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一種便于分類的南美白對蝦微凍轉(zhuǎn)運裝置的制作方法

文檔序號:40550584發(fā)布日期:2025-01-03 11:10閱讀:5來源:國知局
一種便于分類的南美白對蝦微凍轉(zhuǎn)運裝置的制作方法

本發(fā)明涉及海鮮運輸裝置,具體為一種便于分類的南美白對蝦微凍轉(zhuǎn)運裝置。


背景技術(shù):

1、南美白對蝦是十足目對蝦科對蝦屬動物,又稱白皮蝦、白對蝦。南美白對蝦甲殼較薄,體色為淺青灰色,體表帶有細小斑點;額角尖端的長度不超出第1觸角柄的第2節(jié);額角側(cè)溝短,到胃上刺下方即消失;頭胸甲較短,頭胸甲具肝刺及鰓角刺;腹部第4—6節(jié)具背脊;尾節(jié)具中央溝,但不具緣側(cè)刺。南美白對蝦的平均壽命超過32個月。?南美白對蝦主要分布在美洲太平洋沿岸,是厄瓜多爾等美洲國家主要養(yǎng)殖品種,中國黃海、渤海一帶也有養(yǎng)殖。南美白對蝦是廣溫廣鹽性熱帶蝦類,常棲息在泥質(zhì)海底。白晝多匍匐爬行或潛伏在海底表層,夜間活動頻繁。成蝦多生活于離岸較近的沿岸水域,幼蝦則喜歡在餌料生物豐富的河口地區(qū)覓食生長。因南美白對蝦屬于海鮮產(chǎn)品,通常需要長時間運輸,為保證南美白對蝦的新鮮通常需要使用到轉(zhuǎn)運裝置。

2、但是現(xiàn)有的便于分類的南美白對蝦微凍轉(zhuǎn)運裝置在使用時,還存在一定的問題:

3、現(xiàn)有如中國專利公開號為cn210794301u一種冷凍海鮮周轉(zhuǎn)箱,其中箱體的頂部敞開,限位結(jié)構(gòu)貼靠的設(shè)置在箱體底板和側(cè)板的夾角處,且兩個限位結(jié)構(gòu)在箱體內(nèi)對向設(shè)置,限位結(jié)構(gòu)朝向箱體內(nèi)部一側(cè)設(shè)有臺階結(jié)構(gòu),該臺階結(jié)構(gòu)包括位于臺階結(jié)構(gòu)中部的第一臺階面和位于臺階結(jié)構(gòu)頂部的第二臺階面,隔板搭接在第一臺階面上,冷凍盒搭接在第二臺階面上,使得所述箱體內(nèi)部由隔板和冷凍盒分隔成由下至上設(shè)置的第一隔層、第二隔層和第三隔層,隔板為四周具有邊框的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),冷凍盒為中空的扁平盒狀;但現(xiàn)有的轉(zhuǎn)運裝置還存在一些問題;

4、現(xiàn)有的該周轉(zhuǎn)箱主要作用是保溫,雖然具備較好的保溫效果,但通常還需要借助冰塊或冰袋等冷源,而該類冷源無法保證內(nèi)部溫度均與,且若南美白對蝦直接與冷源接觸后,會導(dǎo)致局部冷凍后肉質(zhì)口感變差的情況,且冷源的供冷時間有限,若運輸途中出現(xiàn)突發(fā)狀況影響的運輸?shù)臅r間,冷源無法繼續(xù)供冷后內(nèi)部南美白對蝦也會因溫度升高而發(fā)生變質(zhì),易造成較大的經(jīng)濟損失;

5、現(xiàn)有的轉(zhuǎn)運裝置多數(shù)為冷凍設(shè)備,而相對于海鮮等產(chǎn)品,冷凍后無法保證其口感,相比較微凍設(shè)備新鮮度相對較差,必然造成南美白對蝦的品質(zhì)較差影響后續(xù)的售賣利潤;

6、現(xiàn)有的多數(shù)冷凍裝置無法保證箱體內(nèi)部的溫度均勻,若出現(xiàn)局部溫度過高或溫度過低均會對南美白對蝦的品質(zhì)造成影響。

7、針對上述問題,在原有便于分類的南美白對蝦微凍轉(zhuǎn)運裝置的基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新設(shè)計。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種便于分類的南美白對蝦微凍轉(zhuǎn)運裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的南美白對蝦轉(zhuǎn)運裝置多數(shù)自身無法控制溫度,同時內(nèi)部的溫度無法保證均勻,因溫差等情況,會造成南美白對蝦的品質(zhì)受到影響,從而影響后續(xù)的售賣利潤的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種便于分類的南美白對蝦微凍轉(zhuǎn)運裝置,包括轉(zhuǎn)運箱體:

3、所述轉(zhuǎn)運箱體左右兩側(cè)安裝有側(cè)把手,且轉(zhuǎn)運箱體上端卡合連接有密封蓋,所述密封蓋上端中部連接有兩組上把手,所述轉(zhuǎn)運箱體兩側(cè)均連接有兩組定位管,且定位管下端貫穿有密封管,并且密封管底端連接有吸盤支撐腿;

4、所述轉(zhuǎn)運箱體內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)溫管,且轉(zhuǎn)運箱體中部兩側(cè)連接有中部隔網(wǎng),所述轉(zhuǎn)運箱體前后內(nèi)壁開設(shè)有第一儲液槽,且轉(zhuǎn)運箱體左右兩側(cè)開設(shè)有第二儲液槽,并且第一儲液槽與第二儲液槽之間導(dǎo)通連接,所述第一儲液槽內(nèi)部嵌入安裝有半導(dǎo)體制冷片;

5、所述轉(zhuǎn)運箱體內(nèi)部設(shè)置有底端連接有支撐塊,且轉(zhuǎn)運箱體內(nèi)部設(shè)置有儲蝦框,并且儲蝦框內(nèi)部上端連接有提手;所述轉(zhuǎn)運箱體中部固定有中部隔板,且中部隔板前后兩側(cè)嵌入安裝有安裝架,且安裝架側(cè)面軸承連接有扇葉。

6、優(yōu)選的,所述定位管設(shè)置有四組,且定位管對稱分布于轉(zhuǎn)運箱體外壁四邊角處,所述定位管內(nèi)部設(shè)置有緩沖彈簧,且緩沖彈簧下端與密封管上端固定連接?。

7、采用上述技術(shù)方案,通過多組定位管、緩沖彈簧與密封管之間的配合,可在吸盤支撐腿與地面接觸后為該轉(zhuǎn)運箱體提供一定的緩沖效果。

8、優(yōu)選的,所述密封管下端與吸盤支撐腿之間導(dǎo)通連接,且密封管內(nèi)部下端設(shè)置有活塞,并且活塞上端固定連接有傳動桿,所述轉(zhuǎn)運箱體下端設(shè)置有第一定位架,且第一定位架下端設(shè)置有第二定位架,并且密封管上端貫穿第一定位架和第二定位架;

9、所述密封管與第一定位架滑動連接,所述傳動桿上端貫穿密封管外部與第一定位架固定連接。

10、采用上述技術(shù)方案,通過活塞的設(shè)置,通過調(diào)節(jié)第一定位架的位置,帶動活塞運動,將吸盤支撐腿內(nèi)部的空氣吸出,使其具備負壓吸力,便于與運輸車或運輸船防止地面穩(wěn)定放置,防止因運輸中顛簸造成的運輸箱體損壞,而導(dǎo)致內(nèi)部溫度升高造成的南美白對蝦的變質(zhì),保證新鮮度。

11、優(yōu)選的,所述密封管下端與第二定位架固定連接,所述第一定位架前后兩側(cè)貫穿有調(diào)節(jié)螺栓,且調(diào)節(jié)螺栓與第一定位架軸承連接,并且調(diào)節(jié)螺栓下端與第二定位架螺紋連接。

12、采用上述技術(shù)方案,通過第二定位架與調(diào)節(jié)螺栓的配合,可在旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓時調(diào)節(jié)第一定位架和第二定位架之間的距離,從而控制活塞于密封管內(nèi)部的位置。

13、優(yōu)選的,所述導(dǎo)溫管貼合設(shè)置于轉(zhuǎn)運箱體下端內(nèi)壁,且導(dǎo)溫管呈“u”形結(jié)構(gòu)設(shè)計,并且導(dǎo)溫管呈等距陣列分布,所述導(dǎo)溫管兩端貫穿至第二儲液槽內(nèi)部。

14、采用上述技術(shù)方案,通過多組導(dǎo)溫管的設(shè)置,便于更加均勻控制轉(zhuǎn)運箱體內(nèi)部的溫度,保證南美白對蝦更加新鮮和品質(zhì)。

15、優(yōu)選的,所述扇葉和安裝架于中部隔板前后兩側(cè)對稱設(shè)置有兩組,且兩組扇葉和安裝架的安裝方向相反,所述中部隔板中部軸連接有兩組第二皮帶輪,兩組所述扇葉均連接有第一皮帶輪,且第一皮帶輪與第二皮帶輪之間連接有傳動皮帶。

16、采用上述技術(shù)方案,通過安裝架對兩組扇葉進行安裝,可通過第一皮帶輪、第二皮帶輪和傳動皮帶結(jié)構(gòu)為扇葉的旋轉(zhuǎn)提供動力,扇葉轉(zhuǎn)動能夠控制轉(zhuǎn)運箱體內(nèi)部的空氣流通,進一步保證內(nèi)部的溫度均勻性。

17、優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)運箱體中部下端貫穿有傳動軸,且傳動軸上端貫穿至中部隔板內(nèi)部,并且中部隔板內(nèi)部滑動連接有傳動齒條,所述兩組第二皮帶輪中部固定連接有傳動齒輪,且傳動齒條上端貫穿至兩組第二皮帶輪中部與傳動齒輪嚙合連接;

18、所述傳動軸下端貫穿有復(fù)位彈簧,且復(fù)位彈簧上下兩端分別與轉(zhuǎn)運箱體和傳動軸下端固定連接。

19、采用上述技術(shù)方案,通過傳動軸的設(shè)置,可在運輸箱體出現(xiàn)顛簸時密封管向定位管內(nèi)部活動時,運輸箱體與地面之間的距離發(fā)生變化,從而帶動傳動軸向運輸箱體內(nèi)部活動,并帶動傳動齒條活動,從而通過傳動齒輪帶動第二皮帶輪進行旋轉(zhuǎn),為扇葉的轉(zhuǎn)動提供動力,無需單獨設(shè)置動力源,依靠運輸過程中的顛簸轉(zhuǎn)換為動能,進一步為南美白對蝦提供溫度更加均勻的轉(zhuǎn)運空間。

20、優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)運箱體中部嵌入安裝有固定塊,且固定塊中部貫穿有轉(zhuǎn)軸,并且轉(zhuǎn)軸貫穿至中部隔板內(nèi)部,所述中部隔板內(nèi)部卡合安裝有動力電機,且動力電機與轉(zhuǎn)軸固定連接,所述固定塊內(nèi)部開設(shè)有活動槽,且活動槽內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)流軟管;

21、所述轉(zhuǎn)軸外側(cè)端固定連接有轉(zhuǎn)動塊,且轉(zhuǎn)動塊呈三角形結(jié)構(gòu)設(shè)計,并且轉(zhuǎn)動塊邊角處軸連接有擠壓滾輪。

22、采用上述技術(shù)方案,通過動力電機可為轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)提供動力,而轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時可帶動轉(zhuǎn)動塊和多組擠壓滾輪進行旋轉(zhuǎn),導(dǎo)溫液體提供循環(huán)流動的動力。

23、優(yōu)選的,所述活動槽呈“u”形結(jié)構(gòu)設(shè)計,且導(dǎo)流軟管貼合活動槽內(nèi)壁設(shè)置,所述擠壓滾輪外壁與導(dǎo)流軟管接觸,且擠壓滾輪與活動槽圓弧處距離小于導(dǎo)流軟管直徑;

24、所述固定塊兩側(cè)開設(shè)有導(dǎo)流孔,且導(dǎo)流孔均與第一儲液槽導(dǎo)通連接,并且導(dǎo)流軟管兩端分別與導(dǎo)流孔連接。

25、采用上述技術(shù)方案,通過擠壓滾輪的不斷旋轉(zhuǎn)能夠帶動導(dǎo)溫液體在軟管內(nèi)部流動,從而依次于第一儲液槽、導(dǎo)溫管和第二儲液槽內(nèi)部流動,確保制冷溫度均勻,便于提高南美白對蝦的保鮮微凍品質(zhì)。

26、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該便于分類的南美白對蝦微凍轉(zhuǎn)運裝置,通過設(shè)置有半導(dǎo)體制冷片結(jié)構(gòu),配合可流動的導(dǎo)溫液體,便于精準控制箱體的內(nèi)部溫度,從而保證南美白對蝦具備最佳的運輸溫度和新鮮度,防止因溫度過低的冷凍造成南美白對蝦口感和品質(zhì)變差的情況,配合空氣循環(huán)結(jié)構(gòu)和導(dǎo)溫液體的循環(huán)結(jié)構(gòu),能夠保證轉(zhuǎn)運箱體內(nèi)部的溫度更加均勻,進一步保證南美白對蝦的品質(zhì)。

27、1、通過設(shè)置有空氣循環(huán)機構(gòu),依靠運輸過程中的顛簸震動提供動力,合理利用顛簸并轉(zhuǎn)換為扇葉旋轉(zhuǎn)動力從而能夠在運輸過程中進一步提高轉(zhuǎn)運箱體內(nèi)部的溫度均勻性,防止因內(nèi)部溫差導(dǎo)致的南美白對蝦口感變差、變質(zhì)等情況;

28、2、通過設(shè)置有液體循環(huán)結(jié)構(gòu),可對半導(dǎo)體制冷片制冷后的導(dǎo)溫液體進行循環(huán),以保證內(nèi)部溫度均勻,從而該轉(zhuǎn)運箱體自身具備保溫效果,若遇到特殊情況,無法繼續(xù)提供供冷,其內(nèi)部的循環(huán)用的導(dǎo)溫液體其溫度較低,配合保溫的運輸箱體,也能夠延長其保鮮時長,能夠進一步降低風(fēng)險以及經(jīng)濟損失。

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