本發(fā)明涉及廢料輸送，具體為一種廢料磁性輸送機(jī)。

背景技術(shù)：

1、在沖壓生產(chǎn)中摸具完成沖壓后，原料裁切下來的邊角會形成廢料，而廢料會直接落在模具的下層板上，但廢料積累到一定數(shù)量后，很容易造成模具落料孔堵塞，若關(guān)掉沖床人工將廢料排除，會大大增加操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，影響工作效率，且廢料堆積后沖壓也會影響操作人員的身體健康，因此需要一種輸送機(jī)來運(yùn)輸廢料。

2、經(jīng)檢索，中國專利號cn213893994u公開了一種磁吸式磁性材料輸送機(jī)，雖然通過多個(gè)強(qiáng)磁鐵等距均勻分布在輸送皮帶的下方，能夠通過自身磁吸帶動(dòng)磁性廢料向皮帶輸出端運(yùn)動(dòng)，從而穩(wěn)定運(yùn)輸磁性金屬廢料，避免金屬廢料卡在機(jī)體內(nèi)部，導(dǎo)致機(jī)體出現(xiàn)運(yùn)輸故障，但是其采用強(qiáng)磁鐵吸附磁性廢料，使得磁性廢料與皮帶的吸附力恒定，當(dāng)皮帶轉(zhuǎn)速較快時(shí)，在加速度和慣性的影響下磁性廢料極易與皮帶分離，無法達(dá)到預(yù)期的吸附效果，同時(shí)皮帶的傾斜角度增大時(shí)，皮帶對磁性廢料的支撐力減小，同時(shí)磁性廢料對皮帶的正壓力減小，使得磁性廢料所受到的摩擦力減小，若需持續(xù)保持磁性廢料與皮帶的相對靜止，則磁性吸附力需增大，而強(qiáng)磁鐵的吸附力恒定，且中間間隔皮帶，使得上述兩種情況該輸送機(jī)均無法適應(yīng)磁性廢料的運(yùn)輸，而采用磁性輸送機(jī)的目的是在避免卡料的同時(shí)，縮小輸送機(jī)的占地面積，和加快輸送效率，避免磁性廢料飛散的同時(shí)，最大程度滿足生產(chǎn)，因此上述兩種情況的考慮十分必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種廢料磁性輸送機(jī)。

2、以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種廢料磁性輸送機(jī)，包括底座，所述底座的端部固接有多級連接塊的一端，所述多級連接塊的另一端固接有滑座，所述滑座的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)套接有滑塊，所述滑塊的端面上固接有橫桿和立桿，所述立桿的側(cè)壁上固接有伸縮桿的一端，所述伸縮桿的另一端與橫桿滑動(dòng)套接，所述橫桿通過定位螺栓固定伸縮桿，所述滑座的頂端固接有固定架，所述固定架的側(cè)壁上固接有密封套，且固定架的頂面安裝有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)的輸出端固接有第一主動(dòng)滾輪，所述第一主動(dòng)滾輪的端面上固接有第二主動(dòng)滾輪，且第一主動(dòng)滾輪的外表面滑動(dòng)套接有第一履帶的一端，所述第一履帶的另一端滑動(dòng)套接有從動(dòng)滾輪，所述從動(dòng)滾輪的中軸線上固定套接有主動(dòng)輥，所述主動(dòng)輥的外表面滑動(dòng)套接有輸送帶的一端，所述輸送帶的另一端滑動(dòng)套接有從動(dòng)輥，所述從動(dòng)輥與主動(dòng)輥的外表面均套接有鏈輪，所述鏈輪之間嚙合套接有鏈條；

3、所述主動(dòng)輥內(nèi)開設(shè)有內(nèi)腔，且主動(dòng)輥的中軸線上轉(zhuǎn)動(dòng)套接有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸的一端固接有磁環(huán)，所述傳動(dòng)軸的另一端固接有傳動(dòng)滾輪，所述傳動(dòng)滾輪的外表面開設(shè)有凹槽，所述凹槽的側(cè)壁之間滑動(dòng)套接有滑軸，所述滑軸的外表面固定套接有分滾輪，所述分滾輪的外表面滑動(dòng)套接有第二履帶的一端，所述第二履帶的另一端與第二主動(dòng)滾輪的外表面滑動(dòng)套接，所述滑座的內(nèi)側(cè)壁上固接有固定軸和固定板，所述固定軸延伸至內(nèi)腔中，且固定軸的外表面固定套接有第一線圈，所述第一線圈的輸出端連接有導(dǎo)線的一端，所述導(dǎo)線的另一端連接有整流器，所述整流器的輸出端固接有連接橋的一端，所述連接橋的另一端固接有加壓器，所述加壓器的輸出端連接有第二線圈，所述第二線圈的中軸線上套設(shè)有磁芯，所述磁芯與固定板固接。

4、作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案：所述鏈條與輸送帶的內(nèi)表面固接，所述輸送帶采用不銹鋼鐵板制成，且輸送帶與底座和滑座的內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接，所述滑塊通過螺釘與滑座固定。

5、作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案：所述第一主動(dòng)滾輪和從動(dòng)滾輪均位于密封套內(nèi)，所述第二主動(dòng)滾輪與密封套的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)套接，所述傳動(dòng)滾輪與密封套的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述傳動(dòng)軸貫穿密封套，所述主動(dòng)輥與滑座的內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述從動(dòng)輥與底座的內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

6、作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案：所述磁環(huán)包圍第一線圈，且磁環(huán)與內(nèi)腔轉(zhuǎn)動(dòng)套接，所述磁芯與輸送帶滑動(dòng)連接，所述加壓器與滑座的側(cè)壁固定套接，所述整流器與滑座的外側(cè)壁固接。

7、作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案：所述凹槽和分滾輪均設(shè)置有多個(gè)，且多個(gè)凹槽和多個(gè)分滾輪均關(guān)于傳動(dòng)滾輪的中軸線均勻分布。

8、作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案：所述橫桿的側(cè)壁上固接有頂桿的一端，所述頂桿的另一端滑動(dòng)套接有第一套桿，所述第一套桿的端面上連通有連接管的一端，所述連接管的另一端連通有第二套桿，所述第二套桿內(nèi)滑動(dòng)套接有第一拉桿，所述第一拉桿的端面上固接有銜接塊的一端，所述銜接塊的另一端固接有第二拉桿，所述第二拉桿的外表面滑動(dòng)套接有第三套桿，所述第三套桿的端面上連通有導(dǎo)管的一端，所述導(dǎo)管的另一端固接有腔環(huán)，所述傳動(dòng)滾輪的側(cè)壁內(nèi)開設(shè)有氣密腔，所述氣密腔與腔環(huán)連通，且氣密腔內(nèi)滑動(dòng)套接有支撐桿，所述支撐桿的端部與滑軸固接。

9、作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案：所述第一套桿與立桿固接，所述第二套桿和第三套桿均與第一套桿固接，所述氣密腔設(shè)置有多個(gè)，且多個(gè)氣密腔與多個(gè)分滾輪一一對應(yīng)。

10、作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案：所述頂桿、第一拉桿、第二拉桿和支撐桿上均固接有活塞。

11、采用上述技術(shù)方案：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于：

12、1、本發(fā)明通過增大電動(dòng)機(jī)的輸出功率，使得電動(dòng)機(jī)加快第一主動(dòng)滾輪和第二主動(dòng)滾輪的轉(zhuǎn)速，重復(fù)上述過程，使得輸送帶的轉(zhuǎn)速加快，同時(shí)第二主動(dòng)滾輪可通過傳動(dòng)軸加快磁環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得磁環(huán)切割磁感線的效率提高，從而增大了感應(yīng)電流，間接使得第二線圈中的直流電增大，使得第二線圈產(chǎn)生的感應(yīng)磁場增強(qiáng)，進(jìn)而使得與磁芯接觸的輸送帶磁性提高，使得輸送帶對磁性廢料的吸附力增大，使得輸送帶的轉(zhuǎn)速與磁性廢料的吸附力呈正比，避免磁性廢料在加速度和慣性的影響下與輸送帶分離，可達(dá)到預(yù)期的吸附效果。

13、2、本發(fā)明通過頂桿插入第一套桿，使得第一套桿內(nèi)的空氣壓縮，并通過連接管將壓縮空氣導(dǎo)入第二套桿中，進(jìn)而使得第二套桿中的第一拉桿伸出并推動(dòng)銜接塊移動(dòng)，使得銜接塊帶動(dòng)第二拉桿伸出第三套桿，從而使得第三套桿通過導(dǎo)管吸收腔環(huán)中的空氣，而腔環(huán)與氣密腔連通，使得第三套桿吸收氣密腔中的空氣，進(jìn)而使得氣密腔中的支撐桿回縮，使得支撐桿上的滑軸和分滾輪回縮至凹槽中，使得分滾輪的有效半徑減小，即公轉(zhuǎn)半徑減小，而第二主動(dòng)滾輪通過第二履帶帶動(dòng)分滾輪公轉(zhuǎn)的線速度恒定，根據(jù)公式可知，v恒定，r減小，w增大，從而使得由分滾輪帶動(dòng)的傳動(dòng)滾輪角速度增大，使得傳動(dòng)滾輪上的傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速提高，使得傳動(dòng)軸上的磁環(huán)轉(zhuǎn)速提高，由上可知，間接使得輸送帶的磁性提高，使得輸送帶對磁性廢料的吸附力增大，即輸送帶的傾斜角度越大，輸送帶對磁性廢料的吸附力也越大，使得磁性廢料可持續(xù)保持與輸送帶的相對靜止，可在避免卡料的同時(shí)，縮小輸送機(jī)的占地面積，加快輸送效率，避免磁性廢料飛散的同時(shí)，最大程度滿足生產(chǎn)。

14、3、本發(fā)明通過電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)第一主動(dòng)滾輪和第二主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)?shù)谝恢鲃?dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，第一主動(dòng)滾輪上的第一履帶帶動(dòng)從動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使得從動(dòng)滾輪通過主動(dòng)輥帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得鏈輪之間鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)，使得鏈條上的輸送帶移動(dòng)，而第二主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，第二主動(dòng)滾輪通過第二履帶帶動(dòng)分滾輪公轉(zhuǎn)，使得分滾輪上的傳動(dòng)滾輪自轉(zhuǎn)，從而使得傳動(dòng)滾輪上的傳動(dòng)軸自轉(zhuǎn)，使得傳動(dòng)軸帶動(dòng)磁環(huán)圍繞第一線圈轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使得第一線圈切割磁感線，使得第一線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流，生成感應(yīng)電流后通過導(dǎo)線將感應(yīng)電流輸送至整流器中，再由整流器輸出直流電，并通過連接橋?qū)⒅绷麟娸斔椭良訅浩髦?，由加壓器增大直流電的電壓，并最終導(dǎo)入第二線圈中，使得螺旋的第二線圈產(chǎn)生感應(yīng)磁場，最后通過磁芯磁化輸送帶，使得輸送帶可吸附磁性廢料，綜上所述，可使輸送帶吸附并輸送磁性廢料，同時(shí)輸送帶采用不銹鋼鐵板制成，摒棄了傳統(tǒng)的橡膠帶，可以避免產(chǎn)品把輸送帶刮壞，避免卡料等異常情況。