本發(fā)明涉及橋式起重機(jī)組立，具體為一種橋式起重機(jī)主梁組立設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、橋式起重機(jī)主梁在組立的過程中，需要使用吊機(jī)對(duì)其進(jìn)行吊裝操作，在吊裝時(shí)，為了避免與導(dǎo)軌干涉，通常需要在主梁的兩端固定拉繩，工作人員通過拉繩對(duì)主梁進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)傾斜。

2、然而，現(xiàn)有的橋式起重機(jī)主梁組立設(shè)備在使用時(shí)，通過拉繩對(duì)主梁進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)傾斜時(shí)，不夠方便快捷，同時(shí)，容易產(chǎn)生晃動(dòng)，并且，不便于控制傾斜的角度，不夠穩(wěn)定可靠，從而不夠安全可靠；在吊裝完成后，需要工作人員將吊鉤從掛鉤上取下來，不僅不夠方便快捷，而且也不夠安全可靠。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種橋式起重機(jī)主梁組立設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種橋式起重機(jī)主梁組立設(shè)備，包括設(shè)置在吊車本體上的底座、吊臂、吊繩和吊鉤，且吊鉤上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有保險(xiǎn)卡，所述吊臂的底部通過轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐盤，所述吊繩貫穿支撐盤設(shè)置，且支撐盤的側(cè)壁固定連接有環(huán)形設(shè)置的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上滑動(dòng)連接有三角板，且三角板的轉(zhuǎn)動(dòng)通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，所述三角板的底部固定連接有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的伸縮套桿，且伸縮套桿的下端固定連接有安裝板，所述安裝板的底部通過第一復(fù)位機(jī)構(gòu)連接有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的夾板，且夾板的移動(dòng)通過推動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行推動(dòng)，所述安裝板的頂部設(shè)置有用于對(duì)吊鉤進(jìn)行自動(dòng)脫鉤的脫鉤機(jī)構(gòu)。

3、優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定套設(shè)在支撐盤側(cè)壁的齒圈，且三角板的底部固定連接有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的輸出端貫穿三角板的頂部并固定連接有齒輪，且齒輪與齒圈嚙合設(shè)置。

4、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定連接在吊臂底部的固定塊，且固定塊的側(cè)壁固定插設(shè)有固定軸，所述固定軸的側(cè)壁套設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊與支撐盤的頂部固定，且轉(zhuǎn)動(dòng)塊的側(cè)壁設(shè)置有用于對(duì)其進(jìn)行限位的限位機(jī)構(gòu)。

5、優(yōu)選的，所述限位機(jī)構(gòu)包括固定連接在固定軸一端的固定盤，且固定盤的側(cè)壁開設(shè)有多個(gè)陣列設(shè)置的限位槽，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的側(cè)壁通過第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)連接有第一移動(dòng)塊，且第一移動(dòng)塊的頂部固定連接有限位板。

6、優(yōu)選的，所述第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定連接在第一移動(dòng)塊頂部的兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的第一t形導(dǎo)桿，且第一t形導(dǎo)桿的側(cè)壁套設(shè)有第一連接板，所述第一連接板與轉(zhuǎn)動(dòng)塊的側(cè)壁固定，且各個(gè)第一t形導(dǎo)桿的側(cè)壁套設(shè)有第一彈簧，所述第一連接板的底部固定連接有第一電磁鐵，且第一移動(dòng)塊的頂部固定連接有第一鐵塊。

7、優(yōu)選的，所述第一復(fù)位機(jī)構(gòu)包括固定連接在各個(gè)夾板側(cè)壁的兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的第二t形導(dǎo)桿，且第二t形導(dǎo)桿的側(cè)壁套設(shè)有第二連接板，所述第二連接板與安裝板的底部固定，且各個(gè)第二t形導(dǎo)桿的側(cè)壁套設(shè)有第二彈簧。

8、優(yōu)選的，所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定連接在安裝板頂部的第一l形板，且第一l形板的側(cè)壁通過第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)連接有第二移動(dòng)塊，所述第二移動(dòng)塊的底部固定連接有移動(dòng)架，且移動(dòng)架包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的第一斜面，所述安裝板的頂部開設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的滑動(dòng)槽，且各個(gè)滑動(dòng)槽內(nèi)插設(shè)有滑動(dòng)桿，所述滑動(dòng)桿的下端與夾板的頂部固定，且滑動(dòng)桿可在第一斜面上滑動(dòng)。

9、優(yōu)選的，所述第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定連接在第一l形板側(cè)壁的兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的套管，且各個(gè)套管內(nèi)插設(shè)有套桿，所述套桿的另一端與第二移動(dòng)塊的側(cè)壁固定，且各個(gè)套管的側(cè)壁套設(shè)有第三彈簧，所述第一l形板的側(cè)壁固定連接有第二電磁鐵，且第二移動(dòng)塊的側(cè)壁固定連接有第二鐵塊。

10、優(yōu)選的，所述脫鉤機(jī)構(gòu)包括固定連接在第二移動(dòng)塊側(cè)壁的第三連接板，且第三連接板的頂部開設(shè)有通孔，所述吊繩插設(shè)在通孔內(nèi)，且第三連接板的底部通過第二復(fù)位機(jī)構(gòu)連接有移動(dòng)環(huán)，所述移動(dòng)環(huán)套設(shè)在吊鉤的側(cè)壁，且第一l形板的頂部固定連接有第二l形板，所述第二l形板包括第二斜面，所述移動(dòng)環(huán)的頂部固定連接有推動(dòng)桿，且推動(dòng)桿的上端貫穿第三連接板的頂部并在第二斜面上滑動(dòng)。

11、優(yōu)選的，所述第二復(fù)位機(jī)構(gòu)包括固定連接移動(dòng)環(huán)頂部的兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的第三t形導(dǎo)桿，且第三連接板套設(shè)在第三t形導(dǎo)桿的側(cè)壁，各個(gè)所述第三t形導(dǎo)桿的側(cè)壁套設(shè)有第四彈簧。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

13、該種橋式起重機(jī)主梁組立設(shè)備，通過設(shè)置驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等，當(dāng)需要對(duì)主梁本體進(jìn)行吊裝組立時(shí)，待吊臂調(diào)整好角度后，在重力作用下，安裝板處于水平狀態(tài)，接著，將第一電磁鐵通電，第一電磁鐵通電后吸引第一鐵塊，使得第一移動(dòng)塊和限位板向上移動(dòng)，同時(shí)，第一彈簧被壓縮，并將限位板插入限位槽內(nèi)進(jìn)行限位，避免轉(zhuǎn)動(dòng)塊隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，更加穩(wěn)定可靠，接著，將第二電磁鐵斷電，第二電磁鐵斷電后，在第三彈簧的作用下，第二移動(dòng)塊和移動(dòng)架能夠向遠(yuǎn)離第一l形板的方向移動(dòng)，此時(shí)，滑動(dòng)桿與第一斜面逐漸分離，在第二彈簧的作用下，使得兩個(gè)夾板相互靠近移動(dòng)并將主梁本體進(jìn)行夾緊，并且，將吊鉤鉤在掛鉤上，然后，即可對(duì)主梁本體進(jìn)行吊裝，當(dāng)需要對(duì)主梁本體進(jìn)行傾斜調(diào)節(jié)時(shí)，啟動(dòng)第一電機(jī)，第一電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，使得齒輪在齒圈上滾動(dòng)，從而使得三角板沿著導(dǎo)軌進(jìn)行滑動(dòng)，進(jìn)而通過伸縮套桿、安裝板以及夾板帶動(dòng)主梁本體進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)傾斜，同時(shí)，便于調(diào)節(jié)傾斜的角度，使用更加方便快捷，同時(shí)，更加穩(wěn)定可靠，進(jìn)而使得吊裝組立過程更加安全可靠；通過設(shè)置脫鉤機(jī)構(gòu)等，待吊裝組立完成后，當(dāng)需要將吊鉤從掛鉤上脫鉤時(shí)，通過第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)使得第二移動(dòng)塊向靠近第一l形板的方向移動(dòng)，同時(shí)，帶動(dòng)移動(dòng)架進(jìn)行同步移動(dòng)，當(dāng)滑動(dòng)桿與第一斜面相抵時(shí)，推動(dòng)兩個(gè)夾板相互遠(yuǎn)離移動(dòng)，同時(shí)，第二彈簧被壓縮，從而將主梁本體松開，并且，帶動(dòng)第三連接板進(jìn)行同步移動(dòng)，當(dāng)推動(dòng)桿的上端沿著第二斜面向下滑動(dòng)時(shí)，能夠推動(dòng)移動(dòng)環(huán)向下移動(dòng)，同時(shí)，第四彈簧被壓縮，并推動(dòng)保險(xiǎn)卡向下轉(zhuǎn)動(dòng)打開，當(dāng)通孔的側(cè)壁與吊繩相抵時(shí)，能夠拉動(dòng)吊鉤從掛鉤上脫離，從而能夠?qū)崿F(xiàn)吊鉤的自動(dòng)脫鉤操作，使用更加方便快捷，更加安全可靠。

技術(shù)特征：

1.一種橋式起重機(jī)主梁組立設(shè)備，包括設(shè)置在吊車本體（1）上的底座（101）、吊臂（102）、吊繩（103）和吊鉤（104），且吊鉤（104）上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有保險(xiǎn)卡（105），其特征在于：所述吊臂（102）的底部通過轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（3）轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐盤（12），所述吊繩（103）貫穿支撐盤（12）設(shè)置，且支撐盤（12）的側(cè)壁固定連接有環(huán)形設(shè)置的導(dǎo)軌（13），所述導(dǎo)軌（13）上滑動(dòng)連接有三角板（14），且三角板（14）的轉(zhuǎn)動(dòng)通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（2）進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，所述三角板（14）的底部固定連接有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的伸縮套桿（15），且伸縮套桿（15）的下端固定連接有安裝板（16），所述安裝板（16）的底部通過第一復(fù)位機(jī)構(gòu)（6）連接有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的夾板（17），且夾板（17）的移動(dòng)通過推動(dòng)機(jī)構(gòu)（7）進(jìn)行推動(dòng)，所述安裝板（16）的頂部設(shè)置有用于對(duì)吊鉤（104）進(jìn)行自動(dòng)脫鉤的脫鉤機(jī)構(gòu)（9）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)主梁組立設(shè)備，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（2）包括固定套設(shè)在支撐盤（12）側(cè)壁的齒圈（201），且三角板（14）的底部固定連接有第一電機(jī)（202），所述第一電機(jī)（202）的輸出端貫穿三角板（14）的頂部并固定連接有齒輪（203），且齒輪（203）與齒圈（201）嚙合設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)主梁組立設(shè)備，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（3）包括固定連接在吊臂（102）底部的固定塊（301），且固定塊（301）的側(cè)壁固定插設(shè)有固定軸（302），所述固定軸（302）的側(cè)壁套設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)塊（303），所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊（303）與支撐盤（12）的頂部固定，且轉(zhuǎn)動(dòng)塊（303）的側(cè)壁設(shè)置有用于對(duì)其進(jìn)行限位的限位機(jī)構(gòu)（4）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種橋式起重機(jī)主梁組立設(shè)備，其特征在于：所述限位機(jī)構(gòu)（4）包括固定連接在固定軸（302）一端的固定盤（401），且固定盤（401）的側(cè)壁開設(shè)有多個(gè)陣列設(shè)置的限位槽（402），所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊（303）的側(cè)壁通過第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)（5）連接有第一移動(dòng)塊（403），且第一移動(dòng)塊（403）的頂部固定連接有限位板（404）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種橋式起重機(jī)主梁組立設(shè)備，其特征在于：所述第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)（5）包括固定連接在第一移動(dòng)塊（403）頂部的兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的第一t形導(dǎo)桿（502），且第一t形導(dǎo)桿（502）的側(cè)壁套設(shè)有第一連接板（501），所述第一連接板（501）與轉(zhuǎn)動(dòng)塊（303）的側(cè)壁固定，且各個(gè)第一t形導(dǎo)桿（502）的側(cè)壁套設(shè)有第一彈簧（503），所述第一連接板（501）的底部固定連接有第一電磁鐵（505），且第一移動(dòng)塊（403）的頂部固定連接有第一鐵塊（504）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)主梁組立設(shè)備，其特征在于：所述第一復(fù)位機(jī)構(gòu)（6）包括固定連接在各個(gè)夾板（17）側(cè)壁的兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的第二t形導(dǎo)桿（601），且第二t形導(dǎo)桿（601）的側(cè)壁套設(shè)有第二連接板（602），所述第二連接板（602）與安裝板（16）的底部固定，且各個(gè)第二t形導(dǎo)桿（601）的側(cè)壁套設(shè)有第二彈簧（603）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)主梁組立設(shè)備，其特征在于：所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)（7）包括固定連接在安裝板（16）頂部的第一l形板（701），且第一l形板（701）的側(cè)壁通過第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)（8）連接有第二移動(dòng)塊（702），所述第二移動(dòng)塊（702）的底部固定連接有移動(dòng)架（703），且移動(dòng)架（703）包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的第一斜面（704），所述安裝板（16）的頂部開設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的滑動(dòng)槽（705），且各個(gè)滑動(dòng)槽（705）內(nèi)插設(shè)有滑動(dòng)桿（706），所述滑動(dòng)桿（706）的下端與夾板（17）的頂部固定，且滑動(dòng)桿（706）可在第一斜面（704）上滑動(dòng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種橋式起重機(jī)主梁組立設(shè)備，其特征在于：所述第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)（8）包括固定連接在第一l形板（701）側(cè)壁的兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的套管（801），且各個(gè)套管（801）內(nèi)插設(shè)有套桿（802），所述套桿（802）的另一端與第二移動(dòng)塊（702）的側(cè)壁固定，且各個(gè)套管（801）的側(cè)壁套設(shè)有第三彈簧（803），所述第一l形板（701）的側(cè)壁固定連接有第二電磁鐵（804），且第二移動(dòng)塊（702）的側(cè)壁固定連接有第二鐵塊（805）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)主梁組立設(shè)備，其特征在于：所述脫鉤機(jī)構(gòu)（9）包括固定連接在第二移動(dòng)塊（702）側(cè)壁的第三連接板（901），且第三連接板（901）的頂部開設(shè)有通孔（902），所述吊繩（103）插設(shè)在通孔（902）內(nèi)，且第三連接板（901）的底部通過第二復(fù)位機(jī)構(gòu)（10）連接有移動(dòng)環(huán)（903），所述移動(dòng)環(huán)（903）套設(shè)在吊鉤（104）的側(cè)壁，且第一l形板（701）的頂部固定連接有第二l形板（905），所述第二l形板（905）包括第二斜面（906），所述移動(dòng)環(huán)（903）的頂部固定連接有推動(dòng)桿（904），且推動(dòng)桿（904）的上端貫穿第三連接板（901）的頂部并在第二斜面（906）上滑動(dòng)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種橋式起重機(jī)主梁組立設(shè)備，其特征在于：所述第二復(fù)位機(jī)構(gòu)（10）包括固定連接移動(dòng)環(huán)（903）頂部的兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的第三t形導(dǎo)桿（1001），且第三連接板（901）套設(shè)在第三t形導(dǎo)桿（1001）的側(cè)壁，各個(gè)所述第三t形導(dǎo)桿（1001）的側(cè)壁套設(shè)有第四彈簧（1002）。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種橋式起重機(jī)主梁組立設(shè)備，涉及橋式起重機(jī)組立技術(shù)領(lǐng)域。該種橋式起重機(jī)主梁組立設(shè)備，包括設(shè)置在吊車本體上的底座、吊臂、吊繩和吊鉤，且吊鉤上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有保險(xiǎn)卡，所述吊臂的底部通過轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐盤，所述吊繩貫穿支撐盤設(shè)置，且支撐盤的側(cè)壁固定連接有環(huán)形設(shè)置的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上滑動(dòng)連接有三角板，且三角板的轉(zhuǎn)動(dòng)通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。該種橋式起重機(jī)主梁組立設(shè)備，便于對(duì)主梁本體進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)傾斜，同時(shí)，便于調(diào)節(jié)傾斜的角度，使用更加方便快捷，同時(shí)，更加穩(wěn)定可靠，進(jìn)而使得吊裝組立過程更加安全可靠；待吊裝組立完成后，能夠?qū)崿F(xiàn)吊鉤的自動(dòng)脫鉤操作，使用更加方便快捷，更加安全可靠。

技術(shù)研發(fā)人員：張偉躍,劉志龍,李振民
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東興源機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2