本實用新型涉及一種將燒結機頭部、尾部及下部臺車快速拉出的裝置,屬于燒結機維修設備技術領域。
背景技術:
燒結機臺車在設備檢修作業(yè)中經(jīng)常需要進行吊裝,目前通用的起吊方法是:燒結機上部--工作面上中部的臺車,用吊車和臺車專用吊具吊出;燒結機頭部或者尾部處點火爐及機尾除塵護罩等遮擋部分臺車,由人工配合推動臺車至燒結機工作面中部后,用吊車和臺車專用吊具吊出;下部--回車道上的臺車,由人工配合推動至頭部星輪處后,逐一轉至臺車上部-工作面上點火爐處,人工配合推動臺車至燒結機工作面中部后,再用吊車和臺車專用吊具吊出。由于有的燒結機共有155臺(3噸/臺)臺車,由人工配合推動100多臺臺車,在燒結機長約73米的軌道上移動,是非常耗時和高強度的勞動工作,平均移動一臺臺車到燒結機工作面中部需要4個人7分鐘完成。因此,有必要設計一種快速拉出燒結機頭部、尾部及下部臺車的裝置是十分必要的。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種燒結機臺車快速拉出裝置,這種裝置能夠在燒結機檢修時將燒結機頭部、尾部及下部臺車快速拉出后進行吊運,解決燒結機臺車吊裝過程中的時間長、勞動強度大的問題。
解決上述技術問題的技術方案是:
一種燒結機臺車快速拉出裝置,它包括卷揚機、卷揚機鋼絲繩、開口吊鉤起重滑車、鋼絲繩扣、索具卸扣,卷揚機設置在燒結機外部與地面基礎或建筑物固定連接,兩根鋼絲繩扣的一端分別連接在燒結機頭部臺車,或尾部臺車,或下部臺車的臺車兩端輪軸處,兩根鋼絲繩扣的另一端與索具卸扣相連接,卷揚機鋼絲繩穿過開口吊鉤起重滑車后,通過索具卸扣與兩根鋼絲繩扣相連接。
上述燒結機臺車快速拉出裝置,所述燒結機頭部臺車,或尾部臺車,或下部臺車的每3-4臺為一組,在每組末端的臺車輪軸兩端分別穿過兩根鋼絲繩扣,鋼絲繩扣通過索具卸扣與卷揚機鋼絲繩連接在一起。
上述燒結機臺車快速拉出裝置,連接燒結機頭部臺車,或尾部臺車的開口吊鉤起重滑車位于燒結機中部,開口吊鉤起重滑車的兩端分別由鋼絲繩與附近設備框架固定一起,穿過開口吊鉤起重滑車的連接臺車的卷揚機鋼絲繩與頭部臺車,或尾部臺車的臺車中心線重合。
上述燒結機臺車快速拉出裝置,連接下部臺車的開口吊鉤起重滑車為多臺,多臺開口吊鉤起重滑車分別位于燒結機頭部及外側,由鋼絲繩與附近設備框架或者建筑物固定連接,距下部臺車最近的第一臺開口吊鉤起重滑車連接的卷揚機鋼絲繩與下部臺車的臺車中心線重合。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型采用卷揚機和開口吊鉤起重滑車、鋼絲繩扣、索具卸扣的配合拉出燒結機臺車,將臺車拉出工作由人工改為半機械化,解決了燒結機臺車吊裝過程中的用時長、勞動強度大的問題,實現(xiàn)了燒結機臺車檢修時的快速吊運。本實用新型結構簡單、使用方便,一次可移動臺車3-4臺,需時間1-2分鐘,大大縮短和降低了燒結機臺車檢修時的吊運時間及勞動強度,提高了燒結機的產(chǎn)量,有良好的經(jīng)濟效益。
附圖說明
圖1是本實用新型在燒結機工作面上拉出頭部臺車的結構示意圖;
圖2是本實用新型在燒結機工作面上拉出尾部臺車的結構示意圖;
圖3是本實用新型在燒結機回車道上拉出下部臺車的結構示意圖。
圖中標記如下:卷揚機1、開口吊鉤起重滑車2、頭部臺車3、尾部臺車4、卷揚機鋼絲繩5、鋼絲繩扣6、索具卸扣7、頭部星輪8、尾部星輪9、上部工作面臺車軌道10、下部回車道臺車軌道11、下部臺車12。
具體實施方式
本實用新型由卷揚機1、開口吊鉤起重滑車2、卷揚機鋼絲繩5、鋼絲繩扣6、索具卸扣7組成。
圖中顯示,燒結機上部工作面的頭部、尾部分別有頭部臺車3和尾部臺車4,將3-4臺頭部臺車3和3-4臺尾部臺車4分別組成一組,在每組末端的臺車輪軸兩端分別穿過兩根鋼絲繩扣6,鋼絲繩扣6通過索具卸扣7與卷揚機鋼絲繩5連接在一起,然后由卷揚機1拉出。
圖中顯示,卷揚機1設置在燒結機中部外側,用鋼絲繩與地面基礎或建筑物固定連接。卷揚機鋼絲繩5穿過設置在燒結機中部的開口吊鉤起重滑車2后,通過索具卸扣7與燒結機頭部臺車3或者尾部臺車4上穿過的鋼絲繩扣6連接在一起。
圖中顯示,開口吊鉤起重滑車2的兩端分別由鋼絲繩與附近設備框架固定一起,穿過開口吊鉤起重滑車2的連接臺車的卷揚機鋼絲繩5與頭部臺車3或者尾部臺車4的臺車中心線重合,防止頭部臺車3或者尾部臺車4在拉出過程中偏移。
使用時,啟動卷揚機1,卷揚機鋼絲繩5通過開口吊鉤起重滑車2帶動每組臺車輪軸上穿過的鋼絲繩扣6,使頭部臺車3或者尾部臺車4快速拉出,然后用吊車和臺車專用吊具吊出。燒結機上部的頭部臺車3與尾部臺車4快速拉出方法基本相同,只是頭部臺車3與尾部臺車4拉出時,卷揚機鋼絲繩5需從不同方向穿過開口吊鉤起重滑車2即可。
圖中顯示,燒結機下部回車道上的下部臺車12同樣也分別組成3-4臺下部臺車12一組,在每組末端的臺車輪軸兩端分別穿過兩根鋼絲繩扣6,鋼絲繩扣6通過索具卸扣7與卷揚機鋼絲繩5連接在一起。
圖中顯示,卷揚機1設置在燒結機頭部外側,用鋼絲繩與地面基礎或建筑物固定連接。卷揚機鋼絲繩5穿過設置在燒結機頭部的多臺開口吊鉤起重滑車2,通過索具卸扣7與回車道上的下部臺車12上穿過的鋼絲繩扣6連接在一起,開口吊鉤起重滑車2的兩端分別由鋼絲繩與附近設備框架固定一起。穿過開口吊鉤起重滑車2的連接下部臺車12的卷揚機鋼絲繩5與下部臺車12的臺車中心線重合,防止下部臺車12在拉出過程中偏移。其余幾臺開口吊鉤起重滑車2固定的位置及臺數(shù),以改變穿過的卷揚機鋼絲繩5方向為目的,便于設置在燒結機頭部外側的卷揚機1通過卷揚機鋼絲繩5快速拉出回車道上的下部臺車12至燒結機頭部星輪8處。
使用時,啟動卷揚機1,卷揚機鋼絲繩5通過多臺開口吊鉤起重滑車2帶動下部臺車12上的鋼絲繩扣6,使下部臺車12快速拉至燒結機頭部星輪8處,然后緩慢而均勻地把每一下部臺車12與頭部星輪8相嚙合,啟動頭部星輪8,以最低機速或點動方式移動下部臺車12,使下部臺車12轉入頭部工作面點火爐處,后用燒結機上部工作面上的頭部臺車3快速拉出吊運工藝,快速吊出臺車。
本實用新型在使用時,先將燒結機上部工作面上的頭部臺車3拉出吊運,再將尾部臺車4拉出吊運,然后拉出下部臺車12并通過開動頭部星輪8使其移動到燒結機頭部點火爐處,再用燒結機上部工作面上的快速拉出吊運方法將下部臺車12快速拉出吊運。
本實用新型的一個實施例如下:
卷揚機1的牽引力為3噸、其卷揚機鋼絲繩5的尺寸為Φ16mm×100m,開口吊鉤起重滑車2的起重力為2噸,臺車輪軸兩端鋼絲繩扣6的尺寸為Φ15mm×3m,索具卸扣7的規(guī)格為2.1型。
本實用新型可在所有不同規(guī)格的燒結機上使用。