本實用新型有關(guān)應(yīng)用于桌面的升降裝置,特別是一種支架位置錯開、能減少收折時高度的薄型升降臺。
背景技術(shù):
現(xiàn)今人類的日常生活,與計算機、網(wǎng)絡(luò)、通訊等領(lǐng)域有著密不可分的關(guān)系,讓我們無論是在工作上或生活上,大多的時間都是坐在計算機前,進行工作處理、瀏覽時事、學(xué)習(xí)新知或遠(yuǎn)程交流等各方面的事務(wù),因此,人們也容易因久坐或坐姿不良而造成身體健康的問題。
市面上多有能依需求進行升降的升降平臺/升降桌,藉由坐久站、站久坐的交替,來改善久坐可能造成的健康問題。而已知的升降機構(gòu),多是將底座安裝在原本的桌面上,利用活動支臂、氣壓裝置的樞轉(zhuǎn)作動,讓平臺能相對于原桌面上升或降下;然而,現(xiàn)有的升降平臺,基于機構(gòu)的配置,具有相當(dāng)?shù)闹亓颗c厚度,多是安裝于固定位置使用,且在平臺未升起時(最低位置)仍具有相當(dāng)?shù)母叨?,相較于原桌面的高度會形成顯著的落差,造成使用上的不適。
有鑒于已知升降平臺仍多有不足之處,創(chuàng)作人乃針對該些不足處研究改進之道,終于有本實用新型產(chǎn)生。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的主要目的提供一種薄型升降臺,藉由將活動支架錯位的設(shè)計,大大減少收折時所占的空間,構(gòu)成輕、薄型態(tài)的升降臺,方便使用者移動并置放于預(yù)定位置使用,且未升起時不會與原桌面形成過大的高度差,能降低使用上的不便與不適。
進而,本實用新型利用上、下平臺內(nèi)凹的容置空間來容納收折的機構(gòu),更能降低整體的基本厚度,形成極薄的結(jié)構(gòu)設(shè)計,增加使用上的舒適性。
為達(dá)上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種薄型升降臺,其包括一下平臺及一上平臺,該上平臺設(shè)于該下平臺上方并可相對該下平臺上下移動,其特點是,該上平臺相對于該下平臺具有一收折位置及至少一升起位置;該升降臺還包括一活動支架及一氣壓伸縮桿件,該活動支架包含彼此交叉樞接的一內(nèi)框架及一外框架,該內(nèi)、外框架內(nèi)外錯置并裝設(shè)于該上、下平臺之間,且該內(nèi)、外框架分別以其至少一端可滑動地連結(jié)于該下平臺及該上平臺,使該內(nèi)、外框架的樞轉(zhuǎn)能帶動該上平臺相對該下平臺上下移動;其中,當(dāng)該內(nèi)框架及該外框架皆平行于該下平臺時,該上平臺處于該收折位置且平行于該下平臺,而當(dāng)該內(nèi)框架及該外框架具交叉角度時,該上平臺處于該升起位置且平行于該下平臺;該氣壓伸縮桿件提供氣壓推力并樞設(shè)于該內(nèi)、外框架之間,用以于該內(nèi)、外框架具交叉角度時形成舉升的作用力。
較佳的,該下平臺表面凹設(shè)有一下容置空間,當(dāng)該上平臺處于該收折位置時,該內(nèi)框架及該外框架平置于該下容置空間中。
較佳的,該上平臺面積大于該下平臺,且該上平臺底面凹設(shè)有一上容置空間,使得該上平臺處于收折位置時,該下平臺能被容納于該上容置空間中。
較佳的,該內(nèi)框架依交叉樞接的位置定義成內(nèi)框架上段及內(nèi)框架下段,而該外框架依交叉樞接的位置定義成外框架上段及外框架下段,該內(nèi)框架上段的長度等于該外框架上段的長度,該內(nèi)框架下段的長度等于該外框架下段的長度,而該內(nèi)框架上段的長度小于該內(nèi)框架下段的長度。
較佳的,該氣壓伸縮桿件的兩端分別樞設(shè)于該內(nèi)框架上段及該外框架下端,或是樞設(shè)于該內(nèi)框架下段及該外框架上段。
較佳的,該內(nèi)、外框架的兩端皆可滑動地連結(jié)于該下平臺及該上平臺,且該內(nèi)框架或該外框架樞設(shè)有至少一定位連桿連結(jié)至該下平臺或該上平臺形成定位。
較佳的,該外框架下段樞設(shè)有下定位連桿,且該下定位連桿另樞接至該下平臺形成定位,而該內(nèi)框架上段樞設(shè)有上定位連桿,且該上定位連桿另樞接至該上平臺形成定位。
較佳的,該內(nèi)框架的下端經(jīng)由一內(nèi)下滑軸連結(jié)至該下平臺表面的一下內(nèi)導(dǎo)槽中,該內(nèi)框架的上端經(jīng)由一內(nèi)上滑軸連結(jié)至該上平臺底面的一上內(nèi)導(dǎo)槽中,而該外框架的下端經(jīng)由一外下滑軸連結(jié)至該下平臺表面的一下外導(dǎo)槽中,該外框架的上端經(jīng)由一外上滑軸連結(jié)至該上平臺底面的一上外導(dǎo)槽中;又,該下內(nèi)導(dǎo)槽、該上內(nèi)導(dǎo)槽、該下外導(dǎo)槽及該上外導(dǎo)槽彼此相互平行,且當(dāng)該上平臺處于收折位置時,該下內(nèi)導(dǎo)槽相對位于該上外導(dǎo)槽的內(nèi)側(cè),而該上內(nèi)導(dǎo)槽相對位于該下外導(dǎo)槽的內(nèi)側(cè)。
較佳的,該內(nèi)框架概呈ㄇ型,包含一內(nèi)框橫桿及二內(nèi)框支桿,且該內(nèi)框橫桿定義為該內(nèi)下滑軸,而該外框架概呈ㄇ型,包含一外框橫桿及二外框支桿,且該外框橫桿定義為該外下滑軸。
較佳的,該氣壓伸縮桿件的一端樞接于該外框橫桿,另一端樞設(shè)于該內(nèi)框架上段。
較佳的,一可調(diào)整位置的止擋組件可被設(shè)置于該內(nèi)下滑軸、該內(nèi)上滑軸、該外下滑軸或該外上滑軸的活動路徑處,該止擋組件能被調(diào)整而限制該內(nèi)下滑軸可相對滑移的范圍,進而能限制該內(nèi)、外框架可展開的角度,以限制該上平臺能舉升的高度。
較佳的,該止擋組件設(shè)于該下平臺的該內(nèi)下滑軸的活動路徑處,包含一凸伸的止擋部及二平行的長孔,該止擋部用以止擋該內(nèi)框橫桿,該各長孔分別經(jīng)由一定位件貫穿螺入該下平臺表面,使該止擋組件可調(diào)整地固定于該下平臺表面。
較佳的,該內(nèi)、外框架經(jīng)由一交叉樞軸交叉樞接,且該交叉樞軸上進一步設(shè)有一緩沖件,該緩沖件介于該內(nèi)、外框架之間,用以于該內(nèi)、外框架樞轉(zhuǎn)至接近平行該下平臺的角度時,能受壓而提供緩沖的作用力。
較佳的,該氣壓伸縮桿件包含能相對伸縮的一外桿及一內(nèi)桿,且于該內(nèi)桿外能進一步設(shè)有一彈性組件,用以于受壓時能提供復(fù)原的推力。
較佳的,該上平臺兩旁側(cè)進一步凸設(shè)有便于抓持操作的凸部。
為使本實用新型的上述目的、功效及特征可獲致更具體的了解,茲依下列附圖說明如下。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例處于升起位置的立體示意圖。
圖2為相對于圖1的本實用新型另一視角示意圖。
圖3為本實用新型實施例處于收折位置的透視示意圖。
圖4為本實用新型實施例處于收折位置的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實用新型實施例處于收折位置的側(cè)視示意圖。
圖6為本實用新型實施例受止擋組件止擋的狀態(tài)示意圖。
圖7為本實用新型實施例緩沖件受壓作用的狀態(tài)示意圖。
圖7a為圖7中A的放大圖。
圖8為本實用新型實施例彈性組件受壓作用的狀態(tài)示意圖。
圖8a為圖8中B的放大圖。
符號說明:
1 下平臺
10 下容置空間
11 下內(nèi)導(dǎo)槽
12 下外導(dǎo)槽
2 上平臺
20 上容置空間
21 上內(nèi)導(dǎo)槽
22 上外導(dǎo)槽
23 凸部
3 活動支架
30 內(nèi)框架
301 內(nèi)框架上段
302 內(nèi)框架下段
31 內(nèi)框橫桿
32 內(nèi)框支桿
33 內(nèi)下滑軸
34 內(nèi)上滑軸
35 內(nèi)框連桿
40 外框架
401 外框架上段
402 外框架下段
41 外框橫桿
42 外框支桿
43 外下滑軸
44 外上滑軸
5 氣壓伸縮桿件
51 外桿
52 內(nèi)桿
53 彈性組件
6 定位連桿
61 下定位連桿
62 上定位連桿
7 止擋組件
71 長孔
72 定位件
73 止擋部
8 交叉樞軸
81 緩沖件。
具體實施方式
請參閱圖1至圖4,可知本實用新型的薄型升降臺的主要結(jié)構(gòu)包括有一下平臺1、一上平臺2、一活動支架3、一氣壓伸縮桿件5及一止擋組件7。
該下平臺1具有呈水平的下表面,且該下平臺1從表側(cè)下凹形成一下容置空間10,于該下容置空間10靠左的位置設(shè)有二橫向的下內(nèi)導(dǎo)槽11,于該下容置空間10靠右的位置設(shè)有二橫向的下外導(dǎo)槽12,該下外導(dǎo)槽12相對位于該下內(nèi)導(dǎo)槽11的外側(cè),且二者彼此相互平行。
該上平臺2,其設(shè)于下平臺1的上方并具有呈水平的上表面,表面的兩旁側(cè)向外凸設(shè)有便于抓持操作的凸部23,該上平臺2的面積大于下平臺1,且于底側(cè)凹設(shè)有一上容置空間20,該上容置空間20的輪廓大于下平臺1,于該上容置空間20中偏左的位置設(shè)有二橫向的上外導(dǎo)槽22,于該上容置空間20中偏右的位置設(shè)有二橫向的上內(nèi)導(dǎo)槽21,該上外導(dǎo)槽22相對位于該上內(nèi)導(dǎo)槽21的外側(cè),二者相互平行并另外平行于下平臺1的下外導(dǎo)槽12及下內(nèi)導(dǎo)槽11。
該活動支架3,主要包含有彼此交叉樞接的一內(nèi)框架30及一外框架40,該內(nèi)、外框架30、40內(nèi)外錯置并裝設(shè)于該上、下平臺2、1之間。內(nèi)、外框架30、40呈相對交錯的ㄇ型框架,內(nèi)框架30包含一內(nèi)框橫桿31及二內(nèi)框支桿32,外框架40包含一外框橫桿41及二外框支桿42;根據(jù)內(nèi)、外框架30、40交叉樞接的位置,內(nèi)框架30可分成內(nèi)框架上段301及內(nèi)框架下段302,外框架40可分成外框架上段401及外框架下段402;于本實施例中,內(nèi)框架上段301的長度等于外框架上段401的長度,內(nèi)框架下段302的長度等于外框架下段402的長度,而內(nèi)框架上段301及外框架上段401的長度略小于內(nèi)框架下段302及外框架下段402的長度,藉此能讓內(nèi)、外框架30、40呈水平的收折時更為順暢,不會因位置錯誤而產(chǎn)生卡抵。此外,內(nèi)框橫桿31為內(nèi)框架30的下端,且定義為一內(nèi)下滑軸33,兩端伸入下內(nèi)導(dǎo)槽11并可于其中滑移,而二內(nèi)框支桿32的二自由端為內(nèi)框架30的上端,分別設(shè)有一內(nèi)上滑軸34伸入上內(nèi)導(dǎo)槽21中并可于其中滑移;外框橫桿41為外框架40的下端,定義為一外下滑軸43,兩端伸入下外導(dǎo)槽12并可于其中滑移,而二外框支桿42的二自由端為外框架40的上端,分別設(shè)有一外上滑軸44伸入上外導(dǎo)槽22中并可于其中滑移。
該氣壓伸縮桿件5,其主要是提供氣壓推力并樞設(shè)于內(nèi)、外框架30、40之間,用以于該內(nèi)、外框架具交叉角度時形成舉升的作用力,在使用時能自主產(chǎn)生推力展開交叉樞接的內(nèi)、外框架30、40;其中,對于氣壓伸縮桿件5兩端配置的位置,可以是分別樞設(shè)在內(nèi)框架上段301及外框架下端402,或是分別樞設(shè)在內(nèi)框架下段302及外框架上段401;而于本實施例中,氣壓伸縮桿件5的一端樞接于外框橫桿41,另一端經(jīng)由一內(nèi)框連桿35樞設(shè)于內(nèi)框架上段301。
該止擋組件7,主要是被設(shè)置于下平臺1上,并位于內(nèi)框橫桿31(內(nèi)下滑軸33)的活動路徑處,使該止擋組件7能被調(diào)整而用來限制內(nèi)框橫桿31可相對滑移的范圍,進而達(dá)到限制內(nèi)、外框架30、40能樞轉(zhuǎn)展開的角度,藉以限制上平臺2能舉升的高度。于可行的實施例中,該止擋組件7可被設(shè)置于任一滑軸的位置,諸如設(shè)置在內(nèi)下滑軸33、內(nèi)上滑軸34、外下滑軸43或外上滑軸44的位置,皆可透過止擋任一滑軸來達(dá)到限制內(nèi)、外框架30、40樞轉(zhuǎn)角度的目的。
于可行的實施例中,內(nèi)、外框架30、40可分別以其一端可滑動地連結(jié)于下平臺1及上平臺2,另端則分別以固定的方式連結(jié)于下平臺1及上平臺2,藉由內(nèi)、外框架30、40的樞轉(zhuǎn)能帶動上平臺2相對下平臺1上下移動;而于本實施例中,內(nèi)、外框架30、40的兩端皆可滑動地連結(jié)于下平臺1及上平臺2,且該內(nèi)、外框架30、40應(yīng)設(shè)有至少一定位連桿6連結(jié)至下平臺1或上平臺2形成定位,如圖1至圖4所示,本實施例是于外框架下段402樞設(shè)有下定位連桿61,且該下定位連桿61另樞接至下平臺1形成定位,而內(nèi)框架上段301樞設(shè)有上定位連桿62,且該上定位連桿62另樞接至上平臺2形成定位。
于本實施例中,上平臺2可具有一收折位置及數(shù)個升起位置,當(dāng)內(nèi)、外框架30、40皆平行于該下平臺時,該上平臺2處于該收折位置,而當(dāng)內(nèi)、外框架30、40具交叉角度時,該上平臺2處于該升起位置;如圖1及圖2所示,當(dāng)止擋組件7未形成止擋時,上平臺2可舉升至最高位置,另如圖6所示,當(dāng)止擋組件7形成止擋時,上平臺2即受限于預(yù)定的高度位置。
于實際使用時,假設(shè)薄型升降臺先處于未升起的收折位置(如圖3所示),此時內(nèi)、外框架30、40及氣壓伸縮桿件5皆呈平行下平臺1的水平方向,因此氣壓伸縮桿件5的氣壓推力無法推動內(nèi)、外框架30、40自行樞轉(zhuǎn)展開;當(dāng)使用者欲舉升上平臺2時,可捉握兩側(cè)凸出的凸部23,略微施力將上平臺2提升,此時內(nèi)、外框架30、40隨之相對樞轉(zhuǎn)并產(chǎn)生有交叉角度,而氣壓伸縮桿件5亦呈傾斜的狀態(tài),使得氣壓推力能開始產(chǎn)生作用,自然地推動內(nèi)、外框架30、40進一步展開,直至可展開的最大角度(即上平臺2所能升起的最高位置,如圖1、圖2所示),并能利用氣壓伸縮桿件5的氣壓推力形成支撐的作用力;當(dāng)然,用戶亦可利用止擋組件7來限制內(nèi)、外框架30、40可樞轉(zhuǎn)展開的角度,進而達(dá)到調(diào)控上平臺2升起高度的目的。
再請一并參見圖3至圖5,當(dāng)本實施例處于收折位置時,內(nèi)、外框架30、40皆可呈水平地被收容至下平臺1的下容置空間10中,此時上平臺2的上容置空間20可再將下平臺1整體收納于其中,而上平臺2的上內(nèi)導(dǎo)槽21及上外導(dǎo)槽22能伸入下容置空間10,且上內(nèi)導(dǎo)槽21位于下外導(dǎo)槽12的內(nèi)側(cè),上外導(dǎo)槽22位于下內(nèi)導(dǎo)槽11的外側(cè)。
于本實施例中,止擋組件7包含一凸伸的止擋部73及二平行的長孔71,可一并參見圖3及圖6所示,該止擋部73用以止擋該內(nèi)框橫桿31,該各長孔71分別經(jīng)由一定位件72貫穿螺入下平臺1表面,使該止擋組件7可調(diào)整地固定于下平臺1表面預(yù)定的位置。
再請參見圖7及圖7a所示,該內(nèi)、外框架30、40經(jīng)由一交叉樞軸8交叉樞接,而該交叉樞軸8于內(nèi)、外框架30、40間的位置可配設(shè)有緩沖件81,此緩沖件81可以為扭簧,經(jīng)配置成在內(nèi)、外框架30、40樞轉(zhuǎn)至預(yù)定角度時開始產(chǎn)生緩沖力,于本實施例所示,當(dāng)上平臺2逐漸降下時,因氣壓伸縮組件5逐漸傾斜,能提供的垂直支撐力減少,因此當(dāng)內(nèi)、外框架30、40樞轉(zhuǎn)至接近平行該下平臺1的角度時(接近收折位置),緩沖件81開始受壓而能提供緩沖的作用力。
于本實施例中,氣壓伸縮桿件5包含能相對伸縮的一外桿51及一內(nèi)桿52,又如圖8及圖8a所示,該內(nèi)桿的外圍能進一步設(shè)有一彈性組件53,該彈性組件53通常為彈簧,當(dāng)氣壓伸縮桿件5收縮至一定位置時,彈性組件53能被壓縮而產(chǎn)生復(fù)原的推力,藉此,能增加氣壓伸縮桿件5的舉升作用力。
綜合以上所述,本實用新型的薄型升降臺結(jié)構(gòu)簡單、輕便,且錯位的結(jié)構(gòu)設(shè)計能減少收折時的基本厚度,方便使用者隨意置放使用,而不易產(chǎn)生不適感,實為一具新穎性及進步性的創(chuàng)作,依法提出申請新型專利。但上述說明的內(nèi)容,僅為本實用新型的較佳實施例說明,舉凡依本實用新型的技術(shù)手段與范疇所延伸的變化、修飾、改變或等效置換,亦皆應(yīng)落入本實用新型的專利申請范圍內(nèi)。