本實(shí)用新型涉及皮帶輸送機(jī)設(shè)備，具體涉及一種間距可調(diào)的皮帶輸送機(jī)。

背景技術(shù)：

皮帶輸送機(jī)作為工廠內(nèi)必不可少的物料輸送設(shè)備，在工廠物流過程中得到了廣泛的應(yīng)用，但是目前常用的皮帶輸送機(jī)大多采用單輸送帶的皮帶輸送機(jī)，其適應(yīng)性比較差，無法進(jìn)行不同尺寸的物料運(yùn)輸，為了適應(yīng)不同尺寸的物料輸送，需要能夠方便的對(duì)傳輸帶的間距進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而提高其適應(yīng)性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種間距可調(diào)的皮帶輸送機(jī)，此皮帶輸送機(jī)能夠方便的對(duì)其間距進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而適應(yīng)不同尺寸包裝盒或者物料的輸送，進(jìn)而提高了其適應(yīng)性。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出以下技術(shù)方案：一種間距可調(diào)的皮帶輸送機(jī)，它包括機(jī)架，所述機(jī)架的頂部平行安裝有第一橫梁和第二橫梁，所述第一橫梁上固定安裝有第一滑軌，所述第二橫梁上固定安裝有第二滑軌；所述第一滑軌和第二滑軌上平行滑動(dòng)配合安裝有多個(gè)皮帶輸送裝置；多個(gè)所述皮帶輸送裝置與傳動(dòng)裝置相連并驅(qū)動(dòng)其進(jìn)行物料輸送。

每個(gè)所述皮帶輸送裝置包括輸送皮帶，所述輸送皮帶的兩端通過左支撐托輥裝置和右支撐托輥裝置進(jìn)行支撐，所述輸送皮帶的中部與皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相配合并驅(qū)動(dòng)輸送皮帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述機(jī)架的底部四角安裝有可調(diào)節(jié)支腳和萬向地腳滾輪。

所述傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)電機(jī)，所述傳動(dòng)電機(jī)的輸出軸與減速器相連，所述減速器輸出軸通過聯(lián)軸器與正六邊柱傳動(dòng)主軸相連。

所述右支撐托輥裝置包括右滑塊，所述右滑塊通過滑動(dòng)配合安裝在第一滑軌上，所述右滑塊上固定安裝有右支撐座，所述右支撐座的側(cè)面安裝有右托輥支架，所述右托輥支架上支撐安裝有右托輥。

所述左支撐托輥裝置包括左滑塊，所述左滑塊通過滑動(dòng)配合安裝在第二滑軌上，所述左滑塊上固定安裝有左支撐座，所述左支撐座的側(cè)面安裝有左托輥支架，所述左托輥支架上支撐安裝有左托輥。

所述皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括內(nèi)支撐板和外支撐板，所述內(nèi)支撐板和外支撐板之間安裝有左側(cè)擠壓托輥軸、正六邊柱傳動(dòng)主軸和右側(cè)擠壓托輥軸，在左側(cè)擠壓托輥軸上安裝有左側(cè)擠壓托輥，在正六邊柱傳動(dòng)主軸上安裝有主傳動(dòng)托輥，所述右側(cè)擠壓托輥軸上安裝有右側(cè)擠壓托輥，所述左側(cè)擠壓托輥、主傳動(dòng)托輥和右側(cè)擠壓托輥相配合帶動(dòng)輸送皮帶傳動(dòng)。

所述右側(cè)擠壓托輥軸上支撐安裝有頂緊螺桿。所述皮帶輸送裝置共有四組，并平行的安裝在第一滑軌和第二滑軌上。

本實(shí)用新型有如下有益效果：

1、通過在機(jī)架的頂部安裝平行的布置第一滑軌和第二滑軌，并在兩個(gè)滑軌上滑動(dòng)配合安裝多組平行布置的皮帶輸送裝置，能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行輸送。

2、通過傳動(dòng)電機(jī)能夠帶動(dòng)減速器，通過減速器進(jìn)一步的帶動(dòng)正六邊柱傳動(dòng)主軸，通過正六邊柱傳動(dòng)主軸能夠帶動(dòng)安裝在其上面的主傳動(dòng)托輥帶動(dòng)輸送皮帶傳動(dòng)。

3、通過右支撐托輥裝置和左支撐托輥裝置能夠?qū)斔推нM(jìn)行支撐，進(jìn)而保證其正常傳動(dòng)。

4、通過采用滑動(dòng)配合的方式能夠方便的調(diào)節(jié)相鄰皮帶輸送裝置之間的間距，進(jìn)而能夠適應(yīng)不同尺寸物體的輸送，提高了其適應(yīng)性，在調(diào)整過程中，只需要推動(dòng)右支撐托輥裝置和左支撐托輥裝置在第一滑軌和第二滑軌上滑動(dòng)，就可以方便的對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高了調(diào)節(jié)效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型第一個(gè)視角三維結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型第二個(gè)視角三維結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型第三個(gè)視角三維結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：可調(diào)節(jié)支腳1、機(jī)架2、萬向地腳滾輪3、第一滑軌4、右滑塊5、第一橫梁6、右托輥7、輸送皮帶8、右托輥支架9、右支撐座10、頂緊螺桿11、右側(cè)擠壓托輥軸12、傳動(dòng)電機(jī)13、減速器14、正六邊柱傳動(dòng)主軸15、內(nèi)支撐板16、左側(cè)擠壓托輥軸17、外支撐板18、第二滑軌19、左滑塊20、左支撐座21、左托輥支架22、左托輥23、第二橫梁24。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式做進(jìn)一步的說明。

如圖1-3所示，一種間距可調(diào)的皮帶輸送機(jī)，它包括機(jī)架2，所述機(jī)架2的頂部平行安裝有第一橫梁6和第二橫梁24，所述第一橫梁6上固定安裝有第一滑軌4，所述第二橫梁24上固定安裝有第二滑軌19；所述第一滑軌4和第二滑軌19上平行滑動(dòng)配合安裝有多個(gè)皮帶輸送裝置；多個(gè)所述皮帶輸送裝置與傳動(dòng)裝置相連并驅(qū)動(dòng)其進(jìn)行物料輸送。

進(jìn)一步的，每個(gè)所述皮帶輸送裝置包括輸送皮帶8，所述輸送皮帶8的兩端通過左支撐托輥裝置和右支撐托輥裝置進(jìn)行支撐，所述輸送皮帶8的中部與皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相配合并驅(qū)動(dòng)輸送皮帶8進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。所述組皮帶輸送裝置之間的間距能夠通過調(diào)節(jié)兩端的支撐裝置在滑軌上的間距即可，進(jìn)而提高了調(diào)節(jié)效率。

進(jìn)一步的，所述機(jī)架2的底部四角安裝有可調(diào)節(jié)支腳1和萬向地腳滾輪3。通過可調(diào)節(jié)支腳1能夠方便的調(diào)節(jié)其高度，通過萬向地腳滾輪3能夠方便其移動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)電機(jī)13，所述傳動(dòng)電機(jī)13的輸出軸與減速器14相連，所述減速器14輸出軸通過聯(lián)軸器與正六邊柱傳動(dòng)主軸15相連。通過傳動(dòng)電機(jī)13能夠帶動(dòng)減速器14，通過減速器14帶動(dòng)正六邊柱傳動(dòng)主軸15轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而通過正六邊柱傳動(dòng)主軸15帶動(dòng)與之配合的主傳動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)，最終帶動(dòng)輸送皮帶8傳動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述右支撐托輥裝置包括右滑塊5，所述右滑塊5通過滑動(dòng)配合安裝在第一滑軌4上，所述右滑塊5上固定安裝有右支撐座10，所述右支撐座10的側(cè)面安裝有右托輥支架9，所述右托輥支架9上支撐安裝有右托輥7。工作過程中，當(dāng)需要調(diào)節(jié)相鄰兩個(gè)皮帶輸送裝置間距時(shí)，只需要沿著滑軌滑動(dòng)右支撐托輥裝置和左支撐托輥裝置進(jìn)而帶動(dòng)其整體移動(dòng)，進(jìn)而達(dá)到調(diào)節(jié)間距的目的。

進(jìn)一步的，所述左支撐托輥裝置包括左滑塊20，所述左滑塊20通過滑動(dòng)配合安裝在第二滑軌19上，所述左滑塊20上固定安裝有左支撐座21，所述左支撐座21的側(cè)面安裝有左托輥支架22，所述左托輥支架22上支撐安裝有左托輥23。

進(jìn)一步的，所述皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括內(nèi)支撐板16和外支撐板18，所述內(nèi)支撐板16和外支撐板18之間安裝有左側(cè)擠壓托輥軸17、正六邊柱傳動(dòng)主軸15和右側(cè)擠壓托輥軸12，在左側(cè)擠壓托輥軸17上安裝有左側(cè)擠壓托輥，在正六邊柱傳動(dòng)主軸15上安裝有主傳動(dòng)托輥，所述右側(cè)擠壓托輥軸12上安裝有右側(cè)擠壓托輥，所述左側(cè)擠壓托輥、主傳動(dòng)托輥和右側(cè)擠壓托輥相配合帶動(dòng)輸送皮帶8傳動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)也通過滑動(dòng)配合的方式安裝在正六邊柱傳動(dòng)主軸15，當(dāng)進(jìn)行間距調(diào)節(jié)時(shí)，皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)也會(huì)沿著正六邊柱傳動(dòng)主軸15滑動(dòng)，而且通過采用正六邊柱傳動(dòng)主軸15也能夠?qū)崿F(xiàn)扭矩的傳遞。

進(jìn)一步的，所述右側(cè)擠壓托輥軸12上支撐安裝有頂緊螺桿11。所述皮帶輸送裝置共有四組，并平行的安裝在第一滑軌4和第二滑軌19上。

本實(shí)用新型的工作過程如下：

當(dāng)需要對(duì)相鄰的皮帶輸送裝置間距進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，只需要推動(dòng)皮帶輸送裝置的右支撐托輥裝置和左支撐托輥裝置，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)皮帶輸送裝置在滑軌上滑動(dòng)動(dòng)，對(duì)其間距進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且調(diào)節(jié)過程中，皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)也會(huì)沿著正六邊柱傳動(dòng)主軸15滑動(dòng)，而且通過采用正六邊柱傳動(dòng)主軸15也能夠?qū)崿F(xiàn)扭矩的傳遞，最終達(dá)到調(diào)節(jié)間距的目的。

通過上述的說明內(nèi)容，本領(lǐng)域技術(shù)人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本實(shí)用新型的未盡事宜，屬于本領(lǐng)域技術(shù)人員的公知常識(shí)。