本實(shí)用新型涉及橡膠生產(chǎn)設(shè)備相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種大型橡膠傳動(dòng)帶生產(chǎn)用運(yùn)送航車。

背景技術(shù)：

橡膠傳送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性，主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業(yè)的固體物料輸送，在橡膠傳送帶的生產(chǎn)加工過程中需要用到運(yùn)送航車，運(yùn)送航車就是在大型的工廠里面用來調(diào)動(dòng)大型物件的軌道吊機(jī)，它的出現(xiàn)方便了這個(gè)大型傳送帶的運(yùn)輸工作，但是傳統(tǒng)的運(yùn)送航車一旦發(fā)生問題時(shí)整體檢修不便，工人檢修安全得不到保障，而在快速運(yùn)送過程中發(fā)生支架脫落的問題，收放卷筒在快速收卷過程中的穩(wěn)定性同樣得不到保障，此外，在航車快速運(yùn)行過程中兩端端梁還容易發(fā)生脫落的危險(xiǎn)，運(yùn)行安全性同樣受到威脅，需要進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種大型橡膠傳動(dòng)帶生產(chǎn)用運(yùn)送航車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種大型橡膠傳動(dòng)帶生產(chǎn)用運(yùn)送航車，包括航車主梁，所述航車主梁的主軌道兩側(cè)邊設(shè)置有安全防護(hù)欄，所述安全防護(hù)欄的左側(cè)位置處開設(shè)有一個(gè)檢修缺口，所述檢修缺口向左下角傾斜連接有檢修攀爬梯，所述檢修攀爬梯的底端安裝在檢修操作室上，所述檢修操作室固定設(shè)置在航車主梁的左側(cè)底端位置處，所述航車主梁的主軌道上設(shè)置有控制機(jī)箱，所述控制機(jī)箱的輸出端電性連接至電動(dòng)移動(dòng)滑輪上，所述電動(dòng)移動(dòng)滑輪的下方設(shè)置有收放卷筒，所述收放卷筒的圓筒體上設(shè)置有收放鋼絲繩，所述收放卷筒的筒體轉(zhuǎn)軸連接至左側(cè)的收放電機(jī)的輸出端上，所述收放鋼絲繩的繩體底端設(shè)置有運(yùn)送拉鉤，所述運(yùn)送拉鉤的鉤體上還安裝有防脫彈簧卡扣，所述航車主梁的兩端位置處設(shè)置有主梁端頭，所述主梁端頭的底端固定設(shè)置有運(yùn)行端梁，所述運(yùn)行端梁的左端面上設(shè)置有第一支撐連接板，所述運(yùn)行端梁的右端面上還設(shè)置有第二支撐連接板，所述第一支撐連接板和第二支撐連接板的板體與運(yùn)行端梁之間分別通過三組緊固螺栓固定連接在一起，所述第一支撐連接板和第二支撐連接板的頂端還分別固定在主梁端頭的底側(cè)壁上。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述運(yùn)送拉鉤的鉤體內(nèi)適配掛入有物件運(yùn)送架。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述運(yùn)行端梁的底端與運(yùn)行軌道之間可滑動(dòng)適配設(shè)置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過在傳統(tǒng)航車的基礎(chǔ)上增設(shè)有檢修缺口、檢修攀爬梯和檢修操作室，當(dāng)運(yùn)送航車在中途的使用過程中發(fā)生故障時(shí)，工人師傅即可通過登上檢修攀爬梯從檢修缺口進(jìn)入安全防護(hù)欄中，進(jìn)行設(shè)備的依次檢修，改變了以往航車發(fā)生問題時(shí)檢修不便的弊端，安全方便，增強(qiáng)了實(shí)際使用效果；并且通過在傳統(tǒng)運(yùn)送拉鉤的基礎(chǔ)上增設(shè)有防脫彈簧卡扣，當(dāng)物件運(yùn)送架掛入運(yùn)送拉鉤內(nèi)時(shí)即可會(huì)在防脫彈簧卡扣的阻擋下卡入，避免在快速運(yùn)送過程中發(fā)生支架脫落的問題，保障收放卷筒在快速收卷過程中的穩(wěn)定性，保證運(yùn)送安全性；同時(shí)通過在傳統(tǒng)單一形式的運(yùn)行端梁的兩側(cè)分別通過三組緊固螺栓固定安裝有兩塊支撐連接板，更進(jìn)一步的提高了運(yùn)行端梁與航車主梁的連接穩(wěn)定性，很好的避免了在航車快速運(yùn)行過程中兩端端梁容易發(fā)生脫落的危險(xiǎn)，大大提高了運(yùn)行安全性，保障整個(gè)運(yùn)行航車的使用穩(wěn)定性，實(shí)際使用效果更高。

附圖說明

圖1為一種大型橡膠傳動(dòng)帶生產(chǎn)用運(yùn)送航車的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種大型橡膠傳動(dòng)帶生產(chǎn)用運(yùn)送航車，包括航車主梁1，所述航車主梁1的主軌道兩側(cè)邊設(shè)置有安全防護(hù)欄17，所述安全防護(hù)欄17的左側(cè)位置處開設(shè)有一個(gè)檢修缺口8，所述檢修缺口8向左下角傾斜連接有檢修攀爬梯7，所述檢修攀爬梯7的底端安裝在檢修操作室6上，所述檢修操作室6固定設(shè)置在航車主梁1 的左側(cè)底端位置處，這樣通過在傳統(tǒng)航車的基礎(chǔ)上增設(shè)有檢修缺口8、檢修攀爬梯7和檢修操作室6，當(dāng)運(yùn)送航車在中途的使用過程中發(fā)生故障時(shí)，工人師傅即可通過登上檢修攀爬梯7從檢修缺口8進(jìn)入安全防護(hù)欄17中，進(jìn)行設(shè)備的依次檢修，改變了以往航車發(fā)生問題時(shí)檢修不便的弊端，安全方便，增強(qiáng)了實(shí)際使用效果。

所述航車主梁1的主軌道上設(shè)置有控制機(jī)箱2，所述控制機(jī)箱2的輸出端電性連接至電動(dòng)移動(dòng)滑輪4上，所述電動(dòng)移動(dòng)滑輪4的下方設(shè)置有收放卷筒3，所述收放卷筒3的圓筒體上設(shè)置有收放鋼絲繩，所述收放卷筒3的筒體轉(zhuǎn)軸連接至左側(cè)的收放電機(jī)5的輸出端上，所述收放鋼絲繩的繩體底端設(shè)置有運(yùn)送拉鉤9，所述運(yùn)送拉鉤9的鉤體上還安裝有防脫彈簧卡扣10，所述運(yùn)送拉鉤9的鉤體內(nèi)適配掛入有物件運(yùn)送架，這樣通過在傳統(tǒng)運(yùn)送拉鉤9的基礎(chǔ)上增設(shè)有防脫彈簧卡扣10，當(dāng)物件運(yùn)送架掛入運(yùn)送拉鉤9內(nèi)時(shí)即可會(huì)在防脫彈簧卡扣10的阻擋下卡入，避免在快速運(yùn)送過程中發(fā)生支架脫落的問題，保障收放卷筒3 在快速收卷過程中的穩(wěn)定性，保證運(yùn)送安全性；所述航車主梁1的兩端位置處設(shè)置有主梁端頭12，所述主梁端頭12的底端固定設(shè)置有運(yùn)行端梁13，所述運(yùn)行端梁13的底端與運(yùn)行軌道16之間可滑動(dòng)適配設(shè)置，所述運(yùn)行端梁13的左端面上設(shè)置有第一支撐連接板14，所述運(yùn)行端梁13的右端面上還設(shè)置有第二支撐連接板11，所述第一支撐連接板14和第二支撐連接板11的板體與運(yùn)行端梁13之間分別通過三組緊固螺栓15固定連接在一起，所述第一支撐連接板14和第二支撐連接板11的頂端還分別固定在主梁端頭12的底側(cè)壁上，這樣通過在傳統(tǒng)單一形式的運(yùn)行端梁13的兩側(cè)分別通過三組緊固螺栓15固定安裝有兩塊支撐連接板，更進(jìn)一步的提高了運(yùn)行端梁13與航車主梁1的連接穩(wěn)定性，很好的避免了在航車快速運(yùn)行過程中兩端端梁容易發(fā)生脫落的危險(xiǎn)，大大提高了運(yùn)行安全性，保障整個(gè)運(yùn)行航車的使用穩(wěn)定性，實(shí)際使用效果更高。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。