本實(shí)用新型涉及一種回用裝置，尤其涉及一種應(yīng)用于卷繞機(jī)的油劑回用裝置。

背景技術(shù)：

短纖維在前紡紡紗時(shí)必須克服高速紡紗產(chǎn)生的靜電，在數(shù)十萬(wàn)根纖維成絲束通過(guò)設(shè)備時(shí)必須保證良好的抱合性，否則會(huì)造成前絲難以紡絲，后紡更無(wú)法牽伸，單靠普通上水輥上產(chǎn)生的水膜根本無(wú)法滿(mǎn)足纖維集束抱合性的要求，因而一般使用一種具有集束性、抱合性并具有適度滑度的油劑來(lái)達(dá)到這一目的。

由于生產(chǎn)工藝的不足，上述油劑在使用后通常直接排入下水管道，這不僅給環(huán)境造成極大污染，也造成油劑的大量浪費(fèi)，造成不必要的生產(chǎn)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有的油劑使用存在的上述問(wèn)題，現(xiàn)提供一種應(yīng)用于卷繞機(jī)的油劑回用裝置，旨在實(shí)現(xiàn)價(jià)格高昂油劑的回用，有效降低生產(chǎn)成本。

具體技術(shù)方案如下：

一種應(yīng)用于卷繞機(jī)的油劑回用裝置，卷繞機(jī)包括多個(gè)第一上水輥和多個(gè)分別與第一上水輥一一對(duì)應(yīng)的第二上水輥，第一上水輥的上方設(shè)有上油縫隙，具有這樣的特征，回用裝置包括控制器、回收槽、通過(guò)回油管道與回收槽管道連接的油劑罐和用于驅(qū)動(dòng)回收槽內(nèi)油劑通過(guò)回油管道向油劑罐流動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，回收槽沿卷繞機(jī)的長(zhǎng)度方向設(shè)置于第二上水輥的下方，油劑罐與位于上油縫隙上方的給油管道管道連接，回收槽內(nèi)沿其高度方向設(shè)有若干液位傳感器，各液位傳感器均與控制器電連接，并且，控制器與第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)電連接。

上述的油劑回用裝置，還具有這樣的特征，回油管道設(shè)置于油劑罐內(nèi)的一端設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)。

上述的油劑回用裝置，還具有這樣的特征，給油管道上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)油劑罐內(nèi)油劑向給油管道流動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，第二驅(qū)動(dòng)馬達(dá)與控制器電連接。

上述的油劑回用裝置，還具有這樣的特征，液位傳感器的數(shù)目為個(gè)，并且，液位傳感器沿回收槽的高度方向并列設(shè)置于回收槽的側(cè)壁。

上述技術(shù)方案的有益效果：

本實(shí)用新型中提供的油劑回用裝置，通過(guò)回用槽、油劑罐以及相應(yīng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)價(jià)格高昂的油劑的回用；同時(shí)，液位傳感器的設(shè)計(jì)也可有效避免第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的空轉(zhuǎn)，有效提高回用效率，并相應(yīng)降低因空轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的電能消耗。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例中提供的油劑回用裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中：1、卷繞機(jī)；2、第一上水輥；3、第二上水輥；4、上油縫隙4； 5、回收槽；6、回油管道；7、油劑罐；8、第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)；9、給油管道； 10、液位傳感器；11、過(guò)濾網(wǎng)；12、第二驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但不作為本實(shí)用新型的限定。

圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例中提供的有機(jī)回用裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例中提供的油劑回用裝置，應(yīng)用于卷繞機(jī)1上，卷繞機(jī)1包括多個(gè)第一上水輥2和多個(gè)分別與第一上水輥2一一對(duì)應(yīng)的第二上水輥3，第一上水輥2的上方設(shè)有上油縫隙4，本實(shí)施例中提供的回用裝置包括控制器(圖中未顯示)、回收槽5、通過(guò)回油管道6與回收槽5管道連接的油劑罐7和用于驅(qū)動(dòng)回收槽5內(nèi)油劑通過(guò)回油管道6向油劑罐7流動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)8，回收槽5沿卷繞機(jī)1的長(zhǎng)度方向設(shè)置于第二上水輥3的下方，油劑罐7與位于上油縫隙4上方的給油管道9管道連接，回收槽5內(nèi)沿其高度方向并列設(shè)有若干液位傳感器10，各液位傳感器10與控制器電連接，控制器還與與第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)8電連接，具體的，本實(shí)施例中，液位傳感器10的數(shù)目為2個(gè)，本實(shí)施例中，2個(gè)液位傳感器10的設(shè)置在于通過(guò)控制器控制第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)8于油劑液位在兩個(gè)液位傳感器10之間時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，考慮到回收槽5內(nèi)回油罐道6的管徑高度，上述設(shè)計(jì)避免了第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)8因油劑液位低于相對(duì)較低的液位傳感器10的探測(cè)高度，即回收槽5內(nèi)回油罐道6 的管徑最高處時(shí)，空轉(zhuǎn)造成的磨損損耗和電能消耗，以降低生產(chǎn)成本。

具體的，回油管道6設(shè)置于油劑罐7的一端設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)11，防止回收槽 5中的固體雜質(zhì)進(jìn)入油劑罐7內(nèi)污染價(jià)格高昂的油劑。

此外，本實(shí)施例中提供的回用裝置中，給油管道9上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)油劑罐7內(nèi)油劑向給油管道9流動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)馬達(dá)12，以驅(qū)動(dòng)油劑向上油縫隙提供油劑，本實(shí)施例中，第二驅(qū)動(dòng)馬達(dá)12與控制器電連接。

以上僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的實(shí)施方式及保護(hù)范圍，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識(shí)到凡運(yùn)用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見(jiàn)的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。