本發(fā)明涉及電池加工，具體為一種堿性電池生產加工線及其使用方法。

背景技術：

1、可充電堿性電池常多個一起組裝形成電池包，主要采用人工加工的方式，在裝配式先取多個電池插接在裝配底殼中，然后再將裝配頂殼扣合在裝配底殼上，以此實現(xiàn)對多個電池的定位，之后再對電池進行焊接，實現(xiàn)各個電池間的串聯(lián)。現(xiàn)有的電池包生產加工線大多采用人工裝配，質量不穩(wěn)定，效率較低，部分自動化裝配線設置眾多工位，輸送距離長，設備成本高、占地面積較大，此外由于現(xiàn)有的裝配底殼的設計需具備節(jié)省成本和保證電池散熱性能的要求，因此僅在自身上設置較淺的圓槽對電池端部定位，電池在裝入裝配底殼后容易在裝配底殼移動時導致晃動并傾倒，導致裝配失敗。

技術實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提供了一種堿性電池生產加工線及其使用方法，具備設備占地面積小、裝配成功率高、穩(wěn)定性強等優(yōu)點，解決了現(xiàn)有的堿性電池包生產線結構復雜，占地面積大，并且在對電池定位階段，插入裝配底殼后的電池穩(wěn)定性不足，容易在裝配底殼移動時晃動后傾倒，進而導致裝配失敗的問題。

2、為解決上述技術問題，本發(fā)明提供如下技術方案：一種堿性電池生產加工線，包括焊接設備和安裝在焊接設備內的主輸送機，所述主輸送機輸入方向設置有下輸送機，所述下輸送機上方設置有上輸送機，所述主輸送機一側設有側輸送機，所述主輸送機靠近下輸送機一端安裝有兩個對稱設置的定位夾持組件，所述上輸送機靠近主輸送機一端的端部設有電池轉運組件，所述主輸送機靠近下輸送機一端的正上方還安裝有活動吸盤架；

3、所述下輸送機與主輸送機方向一致并且首尾連接，所述下輸送機用于輸送裝配底殼；

4、所述上輸送機與下輸送機方向一致，所述上輸送機用于輸送電池；

5、所述電池轉運組件包括能夠豎向活動的槽軌，所述電池轉運組件用于承接電池并將電池插入裝配底殼中；

6、所述定位夾持組件包括能夠活動的角鋼和壓板，所述定位夾持組件用于對裝配底殼定位以及對裝配底殼內的電池夾持固定；

7、所述側輸送機與主輸送機垂直分布，所述側輸送機用于輸送裝配頂殼，所述活動吸盤架用于移送裝配頂殼并將裝配頂殼安裝在裝配底殼上。

8、優(yōu)選地，所述定位夾持組件包括固定在主輸送機邊緣的第一滑臺，所述第一滑臺與主輸送機的方向一致，所述第一滑臺上安裝有第一滑塊，所述第一滑塊上固定有推送氣缸，所述推送氣缸的伸縮方向與第一滑臺的方向垂直分布，所述推送氣缸的輸出端朝向主輸送機中心方向，所述角鋼固定在推送氣缸的輸出端。

9、優(yōu)選地，所述定位夾持組件還包括安裝在第一滑塊上的安裝架，所述安裝架靠近主輸送機中心一側設置有側凹口，所述壓板一端通過轉軸與側凹口內壁轉動連接，所述轉軸上固定連接有驅動齒輪，所述安裝架表面固定有驅動氣缸，所述驅動氣缸輸出端固定連接有驅動齒條，所述驅動齒條與驅動齒輪嚙合，所述壓板包括靠近轉軸一端的寬板部和遠離轉軸一端的窄板部，所述寬板部一側邊緣和窄板部一側邊緣齊平。

10、優(yōu)選地，所述第一滑塊頂部固定連接有下支板，所述支板上開設有下條形孔，所述安裝架底部固定有上支板，所述上支板上開設有上條形孔，所述上支板通過螺栓和螺母與下支板固定。

11、優(yōu)選地，所述電池轉運組件還包括支架，所述支架頂部固定連接有第一豎向氣缸，所述第一豎向氣缸輸出軸向下并且固定連接有u型架，所述u型架頂部固定連接有導向桿，所述導向桿與支架活動插接，所述槽軌安裝在u型架內側。

12、優(yōu)選地，所述槽軌表面設置有多個平行分布的定位腔道，多個所述定位腔道側壁均開設有上凹口和貫穿孔，所述上凹口位于定位腔道側壁的上邊緣，所述上凹口內設有夾板，所述夾板底端通過傳動軸與上凹口內壁轉動連接，所述傳動軸一端延伸至貫穿孔內并且固定連接有第二錐齒輪，所述貫穿孔內轉動連接有豎軸，所述豎軸上固定有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合，所述豎軸底端延伸至槽軌底部并且固定有蝸輪，所述槽軌一側固定有基板，所述基板上固定有電機，所述電機輸出軸固定連接有蝸桿，所述蝸桿與多個蝸輪均嚙合，所述蝸桿遠離基板一端通過軸承座安裝在槽軌邊緣。

13、優(yōu)選地，所述槽軌兩側均固定連接有基軸，所述基軸與u型架轉動連接，所述基軸端部固定連接有傳動齒輪，所述u型架側壁固定連接有第二豎向氣缸，所述第二豎向氣缸輸出端固定連接有傳動齒條，所述傳動齒條與u型架側壁滑動連接，所述傳動齒條與傳動齒輪嚙合。

14、優(yōu)選地，所述槽軌與上輸送機端部位置對應，所述定位腔道內底壁的高度低于上輸送機的輸送面的高度。

15、優(yōu)選地，所述焊接設備靠近下輸送機一側固定連接有第二滑臺，所述第二滑臺一端延伸至側輸送機正上方，所述第二滑臺上安裝有第二滑塊，所述第二滑塊上固定連接有第三豎向氣缸，所述第三豎向氣缸輸出端豎直向下，所述活動吸盤架固定在第三豎向氣缸輸出端。

16、本發(fā)明還公開了一種上述的堿性電池生產加工線的使用方法，包括首先通過下輸送機輸送裝配底殼，通過上輸送機輸送電池，通過側輸送機輸送裝配頂殼，當下輸送機將裝配底殼輸送至主輸送機上時，定位夾持組件對裝配底殼進行定位，與此同時，電池轉運組件承接上輸送機輸出的一排電池，并將一排電池準確插接至裝配底殼上，隨后下輸送機和主輸送機共同輸送裝配底殼移動，并且在裝配底殼移動過程中定位夾持組件保持對裝配底殼中的電池固定，然后電池轉運組件再向裝配底殼上插入下一排電池，重復以上操作直至裝配底殼中填充完畢時，轉運輸送架運轉，將側輸送機上的裝配頂殼移送到裝配底殼上再進行扣合，實現(xiàn)裝配頂殼和裝配底殼的安裝，最終，主輸送機將裝配后的電池組輸送至焊接設備中進行焊接工作。

17、與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明提供了一種堿性電池生產加工線及其使用方法，具備以下有益效果：

18、1、該種堿性電池生產加工線及其使用方法，通過設置下輸送機、上輸送機、側輸送機、定位夾持組件、電池轉運組件以及活動吸盤架，能夠先將電池逐排放置在裝配底殼中，然后再將裝配頂殼扣合在裝配頂殼上，其自動化程度高，裝配高效，并且設備緊湊，占地面積小，此外，通過設置定位夾持組件，電池放置在裝配底殼內部之后，定位夾持組件能夠在裝配底殼移動時對保持對電池的固定，避免電池晃動后傾倒，進而提高了電池裝配的成功率。

19、2、該種堿性電池生產加工線及其使用方法，通過將電池轉運組件設置為能夠移動的角鋼和壓板，角鋼有利于對裝配底殼進行定位，壓板活動后能夠剛好壓在裝配底殼內的電池頂部，進而對電池固定，當裝配底殼以及電池沿著主輸送機移動時，壓板始終能夠保持壓在電池上，保證了電池的穩(wěn)定性，通過將壓板設置為寬板部和窄板部，能夠對電池的正負極均能適應，通過設置第一滑臺和推送氣缸，能夠調節(jié)角鋼的位置，能夠適應不同規(guī)格的裝配底殼，通過設置上支板和下支板，有利于調節(jié)壓板的高度，有利于對不同的高度的電池進行固定，提高了適用性。

20、3、該種堿性電池生產加工線及其使用方法，通過設置電池轉運組件，利用槽軌上的定位腔道承接上輸送機中輸送的一排電池，通過夾板固定后，最終將一排電池插接至裝配底殼中，有利于實現(xiàn)電池的自動化裝配，并且通過啟動第二豎向氣缸，能夠驅動槽軌沿順時針或逆時針轉動，有利于在電池的裝配前調節(jié)正負極的朝向，方便了滿足各類電池包的組裝需求。