本發(fā)明涉及板鏈提升機(jī)，具體涉及一種用于車床件加工的板鏈提升機(jī)。

背景技術(shù)：

1、板鏈斗提升機(jī)是一種將物料從較為廣泛的垂直提升設(shè)備，一般用來(lái)將低處物料送向高處，該設(shè)備適用性廣，操作簡(jiǎn)單，適用于中大塊有磨琢性的物料運(yùn)輸。

2、中國(guó)申請(qǐng)?zhí)朿n202111251530.x公開了一種均勻上料的板鏈斗提升機(jī)，通過(guò)在所述提升機(jī)外殼內(nèi)設(shè)有定量料斗，所述定量料斗背部連接傳動(dòng)履帶，所述傳動(dòng)履帶兩端連接驅(qū)動(dòng)滾輪，所述傳動(dòng)履帶一側(cè)背部設(shè)有回收通道，用以解決現(xiàn)有的板鏈斗提升機(jī)只可以將底部的材料運(yùn)輸至頂部的需求。

3、利用上述方式能夠?qū)崿F(xiàn)車床件的運(yùn)輸，但是在后續(xù)的卸料環(huán)節(jié)，其是采用傾倒的方式，在車床件自身的重力作用下輔助卸料，在此過(guò)程中，車床件會(huì)有重力加速度并會(huì)在卸料通道的表面滑動(dòng)，容易在車床件的表面形成劃痕，對(duì)車床件的質(zhì)量造成影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺點(diǎn)，本發(fā)明提供了一種用于車床件加工的板鏈提升機(jī)，能夠有效解決現(xiàn)有技術(shù)中提升機(jī)其只能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)輸，但是采用傾倒方式進(jìn)行卸料時(shí)，容易在車床件表現(xiàn)行層劃痕，影響加工質(zhì)量的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

3、本發(fā)明提供一種用于車床件加工的板鏈提升機(jī)，包括抬升架，還包括：

4、抬升組件，包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在抬升架上的兩個(gè)傳動(dòng)齒輪，兩個(gè)所述傳動(dòng)齒輪之間共同套設(shè)有傳動(dòng)鏈，所述傳動(dòng)鏈上設(shè)有多個(gè)載物板；

5、送料組件，包括安裝在載物板側(cè)壁上的導(dǎo)向板，所述抬升架一側(cè)設(shè)有固定架，所述固定架靠近導(dǎo)向板一側(cè)設(shè)有傳動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿上設(shè)有導(dǎo)向桿，通過(guò)所述導(dǎo)向桿擠壓導(dǎo)向板驅(qū)動(dòng)載物板靠近固定架，所述載物板上滑動(dòng)安裝有兩個(gè)夾板，兩個(gè)所述夾板夾持有管件，所述固定架上滑動(dòng)設(shè)有傳動(dòng)架，所述載物板靠近固定架時(shí)，傳動(dòng)架擠壓兩個(gè)夾板相互遠(yuǎn)離；

6、檢測(cè)組件，包括固定安裝在載物板上的第一測(cè)距儀，所述載物板靠近固定架時(shí)，管件自轉(zhuǎn)，所述載物板上滑動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)管，所述轉(zhuǎn)動(dòng)管底端設(shè)有清理架和第二測(cè)距儀。

7、進(jìn)一步地，所述載物板上滑動(dòng)安裝有滑動(dòng)架，所述滑動(dòng)架上滑動(dòng)安裝有兩個(gè)活動(dòng)塊，兩個(gè)所述夾板與兩個(gè)活動(dòng)塊一一對(duì)應(yīng)安裝。

8、進(jìn)一步地，所述載物板中開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽中對(duì)稱滑動(dòng)安裝有兩個(gè)第二齒條，兩個(gè)所述第二齒條一端均固定安裝有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿遠(yuǎn)離第二齒條活動(dòng)貫穿安裝槽的內(nèi)壁并固定安裝在傳動(dòng)鏈上，所述安裝槽中滑動(dòng)安裝有兩個(gè)第三齒條，且兩個(gè)第三齒條位于兩個(gè)第二齒條之間，所述安裝槽中轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)第二齒輪，所述第二齒輪分別與第二齒條和第三齒條嚙合，所述滑動(dòng)架與第三齒條固定連接。

9、進(jìn)一步地，所述載物板上固定安裝有摩擦條，所述滑動(dòng)架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)，所述管件與轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)充分接觸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)和摩擦條充分接觸。

10、進(jìn)一步地，所述活動(dòng)塊上開設(shè)有傳動(dòng)槽，所述傳動(dòng)架擠壓傳動(dòng)槽使兩個(gè)活動(dòng)塊相互遠(yuǎn)離。

11、進(jìn)一步地，所述固定架上固定安裝有支架，所述支架上分別固定安裝有第一活塞管和第二活塞管，所述第一活塞管上活動(dòng)插設(shè)有第一活塞桿，所述第一活塞桿與傳動(dòng)架固定連接，所述第二活塞管一端活動(dòng)插設(shè)有第二活塞桿，所述第二活塞桿上固定安裝有壓板，所述第一活塞管和第二活塞管之間連接有第一連接管，所述載物板靠近固定架時(shí)，導(dǎo)向板擠壓壓板。

12、進(jìn)一步地，所述第一連接管上設(shè)有電磁閥，所述第二活塞管端部設(shè)有用于控制電磁閥的壓動(dòng)開關(guān)。

13、進(jìn)一步地，所述載物板遠(yuǎn)離滑動(dòng)架一側(cè)固定安裝有傳動(dòng)盒，所述傳動(dòng)盒中滑動(dòng)安裝有滑塊，所述滑塊上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一齒輪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)管上下滑動(dòng)貫穿第一齒輪的中心處，所述傳動(dòng)盒中固定安裝有與第一齒輪相適配的第一齒條。

14、進(jìn)一步地，所述傳動(dòng)盒上設(shè)有第三活塞管，所述第三活塞管底端活動(dòng)插設(shè)進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管與轉(zhuǎn)動(dòng)管相連通，所述清理架上設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)管相連通的吹氣管，兩個(gè)所述第三齒條之間連接有擠壓板，所述擠壓板一側(cè)設(shè)有氣囊，所述氣囊和第三活塞管之間連接有第二連接管。

15、進(jìn)一步地，所述固定架上開設(shè)有篩分孔，所述篩分孔中轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有翻轉(zhuǎn)板，所述固定架上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

16、本發(fā)明提供的技術(shù)方案，與已知的現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：

17、本發(fā)明通過(guò)在提升機(jī)中設(shè)置送料組件，利用載物板的移動(dòng)路徑來(lái)驅(qū)動(dòng)載物板移向固定架，并利用傳動(dòng)架撐開兩個(gè)夾板并且管件落在固定架上，以此實(shí)現(xiàn)車床件的穩(wěn)定送料，利用該種方式有效的規(guī)避了卸料環(huán)節(jié)中，車床件表面形成劃痕的問(wèn)題，提高運(yùn)輸效率的同時(shí)保證車床件的質(zhì)量。

技術(shù)特征：

1.一種用于車床件加工的板鏈提升機(jī)，包括抬升架(1)，其特征在于，還包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車床件加工的板鏈提升機(jī)，其特征在于，所述載物板(4)上滑動(dòng)安裝有滑動(dòng)架(7)，所述滑動(dòng)架(7)上滑動(dòng)安裝有兩個(gè)活動(dòng)塊(8)，兩個(gè)所述夾板(9)與兩個(gè)活動(dòng)塊(8)一一對(duì)應(yīng)安裝。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于車床件加工的板鏈提升機(jī)，其特征在于，所述載物板(4)中開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽中對(duì)稱滑動(dòng)安裝有兩個(gè)第二齒條(33)，兩個(gè)所述第二齒條(33)一端均固定安裝有活動(dòng)桿(5)，所述活動(dòng)桿(5)遠(yuǎn)離第二齒條(33)活動(dòng)貫穿安裝槽的內(nèi)壁并固定安裝在傳動(dòng)鏈(2)上，所述安裝槽中滑動(dòng)安裝有兩個(gè)第三齒條(35)，且兩個(gè)第三齒條(35)位于兩個(gè)第二齒條(33)之間，所述安裝槽中轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)第二齒輪(34)，所述第二齒輪(34)分別與第二齒條(33)和第三齒條(35)嚙合，所述滑動(dòng)架(7)與第三齒條(35)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于車床件加工的板鏈提升機(jī)，其特征在于，所述載物板(4)上固定安裝有摩擦條(11)，所述滑動(dòng)架(7)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)(10)，所述管件(12)與轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)(10)充分接觸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)(10)和摩擦條(11)充分接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于車床件加工的板鏈提升機(jī)，其特征在于，所述活動(dòng)塊(8)上開設(shè)有傳動(dòng)槽(13)，所述傳動(dòng)架(15)擠壓傳動(dòng)槽(13)使兩個(gè)活動(dòng)塊(8)相互遠(yuǎn)離。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于車床件加工的板鏈提升機(jī)，其特征在于，所述固定架(22)上固定安裝有支架，所述支架上分別固定安裝有第一活塞管(16)和第二活塞管(17)，所述第一活塞管(16)上活動(dòng)插設(shè)有第一活塞桿，所述第一活塞桿與傳動(dòng)架(15)固定連接，所述第二活塞管(17)一端活動(dòng)插設(shè)有第二活塞桿，所述第二活塞桿上固定安裝有壓板(19)，所述第一活塞管(16)和第二活塞管(17)之間連接有第一連接管(18)，所述載物板(4)靠近固定架(22)時(shí)，導(dǎo)向板(6)擠壓壓板(19)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于車床件加工的板鏈提升機(jī)，其特征在于，所述第一連接管(18)上設(shè)有電磁閥(21)，所述第二活塞管(17)端部設(shè)有用于控制電磁閥(21)的壓動(dòng)開關(guān)(20)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于車床件加工的板鏈提升機(jī)，其特征在于，所述載物板(4)遠(yuǎn)離滑動(dòng)架(7)一側(cè)固定安裝有傳動(dòng)盒，所述傳動(dòng)盒中滑動(dòng)安裝有滑塊，所述滑塊上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一齒輪(26)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)管(25)上下滑動(dòng)貫穿第一齒輪(26)的中心處，所述傳動(dòng)盒中固定安裝有與第一齒輪(26)相適配的第一齒條(27)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種用于車床件加工的板鏈提升機(jī)，其特征在于，所述傳動(dòng)盒上設(shè)有第三活塞管(29)，所述第三活塞管(29)底端活動(dòng)插設(shè)進(jìn)氣管(30)，所述進(jìn)氣管(30)與轉(zhuǎn)動(dòng)管(25)相連通，所述清理架(28)上設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)管(25)相連通的吹氣管，兩個(gè)所述第三齒條(35)之間連接有擠壓板(37)，所述擠壓板(37)一側(cè)設(shè)有氣囊(36)，所述氣囊(36)和第三活塞管(29)之間連接有第二連接管(31)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車床件加工的板鏈提升機(jī)，其特征在于，所述固定架(22)上開設(shè)有篩分孔，所述篩分孔中轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有翻轉(zhuǎn)板(39)，所述固定架(22)上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)板(39)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(38)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及板鏈提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于車床件加工的板鏈提升機(jī)，包括抬升架，還包括抬升組件，包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在抬升架上的兩個(gè)傳動(dòng)齒輪，傳動(dòng)鏈上設(shè)有多個(gè)載物板；送料組件，包括安裝在載物板側(cè)壁上的導(dǎo)向板，固定架靠近導(dǎo)向板一側(cè)設(shè)有傳動(dòng)桿，傳動(dòng)桿上設(shè)有導(dǎo)向桿，固定架上滑動(dòng)設(shè)有傳動(dòng)架；檢測(cè)組件，包括固定安裝在載物板上的第一測(cè)距儀，轉(zhuǎn)動(dòng)管底端設(shè)有清理架和第二測(cè)距儀。本發(fā)明通過(guò)在提升機(jī)中設(shè)置送料組件，利用載物板的移動(dòng)路徑來(lái)驅(qū)動(dòng)載物板移向固定架，并利用傳動(dòng)架撐開兩個(gè)夾板并且管件落在固定架上，以此實(shí)現(xiàn)車床件的穩(wěn)定送料，提高運(yùn)輸效率的同時(shí)保證車床件的質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：李曉峰,盧文營(yíng),蘇紅琴,錢樓庚
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣德垣鑫數(shù)控重機(jī)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/30