本實用新型涉及速生木材優(yōu)化設(shè)備領(lǐng)域，尤其為一種膠液計量罐。

背景技術(shù)：

速生木材優(yōu)化作業(yè)時需要將其高壓浸漬于一種專用浸漬液中，這種浸漬液由膠液、溫水以及固化劑按照一定比例攪拌而成；其中膠液首先由貨車打入大型的膠液罐存儲；由于膠液罐內(nèi)的壓力較大，難以直接進(jìn)行計量，所以膠液由膠液罐打入中轉(zhuǎn)罐暫存，再由中轉(zhuǎn)罐放入計量罐，計量后放入攪拌罐，完成膠液計量。這個過程中膠液的流動完全依靠各個罐體之間的壓力差完成，對于容量較大的膠液罐、中轉(zhuǎn)罐而言其輸出過程都較為順利，而對于計量罐而言，其輸出過程尤其是計量罐中膠液量較少時相對于攪拌罐的壓力差較小，使得輸出過程較慢，從而影響攪拌作業(yè)效率；并且計量罐在使用過程中，需要每隔半個小時充滿一次膠液隨后排空，相應(yīng)地，每半個小時計量罐就要吸入空氣并排出至少3立方揮發(fā)有高濃度膠液的空氣，使其在使用過程中對于空氣存在嚴(yán)重污染。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型目的在于提供一種能夠快速排出膠液并且不會對空氣造成污染的膠液計量罐，具體由以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種膠液計量罐，與中轉(zhuǎn)罐以及攪拌罐連接，包括罐體、支架、氣囊以及頂升機(jī)構(gòu)，所述罐體置于所述支架上，所述頂升機(jī)構(gòu)支承連接于所述支架；所述支架的上部對稱設(shè)置有若干稱重傳感器，所述罐體經(jīng)由所述稱重傳感器懸置于所述支架上部；罐體的中部具有用于連接中轉(zhuǎn)罐的進(jìn)液管，罐體的底部具有用于連接攪拌罐的出液管；所述罐體的上側(cè)壁開設(shè)有連接罐體內(nèi)部的排氣孔，并且罐體的上側(cè)面縱向連接有導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套的下部設(shè)置有與所述排氣孔連接的氣囊；所述氣囊的上方固定設(shè)置有壓板；頂升機(jī)構(gòu)驅(qū)使支架以及罐體上升時所述壓板壓迫所述氣囊。

所述的膠液計量罐，其進(jìn)一步設(shè)計在于，所述罐體的上部外側(cè)壁對稱設(shè)置有若干支耳，所述罐體經(jīng)由所述支耳與所述稱重傳感器連接，從而使得所述罐體懸于支架上部。

所述的膠液計量罐，其進(jìn)一步設(shè)計在于，所述稱重傳感器以及支耳各有四只，稱重傳感器的量程為1t。

所述的膠液計量罐，其進(jìn)一步設(shè)計在于，所述導(dǎo)向套的上部側(cè)壁縱向?qū)ΨQ開設(shè)有若干導(dǎo)向槽，所述壓板的邊沿連接有若干穿過所述導(dǎo)向槽的連接桿，壓板經(jīng)由連接桿固定設(shè)置于氣囊的上方。

所述的膠液計量罐，其進(jìn)一步設(shè)計在于，所述頂升機(jī)構(gòu)為若干對稱支承連接于支架底部的油缸。

所述的膠液計量罐，其進(jìn)一步設(shè)計在于，所述進(jìn)液管、出液管分別通過軟管與中轉(zhuǎn)罐、攪拌罐連接。

所述的膠液計量罐，其進(jìn)一步設(shè)計在于，所述罐體的容積為3立方。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型通過設(shè)置氣囊使得膠液進(jìn)入計量罐時罐體內(nèi)的空氣被擠壓至氣囊內(nèi)部不會擴(kuò)散到外部空間形成空氣污染；通過設(shè)置頂升機(jī)構(gòu)使得計量罐的罐體相對于攪拌罐形成較大的高度差，相應(yīng)地，形成更大的壓力差從而使得計量罐內(nèi)即使容量較少時依然能夠?qū)⒛z液快速排放至攪拌罐，并且在頂升機(jī)構(gòu)抬升計量罐的同時使得氣囊內(nèi)原本收集自罐體內(nèi)的空氣被擠壓回罐體內(nèi)，從而增大了罐體內(nèi)部氣壓，特別是在計量罐沖入膠液之初預(yù)先向氣囊內(nèi)注入一定量的氣體最終會使得罐體底部的膠液承受更大的壓力從而順利進(jìn)入攪拌罐；通過在導(dǎo)向套上開設(shè)導(dǎo)向槽，確保頂升過程中壓板相對于導(dǎo)向套乃至罐體之間保持平穩(wěn)。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是向罐體內(nèi)注入膠液后實施例的狀態(tài)示意圖。

圖3是罐體排出膠液時實施例的狀態(tài)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合說明書附圖以及實施例對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明：

結(jié)合1所示，該膠液計量罐與中轉(zhuǎn)罐以及攪拌罐連接，包括罐體1、支架2以及頂升機(jī)構(gòu)4，罐體1置于支架2上，頂升機(jī)構(gòu)支承連接于支架；支架的上部對稱設(shè)置有若干稱重傳感器7，罐體經(jīng)由稱重傳感器懸置于支架上部；罐體的中部具有用于連接中轉(zhuǎn)罐的進(jìn)液管11，罐體的底部具有用于連接攪拌罐的出液管12；罐體的上側(cè)壁開設(shè)有連接罐體內(nèi)部的排氣孔13，并且罐體的上側(cè)面縱向連接有導(dǎo)向套5，導(dǎo)向套的下部設(shè)置有與排氣孔連接的氣囊3；氣囊的上方固定設(shè)置有壓板6；頂升機(jī)構(gòu)驅(qū)使支架以及罐體上升時壓板壓迫氣囊。罐體的容積為3立方。

在使用時，首先打開進(jìn)液管的閥門將膠液從中轉(zhuǎn)罐注入計量罐，此時計量罐內(nèi)的空氣被排擠至氣囊內(nèi)，計量完成后，頂升機(jī)構(gòu)開始工作將支架整體抬升，氣囊受到壓板的壓迫從而計量罐與攪拌罐高度差加大的同時內(nèi)部氣壓也升高，從而確保計量罐內(nèi)的全部膠液快速進(jìn)入攪拌罐；并且在此過程中計量罐不會向外界排放揮發(fā)有膠液的空氣。在計量罐排空后，頂升機(jī)構(gòu)復(fù)位，使得計量罐相對于中轉(zhuǎn)罐又處于一個較低的狀態(tài)，便于再次計量。

罐體1的上部外側(cè)壁對稱設(shè)置有若干支耳14，罐體經(jīng)由支耳與稱重傳感器連接，從而使得罐體懸于支架上部。稱重傳感器以及支耳各有四只，稱重傳感器的量程為1t。

導(dǎo)向套5的上部側(cè)壁縱向?qū)ΨQ開設(shè)有若干導(dǎo)向槽51，壓板6的邊沿連接有四根穿過導(dǎo)向槽的連接桿61，壓板6經(jīng)由連接桿61固定設(shè)置于氣囊的上方。頂升機(jī)構(gòu)為四個對稱支承連接于支架底部的油缸。油缸同時啟動時，支架、罐體、導(dǎo)向套以及氣囊被同時向上抬升，在此過程中通過在導(dǎo)向套上開設(shè)導(dǎo)向槽，確保壓板相對于導(dǎo)向套乃至罐體之間保持平穩(wěn)。

為了配合罐體的上下移動，進(jìn)液管、出液管分別通過軟管與中轉(zhuǎn)罐、攪拌罐連接。