本技術(shù)涉及電梯，具體涉及一種客梯承重梁安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、參見(jiàn)申請(qǐng)?zhí)枮閏n202320329115x的專利文獻(xiàn)，其公開(kāi)了一種有機(jī)房電梯對(duì)重承重梁的安裝結(jié)構(gòu)，包括兩端安裝于電梯機(jī)房?jī)?nèi)的主機(jī)底座承重梁組件和有機(jī)房電梯對(duì)重承重梁，主體設(shè)置于主機(jī)底座承重梁組件的側(cè)部，主體的一端安裝于主機(jī)底座承重梁組件的側(cè)部，另一端經(jīng)槽鋼安裝于電梯機(jī)房的墻體側(cè)壁上。

2、此類結(jié)構(gòu)的承重梁結(jié)構(gòu)缺點(diǎn)：占用空間大，當(dāng)小噸位井道時(shí)，機(jī)房?jī)舫叽缧?，主、副承重梁放置完后，主機(jī)及控制柜沒(méi)有足夠的空間放置，導(dǎo)致沒(méi)有檢修空間，導(dǎo)致電梯驗(yàn)收不通過(guò)，存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題。另外，當(dāng)電梯井道起好后，正常情況下機(jī)房門與廳門的擺放在同一方向，可以使機(jī)房門在室內(nèi)不受雨淋，但電梯為后對(duì)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)承重梁與機(jī)房門口干涉的情況，導(dǎo)致無(wú)法開(kāi)門，需要非標(biāo)整改或抬高開(kāi)門。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，而提供一種客梯承重梁安裝結(jié)構(gòu)，采用該結(jié)構(gòu)能夠解決結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N客梯承重梁安裝結(jié)構(gòu)，包括主承重梁，沿井道縱向設(shè)置在井道中部；兩條沿井道縱向間隔排布副承重梁，各個(gè)副承重梁沿井道橫向布置，副承重梁的一端固定安裝在主承重梁的右側(cè)，另一端固定安裝在井道的側(cè)壁；轎廂繩頭板，固定安裝在主承重梁的左側(cè)；對(duì)重繩頭板，固定安裝在副承重梁的側(cè)部；承重裝置，固定安裝在兩條副承重梁之間。

3、其中，轎廂繩頭板通過(guò)焊接的方式固定安裝在主承重梁上。

4、其中，對(duì)重繩頭板通過(guò)焊接的方式固定安裝在副承重梁上。

5、其中，主承重梁為工字型槽鋼結(jié)構(gòu)。

6、其中，副承重梁為工字型槽鋼結(jié)構(gòu)或u型槽鋼結(jié)構(gòu)中的一種。

7、其中，承重裝置包括主機(jī)架、成對(duì)的縱梁和成對(duì)的橫梁，成對(duì)的縱梁沿橫向間隔排布在副承重梁的頂端面，成對(duì)的橫梁沿縱向間隔排布在縱梁的頂端面，主機(jī)架固定安裝在橫梁的頂端面，縱梁與副承重梁之間設(shè)有減震膠。

8、本實(shí)用新型的一種客梯承重梁安裝結(jié)構(gòu)具有以下有益效果：

9、承重梁結(jié)構(gòu)僅設(shè)有一條主承重梁和兩條副承重梁，轎廂繩頭板搭在主承重梁側(cè)面，而對(duì)重繩頭板放置在副承重梁的側(cè)部，整個(gè)承重梁布局呈業(yè)字形設(shè)置，與現(xiàn)有技術(shù)相比，減少使用一條主承重梁，從而在減小空間占用的情況下，合理降低原材料的使用，簡(jiǎn)化了承重梁結(jié)構(gòu)，解決了以往結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題。

10、主承重梁橫到設(shè)置井道的中部位置，可使主承重梁與墻壁之間有足夠的空間用于放置控制柜，能夠滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的操作空間。

11、當(dāng)后對(duì)重時(shí)，機(jī)房門與廳門在同一方向，也不會(huì)與承重梁干涉，無(wú)須非標(biāo)更改門洞，也不用考慮非標(biāo)移動(dòng)承重梁位置。

12、與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比，減少一條主承重梁后，安裝更方便快捷，安裝效率也得到一定的提高。

技術(shù)特征：

1.一種客梯承重梁安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客梯承重梁安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述轎廂繩頭板通過(guò)焊接的方式固定安裝在所述主承重梁上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客梯承重梁安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述對(duì)重繩頭板通過(guò)焊接的方式固定安裝在所述副承重梁上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客梯承重梁安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述主承重梁為工字型槽鋼結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客梯承重梁安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述副承重梁為工字型槽鋼結(jié)構(gòu)或u型槽鋼結(jié)構(gòu)中的一種。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客梯承重梁安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述承重裝置包括主機(jī)架、成對(duì)的縱梁和成對(duì)的橫梁，成對(duì)的所述縱梁沿橫向間隔排布在所述副承重梁的頂端面，成對(duì)的所述橫梁沿縱向間隔排布在所述縱梁的頂端面，所述主機(jī)架固定安裝在所述橫梁的頂端面，所述縱梁與副承重梁之間設(shè)有減震膠。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種客梯承重梁安裝結(jié)構(gòu)，包括主承重梁，沿井道縱向設(shè)置在井道中部；兩條沿井道縱向間隔排布副承重梁，各個(gè)副承重梁沿井道橫向布置，副承重梁的一端固定安裝在主承重梁的右側(cè)，另一端固定安裝在井道的側(cè)壁；轎廂繩頭板，固定安裝在主承重梁的左側(cè)；對(duì)重繩頭板，固定安裝在副承重梁的側(cè)部；承重裝置，固定安裝在兩條副承重梁之間。承重梁結(jié)構(gòu)僅設(shè)有一條主承重梁和兩條副承重梁，整體承重梁布局呈業(yè)字形設(shè)置，與現(xiàn)有技術(shù)相比，減少使用一條主承重梁，從而在減小空間占用的情況下，合理降低原材料的使用，簡(jiǎn)化了承重梁結(jié)構(gòu)，解決了以往結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：陳麗華,何先明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東亞太西奧電梯有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231231
技術(shù)公布日：2025/1/9