板3安裝在所述門機(jī)固定立柱1的下端，且所述門機(jī)連接板2與所述轎廂連接板3為相互垂直設(shè)置，所述門機(jī)連接板2上設(shè)置有兩個(gè)螺栓6。

作為本實(shí)施例的一個(gè)優(yōu)選，所述門機(jī)連接板2通過螺釘4安裝在所述門機(jī)固定立柱1的上端?？刹鹦妒桨惭b，既能保證固定的效果，又方便檢修時(shí)拆卸。

作為本實(shí)施例的一個(gè)變形，所述轎廂連接板3焊接在所述門機(jī)固定立柱1的下端。轎廂連接板3與門機(jī)固定立柱1更為牢固的連接，對(duì)門機(jī)的固定效果更佳。

進(jìn)一步地，所述門機(jī)固定立柱1上設(shè)置有若干個(gè)通孔5。通孔5可以與螺栓配合將門機(jī)固定立柱1固定在轎廂的側(cè)架上；因?yàn)殚T機(jī)固定立柱1一般比較長，當(dāng)發(fā)生地震導(dǎo)致轎廂劇烈晃動(dòng)時(shí)，門機(jī)固定立柱也會(huì)發(fā)生輕微的晃動(dòng)，導(dǎo)致門機(jī)固定立柱1不能很好的支撐對(duì)門機(jī)，甚至?xí)У介T機(jī)晃動(dòng)，因此加固門機(jī)固定立柱1，則可以進(jìn)一步保證門機(jī)在突發(fā)情況下依然可以穩(wěn)定的運(yùn)行。

本實(shí)用新型提供的一種別墅電梯門機(jī)固定裝置工作原理如下：

在傳統(tǒng)門機(jī)與轎廂頂連接的前提下，通過門機(jī)連接板2上設(shè)置的兩個(gè)螺栓6將門機(jī)連接板2與門機(jī)固定連接，轎廂連接板3與轎廂底部托架連接，使整個(gè)轎廂和門機(jī)通過本實(shí)用新型連接形成一個(gè)整體，提升門機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，當(dāng)發(fā)生地震等突發(fā)事件時(shí)，門機(jī)固定立柱1為門機(jī)提供足夠的支撐，避免因轎廂壁發(fā)生變形而導(dǎo)致門機(jī)不能正常運(yùn)行，降低救援時(shí)的難度。

上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。