本發(fā)明涉及隨車起重機，具體是一種隨車起重機安全保護裝置。

背景技術：

1、隨車起重機，又稱隨車吊，是一種可實現(xiàn)貨物升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上，主要是由載貨汽車底盤、轉臺和吊臂組成。

2、目前，隨車起重機作業(yè)時，當轉臺上用于鎖止的限位銷沒有拔出時，直接轉動轉臺會導致轉臺剪切，限位銷、轉臺及轉臺支座撕裂，從而損壞隨車起重機。當隨車起重機的吊臂位于駕駛室正前方并處于行駛工況下時，當轉臺上沒有插入限位銷時，隨車起重機剎車、轉彎會導致轉臺回轉，隨車起重機的吊臂或吊鉤將會撞向隨車起重機附近的車輛、物體和人員，造成財產(chǎn)損失或人員傷亡。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種隨車起重機安全保護裝置，在轉臺上插入限位銷時，進行報警提醒，避免誤轉動轉臺，當轉臺上未插入限位銷時，通過儀表進行未插入提醒，避免限位銷未插入時，隨車起重機處于行駛狀態(tài)下，發(fā)生安全事故。

2、本發(fā)明的技術方案為：

3、一種隨車起重機安全保護裝置，包括有限位銷檢測開關、蜂鳴器、儀表繼電器和報警繼電器，蜂鳴器設置于隨車起重機上，限位銷檢測開關固定設置于轉臺支座的正下方且朝向轉臺支座上的支座限位銷孔，轉臺支座上轉動連接有轉臺，轉臺上設置有沿轉臺徑向對稱的前轉臺限位銷孔和后轉臺限位銷孔，當連接于轉臺上的吊臂位于駕駛室的正前方時，前轉臺限位銷孔和支座限位銷孔上下重疊，限位銷插入到前轉臺限位銷孔和支座限位銷孔中，當?shù)醣畚挥隈{駛室的正后方時，后轉臺限位銷孔和支座限位銷孔上下重疊，限位銷插入到后轉臺限位銷孔和支座限位銷孔中；

4、所述的限位銷檢測開關的其中一端、儀表繼電器常閉觸點的其中一端和報警繼電器常開觸點的其中一端均與隨車起重機供電電源的正極連接，儀表繼電器線圈的其中一端和報警繼電器線圈的其中一端均與限位銷檢測開關的另一端連接，儀表繼電器線圈的另一端和報警繼電器線圈的另一端均接地，儀表繼電器常閉觸點的另一端與駕駛室內的儀表連接，蜂鳴器的其中一端與報警繼電器常開觸點的另一端連接，蜂鳴器的另一端接地。

5、還包括有卸荷電磁閥，卸荷電磁閥與隨車起重機的液壓執(zhí)行部件連接用于對液壓執(zhí)行部件進行卸荷操作，卸荷電磁閥的其中一端與報警繼電器常開觸點的另一端連接，卸荷電磁閥的另一端接地。

6、所述的蜂鳴器設置于轉臺支座上。

7、所述的轉臺上設置有轉臺座椅，限位銷拉繩的其中一端連接于轉臺座椅上，限位銷拉繩的另一端連接于限位銷上。

8、所述的蜂鳴器上設置有手動開關，手動開關的其中一端與報警繼電器常開觸點的另一端連接，手動開關的另一端與蜂鳴器的其中一端連接，蜂鳴器的另一端接地。

9、所述的限位銷檢測開關選用光電接近開關。

10、本發(fā)明的優(yōu)點：

11、(1)、本發(fā)明設置有限位銷檢測開關，限位銷檢測開關通過儀表繼電器和報警繼電器實現(xiàn)與蜂鳴器和駕駛室內儀表的聯(lián)動，當限位銷檢測開關檢測到轉臺上插入限位銷時，進行報警提醒，避免工作人員誤轉動轉臺，造成轉臺的損傷；當限位銷檢測開關未檢測到轉臺上插入限位銷時，則駕駛室內儀表得信號，顯示“請插轉臺限位銷”的提示，避免限位銷未插入時，隨車起重機啟動行駛，發(fā)生安全事故。

12、(2)、本發(fā)明設置有卸荷電磁閥，在限位銷檢測開關檢測到轉臺上插入限位銷時，卸荷電磁閥得到信號，對隨車起重機的液壓執(zhí)行部件進行卸荷，避免隨車起重機做出任何操作，避免轉臺、轉臺支座剪切限位銷。

13、(3)、本發(fā)明在轉臺座椅上連接限位銷拉繩，當限位銷檢測開關檢測到轉臺上插入限位銷時，為實現(xiàn)轉臺的快速操作，坐在轉臺座椅上的操作人員可通過限位銷拉繩將限位銷快速從轉臺上拉出，節(jié)省操作人員上下車時間，提升工作效率。

14、(4)、本發(fā)明的蜂鳴器可手動關閉，避免隨車起重機插入限位銷行駛過程中，蜂鳴器的持續(xù)報警。

技術特征：

1.一種隨車起重機安全保護裝置，其特征在于：包括有限位銷檢測開關、蜂鳴器、儀表繼電器和報警繼電器，蜂鳴器設置于隨車起重機上，限位銷檢測開關固定設置于轉臺支座的正下方且朝向轉臺支座上的支座限位銷孔，轉臺支座上轉動連接有轉臺，轉臺上設置有沿轉臺徑向對稱的前轉臺限位銷孔和后轉臺限位銷孔，當連接于轉臺上的吊臂位于駕駛室的正前方時，前轉臺限位銷孔和支座限位銷孔上下重疊，限位銷插入到前轉臺限位銷孔和支座限位銷孔中，當?shù)醣畚挥隈{駛室的正后方時，后轉臺限位銷孔和支座限位銷孔上下重疊，限位銷插入到后轉臺限位銷孔和支座限位銷孔中；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種隨車起重機安全保護裝置，其特征在于：還包括有卸荷電磁閥，卸荷電磁閥與隨車起重機的液壓執(zhí)行部件連接用于對液壓執(zhí)行部件進行卸荷操作，卸荷電磁閥的其中一端與報警繼電器常開觸點的另一端連接，卸荷電磁閥的另一端接地。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種隨車起重機安全保護裝置，其特征在于：所述的蜂鳴器設置于轉臺支座上。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種隨車起重機安全保護裝置，其特征在于：所述的轉臺上設置有轉臺座椅，限位銷拉繩的其中一端連接于轉臺座椅上，限位銷拉繩的另一端連接于限位銷上。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種隨車起重機安全保護裝置，其特征在于：所述的蜂鳴器上設置有手動開關，手動開關的其中一端與報警繼電器常開觸點的另一端連接，手動開關的另一端與蜂鳴器的其中一端連接，蜂鳴器的另一端接地。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種隨車起重機安全保護裝置，其特征在于：所述的限位銷檢測開關選用光電接近開關。

技術總結
本發(fā)明公開了一種隨車起重機安全保護裝置，包括有限位銷檢測開關、蜂鳴器、儀表繼電器和報警繼電器，限位銷檢測開關的其中一端、儀表繼電器常閉觸點的其中一端和報警繼電器常開觸點的其中一端均與隨車起重機供電電源的正極連接，儀表繼電器線圈的其中一端和報警繼電器線圈的其中一端均與限位銷檢測開關的另一端連接，儀表繼電器線圈的另一端和報警繼電器線圈的另一端均接地，儀表繼電器常閉觸點的另一端與駕駛室內的儀表連接，蜂鳴器與報警繼電器常開觸點的另一端連接。本發(fā)明在轉臺上插入限位銷時，通過蜂鳴器進行報警提醒，當限位銷未插入時，通過儀表進行未插入提醒，避免隨車起重機處于行駛狀態(tài)下，發(fā)生安全事故。

技術研發(fā)人員：周赫赫,白曉軍,殷朝奎,高佳佳,金明,孫以棟
受保護的技術使用者：安徽柳工起重機有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/6