本發(fā)明涉及電機(jī)生產(chǎn)設(shè)備,尤其是一種電機(jī)鐵芯用上料機(jī)。
背景技術(shù):
1、新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源,或采用常規(guī)的車用燃料但搭載新型車載動(dòng)力裝置的汽車,它們通常融合了車輛動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)。新能源汽車的種類繁多,包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車以及氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等。
2、其中純電汽車、增程式電動(dòng)汽車以及混合動(dòng)力汽車的主要驅(qū)動(dòng)設(shè)備為電機(jī),磁性轉(zhuǎn)子鐵芯是電機(jī)的重要組成部分,尤其在永磁同步電機(jī)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,磁性轉(zhuǎn)子鐵芯廣泛應(yīng)用于各類電機(jī)中,如新能源汽車、風(fēng)機(jī)、水泵等。
3、磁性鐵芯在進(jìn)行電機(jī)組裝的時(shí)候,由于其具有磁吸,裝配時(shí)相對(duì)位置不易控制,導(dǎo)致裝配效率不高。
4、有鑒于上述的缺陷,本設(shè)計(jì)人,積極加以研究創(chuàng)新,以期創(chuàng)設(shè)一種電機(jī)鐵芯用上料機(jī),使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的目的是提供一種電機(jī)鐵芯用上料機(jī)。
2、本發(fā)明的一種電機(jī)鐵芯用上料機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架上有用于料板放置的兩個(gè)料架,機(jī)架上有用于將其中一個(gè)料架上的料板進(jìn)行輸送轉(zhuǎn)移的的平移機(jī)構(gòu),在機(jī)架上位于兩個(gè)料架之間有用于夾持料板上的鐵芯轉(zhuǎn)移的轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu),機(jī)架上另一側(cè)上有用輸送鐵芯軸的導(dǎo)軌,在導(dǎo)軌的外側(cè)有用于鐵芯軸旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及鐵芯軸定位機(jī)構(gòu);
3、平移機(jī)構(gòu)包括與機(jī)架固定的平移導(dǎo)軌,平移導(dǎo)軌上通過滑塊安裝有移動(dòng)板,移動(dòng)板上安裝有第一氣缸,第一氣缸的伸縮桿帶動(dòng)升降板移動(dòng),升降板上通過多個(gè)定位頭與料板對(duì)接,移動(dòng)板和升降板之間有導(dǎo)桿和導(dǎo)套提供升降導(dǎo)向,機(jī)架上固定有移動(dòng)電機(jī),在平移導(dǎo)軌的兩端有皮帶輪座,皮帶輪座內(nèi)安裝通過軸安裝有皮帶輪,皮帶輪上安裝有皮帶,其中一個(gè)皮帶輪與移動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定連接,皮帶與移動(dòng)板固定連接。
4、這種電機(jī)鐵芯用上料機(jī),包括倆個(gè)料架,一個(gè)料架用于放置帶有鐵芯的料板,另一用于安放空置的料板,通過平移機(jī)構(gòu)帶動(dòng)料板移動(dòng)到本裝置的中部位置,后端通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和鐵芯軸定位機(jī)構(gòu)對(duì)鐵芯軸的位置進(jìn)行調(diào)整,再由轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)將鐵芯輸送到鐵芯軸的位置,完成鐵芯的裝配。
5、進(jìn)一步的,料架包括與支架固定連接的八個(gè)撐板,在支架一側(cè)的撐板為一組,在每一個(gè)撐板上焊接有向上延伸的料架板,支架的兩側(cè)位于撐板之間固定有轉(zhuǎn)接板,轉(zhuǎn)接板的外側(cè)有框型的氣缸安裝座,氣缸安裝座的外側(cè)通過螺栓固定有第二氣缸,氣缸安裝座內(nèi)通過軸和扭簧安裝有“z”字型的料板支桿,第二氣缸的伸出干與料板支桿的尾端接觸。
6、料架位置的第二氣缸可控制料板支桿的轉(zhuǎn)動(dòng),方便料板從料架上脫離,脫離后的料板在平移機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下可進(jìn)行移動(dòng),空置的料板也可收納到后端的料架中。
7、進(jìn)一步的,轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)包括固定在機(jī)架上的龍門架,龍門架的橫板上固定有第一滑臺(tái)缸,第一滑臺(tái)缸的滑塊上安裝有與其垂直的第二滑臺(tái)缸,第二滑臺(tái)缸的滑塊上通過延長(zhǎng)板固定有卡爪氣缸安裝板,卡爪氣缸安裝板下方安裝有卡爪氣缸,卡爪氣缸帶動(dòng)兩端的卡爪進(jìn)行移動(dòng)。
8、轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)由第一滑臺(tái)缸和第二滑臺(tái)缸組成,通過第一滑臺(tái)缸和第二滑臺(tái)缸的配合可帶動(dòng)卡爪進(jìn)行上下左右移動(dòng),卡爪在卡爪氣缸的帶動(dòng)下向內(nèi)收縮可夾緊鐵芯,夾緊后的鐵芯即可進(jìn)行移動(dòng)操作。
9、進(jìn)一步的,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括與機(jī)架固定連接的送料導(dǎo)軌,送料導(dǎo)軌上有用于輸送鐵芯軸輸送的送料板,在送料導(dǎo)軌的外側(cè)有安裝架,安裝架的表面固定有第一導(dǎo)軌,第一導(dǎo)軌上通過滑塊安裝有平移板,安裝架的外側(cè)固定有第三氣缸,第三氣缸的伸縮桿與平移板固定連接,在平移板的表面固定有第二導(dǎo)軌,第二導(dǎo)軌通過滑塊安裝有升降架,平移板上安裝有第四氣缸,第四氣缸的伸縮桿與升降架固定連接,升降架的端部固定有旋轉(zhuǎn)電機(jī),旋轉(zhuǎn)電機(jī)下端有與鐵芯軸對(duì)接的旋轉(zhuǎn)套。
10、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的第三氣缸和第四氣缸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)進(jìn)行移動(dòng),旋轉(zhuǎn)電機(jī)上的旋轉(zhuǎn)套與鐵芯軸對(duì)接完成固定,旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)鐵芯軸轉(zhuǎn)動(dòng),方便調(diào)整鐵芯軸的相對(duì)位置。
11、進(jìn)一步的,鐵芯軸定位機(jī)構(gòu)通過定位支架固定在送料導(dǎo)軌的外側(cè),定位支架上端為水平狀,在其上端固定有第五氣缸,第五氣缸的伸縮桿上固定有定位頭,定位頭頂端有向外的凸起,該凸起可卡入鐵芯軸側(cè)壁的凹槽內(nèi)。
12、鐵芯軸定位機(jī)構(gòu)通過第五氣缸帶動(dòng)定位頭前移,定位頭頂端的凸起卡在鐵芯軸側(cè)壁的凹槽內(nèi),完成對(duì)貼芯軸的定位。
13、進(jìn)一步的,料板的四角有用于支撐的料板連接桿,料板連接桿的頂端有凸起,該凸起可卡入料板底部對(duì)應(yīng)位置的凹槽內(nèi),料板的表面有多個(gè)用于定位鐵芯的限位凸起,限位凸起的一側(cè)有內(nèi)凹的卡槽,卡槽的上端開口為向外擴(kuò)的圓弧狀結(jié)構(gòu),鐵芯內(nèi)圈有與該卡槽配合卡塊。
14、料板四角的料板連接桿用于支撐其他料板,方便料板堆疊,料板連接桿頂端的凸起卡入到料板底部的凹槽內(nèi),完成定位對(duì)接,同時(shí)料板上的限位凸起與鐵芯進(jìn)行配合,方便鐵芯定位安放。
15、進(jìn)一步的,限位凸起的卡槽朝向與定位頭的凸起相向設(shè)置。
16、限位凸起上的卡槽和定位頭的凸起相向設(shè)置,用于定位鐵芯內(nèi)圈的凸起,使其與凸起延伸方向一致,便于其卡入到鐵芯軸上的凹槽內(nèi)。
17、借由上述方案,本發(fā)明至少具有以下優(yōu)點(diǎn):這種電機(jī)鐵芯用上料機(jī)在使用的時(shí)候,將鐵芯安放在料板上,料板在平移機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下可在料架之間進(jìn)行移出和堆疊,再由轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)對(duì)鐵芯進(jìn)抓取,經(jīng)過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和鐵芯軸定位機(jī)構(gòu)對(duì)鐵芯軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)定位,轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)可將鐵芯放置在在鐵芯軸上,完成鐵芯的安放定位。
18、上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段,并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。
1.一種電機(jī)鐵芯用上料機(jī),包括機(jī)架(1),其特征在于:機(jī)架(1)上有用于料板(2)放置的兩個(gè)料架(3),機(jī)架上有用于將其中一個(gè)料架(3)上的料板(2)進(jìn)行輸送轉(zhuǎn)移的的平移機(jī)構(gòu),在機(jī)架(1)上位于兩個(gè)料架(3)之間有用于夾持料板(2)上的鐵芯轉(zhuǎn)移的轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu),機(jī)架(1)上另一側(cè)上有用輸送鐵芯軸的導(dǎo)軌,在導(dǎo)軌的外側(cè)有用于鐵芯軸旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及鐵芯軸定位機(jī)構(gòu);
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)鐵芯用上料機(jī),其特征在于:料架(3)包括與支架(11)固定連接的八個(gè)撐板(12),在支架(11)一側(cè)的撐板(12)為一組,在每一個(gè)撐板(12)上焊接有向上延伸的料架板(13),支架(11)的兩側(cè)位于撐板(12)之間固定有轉(zhuǎn)接板(14),轉(zhuǎn)接板(14)的外側(cè)有框型的氣缸安裝座(15),氣缸安裝座(15)的外側(cè)通過螺栓固定有第二氣缸(16),氣缸安裝座(15)內(nèi)通過軸和扭簧安裝有“z”字型的料板支桿(17),第二氣缸(16)的伸出干與料板支桿(17)的尾端接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)鐵芯用上料機(jī),其特征在于:轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)包括固定在機(jī)架(1)上的龍門架(18),龍門架(18)的橫板上固定有第一滑臺(tái)缸(19),第一滑臺(tái)缸(19)的滑塊上安裝有與其垂直的第二滑臺(tái)缸(20),第二滑臺(tái)缸(20)的滑塊上通過延長(zhǎng)板固定有卡爪氣缸安裝板(21),卡爪氣缸安裝板(21)下方安裝有卡爪氣缸(22),卡爪氣缸(22)帶動(dòng)兩端的卡爪(23)進(jìn)行移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)鐵芯用上料機(jī),其特征在于:旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括與機(jī)架(1)固定連接的送料導(dǎo)軌(24),送料導(dǎo)軌(24)上有用于輸送鐵芯軸輸送的送料板(25),在送料導(dǎo)軌(24)的外側(cè)有安裝架(26),安裝架(26)的表面固定有第一導(dǎo)軌(27),第一導(dǎo)軌(27)上通過滑塊安裝有平移板(28),安裝架(26)的外側(cè)固定有第三氣缸(29),第三氣缸(29)的伸縮桿與平移板(28)固定連接,在平移板(28)的表面固定有第二導(dǎo)軌(30),第二導(dǎo)軌(30)通過滑塊安裝有升降架(31),平移板(28)上安裝有第四氣缸(32),第四氣缸(32)的伸縮桿與升降架(31)固定連接,升降架(31)的端部固定有旋轉(zhuǎn)電機(jī)(33),旋轉(zhuǎn)電機(jī)(33)下端有與鐵芯軸對(duì)接的旋轉(zhuǎn)套(34)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)鐵芯用上料機(jī),其特征在于:鐵芯軸定位機(jī)構(gòu)通過定位支架(35)固定在送料導(dǎo)軌(24)的外側(cè),定位支架(35)上端為水平狀,在其上端固定有第五氣缸(36),第五氣缸(36)的伸縮桿上固定有定位頭(37),定位頭(37)頂端有向外的凸起,該凸起可卡入鐵芯軸側(cè)壁的凹槽內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)鐵芯用上料機(jī),其特征在于:料板(2)的四角有用于支撐的料板連接桿(38),料板連接桿(38)的頂端有凸起,該凸起可卡入料板(2)底部對(duì)應(yīng)位置的凹槽內(nèi),料板(2)的表面有多個(gè)用于定位鐵芯的限位凸起(39),限位凸起(39)的一側(cè)有內(nèi)凹的卡槽,卡槽的上端開口為向外擴(kuò)的圓弧狀結(jié)構(gòu),鐵芯內(nèi)圈有與該卡槽配合卡塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求5和6所述的一種電機(jī)鐵芯用上料機(jī),其特征在于:限位凸起(39)的卡槽朝向與定位頭(37)的凸起相向設(shè)置。