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自動(dòng)變速寶塔繞線機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):11740616閱讀:3041來(lái)源:國(guó)知局
自動(dòng)變速寶塔繞線機(jī)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型屬于一種紡織用機(jī)械,具體地說(shuō),尤其涉及一種自動(dòng)變速寶塔繞線機(jī)。



背景技術(shù):

傳統(tǒng)的寶塔型繞線機(jī)繞線轉(zhuǎn)速是固定的,當(dāng)線球直徑越繞越大時(shí),相應(yīng)的繞線速度也越來(lái)越快,當(dāng)繞線速度快到一定程度,很容易導(dǎo)致斷線,而且當(dāng)線球做大時(shí),由于繞線速度過(guò)快導(dǎo)致線球的外觀也不規(guī)整、不美觀,因此目前的寶塔機(jī)所繞線球的質(zhì)量一般不超過(guò)5kg,5kg以上的線球的制作還難以實(shí)現(xiàn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型目的是提供一種自動(dòng)變速寶塔繞線機(jī),以克服現(xiàn)有技術(shù)中寶塔型繞線機(jī)難以制作大的線球且做出來(lái)的較大的線球產(chǎn)品外觀不規(guī)整的缺陷。

本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

一種自動(dòng)變速寶塔繞線機(jī),包括機(jī)箱、錠子、導(dǎo)線刀頭、彈簧、彈簧擋板、導(dǎo)架殼和托架,所述錠子連接機(jī)箱內(nèi)的電機(jī),所述托架固定連接在機(jī)箱外殼上,所述導(dǎo)架殼通過(guò)托架上的轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接在托架上,所述導(dǎo)線刀頭連接機(jī)箱內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),并設(shè)在導(dǎo)架殼長(zhǎng)槽內(nèi),所述搭線架固定在導(dǎo)架殼上,所述彈簧擋板固定在機(jī)箱上,彈簧擋板與導(dǎo)架殼之間連接彈簧,所述導(dǎo)架殼的末端固定設(shè)有大輪,所述托架上固定設(shè)有電位器,所述電位器的調(diào)試旋鈕上設(shè)有小輪,電位器與機(jī)箱內(nèi)的電機(jī)電連接,所述大輪與小輪通過(guò)皮帶連接。

所述大輪與小輪為齒輪,所述皮帶為齒輪皮帶。

所述大輪與小輪的傳動(dòng)比為1:5。

所述導(dǎo)架殼上固定設(shè)有搭線架。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

(1)本實(shí)用新型可以繞制5kg以上的線球,而且繞制的線球美觀規(guī)整;

(2)本實(shí)用新型可以自動(dòng)調(diào)控電機(jī)轉(zhuǎn)速,不需要人為編寫(xiě)變頻器程序,且調(diào)控速度為線性調(diào)控,有著程序調(diào)控不可比擬的優(yōu)勢(shì)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖;

圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。

圖中:1、機(jī)箱;2、錠子;3、線軸;4、導(dǎo)線刀頭;5、搭線架;6、彈簧;7、彈簧擋板;8、導(dǎo)架殼;9、大輪;10、托架;11、固定板;12、電位器;13、皮帶;14、小輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1、圖2所示,一種自動(dòng)變速寶塔繞線機(jī),包括機(jī)箱1、錠子2、導(dǎo)線刀頭4、搭線架5、彈簧6、彈簧擋板7、導(dǎo)架殼8和托架10,所述錠子2連接機(jī)箱1內(nèi)的電機(jī),所述托架10固定連接在機(jī)箱1外殼上,所述導(dǎo)架殼8通過(guò)托架10上的轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接在托架10上,所述導(dǎo)線刀頭4連接機(jī)箱1內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),并設(shè)在導(dǎo)架殼8的長(zhǎng)槽內(nèi),所述搭線架5固定在導(dǎo)架殼8上,線條從底部繞過(guò)搭線架5并與導(dǎo)線刀頭4連接,搭線架5與線條接觸處表面光滑,工作時(shí)搭線架5上的線條隨著導(dǎo)線刀頭4的來(lái)回?cái)[動(dòng)而擺動(dòng),所述彈簧擋板7固定在機(jī)箱1上,彈簧擋板7與導(dǎo)架殼8之間連接彈簧6。

所述導(dǎo)架殼8的末端設(shè)有大輪9,所述托架10上固定連接固定板11,固定板11上設(shè)有電位器12,所述電位器12的調(diào)試旋鈕上設(shè)有小輪14,電位器12與機(jī)箱1內(nèi)的電機(jī)電連接,所述大輪9與小輪14通過(guò)皮帶13連接。

大輪9與小輪14為齒輪,所述皮帶13為齒輪皮帶,優(yōu)選大輪9與小輪14的傳動(dòng)比為1:5。

本實(shí)用新型的工作原理:當(dāng)錠子2上的線軸3開(kāi)始繞線時(shí),導(dǎo)線刀頭4在彈簧6的彈力作用下與線軸3表面接觸,導(dǎo)線刀頭4在往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)下在線軸3表面引導(dǎo)線來(lái)回纏繞,當(dāng)線軸3表面的線球越繞越大時(shí),導(dǎo)線刀頭4也在線球的作用下越來(lái)越向外擴(kuò),同時(shí)帶動(dòng)導(dǎo)架殼8一點(diǎn)點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而通過(guò)大輪9帶動(dòng)小輪14順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使電位器12產(chǎn)生變化的電壓,進(jìn)而影響、控制設(shè)備電機(jī)的變頻器不斷減慢電機(jī)轉(zhuǎn)速,這樣錠子2的轉(zhuǎn)速也會(huì)減速,進(jìn)而降低繞線的速度,保證不斷線,且大線球的成型更加美觀、規(guī)整。

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