本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種升降式通過(guò)踏板驅(qū)動(dòng)人員前行的安全性扶梯。

背景技術(shù)：

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電動(dòng)扶梯的市場(chǎng)占有率逐年增加。幾乎每一個(gè)大中型商場(chǎng)、購(gòu)物中心、火車站、汽車站、飛機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所都裝配有電動(dòng)扶梯。電動(dòng)扶梯也稱自動(dòng)扶梯，一般是斜置，行人在扶梯的一端站上自動(dòng)行走的梯級(jí)，便會(huì)自動(dòng)被帶到扶梯的另一端，途中梯級(jí)會(huì)一路保持水平?，F(xiàn)有的自動(dòng)扶梯由梯路(變型的板式輸送機(jī))和兩旁的扶手(變形的帶式輸送機(jī))組成。其主要部件有平板階(或梯級(jí))、導(dǎo)軌系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(包括電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)主軸等)、傳動(dòng)系統(tǒng)(包括牽引鏈條及鏈輪、減速裝置、制動(dòng)器及中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)等)、梯路張緊裝置、護(hù)欄及扶手帶、梳齒板、桁架、扶梯骨架和電氣系統(tǒng)等。自動(dòng)扶梯由桁架支撐，在護(hù)欄上具有扶手帶，平板階單面具有梳齒條，與梳齒板結(jié)合使用。定義上面梯道為正程梯階，下面梯道為回程梯階，則現(xiàn)有的大部分自動(dòng)扶梯，由于回程梯階在正程梯階背面運(yùn)行。在扶梯的上下兩端的前面部分有一踏板，踏板上的固定螺絲會(huì)由于多人的頻繁踩踏容易松動(dòng)，會(huì)意外導(dǎo)致人踩踏陷入至扶梯內(nèi)層的回程梯階，導(dǎo)致人員意外傷亡。因此，現(xiàn)有的自動(dòng)扶梯還是存在安全隱患，需要對(duì)自動(dòng)扶梯進(jìn)行研發(fā)改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種全新理念的自動(dòng)扶梯結(jié)構(gòu)，每一梯階是單獨(dú)升降的，通過(guò)在梯階上設(shè)置驅(qū)動(dòng)前行的踏板來(lái)帶動(dòng)人或物體前行，安全性較強(qiáng)。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種升降式踏板驅(qū)動(dòng)前行的安全扶梯，其特征是：該安全扶梯由上下樓循環(huán)運(yùn)行或上樓、下樓單方向運(yùn)行的梯路組成，所述上下樓循環(huán)運(yùn)行或上樓、下樓單方向運(yùn)行的梯路均由升降梯階本體、護(hù)欄、移動(dòng)扶手塊、移動(dòng)踏板組成，上下樓循環(huán)運(yùn)行的梯路兩端設(shè)有移動(dòng)扶手塊傳送機(jī)構(gòu)和移動(dòng)踏板傳送機(jī)構(gòu)；上樓、下樓單方向運(yùn)行的梯路的兩端設(shè)有升降機(jī)構(gòu)及底部移動(dòng)扶手塊傳送帶和移動(dòng)踏板傳送帶；所述升降梯階本體包含若干個(gè)，組成逐級(jí)上升或逐級(jí)下降梯階，每一升降梯階本體的兩側(cè)設(shè)有升降驅(qū)動(dòng)裝置，每一升降梯階本體的上面設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有滾動(dòng)輪，移動(dòng)踏板底部設(shè)有凸條，凸條與滾動(dòng)輪相嚙；升降梯階本體保持相連接的兩塊循環(huán)上升或下降至同一高度，并且前面一塊上升或下降至與再前一塊同一高度的瞬間，后面一塊同步下降或上升至原有高度，由此循環(huán)，每?jī)蓧K為同一高度同時(shí)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)踏板前行；所述對(duì)應(yīng)每一升降梯階本體的兩邊設(shè)有護(hù)欄，每一護(hù)欄上端設(shè)有驅(qū)動(dòng)移動(dòng)扶手塊前行的驅(qū)動(dòng)塊，驅(qū)動(dòng)塊上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪，移動(dòng)扶手塊卡于驅(qū)動(dòng)塊上，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)移動(dòng)扶手塊前行；所述上下樓循環(huán)運(yùn)行的梯路兩端設(shè)有的移動(dòng)扶手塊傳送機(jī)構(gòu)包括上下樓循環(huán)運(yùn)行的梯路兩側(cè)邊的移動(dòng)扶手塊傳送帶和中間相鄰的移動(dòng)扶手塊傳送的驅(qū)動(dòng)塊循環(huán)組；所述移動(dòng)踏板傳送機(jī)構(gòu)為設(shè)于上下樓循環(huán)運(yùn)行的梯路兩端的多組向兩邊開(kāi)合及上下移動(dòng)的給進(jìn)條裝置，和移動(dòng)踏板的左右傳送帶。

所述上樓、下樓單方向運(yùn)行的梯路兩端設(shè)有的升降機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)踏板升降傳送帶、移動(dòng)扶手塊升降傳送帶，移動(dòng)扶手塊升降傳送帶設(shè)有支撐塊，底部的移動(dòng)扶手塊傳送帶將移動(dòng)扶手塊輸出至末端，其末端設(shè)有一中間設(shè)有缺口的接收座，移動(dòng)扶手塊升降傳送帶的支撐塊穿過(guò)缺口，托起移動(dòng)扶手塊將其升起；移動(dòng)踏板升降傳送帶將通底部的移動(dòng)踏板傳送帶輸出的移動(dòng)踏板帶動(dòng)支撐條將其升起。

進(jìn)一步所述升降機(jī)構(gòu)的上端設(shè)有一組套接移動(dòng)扶手塊的驅(qū)動(dòng)塊，該組套接移動(dòng)扶手塊的驅(qū)動(dòng)塊包括有上驅(qū)動(dòng)塊、中驅(qū)動(dòng)塊、下驅(qū)動(dòng)塊，這三塊驅(qū)動(dòng)塊結(jié)構(gòu)相同自上而下設(shè)置，每一驅(qū)動(dòng)塊前端設(shè)有升降及左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)，移動(dòng)扶手塊升降傳送帶上端設(shè)有伸縮桿，當(dāng)移動(dòng)扶手塊由移動(dòng)扶手塊傳送帶輸送至上端，伸縮桿伸出托起移動(dòng)扶手塊至中驅(qū)動(dòng)塊相卡接，而上驅(qū)動(dòng)塊上的移動(dòng)扶手塊往前移動(dòng)，同時(shí)上驅(qū)動(dòng)塊往外側(cè)移動(dòng)且再向下移動(dòng)，同時(shí)中驅(qū)動(dòng)塊上移，當(dāng)中驅(qū)動(dòng)塊上移的同時(shí)，原上驅(qū)動(dòng)塊下移然后往內(nèi)側(cè)移動(dòng)，移動(dòng)至原中驅(qū)動(dòng)塊的下方，上驅(qū)動(dòng)塊、中驅(qū)動(dòng)塊和下驅(qū)動(dòng)塊循環(huán)上下、左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)扶手塊的循環(huán)輸送。

進(jìn)一步所述升降梯階本體組成的安全扶梯的上下兩端設(shè)置有移動(dòng)踏板的給進(jìn)夾條，該給進(jìn)夾條包含上下兩組，給進(jìn)夾條的內(nèi)側(cè)設(shè)有“L”型夾取端，所述移動(dòng)踏板升降傳送帶將移動(dòng)踏板升起，下組給進(jìn)夾條張開(kāi)將移動(dòng)踏板夾緊并往上移動(dòng)，而上組給進(jìn)夾條外兩側(cè)張開(kāi)并下移至下方，同時(shí)下組給進(jìn)夾條往前移動(dòng)，將移動(dòng)踏板對(duì)接至升降梯階本體的凹槽，上下兩組給進(jìn)夾條循環(huán)張開(kāi)、上下移動(dòng)、前后移動(dòng)實(shí)現(xiàn)循環(huán)給進(jìn)移動(dòng)踏板至升降梯階本體上。

本實(shí)用新型的有益效果為：通過(guò)本技術(shù)方案的實(shí)施，對(duì)于現(xiàn)有的自動(dòng)扶梯的通過(guò)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)組成梯路的梯階整體循環(huán)移動(dòng)的結(jié)構(gòu)及運(yùn)行方式進(jìn)行突破。打破常規(guī)的自動(dòng)扶梯的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，本方案的安全扶梯應(yīng)用于上下樓循環(huán)運(yùn)行或上樓、下樓單方向運(yùn)行，采用若干個(gè)組成階梯的梯階本體，每一個(gè)梯階本體采用單獨(dú)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)其上下升降往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在上升或下降過(guò)程中，每一梯階都會(huì)上下升降，保持每連續(xù)的兩梯階呈同一水平位置，并通過(guò)升降梯階本體的凹槽內(nèi)的驅(qū)動(dòng)滾輪驅(qū)動(dòng)移動(dòng)踏板前行。同理，護(hù)欄上的驅(qū)動(dòng)塊也是實(shí)現(xiàn)上下升降，始終保持連續(xù)的兩個(gè)護(hù)欄升降至同一水平位置，通過(guò)驅(qū)動(dòng)塊移動(dòng)扶手塊前行。本方案的梯路是有每一級(jí)單獨(dú)升降的升降梯階本體組成，區(qū)別于現(xiàn)有的上下循環(huán)運(yùn)行的梯路，一旦人意外掉落進(jìn)去，將人體帶入至往回運(yùn)行的梯路造成人員傷亡，安全隱患較大。本方案的升降式安全扶梯，不存在將人體絞入至往返回路的可能，安全性較高。

附圖說(shuō)明

圖1-7為上扶梯運(yùn)行狀態(tài)過(guò)程扶梯運(yùn)行狀態(tài)過(guò)程示意圖。

圖8-14為下扶梯運(yùn)行狀態(tài)過(guò)程扶梯運(yùn)行狀態(tài)過(guò)程示意圖。

圖15為上下樓循環(huán)運(yùn)行雙向型扶梯整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖16-18為上下樓循環(huán)運(yùn)行雙向型扶梯的移動(dòng)踏板及移動(dòng)扶手循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)及運(yùn)行狀態(tài)過(guò)程示意圖。

圖19為上樓或下樓單向型扶梯整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖20-22為上樓或下樓單向型扶梯的移動(dòng)踏板及移動(dòng)扶手循環(huán)輸送的升降機(jī)構(gòu)及運(yùn)行狀態(tài)示意圖。

圖23為另一實(shí)施例設(shè)計(jì)為中間一段為平坦的梯路然后接著往上運(yùn)行的扶梯結(jié)構(gòu)圖。

圖24為另一實(shí)施例設(shè)計(jì)為中間一段為平坦的梯路然后接著往下運(yùn)行的扶梯結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

請(qǐng)參照附圖1-22，一種升降式踏板驅(qū)動(dòng)前行的安全扶梯，其特征是：該安全扶梯由上下樓循環(huán)運(yùn)行（如圖1），或上樓、下樓單方向運(yùn)行的梯路（如圖19）組成，所述上下樓循環(huán)運(yùn)行或上樓、下樓單方向運(yùn)行的梯路均由升降梯階本體1、護(hù)欄2、移動(dòng)扶手塊3、移動(dòng)踏板6組成，上下樓循環(huán)運(yùn)行的梯路兩端設(shè)有移動(dòng)扶手塊傳送機(jī)構(gòu)和移動(dòng)踏板傳送機(jī)構(gòu)；上樓、下樓單方向運(yùn)行的梯路的兩端設(shè)有升降機(jī)構(gòu)及底部移動(dòng)扶手塊傳送帶和移動(dòng)踏板傳送帶；所述升降梯階本體1包含若干個(gè)，組成逐級(jí)上升或逐級(jí)下降梯階，每一升降梯階本體1的兩側(cè)設(shè)有升降驅(qū)動(dòng)裝置，每一升降梯階本體1的上面設(shè)有凹槽11，凹槽11內(nèi)設(shè)有滾動(dòng)輪，移動(dòng)踏板6底部設(shè)有凸條61，凸條61與滾動(dòng)輪相嚙；升降梯階本體1保持相連接的兩塊循環(huán)上升或下降至同一高度，并且前面一塊上升或下降至與再前一塊同一高度的瞬間，后面一塊同步下降或上升至原有高度，由此循環(huán)，每?jī)蓧K為同一高度同時(shí)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)踏板6前行；所述對(duì)應(yīng)每一升降梯階本體1的兩邊設(shè)有護(hù)欄2，每一護(hù)欄2上端設(shè)有驅(qū)動(dòng)移動(dòng)扶手塊3前行的驅(qū)動(dòng)塊，驅(qū)動(dòng)塊上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪32，移動(dòng)扶手塊3卡于驅(qū)動(dòng)塊上，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪32驅(qū)動(dòng)移動(dòng)扶手塊3前行。

參照?qǐng)D15-18，所述上下樓循環(huán)運(yùn)行的梯路兩端設(shè)有的移動(dòng)扶手塊傳送機(jī)構(gòu)包括上下樓循環(huán)運(yùn)行的梯路兩側(cè)邊的移動(dòng)扶手塊傳送帶43和中間相鄰的移動(dòng)扶手塊傳送的驅(qū)動(dòng)塊循環(huán)組9；所述移動(dòng)踏板傳送機(jī)構(gòu)為設(shè)于上下樓循環(huán)運(yùn)行的梯路兩端的多組向兩邊開(kāi)合及上下移動(dòng)的給進(jìn)條裝置，和移動(dòng)踏板的左右傳送帶44。

參照?qǐng)D19-22，所述上樓、下樓單方向運(yùn)行的梯路兩端設(shè)計(jì)的升降機(jī)構(gòu)4包括移動(dòng)踏板升降傳送帶7、移動(dòng)扶手塊升降傳送帶41，移動(dòng)扶手塊升降傳送帶41設(shè)有支撐塊411，底部的移動(dòng)扶手塊傳送帶41將移動(dòng)扶手塊3輸出至末端，其末端設(shè)有一中間設(shè)有缺口的接收座42，移動(dòng)扶手塊升降傳送帶41的支撐塊411穿過(guò)缺口，托起移動(dòng)扶手塊3將其升起；移動(dòng)踏板升降傳送帶7將通底部的移動(dòng)踏板傳送帶51輸出的移動(dòng)踏板6帶動(dòng)支撐條將其升起。

進(jìn)一步所述所述升降機(jī)構(gòu)4的上端設(shè)有一組套接移動(dòng)扶手塊3的驅(qū)動(dòng)塊，該組套接移動(dòng)扶手塊3的驅(qū)動(dòng)塊包括有上驅(qū)動(dòng)塊31、中驅(qū)動(dòng)塊33、下驅(qū)動(dòng)塊34，這三塊驅(qū)動(dòng)塊結(jié)構(gòu)相同自上而下設(shè)置，每一驅(qū)動(dòng)塊前端設(shè)有升降及左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)，移動(dòng)扶手塊升降傳送帶41上端設(shè)有伸縮桿10，當(dāng)移動(dòng)扶手塊3由移動(dòng)扶手塊傳送帶41輸送至上端，伸縮桿10伸出托起移動(dòng)扶手塊3至中驅(qū)動(dòng)塊33相卡接，而上驅(qū)動(dòng)塊31上的移動(dòng)扶手塊3往前移動(dòng)，同時(shí)上驅(qū)動(dòng)塊31往外側(cè)移動(dòng)且再向下移動(dòng)，同時(shí)中驅(qū)動(dòng)塊33上移，當(dāng)中驅(qū)動(dòng)塊33上移的同時(shí)，原上驅(qū)動(dòng)塊31下移然后往內(nèi)側(cè)移動(dòng)，移動(dòng)至原下驅(qū)動(dòng)塊34的下方，上驅(qū)動(dòng)塊31、中驅(qū)動(dòng)塊33和下驅(qū)動(dòng)塊34循環(huán)上下、左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)扶手塊3的循環(huán)輸送。

較優(yōu)地，所述升降梯階本體1組成的安全扶梯的上下兩端設(shè)置有移動(dòng)踏板6的給進(jìn)夾條8，該給進(jìn)夾條8包含上下兩組，給進(jìn)夾條8的內(nèi)側(cè)設(shè)有“L”型夾取端，所述移動(dòng)踏板升降傳送帶7將移動(dòng)踏板6升起，下組給進(jìn)夾條8張開(kāi)將移動(dòng)踏板6夾緊并往上移動(dòng)，而上組給進(jìn)夾條8向外兩側(cè)張開(kāi)并下移至下方，同時(shí)下組給進(jìn)夾條8往前移動(dòng)，將移動(dòng)踏板6對(duì)接至升降梯階本體1的凹槽11，上下兩組給進(jìn)夾條8循環(huán)張開(kāi)、上下移動(dòng)、前后移動(dòng)實(shí)現(xiàn)循環(huán)給進(jìn)移動(dòng)踏板6至升降梯階本體1上。

需要說(shuō)明的是，上述實(shí)施例所述的安全扶梯，其運(yùn)行可以通過(guò)在前端入口處設(shè)計(jì)人體感應(yīng)傳感器，在沒(méi)有人行走時(shí)是停止運(yùn)行的，在感應(yīng)到人體時(shí)即啟動(dòng)運(yùn)行。

參照?qǐng)D23-24，本方案設(shè)計(jì)的安全扶梯的另一實(shí)施例，在整體梯路運(yùn)行可以設(shè)計(jì)為中間一段為平坦的梯路然后接著往上運(yùn)行，或中間一段為平坦的梯路然后接著往下運(yùn)行的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。而對(duì)于屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。