本發(fā)明屬于電梯廳門門鎖，尤其涉及一種安全式電梯層門門鎖裝置。

背景技術(shù)：

1、電梯作為一種重要的垂直交通工具，已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于生活中的各種場(chǎng)合。在電梯技術(shù)領(lǐng)域，電梯層門門鎖是電梯安全運(yùn)行的重要組成部分。電梯門鎖嚙合深度是電梯門鎖的重要安全指標(biāo)之一，當(dāng)電梯層門門鎖嚙合深度不足時(shí)，電梯的整體安全性能受到極大影響。

2、在電梯?？繕菍訒r(shí)，由于鎖鉤不能牢固地鎖住鎖檔，可能會(huì)因輕微的外力碰撞或震動(dòng)而使層門打開，這不僅會(huì)讓乘客受到驚嚇，還可能導(dǎo)致乘客在進(jìn)出電梯時(shí)失足掉入井道。

3、因此，亟需一種安全式電梯層門門鎖裝置來(lái)解決。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種安全式電梯層門門鎖裝置，以解決上述問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下方案：

3、一種安全式電梯層門門鎖裝置，包括鎖鉤組件和鎖檔組件，所述鎖鉤組件的鎖鉤與所述鎖檔組件的鎖檔通過(guò)限位塊限位配合，所述限位塊內(nèi)滑動(dòng)連接有伸縮塊，所述伸縮塊伸出后與所述鎖檔限位配合；

4、所述伸縮塊傳動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)部。

5、根據(jù)上述的一種安全式電梯層門門鎖裝置，所述伸縮塊的端部固接有連接桿，所述連接桿上套設(shè)有彈出彈簧，所述彈出彈簧的一端與所述伸縮塊的端部固接，所述彈出彈簧的另一端與所述限位塊內(nèi)壁固接，所述彈出彈簧伸長(zhǎng)使所述伸縮塊滑出所述限位塊內(nèi)部，所述連接桿與所述限位塊內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述連接桿遠(yuǎn)離所述伸縮塊的一端與所述驅(qū)動(dòng)部傳動(dòng)連接。

6、根據(jù)上述的一種安全式電梯層門門鎖裝置，所述驅(qū)動(dòng)部包括纜繩，所述纜繩的一端與所述連接桿遠(yuǎn)離所述伸縮塊的一端固接；

7、所述纜繩的另一端穿過(guò)導(dǎo)向部纏繞在收線盒的線軸上；

8、所述線軸上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部用于驅(qū)動(dòng)所述線軸轉(zhuǎn)動(dòng)以纏繞所述纜繩；所述轉(zhuǎn)動(dòng)部能夠使所述彈出彈簧壓縮。

9、根據(jù)上述的一種安全式電梯層門門鎖裝置，所述導(dǎo)向部包括第一滑輪、第二滑輪和第三滑輪；

10、所述第一滑輪和所述第二滑輪分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述鎖鉤的兩端，所述第二滑輪靠近所述收線盒設(shè)置，所述第一滑輪靠近所述限位塊設(shè)置；

11、所述收線盒上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第三滑輪；

12、所述纜繩的一端依次通過(guò)所述第一滑輪、所述第二滑輪和所述第三滑輪纏繞在所述收線盒的線軸上。

13、根據(jù)上述的一種安全式電梯層門門鎖裝置，還包括角度傳感器，設(shè)置在所述收線盒內(nèi)，用于檢測(cè)所述線軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度。

14、根據(jù)上述的一種安全式電梯層門門鎖裝置，所述纜繩上包裹有纜繩保護(hù)套，所述纜繩保護(hù)套固定在所述鎖鉤上，所述纜繩與所述纜繩保護(hù)套滑動(dòng)設(shè)置。

15、根據(jù)上述的一種安全式電梯層門門鎖裝置，所述鎖鉤組件包括鎖鉤基座，所述鎖鉤轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述鎖鉤基座上，所述鎖鉤遠(yuǎn)離所述限位塊的一端固接有彈簧的一端，所述彈簧的另一端通過(guò)彈簧安裝座與所述鎖鉤基座固接；

16、所述鎖鉤上固接有限位螺釘，所述限位螺釘用于防止所述鎖鉤轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)量；

17、所述鎖鉤底部靠近所述鎖檔一端固接有緊急開門連桿；

18、所述鎖鉤頂部轉(zhuǎn)動(dòng)有用于與電梯開門器配合的第一滾輪；

19、所述鎖鉤基座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二滾輪，所述第二滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述鎖鉤的轉(zhuǎn)動(dòng)軸同軸設(shè)置。

20、根據(jù)上述的一種安全式電梯層門門鎖裝置，所述鎖檔組件包括鎖檔基座，所述鎖檔固接在所述鎖檔基座上，所述鎖檔基座上設(shè)有用于檢測(cè)所述鎖鉤到位的檢測(cè)部。

21、根據(jù)上述的一種安全式電梯層門門鎖裝置，所述檢測(cè)部包括橡膠塊，所述橡膠塊底部固接有金屬片，所述金屬片接觸有回路導(dǎo)通塊，所述回路導(dǎo)通塊固接在所述鎖鉤上。

22、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)和技術(shù)效果：

23、使用時(shí)，當(dāng)鎖檔和鎖鉤處于嚙合的限位狀態(tài)時(shí)，限位塊內(nèi)的伸縮塊伸出，扣在鎖檔的下方，防止由于門鎖未完全閉合所導(dǎo)致的嚙合深度不足，從而使電梯廳門意外打開造成人員受傷等情況，當(dāng)需要鎖檔和鎖鉤分離時(shí)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)部使伸縮塊滑入限位塊內(nèi)部，并使鎖檔與鎖鉤分離即可。

技術(shù)特征：

1.一種安全式電梯層門門鎖裝置，包括鎖鉤組件和鎖檔組件，所述鎖鉤組件的鎖鉤(14)與所述鎖檔組件的鎖檔(1)通過(guò)限位塊(6)限位配合，其特征在于：所述限位塊(6)內(nèi)滑動(dòng)連接有伸縮塊(7)，所述伸縮塊(7)伸出后與所述鎖檔(1)限位配合；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全式電梯層門門鎖裝置，其特征在于：所述伸縮塊(7)的端部固接有連接桿(23)，所述連接桿(23)上套設(shè)有彈出彈簧(22)，所述彈出彈簧(22)的一端與所述伸縮塊(7)的端部固接，所述彈出彈簧(22)的另一端與所述限位塊(6)內(nèi)壁固接，所述彈出彈簧(22)伸長(zhǎng)使所述伸縮塊(7)滑出所述限位塊(6)內(nèi)部，所述連接桿(23)與所述限位塊(6)內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述連接桿(23)遠(yuǎn)離所述伸縮塊(7)的一端與所述驅(qū)動(dòng)部傳動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種安全式電梯層門門鎖裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)部包括纜繩(15)，所述纜繩(15)的一端與所述連接桿(23)遠(yuǎn)離所述伸縮塊(7)的一端固接；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種安全式電梯層門門鎖裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向部包括第一滑輪(9)、第二滑輪(16)和第三滑輪(17)；

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種安全式電梯層門門鎖裝置，其特征在于，還包括角度傳感器(21)，設(shè)置在所述收線盒(18)內(nèi)，用于檢測(cè)所述線軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種安全式電梯層門門鎖裝置，其特征在于：所述纜繩(15)上包裹有纜繩保護(hù)套(8)，所述纜繩保護(hù)套(8)固定在所述鎖鉤(14)上，所述纜繩(15)與所述纜繩保護(hù)套(8)滑動(dòng)設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全式電梯層門門鎖裝置，其特征在于：所述鎖鉤組件包括鎖鉤基座(24)，所述鎖鉤(14)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述鎖鉤基座(24)上，所述鎖鉤(14)遠(yuǎn)離所述限位塊(6)的一端固接有彈簧(19)的一端，所述彈簧(19)的另一端通過(guò)彈簧安裝座(20)與所述鎖鉤基座(24)固接；

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全式電梯層門門鎖裝置，其特征在于：所述鎖檔組件包括鎖檔基座(2)，所述鎖檔(1)固接在所述鎖檔基座(2)上，所述鎖檔基座(2)上設(shè)有用于檢測(cè)所述鎖鉤(14)到位的檢測(cè)部。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種安全式電梯層門門鎖裝置，其特征在于：所述檢測(cè)部包括橡膠塊(3)，所述橡膠塊(3)底部固接有金屬片(4)，所述金屬片(4)接觸有回路導(dǎo)通塊(5)，所述回路導(dǎo)通塊(5)固接在所述鎖鉤(14)上。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于電梯廳門門鎖技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種安全式電梯層門門鎖裝置，包括鎖鉤組件和鎖檔組件，鎖鉤組件的鎖鉤與鎖檔組件的鎖檔通過(guò)限位塊限位配合，限位塊內(nèi)滑動(dòng)連接有伸縮塊，伸縮塊伸出后與鎖檔限位配合；伸縮塊傳動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)部。使用時(shí)，當(dāng)鎖檔和鎖鉤處于嚙合的限位狀態(tài)時(shí)，限位塊內(nèi)的伸縮塊伸出，扣在鎖檔的下方，防止由于門鎖未完全閉合所導(dǎo)致的嚙合深度不足，從而使電梯廳門意外打開造成人員受傷等情況。

技術(shù)研發(fā)人員：孫治國(guó),王海艦,馮輝,李洪,國(guó)寶,栗桂紅,孫悅,劉林,劉帥
受保護(hù)的技術(shù)使用者：沈陽(yáng)特種設(shè)備檢測(cè)研究院
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/23