本發(fā)明屬于油田地面集輸領(lǐng)域，尤其是涉及一種高架金屬儲油罐整體保溫方法。

背景技術(shù)：

1、高架金屬儲油罐具有其安裝簡單、體積小、吊裝搬運(yùn)靈活，廣泛應(yīng)用在油田生產(chǎn)中，尤其適合未進(jìn)系統(tǒng)的拉油站場，用于生產(chǎn)過程中原油的臨時(shí)存儲。裝車采用液體自重流動(dòng)無動(dòng)力方式，所以采用高架罐方式。

2、由于所存儲的原油的凝點(diǎn)一般高于環(huán)境溫度，所以對外有一個(gè)熱量擴(kuò)散的過程，如果不進(jìn)行干預(yù)，原油會到達(dá)凝點(diǎn)而凝固。而保證汽車能正常拉運(yùn)，需要保證原油的液體流動(dòng)性。所以一般會對高架儲罐進(jìn)行維溫，而維溫的前提是先對其進(jìn)行保溫。保溫的質(zhì)量直接決定維溫所需要消耗的能量。

3、而現(xiàn)有的高架金屬儲油罐保溫一般采用傳統(tǒng)粗獷保溫方式，罐體外包巖棉或玻璃絲綿，使用油布進(jìn)行防護(hù)，進(jìn)出油管線采用外包巖棉或玻璃絲綿保溫。但是金屬高支架、各種開口都沒有完全做到保溫防護(hù)。因保溫材質(zhì)的導(dǎo)熱系數(shù)及保溫厚度問題，以及多處接口未作保溫處理，形成了熱橋效應(yīng)，整體高架金屬儲油罐成了一個(gè)“巨大”的散熱片，導(dǎo)致散熱損失大，生產(chǎn)過程中需要提供大量的熱能來維持原油溫度。以內(nèi)蒙某油田為例，拉油點(diǎn)一具高架金屬儲油罐年耗電高達(dá)10.2萬度，不適合當(dāng)前綠色低碳油田的要求。

4、綜上所述，需要設(shè)計(jì)一種高架金屬儲油罐整體保溫方法，減少熱損失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種高架金屬儲油罐保溫方法，解決高架金屬儲油罐的高能耗問題。

2、一種高架金屬儲油罐保溫方法，基于由金屬儲油罐、金屬高支架、和人梯組成的高架金屬儲油罐，其中，金屬儲油罐由鞍座、熱介質(zhì)口、進(jìn)出油管線、液位計(jì)口、液壓安全閥口、常壓人孔、靜壓液位計(jì)口、呼吸閥口、量油孔、底水排污口以及罐頂平臺組成，具體包括以下內(nèi)容：

3、步驟1、確定金屬儲油罐罐體的保溫層數(shù)量和材質(zhì)，所述金屬儲油罐罐體采用三層保溫材料；

4、其中，最內(nèi)層采用隔熱防腐涂層覆蓋，中間層采用5-10cm的隔熱層，最外層外裹金屬外皮做為防護(hù)層；

5、步驟2、確定金屬儲油罐罐體鞍座的保溫方式，所述罐體鞍座側(cè)面采用隔熱防腐涂層覆蓋，

6、其中，底層采用隔熱防腐涂層覆蓋，中間層采用巖棉或pu棉隔熱，最外層外裹金屬外皮做為防護(hù)層；

7、步驟3、確定金屬高支架的保溫方式，所述金屬高支架采用隔熱防腐涂層覆蓋，

8、其中，側(cè)面增加2層防護(hù)：內(nèi)用1-1.5cm隔熱保溫材料包裹，外用鋁箔帶纏繞保溫，用于切斷熱傳遞；

9、步驟4、確定人梯及罐頂平臺的保溫方式，所述人梯及罐頂平臺采用0.5cm鋁箔隔熱保溫一體材料保溫包裹，切斷熱傳遞；

10、步驟5、確定進(jìn)出油管線的保溫方式，所述進(jìn)出油管線的保溫全部采用隔熱防腐涂層覆蓋，外用鋁箔帶纏繞保溫；

11、步驟6：確定帶蓋的開孔的保溫方式，所述帶蓋的開孔包括常壓人孔、靜壓液位計(jì)口、量油孔，

12、其中，所述常壓人孔、靜壓液位計(jì)口、量油孔全部采用隔熱防腐涂層覆蓋的基礎(chǔ)上，增加凹型保溫蓋板進(jìn)行保溫防護(hù)；

13、步驟7：確定靜態(tài)凸出保溫方式，所述靜態(tài)凸出包括熱介質(zhì)口、進(jìn)出油口、液位計(jì)口、液壓安全閥口、呼吸閥口以及底水排污口，

14、其中，所述熱介質(zhì)口、進(jìn)出油口、液位計(jì)口、液壓安全閥口、呼吸閥口以及底水排污口全部采用隔熱防腐涂層覆蓋，并使用pu材料保溫包裹，外做金屬外皮防護(hù)。

15、進(jìn)一步的，所述隔熱防腐涂層為隔熱效率高且膨脹系數(shù)與金屬儲油罐相近的材料。

16、一種高架金屬儲油罐整體保溫方法的裝置，包括罐頂操作平臺、罐前操作平臺、人梯、金屬儲油罐、金屬高支架，

17、所述金屬儲油罐安裝在金屬高支架上，且分別與罐頂操作平臺、罐前操作平臺焊接，所述人梯分別與罐頂平臺和金屬高支架搭接安裝；

18、所述人梯上設(shè)置有梯梁和踏步板，所述踏步板為鋼格柵板。

19、本發(fā)明實(shí)施例帶來了以下有益效果：

20、本發(fā)明設(shè)計(jì)的保溫方法解決了高架金屬儲油罐的高能耗問題，減少了熱損失，適合當(dāng)前綠色低碳油田的要求。

21、本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實(shí)施本發(fā)明而了解。本發(fā)明的目的和其他優(yōu)點(diǎn)在說明書、權(quán)利要求書以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)和獲得。

22、為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉較佳實(shí)施例，并配合所附附圖，作詳細(xì)說明如下。

技術(shù)特征：

1.一種高架金屬儲油罐整體保溫方法，基于由金屬儲油罐、金屬高支架、和人梯組成的高架金屬儲油罐，金屬儲油罐由鞍座、熱介質(zhì)口、進(jìn)出油管線、液位計(jì)口、液壓安全閥口、常壓人孔、靜壓液位計(jì)口、呼吸閥口、量油孔、底水排污口以及罐頂平臺組成，其特征在于，包括以下內(nèi)容：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高架金屬儲油罐整體保溫方法，其特征在于，所述隔熱防腐涂層為隔熱效率高且膨脹系數(shù)與金屬儲油罐相近的材料。

3.一種采用權(quán)利要求1所述的高架金屬儲油罐整體保溫方法的裝置，其特征在于，包括罐頂操作平臺、罐前操作平臺、人梯、金屬儲油罐、金屬高支架，

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種高架金屬儲油罐整體保溫方法，其中高架金屬儲油罐保溫裝置包括罐頂操作平臺、罐前操作平臺、梯梁、單體罐、人梯、踏步板，通過確定金屬儲油罐罐體的保溫層數(shù)量和材質(zhì)、鞍座、金屬高支架、人梯及罐頂平臺、進(jìn)出油管線、帶蓋的開孔以及靜態(tài)凸出的保溫方式，來減少熱損失。本發(fā)明設(shè)計(jì)的保溫方法解決了高架金屬儲油罐的高能耗問題，適合當(dāng)前綠色低碳油田的要求。

技術(shù)研發(fā)人員：宋明垚,敬蜀蓉,劉斌,亢清波,常偉,正奇,司曉峰,王曉培,劉貴強(qiáng),薩琪爾,任繼濤,蘇力德,王娜
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國石油天然氣股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2