本發(fā)明屬于電梯設(shè)備，具體涉及一種模塊化導(dǎo)軌安裝支架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、家用梯導(dǎo)軌安裝支架結(jié)構(gòu)，一般業(yè)內(nèi)采用鈑金設(shè)計，鈑金設(shè)計的天然缺陷是對折彎、焊接、組裝的工藝要求相當(dāng)高，同一批次制作的不同導(dǎo)軌安裝支架本身也有相對較大的誤差，后期工地安裝時為保證導(dǎo)軌安裝的精度，需頻繁調(diào)整尺寸，增加安裝難度，且鈑金結(jié)構(gòu)后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)化因接口尺寸多，導(dǎo)致安裝較為非常復(fù)雜。因此，對于如何設(shè)計一種專用的鋁型材主梁，搭配鈑金結(jié)構(gòu)組成一種模塊化的導(dǎo)軌安裝支架結(jié)構(gòu)，對于解決現(xiàn)有的家用梯導(dǎo)軌安裝支架結(jié)構(gòu)所存在上述問題，十分有必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明設(shè)計的目的在于提供一種模塊化導(dǎo)軌安裝支架結(jié)構(gòu)，具體通過以下技術(shù)方案加以實(shí)現(xiàn)：

2、一種模塊化導(dǎo)軌安裝支架結(jié)構(gòu)，所述支架結(jié)構(gòu)包括依次設(shè)置的底部導(dǎo)軌支架、中間導(dǎo)軌支架及頂部導(dǎo)軌支架，所述底部導(dǎo)軌支架、中間導(dǎo)軌支架和頂部導(dǎo)軌支架均包括井道后側(cè)裝飾板、鋁型材主梁、鈑金底梁及鈑金件，所述鋁型材主梁上集成有對重側(cè)副導(dǎo)軌、上下貫通的一字連接件安裝槽、標(biāo)準(zhǔn)t型螺栓安裝槽及減重孔，所述一字連接安裝槽內(nèi)通過一字連接件實(shí)現(xiàn)背包側(cè)t78主導(dǎo)軌與鋁型材主梁的集成。

3、進(jìn)一步地，底部導(dǎo)軌支架和頂部導(dǎo)軌支架均設(shè)置有一個，中間導(dǎo)軌支架設(shè)置有n個，所述n≥0。

4、進(jìn)一步地，鈑金件安裝在鈑金底梁的兩端且與鈑金底梁呈垂直設(shè)置，所述鈑金底梁通過m6沉頭螺釘實(shí)現(xiàn)與一字連接件的連接，且鈑金底梁與鋁型材主梁之間還設(shè)置有加強(qiáng)連接件，鋁型材主梁對應(yīng)鈑金底梁的位置處設(shè)置有導(dǎo)軌墊片，所述導(dǎo)軌墊片靠近鈑金底梁的一端所對應(yīng)的鋁型材主梁上設(shè)置有壓導(dǎo)板連接孔，所述壓導(dǎo)板連接孔內(nèi)安裝固定t75壓導(dǎo)板。

5、進(jìn)一步地，底部導(dǎo)軌支架的鋁型材主梁的下端安裝有l(wèi)型連接支架，所述l型連接支架上設(shè)置有膨脹螺栓安裝孔，用于與地面固定。

6、進(jìn)一步地，相鄰井道后側(cè)裝飾板連接處的端部均設(shè)置有加強(qiáng)筋板，所述加強(qiáng)筋板上設(shè)置有腰型孔，腰型孔內(nèi)通過設(shè)置連接螺釘實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)筋板與對應(yīng)的井道后側(cè)裝飾板連接，并實(shí)現(xiàn)相鄰井道后側(cè)裝飾板縫隙的遮蓋。

7、進(jìn)一步地，頂部導(dǎo)軌支架的上端還安裝有頂梁機(jī)構(gòu)，所述頂梁機(jī)構(gòu)同樣包括井道后側(cè)裝飾板，頂梁機(jī)構(gòu)的最上端設(shè)置有與頂層樓板連接的安裝孔，用于與樓板頂部膨脹螺絲連接。

8、進(jìn)一步地，鋁型材主梁上還設(shè)置有l(wèi)形連接板，l形連接板通過其上設(shè)置的連接孔與后側(cè)井道膨脹螺絲連接。

9、進(jìn)一步地，底部導(dǎo)軌支架長度按井道高度不同計算值，通過三種導(dǎo)軌的模塊化組合可適配任何高度的井道，底部導(dǎo)軌支架長度a的計算公式為：

10、a＝ph+th+sh-3163-n×2500，

11、其中，ph為底坑深度，th為提升高度，sh為頂層高度，760＜a≤3260，n代表中間導(dǎo)軌支架的數(shù)量，且取最大值。

12、本發(fā)明通過一種專門開模的鋁型材主梁與輔助的鈑金件組成模塊化的導(dǎo)軌安裝支架：集成了對重副軌，井道后側(cè)裝飾板，導(dǎo)軌支架頂、底、與墻體固定結(jié)構(gòu)，導(dǎo)軌連接板功能，裝飾板遮縫及防松結(jié)構(gòu)；具有結(jié)構(gòu)接單，適合運(yùn)輸，通過不同長短、寬度的組合適配不同的井道尺寸，是一種高強(qiáng)度、易安裝、多功能、模塊化、高空間利用率的一種新型的模塊化結(jié)構(gòu)，相比純鈑金結(jié)構(gòu)安裝更簡單，自身強(qiáng)度更高，井道安裝精度控制更好，可滿足非標(biāo)高提升高度的井道。

13、說明書附圖

14、圖1為本發(fā)明安裝支架的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

15、圖2為鋁型材主梁截面圖；

16、圖3為導(dǎo)軌支架的正面圖(a底部導(dǎo)軌支架，b為中間導(dǎo)軌支架，c為頂部導(dǎo)軌支架)；

17、圖4為鈑金底梁、鈑金件及鋁型材主梁的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

18、圖5為鋁型材主梁與后側(cè)裝飾板的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

19、圖6為底部導(dǎo)軌安裝支架長度a的幾種變化形式；

20、圖7為頂部導(dǎo)軌安裝支架結(jié)構(gòu)圖；

21、圖8為本發(fā)明整體安裝結(jié)構(gòu)圖；

22、圖9為導(dǎo)軌安裝支架正面及側(cè)面排布示意圖；

23、圖中，1-底部導(dǎo)軌支架，2-中間導(dǎo)軌支架，3-頂部導(dǎo)軌支架，4-井道后側(cè)裝飾板，5-鋁型材主梁，6-鈑金底梁，7-鈑金件，8-對重副導(dǎo)軌，9-一字連接件安裝槽，10-標(biāo)準(zhǔn)t型螺栓安裝槽，11-減重孔，12-一字連接件，13-背包側(cè)t78主導(dǎo)軌，14-加強(qiáng)連接件，15-導(dǎo)軌墊片，16-t75壓導(dǎo)板，17-l型連接支架，18-加強(qiáng)筋板，19-頂梁機(jī)構(gòu)，20-安裝孔。

技術(shù)特征：

1.一種模塊化導(dǎo)軌安裝支架結(jié)構(gòu)，所述支架結(jié)構(gòu)包括依次設(shè)置的底部導(dǎo)軌支架(1)、中間導(dǎo)軌支架(2)及頂部導(dǎo)軌支架(3)，其特征在于，所述底部導(dǎo)軌支架(1)、中間導(dǎo)軌支架(2)和頂部導(dǎo)軌支架(3)均包括井道后側(cè)裝飾板(4)、鋁型材主梁(5)、鈑金底梁(6)及鈑金件(7)，所述鋁型材主梁(5)上集成有對重側(cè)副導(dǎo)軌(8)、上下貫通的一字連接件安裝槽(9)、標(biāo)準(zhǔn)t型螺栓安裝槽(10)及減重孔(11)，所述一字連接安裝槽(9)內(nèi)通過一字連接件(12)實(shí)現(xiàn)背包側(cè)t78主導(dǎo)軌(13)與鋁型材主梁(5)的集成。

2.如權(quán)利要求1所述的一種模塊化導(dǎo)軌安裝支架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底部導(dǎo)軌支架(1)和頂部導(dǎo)軌支架(3)均設(shè)置有一個，中間導(dǎo)軌支架(2)設(shè)置有n個，所述n≥0。

3.如權(quán)利要求1所述的一種模塊化導(dǎo)軌安裝支架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鈑金件(7)安裝在鈑金底梁(6)的兩端且與鈑金底梁(6)呈垂直設(shè)置，所述鈑金底梁(6)通過m6沉頭螺釘實(shí)現(xiàn)與一字連接件(12)的連接，且鈑金底梁(6)與鋁型材主梁(5)之間還設(shè)置有加強(qiáng)連接件(14)，鋁型材主梁(5)對應(yīng)鈑金底梁(6)的位置處設(shè)置有導(dǎo)軌墊片(15)，所述導(dǎo)軌墊片(15)靠近鈑金底梁(6)的一端所對應(yīng)的鋁型材主梁(5)上設(shè)置有壓導(dǎo)板連接孔，所述壓導(dǎo)板連接孔內(nèi)安裝固定t75壓導(dǎo)板(16)。

4.如權(quán)利要求1所述的一種模塊化導(dǎo)軌安裝支架結(jié)構(gòu)，其特征在于，底部導(dǎo)軌支架(1)的鋁型材主梁(5)的下端安裝有l(wèi)型連接支架(17)，所述l型連接支架(17)上設(shè)置有膨脹螺栓安裝孔，用于與地面固定。

5.如權(quán)利要求1所述的一種模塊化導(dǎo)軌安裝支架結(jié)構(gòu)，其特征在于，相鄰井道后側(cè)裝飾板(4)連接處的端部均設(shè)置有加強(qiáng)筋板(18)，所述加強(qiáng)筋板(18)上設(shè)置有腰型孔，腰型孔內(nèi)通過設(shè)置連接螺釘實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)筋板(18)與對應(yīng)的井道后側(cè)裝飾板(4)連接，并實(shí)現(xiàn)相鄰井道后側(cè)裝飾板(4)縫隙的遮蓋。

6.如權(quán)利要求1所述的一種模塊化導(dǎo)軌安裝支架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述頂部導(dǎo)軌支架(3)的上端還安裝有頂梁機(jī)構(gòu)(19)，所述頂梁機(jī)構(gòu)(19)同樣包括井道后側(cè)裝飾板(4)，頂梁機(jī)構(gòu)(19)的最上端設(shè)置有與頂層樓板連接的安裝孔(20)，用于與樓板頂部膨脹螺絲連接。

7.如權(quán)利要求1所述的一種模塊化導(dǎo)軌安裝支架結(jié)構(gòu)，其特征在于，鋁型材主梁(5)上還設(shè)置有l(wèi)形連接板，l形連接板通過其上設(shè)置的連接孔與后側(cè)井道膨脹螺絲連接。

8.如權(quán)利要求1所述的一種模塊化導(dǎo)軌安裝支架結(jié)構(gòu)，其特征在于，底部導(dǎo)軌支架(1)長度按井道高度不同計算值，通過三種導(dǎo)軌的模塊化組合可適配任何高度的井道，底部導(dǎo)軌支架(1)長度a的計算公式為：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明一種模塊化導(dǎo)軌安裝支架結(jié)構(gòu)，包括底部導(dǎo)軌支架、中間導(dǎo)軌支架及頂部導(dǎo)軌支架，底部導(dǎo)軌支架、中間導(dǎo)軌支架和頂部導(dǎo)軌支架均包括井道后側(cè)裝飾板、鋁型材主梁、鈑金底梁及鈑金件，鋁型材主梁上集成有對重側(cè)副導(dǎo)軌、上下貫通的一字連接件安裝槽、標(biāo)準(zhǔn)T型螺栓安裝槽及減重孔，一字連接安裝槽內(nèi)通過一字連接件實(shí)現(xiàn)背包側(cè)T78主導(dǎo)軌與鋁型材主梁的集成。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)接單，適合運(yùn)輸，通過不同長短、寬度的組合適配不同的井道尺寸，是一種高強(qiáng)度、易安裝、多功能、模塊化、高空間利用率的一種新型的模塊化結(jié)構(gòu)，相比純鈑金結(jié)構(gòu)安裝更簡單，自身強(qiáng)度更高，井道安裝精度控制更好，可滿足非標(biāo)高提升高度的井道。

技術(shù)研發(fā)人員：曹向陽,陳偉,徐露,劉光來,沈偉,樂張誠,嚴(yán)圣釗,沈陽,高德衛(wèi),梁靈輝,鄭斌斌,邱文杰,朱驍,沈逍,徐天恩
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江巨人機(jī)電有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6