本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)控制技術(shù)，尤其涉及一種塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)備用電源控制器。

背景技術(shù)：

塔式起重機(jī)簡稱塔機(jī)，亦稱塔吊，起源于西歐。動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。作業(yè)空間大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動(dòng)臂和底座等。工作機(jī)構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分。電氣系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、控制器、配電柜、連接線路、信號(hào)及照明裝置等。現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于塔式起重機(jī)的制動(dòng)控制技術(shù)種類繁多，本著精益求精的精神，需要不斷的改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)備用電源控制器。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：

本實(shí)用新型由開關(guān)、熔斷器、指示燈、充電模塊、電壓表、電池、第一繼電器、第二繼電器、轉(zhuǎn)換開關(guān)和數(shù)據(jù)采集器組成，交流電源的兩端與所述充電模塊的兩個(gè)輸入端連接，所述指示燈并聯(lián)于交流電源的兩端，所述開關(guān)串聯(lián)于交流電源的一端上，所述熔斷器串聯(lián)于交流電源的另一端上，充電模塊的正極輸出端同時(shí)與電壓表的第一端、轉(zhuǎn)換開關(guān)的中間第一端、電池的正極和第二繼電器控制開關(guān)的第一端連接，充電模塊的負(fù)極輸出端同時(shí)與轉(zhuǎn)換開關(guān)中間第二端、電池的負(fù)極、電壓表的另一端、第一繼電器控制開關(guān)的第一端、第一繼電器的第一端、第二繼電器的第一端、轉(zhuǎn)換開關(guān)一側(cè)第一端、轉(zhuǎn)換開關(guān)另一側(cè)第一端和數(shù)據(jù)采集器中間端連接，數(shù)據(jù)采集器第一端同時(shí)與第一繼電器的第二端、第二繼電器的第二端和轉(zhuǎn)換開關(guān)一側(cè)的第二端連接，數(shù)據(jù)采集器的第二端與轉(zhuǎn)換開關(guān)另一側(cè)的第二端連接，第一繼電器控制開關(guān)的第二端和第二繼電器控制開關(guān)的第二端接入塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)設(shè)備的制動(dòng)端，第一繼電器控制開關(guān)的中間端和第二繼電器控制開關(guān)的中間端接入塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)設(shè)備的制動(dòng)電磁線圈。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型是一種塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)備用電源控制器，本實(shí)用新型通過控制起重機(jī)通斷的頻率并隨轉(zhuǎn)速的降低而降低，以達(dá)到一個(gè)柔性減速到制動(dòng)的目的，使起重機(jī)及減速機(jī)構(gòu)不至于承受過大的負(fù)載。具有推廣應(yīng)用的價(jià)值。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)原理圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1所示：本實(shí)用新型由開關(guān)S、熔斷器FU、指示燈EL、充電模塊DR、電壓表V、電池E、第一繼電器J、第二繼電器H、轉(zhuǎn)換開關(guān)ZH和數(shù)據(jù)采集器CJ組成，交流電源的兩端與所述充電模塊的兩個(gè)輸入端連接，所述指示燈并聯(lián)于交流電源的兩端，所述開關(guān)串聯(lián)于交流電源的一端上，所述熔斷器串聯(lián)于交流電源的另一端上，充電模塊的正極輸出端同時(shí)與電壓表的第一端、轉(zhuǎn)換開關(guān)的中間第一端、電池的正極和第二繼電器控制開關(guān)的第一端連接，充電模塊的負(fù)極輸出端同時(shí)與轉(zhuǎn)換開關(guān)中間第二端、電池的負(fù)極、電壓表的另一端、第一繼電器控制開關(guān)的第一端、第一繼電器的第一端、第二繼電器的第一端、轉(zhuǎn)換開關(guān)一側(cè)第一端、轉(zhuǎn)換開關(guān)另一側(cè)第一端和數(shù)據(jù)采集器中間端連接，數(shù)據(jù)采集器第一端同時(shí)與第一繼電器的第二端、第二繼電器的第二端和轉(zhuǎn)換開關(guān)一側(cè)的第二端連接，數(shù)據(jù)采集器的第二端與轉(zhuǎn)換開關(guān)另一側(cè)的第二端連接，第一繼電器控制開關(guān)的第二端和第二繼電器控制開關(guān)的第二端接入塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)設(shè)備的制動(dòng)端，第一繼電器控制開關(guān)的中間端和第二繼電器控制開關(guān)的中間端接入塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)設(shè)備的制動(dòng)電磁線圈。

本實(shí)用新型的工作原理如下：

當(dāng)市電正常時(shí)，指示燈點(diǎn)亮，并經(jīng)具有降壓、整流功能的充電模塊對(duì)電池進(jìn)行充電。以備市電斷(停)時(shí)制動(dòng)電磁線圈所用。

當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“Ⅰ”檔時(shí)(即制動(dòng)檔)，第一繼電器J通過轉(zhuǎn)換開關(guān)得電而吸動(dòng)，因第一繼電器J和第二繼電器H接在電池E輸入線上，所以繼電器吸動(dòng)后其動(dòng)觸點(diǎn)得電，動(dòng)觸點(diǎn)又通過外接插頭與塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)設(shè)備的制動(dòng)電磁線圈連接，電磁線圈得電后產(chǎn)生吸力，制動(dòng)盤吸合，產(chǎn)生摩擦力，完成對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)輸入軸的制動(dòng)。

當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“Ⅱ”檔時(shí)(即減速檔)數(shù)據(jù)采集器根據(jù)起重機(jī)轉(zhuǎn)向部分與靜止部分的位移差(即旋轉(zhuǎn)速度)經(jīng)過數(shù)據(jù)采集器CJ一端自動(dòng)給繼電器施加一個(gè)適當(dāng)頻率的通(斷)電，相應(yīng)繼電器控制開關(guān)在隨其動(dòng)作，當(dāng)接收導(dǎo)通的信號(hào)時(shí)，連接在電池E上的觸頭J1、H1與連接在制動(dòng)電磁線圈上的電路形成閉合線路，電磁線圈得電后產(chǎn)生吸力，制動(dòng)盤吸合，反之制動(dòng)盤在彈簧彈力作用下釋放。這樣對(duì)制動(dòng)盤會(huì)產(chǎn)生一個(gè)快速通斷的吸力，并且這個(gè)通斷的頻率是隨轉(zhuǎn)速的降低而降低，以達(dá)到一個(gè)柔性減速到制動(dòng)的目的，使起重機(jī)及減速機(jī)構(gòu)不至于承受過大的負(fù)載。

起重機(jī)正常工作時(shí)，如操縱其原有制動(dòng)開關(guān)，電力即經(jīng)過至原制動(dòng)線火線經(jīng)過J1、J、H1、H通過零線制動(dòng)電磁線圈，完成動(dòng)作。

本實(shí)用新型與原制動(dòng)開關(guān)可以互用，即非斷(停)電狀態(tài)也可使用。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。