本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種滾筒線體上的頂升轉(zhuǎn)向裝置。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的流水線體的轉(zhuǎn)向一般是通過(guò)龍門(mén)吊或電葫蘆的形式進(jìn)行物料的轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)移，或者搭配橫向的滾筒線體，還有就是直接將線體做成柔性線體自身進(jìn)行各角度的轉(zhuǎn)向。但傳統(tǒng)的方式有一定的限值性，如占地面積大、成本高、需要人工操作無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種滾筒線體上的頂升轉(zhuǎn)向裝置，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是：包括底座，底座上設(shè)置有輸送機(jī)，輸送機(jī)的底端設(shè)置有豎向的導(dǎo)向支撐機(jī)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)皮帶輸送機(jī)上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)氣缸，所述導(dǎo)向支撐機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)氣缸均安裝在底座上。

本實(shí)用新型使用時(shí)，輸送機(jī)設(shè)置在滾筒線位于轉(zhuǎn)向位置的滾筒之間，大大節(jié)約占地面積，可有效縮短線體的長(zhǎng)度；并且相較于傳統(tǒng)的方式，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低；本實(shí)用新型轉(zhuǎn)向效率高，配合光電傳感設(shè)備可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的自動(dòng)化、智能化。

本實(shí)用新型的具體工作原理將在具體實(shí)施部分具體說(shuō)明。

進(jìn)一步地，為適應(yīng)長(zhǎng)工件的轉(zhuǎn)向輸送，本實(shí)用新型的底座上可以設(shè)置有兩臺(tái)左右對(duì)稱設(shè)置的輸送機(jī)，每臺(tái)輸送機(jī)的底端均對(duì)應(yīng)設(shè)置有導(dǎo)向支撐機(jī)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)氣缸。

進(jìn)一步地，所述兩臺(tái)輸送機(jī)的殼體之間通過(guò)連接板連接為一體，便于輸送機(jī)的平穩(wěn)升降。

進(jìn)一步地，所述兩臺(tái)輸送機(jī)通過(guò)一臺(tái)設(shè)置在兩臺(tái)輸送機(jī)之間的電機(jī)驅(qū)動(dòng)工作，簡(jiǎn)化設(shè)備結(jié)構(gòu)，降低設(shè)備成本。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向支撐機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在輸送機(jī)下方兩側(cè)的導(dǎo)向座，所述導(dǎo)向座內(nèi)均設(shè)置有上端開(kāi)口的導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽內(nèi)均設(shè)置導(dǎo)板，導(dǎo)板的上端均連接在輸送機(jī)的下端，導(dǎo)板上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有至少一個(gè)沿導(dǎo)向槽滑動(dòng)的導(dǎo)輪。

進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)氣缸安裝在對(duì)應(yīng)輸送機(jī)底端的中部。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。

具體實(shí)施方式

第一實(shí)施例：

如圖1所示，本實(shí)用新型包括底座1，底座2上設(shè)置有兩臺(tái)左右對(duì)稱設(shè)置的輸送機(jī)2，輸送機(jī)2可以根據(jù)輸送物料的差別選擇皮帶輸送機(jī)、鏈板輸送機(jī)等本領(lǐng)域技術(shù)人員熟知的各種輸送機(jī)，兩臺(tái)輸送機(jī)2的殼體之間通過(guò)連接板連接3為一體，每臺(tái)輸送機(jī)2的底端均對(duì)應(yīng)設(shè)置有導(dǎo)向支撐機(jī)構(gòu)4。

導(dǎo)向支撐機(jī)構(gòu)4包括設(shè)置在輸送機(jī)2下方兩側(cè)的導(dǎo)向座4-1，導(dǎo)向座4-1內(nèi)均設(shè)置有上端開(kāi)口的導(dǎo)向槽4-2，導(dǎo)向槽4-2內(nèi)均設(shè)置導(dǎo)板4-3，導(dǎo)板4-3的上端均連接在輸送機(jī)2的下端，導(dǎo)板上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)沿導(dǎo)向槽4-2滑動(dòng)的導(dǎo)輪4-4。

每臺(tái)輸送機(jī)2的下方中部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)輸送機(jī)2沿導(dǎo)向支撐機(jī)構(gòu)4上下運(yùn)動(dòng)的氣缸5，氣缸5的尾端連接在底座1上，氣缸5的輸出端連接在對(duì)應(yīng)輸送機(jī)2的底端。

作為本實(shí)施例的優(yōu)選，兩臺(tái)輸送機(jī)2可以通過(guò)一臺(tái)設(shè)置在兩臺(tái)輸送機(jī)2之間的電機(jī)6驅(qū)動(dòng)工作；電機(jī)6可以采用雙軸電機(jī)，電機(jī)6兩端的輸出軸分別通過(guò)聯(lián)軸器連接一臺(tái)輸送機(jī)2的驅(qū)動(dòng)軸。

作為本實(shí)施例的優(yōu)選，在頂升轉(zhuǎn)向裝置上還可以安裝有傳感器，通過(guò)傳感器感應(yīng)到物料是否輸送至輸送機(jī)2上，傳感器的類(lèi)型本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)物料的類(lèi)型進(jìn)行合理選擇。

如圖2所示，本實(shí)用新型的底座1安裝在滾筒線體的機(jī)架7，兩臺(tái)輸送機(jī)2設(shè)置在滾筒線位于轉(zhuǎn)向位置的滾筒8之間，并且兩臺(tái)輸送機(jī)2的上端面與滾筒線體的上端面平齊。

當(dāng)物料運(yùn)行至本裝置上方時(shí)傳感器檢測(cè)到物料，控制滾筒線停止工作，同時(shí)氣缸5開(kāi)始動(dòng)作將兩臺(tái)輸送機(jī)2以及設(shè)置在輸送機(jī)2上的物料頂起。再驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)輸送機(jī)2啟動(dòng)，將物料進(jìn)行轉(zhuǎn)向輸送。轉(zhuǎn)向到位后兩臺(tái)輸送機(jī)2停止，氣缸5下行，完成物料的轉(zhuǎn)向操作。

第二實(shí)施例

第二實(shí)施例與第一實(shí)施例的區(qū)別在于：第二實(shí)施例只設(shè)置一臺(tái)皮帶機(jī)，輸送機(jī)的底端設(shè)置有豎向的導(dǎo)向支撐機(jī)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)皮帶輸送機(jī)上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)氣缸，所述導(dǎo)向支撐機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)氣缸均安裝在底座上。

第二實(shí)施例的原理和工作過(guò)程與第一實(shí)施例相同，在此不再贅述。

第一實(shí)施例設(shè)置有兩臺(tái)左右對(duì)稱設(shè)置的皮帶機(jī)，可以適用于較長(zhǎng)物料的輸送，第二實(shí)施例設(shè)置有一臺(tái)輸送機(jī)，適用于小型物料的輸送。