本發(fā)明涉及輸送帶，具體為一種抗靜電耐油型的輸送帶。

背景技術(shù)：

1、輸送帶為帶式輸送機中重要的配件之一，主要通過摩擦力實現(xiàn)動能傳遞、物體輸送，而由于摩擦力傳動的形式，容易產(chǎn)生靜電，同時，對于接觸油性物料的輸送時，還需要輸送帶具有耐油性，而在現(xiàn)有技術(shù)中的輸送帶主要通過在輸送帶表面涂覆靜電溶劑和耐油腐蝕溶劑，用于增加輸送帶的抗靜電耐油腐蝕性能。

2、然而在輸送帶的實際應(yīng)用過程中，由于輸送帶長期對物料的傳輸，會在摩擦及物料堆積的擠壓作用下，造成輸送帶表面的涂層遭受刮蹭和摩擦，從而容易造成輸送帶表面的靜電涂層和耐油防腐蝕涂層的破壞，進而導(dǎo)致輸送帶的抗靜電和耐油性能的減弱，為此，我們提出一種抗靜電耐油型的輸送帶。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種抗靜電耐油型的輸送帶，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種抗靜電耐油型的輸送帶，包括設(shè)置于底板上的輸送帶本體，所述輸送帶本體表面涂覆有靜電涂層和耐油防腐蝕涂層，還包括設(shè)置于底板用于對輸送帶本體表面的靜電涂層和耐油防腐蝕涂層遭受刮蹭和摩擦后進行修補的修補機構(gòu)；

3、所述修補機構(gòu)包括設(shè)置于輸送帶本體與底板之間的u型板，所述底板設(shè)有用于對u型板進行移動的移動組件，所述u型板相對的兩端之間設(shè)有修補箱，所述修補箱內(nèi)通過轉(zhuǎn)動軸連接有修補輥，所述修補箱內(nèi)壁開設(shè)有錐形槽，所述修補箱靠近底板一側(cè)的設(shè)有兩個儲料柱，所述u型板設(shè)有用于對兩個儲料柱進行位置切換的切換組件，兩個所述儲料柱靠近修補箱的一側(cè)固定連接有出料管，兩個所述出料管與儲料柱之間開設(shè)有出料通道，兩個所述出料管設(shè)有用于對出料通道進行控制的控制組件。

4、優(yōu)選的，兩個所述儲料柱設(shè)有用于對其內(nèi)部溶劑進行濺射的濺射組件，所述濺射組件包括轉(zhuǎn)動連接于儲料柱內(nèi)部的濺射桿，所述濺射桿側(cè)壁固定連接有多個濺射板，所述儲料柱側(cè)壁固定連接有第一電機，所述第一電機的輸出端與濺射桿相連接。

5、優(yōu)選的，所述控制組件包括開設(shè)于出料管側(cè)壁的控制孔，所述控制孔滑動連接有控制板，所述出料管設(shè)有用于對控制板進行驅(qū)動的第一驅(qū)動組件。

6、優(yōu)選的，所述第一驅(qū)動組件包括固定連接于控制板側(cè)壁的多組兩兩相互對稱設(shè)置的第一固定板，兩個所述第一固定板之間通過驅(qū)動軸連接有傾斜設(shè)置的驅(qū)動板，所述驅(qū)動軸側(cè)壁套設(shè)有扭簧，所述出料管設(shè)有用于對控制板進行伸縮的伸縮組件。

7、優(yōu)選的，所述伸縮組件包括固定連接于出料管相對兩個側(cè)壁的第二固定板，兩個所述第二固定板滑動連接有第一t型桿，兩個所述第一t型桿的一端通過第三固定板與控制板相連接，兩個所述第一t型桿側(cè)壁套設(shè)有第一彈簧，兩個所述第一彈簧的兩端分別與第一t型桿側(cè)壁及第二固定板相連接。

8、優(yōu)選的，所述切換組件包括開設(shè)于u型板靠近儲料柱一側(cè)的兩個相互對稱設(shè)置的燕尾槽，兩個所述燕尾槽滑動連接有燕尾條，兩個所述燕尾條通過兩個切換板與儲料柱相連接，所述u型板位于兩個燕尾條之間固定連接有兩個相互對稱設(shè)置的第四固定板，兩個所述第四固定板之間通過切換軸連接有齒輪，所述齒輪嚙合設(shè)置有齒條，所述齒條靠近輸送帶本體的一側(cè)通過兩個切換板與儲料柱相連接，兩個所述第四固定板的其中一個設(shè)有第二電機，所述第二電機的輸出端與切換軸相連接。

9、優(yōu)選的，所述修補箱設(shè)有用于對輸送帶本體進行清理的清理組件，所述清理組件包括固定連接于修補箱側(cè)壁的兩個相互對稱設(shè)置的第一安裝板，兩個所述第一安裝板滑動連接有第二t型桿，兩個所述第二t型桿遠離底板的一端固定連接有清理板，所述清理板靠近輸送帶本體的一側(cè)設(shè)有多個刷毛，兩個所述第二t型桿側(cè)壁套設(shè)有第二彈簧，兩個所述第二彈簧的兩端分別與第一安裝板清理板相連接，所述修補箱設(shè)有用于對各個刷毛進行推動的推動組件。

10、優(yōu)選的，所述清理板設(shè)有用于對清理板的推動進行導(dǎo)向的導(dǎo)向組件，所述導(dǎo)向組件包括開設(shè)于清理板靠近第一安裝板一側(cè)的導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔內(nèi)固定連接有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿側(cè)壁滑動連接有兩個導(dǎo)向板，兩個所述導(dǎo)向板的一側(cè)與第二t型桿相連接，所述導(dǎo)向桿側(cè)壁套設(shè)有第三彈簧，兩個所述第三彈簧的兩端分別與導(dǎo)向孔內(nèi)壁及導(dǎo)向板相連接。

11、優(yōu)選的，所述修補箱設(shè)有用于對各個刷毛與輸送帶本體相抵位置進行調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件包括固定連接于修補箱側(cè)壁的第二安裝板，所述第二安裝板靠近清理板的一側(cè)設(shè)有電磁鐵，所述清理板靠近電磁鐵的一側(cè)設(shè)有鐵板。

12、優(yōu)選的，所述推動組件包括固定連接于修補箱一側(cè)的連接板，所述連接板滑動連接有推動桿，所述清理板靠近推動桿的一側(cè)開設(shè)有斜面，所述轉(zhuǎn)動軸的一端貫穿修補箱設(shè)置，并固定連接有推動環(huán)，所述推動環(huán)側(cè)壁固定連接有多個三角推動板，所述推動桿側(cè)壁固定連接有固定環(huán)，所述推動桿側(cè)壁套設(shè)有第四彈簧，所述第四彈簧的兩端分別與連接板及固定環(huán)相連接。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

14、本發(fā)明的抗靜電耐油型的輸送帶，通過修補機構(gòu)的設(shè)置，在濺射組件和控制組件的配合作用下，利用對輸送帶本體表面的靜電溶劑耐油防腐蝕溶劑的涂覆，修補了輸送帶本體因刮蹭和摩擦而損壞的靜電涂層和耐油防腐蝕涂層，從而提高了輸送帶本體耐油腐蝕性和防靜電性能的長效性，進一步的增強輸送帶本體的耐油防腐蝕性和靜電防護效果，同時，在清理組件的作用下，實現(xiàn)了對輸送帶本體涂覆前的表面清理，從而保證了涂層在輸送帶本體表面的涂覆質(zhì)量。

技術(shù)特征：

1.一種抗靜電耐油型的輸送帶，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗靜電耐油型的輸送帶，其特征在于：兩個所述儲料柱(207)設(shè)有用于對其內(nèi)部溶劑進行濺射的濺射組件，所述濺射組件包括轉(zhuǎn)動連接于儲料柱(207)內(nèi)部的濺射桿(301)，所述濺射桿(301)側(cè)壁固定連接有多個濺射板(302)，所述儲料柱(207)側(cè)壁固定連接有第一電機(303)，所述第一電機(303)的輸出端與濺射桿(301)相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種抗靜電耐油型的輸送帶，其特征在于：所述控制組件包括開設(shè)于出料管(209)側(cè)壁的控制孔(401)，所述控制孔(401)滑動連接有控制板(402)，所述出料管(209)設(shè)有用于對控制板(402)進行驅(qū)動的第一驅(qū)動組件。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種抗靜電耐油型的輸送帶，其特征在于：所述第一驅(qū)動組件包括固定連接于控制板(402)側(cè)壁的多組兩兩相互對稱設(shè)置的第一固定板(501)，兩個所述第一固定板(501)之間通過驅(qū)動軸(502)連接有傾斜設(shè)置的驅(qū)動板(503)，所述驅(qū)動軸(502)側(cè)壁套設(shè)有扭簧，所述出料管(209)設(shè)有用于對控制板(402)進行伸縮的伸縮組件。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗靜電耐油型的輸送帶，其特征在于：所述伸縮組件包括固定連接于出料管(209)相對兩個側(cè)壁的第二固定板(601)，兩個所述第二固定板(601)滑動連接有第一t型桿(602)，兩個所述第一t型桿(602)的一端通過第三固定板與控制板(402)相連接，兩個所述第一t型桿(602)側(cè)壁套設(shè)有第一彈簧(603)，兩個所述第一彈簧(603)的兩端分別與第一t型桿(602)側(cè)壁及第二固定板(601)相連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種抗靜電耐油型的輸送帶，其特征在于：所述切換組件包括開設(shè)于u型板(201)靠近儲料柱(207)一側(cè)的兩個相互對稱設(shè)置的燕尾槽(701)，兩個所述燕尾槽(701)滑動連接有燕尾條(702)，兩個所述燕尾條(702)通過兩個切換板(703)與儲料柱(207)相連接，所述u型板(201)位于兩個燕尾條(702)之間固定連接有兩個相互對稱設(shè)置的第四固定板(704)，兩個所述第四固定板(704)之間通過切換軸連接有齒輪(705)，所述齒輪(705)嚙合設(shè)置有齒條(706)，所述齒條(706)靠近輸送帶本體(101)的一側(cè)通過兩個切換板(703)與儲料柱(207)相連接，兩個所述第四固定板(704)的其中一個設(shè)有第二電機(707)，所述第二電機(707)的輸出端與切換軸相連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種抗靜電耐油型的輸送帶，其特征在于：所述修補箱(202)設(shè)有用于對輸送帶本體(101)進行清理的清理組件，所述清理組件包括固定連接于修補箱(202)側(cè)壁的兩個相互對稱設(shè)置的第一安裝板(801)，兩個所述第一安裝板(801)滑動連接有第二t型桿(802)，兩個所述第二t型桿(802)遠離底板(102)的一端固定連接有清理板(803)，所述清理板(803)靠近輸送帶本體(101)的一側(cè)設(shè)有多個刷毛(804)，兩個所述第二t型桿(802)側(cè)壁套設(shè)有第二彈簧(805)，兩個所述第二彈簧(805)的兩端分別與第一安裝板(801)清理板(803)相連接，所述修補箱(202)設(shè)有用于對各個刷毛(804)進行推動的推動組件。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種抗靜電耐油型的輸送帶，其特征在于：所述清理板(803)設(shè)有用于對清理板(803)的推動進行導(dǎo)向的導(dǎo)向組件，所述導(dǎo)向組件包括開設(shè)于清理板(803)靠近第一安裝板(801)一側(cè)的導(dǎo)向孔(901)，所述導(dǎo)向孔(901)內(nèi)固定連接有導(dǎo)向桿(902)，所述導(dǎo)向桿(902)側(cè)壁滑動連接有兩個導(dǎo)向板(903)，兩個所述導(dǎo)向板(903)的一側(cè)與第二t型桿(802)相連接，所述導(dǎo)向桿(902)側(cè)壁套設(shè)有第三彈簧(904)，兩個所述第三彈簧(904)的兩端分別與導(dǎo)向孔(901)內(nèi)壁及導(dǎo)向板(903)相連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種抗靜電耐油型的輸送帶，其特征在于：所述修補箱(202)設(shè)有用于對各個刷毛(804)與輸送帶本體(101)相抵位置進行調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件包括固定連接于修補箱(202)側(cè)壁的第二安裝板(1001)，所述第二安裝板(1001)靠近清理板(803)的一側(cè)設(shè)有電磁鐵(1002)，所述清理板(803)靠近電磁鐵(1002)的一側(cè)設(shè)有鐵板(1003)。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種抗靜電耐油型的輸送帶，其特征在于：所述推動組件包括固定連接于修補箱(202)一側(cè)的連接板(1101)，所述連接板(1101)滑動連接有推動桿(1102)，所述清理板(803)靠近推動桿(1102)的一側(cè)開設(shè)有斜面(1103)，所述轉(zhuǎn)動軸(203)的一端貫穿修補箱(202)設(shè)置，并固定連接有推動環(huán)(1104)，所述推動環(huán)(1104)側(cè)壁固定連接有多個三角推動板(1105)，所述推動桿(1102)側(cè)壁固定連接有固定環(huán)，所述推動桿(1102)側(cè)壁套設(shè)有第四彈簧(1106)，所述第四彈簧(1106)的兩端分別與連接板(1101)及固定環(huán)相連接。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種抗靜電耐油型的輸送帶，涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，包括設(shè)置于底板上的輸送帶本體，還包括設(shè)置于底板用于對輸送帶本體表面的靜電涂層和耐油防腐蝕涂層遭受刮蹭和摩擦后進行修補的修補機構(gòu)，所述修補機構(gòu)包括設(shè)置于輸送帶本體與底板之間的U型板，所述底板設(shè)有用于對U型板進行移動的移動組件，所述U型板相對的兩端之間設(shè)有修補箱，所述修補箱內(nèi)通過轉(zhuǎn)動軸連接有修補輥。本發(fā)明的抗靜電耐油型的輸送帶，通過修補機構(gòu)的設(shè)置，修補了輸送帶本體因刮蹭和摩擦而損壞的靜電涂層和耐油防腐蝕涂層，從而提高了輸送帶本體耐油腐蝕性和防靜電性能的長效性。

技術(shù)研發(fā)人員：張之華,黃玉清,邵建峰,張俊海
受保護的技術(shù)使用者：安徽博力順科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9