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能改變運(yùn)輸方向的檢修軌道的制作方法

文檔序號(hào):11329040閱讀:386來(lái)源:國(guó)知局
能改變運(yùn)輸方向的檢修軌道的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及檢修工具領(lǐng)域,具體涉及一種能改變運(yùn)輸方向的檢修軌道。



背景技術(shù):

保德煤礦中央水泵房配置有大型水泵5臺(tái)(MD-280-43*9水泵4臺(tái)、 MD-155-30*8水泵1臺(tái)以及與其配套的450KW電機(jī)4臺(tái)、185kW電機(jī)1臺(tái))。其中450kW電機(jī)自重5噸、MD-280-43*9水泵自重2.7噸,一旦在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障,需要更換,在僅有的拆卸、搬運(yùn)空間內(nèi),只能靠人力和手拉葫蘆多次倒運(yùn),才能將設(shè)備拖地搬運(yùn)到位,且在通過(guò)中央水泵房和檢修通道相交的直角拐彎時(shí)還容易使設(shè)備翻滾。不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,同時(shí)還存在多重危險(xiǎn)因素。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種能改變運(yùn)輸方向的檢修軌道。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:

能改變運(yùn)輸方向的檢修軌道,包括支撐圓盤,所述支撐圓盤上頂面中心處通過(guò)支撐座安裝有一底板,所述底板通過(guò)支撐軸承與所述支撐座相連,所述底板上頂面對(duì)稱安裝有道軌,支撐圓盤上對(duì)稱安裝有三組滑動(dòng)軸承,其中兩組滑動(dòng)軸承對(duì)稱安裝在底板兩端的兩側(cè),另一組滑動(dòng)軸承對(duì)稱安裝在底板中心處的兩側(cè),所述道軌上端活動(dòng)安裝有行走平板小車。

作為優(yōu)選,所述行走平板小車包括一平板及對(duì)稱安裝在平板兩側(cè)的兩組輪子。

作為優(yōu)選,所述道軌通過(guò)螺栓固定安裝在底板上。

本實(shí)用新型具有以下有益效果:

使用該設(shè)計(jì),大大減少了更換大型部件的危險(xiǎn)因素和復(fù)雜程序。實(shí)現(xiàn)了通過(guò)“地溝潛埋可旋轉(zhuǎn)軌道,搭配平板小車”快速搬運(yùn)設(shè)備。不使用期間直接用蓋板蓋住,并且在上面用皮帶蓋住,用綠顏色油漆,既不影響正常巡查、行人,又不影響水泵房的標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,從而為機(jī)電隊(duì)的“6S”現(xiàn)場(chǎng)管理工作奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的道軌的設(shè)計(jì)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型中小車的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型中小車和道軌的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1-圖3所示,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種能改變運(yùn)輸方向的檢修軌道,包括支撐圓盤7,所述支撐圓盤7上頂面中心處通過(guò)支撐座5安裝有一底板,所述底板通過(guò)支撐軸承4與所述支撐座5相連,所述底板上頂面對(duì)稱安裝有道軌1,支撐圓盤7上對(duì)稱安裝有三組滑動(dòng)軸承3,其中兩組滑動(dòng)軸承3 對(duì)稱安裝在底板兩端的兩側(cè),另一組滑動(dòng)軸承3對(duì)稱安裝在底板中心處的兩側(cè),所述道軌1上端活動(dòng)安裝有行走平板小車6。

所述行走平板小車6包括一平板及對(duì)稱安裝在平板兩側(cè)的兩組輪子。

所述道軌1通過(guò)螺栓2固定安裝在底板上。

本具體實(shí)施使用時(shí)可以通過(guò)小平板車來(lái)運(yùn)送大型設(shè)備,設(shè)備拆卸后,通過(guò)檢修工將所需更換的設(shè)備吊運(yùn)在小平板車上并臨時(shí)固定??梢院茌p松的利用小平板車將需要更換的設(shè)備運(yùn)輸至中央水泵房門口,由于中央水泵房和檢修通道是直角相交,小車通行還需要拐彎。所以特意在軌道鋪設(shè)時(shí),在直角處設(shè)計(jì)了可將道軌一并旋轉(zhuǎn)的平臺(tái),在拐彎時(shí)將小車推至轉(zhuǎn)盤,旋轉(zhuǎn)90°與下一條軌道對(duì)接后,可繼續(xù)前行,使得設(shè)備可利用小車輕松運(yùn)輸出中央水泵房到檢修通道外的輔運(yùn)大巷(往中央水泵房搬運(yùn)設(shè)備運(yùn)輸流程則反之)。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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