本發(fā)明涉及傳輸輥，具體涉及一種用于球化站的雙層傳輸輥道。

背景技術(shù)：

1、球化站中的傳輸輥道用于物料輸送，傳輸輥道是軋鋼車間(如球化站)中運(yùn)送軋件的主要設(shè)備，占據(jù)車間設(shè)備總重量的較大比例，在球化站中，傳輸輥道負(fù)責(zé)將軋件(如中厚板)從一處輸送到另一處，如進(jìn)出加熱爐、在軋機(jī)上往復(fù)軋制及軋后輸送到后續(xù)工序。

2、然而在現(xiàn)有技術(shù)中，針對傳輸輥道在進(jìn)行中厚板材的落差輸送過程中，為了防止其產(chǎn)生應(yīng)力或打滑后撞擊加熱爐體產(chǎn)生變形現(xiàn)象，通常是獲取中厚板參數(shù)，再根據(jù)參數(shù)手動進(jìn)行輸送阻擋及輸送速度的調(diào)整以完成輸送過程，期間缺乏智能調(diào)控手段及實(shí)時(shí)根據(jù)傳輸材料參數(shù)進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)節(jié)的功能，導(dǎo)致板材向加熱爐內(nèi)的落差傳輸不穩(wěn)定；

3、為此，本申請?zhí)岢隽艘环N解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種用于球化站的雙層傳輸輥道，以解決背景技術(shù)所提出的技術(shù)缺陷。

2、本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種用于球化站的雙層傳輸輥道，包括相分層設(shè)置的上輥組件和下輥組件，所述上輥組件和下輥組件結(jié)構(gòu)相同且首尾位置分別在豎直方向上通過固定板連接重合；

3、所述上輥組件和下輥組件均包括一對側(cè)板和底板，所述側(cè)板上嵌設(shè)有控制面板，所述下輥組件靠近上輥組件的端部設(shè)置有用于板材承接的隨動變向組件，所述下輥組件的內(nèi)側(cè)尾部位置設(shè)置有用于板材導(dǎo)向的同步糾偏組件；

4、所述隨動變向組件包括滑動且轉(zhuǎn)動設(shè)置于側(cè)板上的承接托板和耗損承載箱，所述側(cè)板對應(yīng)承接托板的外側(cè)對稱安裝有電動推桿，所述承接托板兩側(cè)的中部均安裝有聯(lián)動桿，所述電動推桿的輸出端安裝有與聯(lián)動桿相轉(zhuǎn)動連接的連接銷板；

5、所述同步糾偏組件包括相交錯(cuò)對稱設(shè)置的糾偏板和導(dǎo)向板。

6、進(jìn)一步設(shè)置為：其中一個(gè)所述連接銷板外安裝有傳動箱，所述傳動箱的外側(cè)安裝有電機(jī)二，所述電機(jī)二啟動帶動承接托板實(shí)現(xiàn)偏轉(zhuǎn)。

7、進(jìn)一步設(shè)置為：耗損承載箱的平臺內(nèi)部設(shè)置有若干根彈性葫蘆桿，所述彈性葫蘆桿的上端安裝有與耗損承載箱平臺頂部相平齊的承載墊，所述承載墊的承載后水平面與承接托板的內(nèi)側(cè)水平表面相平齊。

8、進(jìn)一步設(shè)置為：所述同步糾偏組件還包括有對稱設(shè)置于側(cè)板下方的驅(qū)動組件，所述驅(qū)動組件包括相交錯(cuò)設(shè)置的電機(jī)一，一對所述電機(jī)一的輸出端連接有絲桿，所述絲桿的外部套設(shè)有移動套筒，所述移動套筒的末端安裝有與糾偏板相連接的外延架。

9、進(jìn)一步設(shè)置為：所述下輥組件下側(cè)設(shè)置有用于電機(jī)一安裝的固定板，所述下輥組件的上側(cè)安裝有頂板，所述移動套筒與固定板相滑動連接，所述外延架與頂板相滑動連接。

10、進(jìn)一步設(shè)置為：一對所述側(cè)板上均安裝有同軸設(shè)置的轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿延伸至側(cè)板外側(cè)的外部依次套接有內(nèi)鏈輪和外鏈輪，且相間隔的一對所述內(nèi)鏈輪和外鏈輪均通過鏈條相套接。

11、進(jìn)一步設(shè)置為：所述轉(zhuǎn)桿延伸至側(cè)板內(nèi)側(cè)的端部共同安裝有用于板材進(jìn)給的輸送輥，其中一個(gè)所述側(cè)板外安裝有用于輸送輥聯(lián)動旋轉(zhuǎn)的電機(jī)三。

12、進(jìn)一步設(shè)置為：所述底板對應(yīng)上輥組件的送料末端轉(zhuǎn)動安裝有過渡輪桿，所述承接托板的初始接料平面與過渡輪桿、輸送輥均相切設(shè)置。

13、本發(fā)明具備下述有益效果：

14、1、本發(fā)明是針對中厚板材的落差輸送過程中，缺乏智能調(diào)控手段及實(shí)時(shí)根據(jù)傳輸材料參數(shù)進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)節(jié)輸送功能的問題：

15、一方面是通過雙層傳輸輥道首尾對接設(shè)置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以落差接料結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)球化站中加熱爐中厚板材的進(jìn)料控制，具體是通過接料偏轉(zhuǎn)、落料維穩(wěn)及糾偏居中的連續(xù)動作穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)中厚板材順利的落差進(jìn)給，有效避免中厚板材落差輸送過程中出現(xiàn)的應(yīng)力損傷及打滑后撞擊加熱爐體的變形現(xiàn)象；另一方面是通過智能控制系統(tǒng)對中厚板材實(shí)時(shí)傳輸進(jìn)給過程中完成相關(guān)參數(shù)的獲取，并輸出執(zhí)行動作信號控制中厚板材實(shí)現(xiàn)接料偏轉(zhuǎn)、落料維穩(wěn)及糾偏居中的連續(xù)輸送動作，共同達(dá)到球化站加熱爐的中厚板材落差傳輸過程的根據(jù)傳輸材料參數(shù)進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)節(jié)的功能，避免板材的非穩(wěn)定傳輸；

16、2、而在接料和落料時(shí)：

17、中厚板材通過輸送輥、過渡輪桿及承接托板上平臺形成穩(wěn)定放置，并在電動推桿持續(xù)不斷的水平位移過程中進(jìn)行承接托板的偏轉(zhuǎn)，使承接托板上平臺始終與輸送輥、過渡輪桿的切線延長線相重合，確保中厚板材穩(wěn)定落料，當(dāng)中厚板材的進(jìn)料尾端脫離過渡輪桿時(shí)，此時(shí)的中厚板材僅是具備承接托板的一側(cè)支撐，而另一側(cè)則掉落至承載墊上，致使中厚板材能夠平穩(wěn)放置于承接托板和承載墊組成的表面，至此完成落料過程，繼續(xù)通過下輥組件上的輸送輥完成加熱爐的落差給料。

技術(shù)特征：

1.一種用于球化站的雙層傳輸輥道，包括相分層設(shè)置的上輥組件(1)和下輥組件(2)，所述上輥組件(1)和下輥組件(2)結(jié)構(gòu)相同且首尾位置分別在豎直方向上通過固定板(5)連接重合，其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于球化站的雙層傳輸輥道，其特征在于，其中一個(gè)所述連接銷板(47)外安裝有傳動箱(45)，所述傳動箱(45)的外側(cè)安裝有電機(jī)二(44)，所述電機(jī)二(44)啟動帶動承接托板(41)實(shí)現(xiàn)偏轉(zhuǎn)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于球化站的雙層傳輸輥道，其特征在于，耗損承載箱(42)的平臺內(nèi)部設(shè)置有若干根彈性葫蘆桿(48)，所述彈性葫蘆桿(48)的上端安裝有與耗損承載箱(42)平臺頂部相平齊的承載墊(49)，所述承載墊(49)的承載后水平面與承接托板(41)的內(nèi)側(cè)水平表面相平齊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于球化站的雙層傳輸輥道，其特征在于，所述同步糾偏組件(3)還包括有對稱設(shè)置于側(cè)板(11)下方的驅(qū)動組件，所述驅(qū)動組件包括相交錯(cuò)設(shè)置的電機(jī)一(35)，一對所述電機(jī)一(35)的輸出端連接有絲桿(36)，所述絲桿(36)的外部套設(shè)有移動套筒(37)，所述移動套筒(37)的末端安裝有與糾偏板(33)相連接的外延架(38)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于球化站的雙層傳輸輥道，其特征在于，所述下輥組件(2)下側(cè)設(shè)置有用于電機(jī)一(35)安裝的固定板(31)，所述下輥組件(2)的上側(cè)安裝有頂板(32)，所述移動套筒(37)與固定板(31)相滑動連接，所述外延架(38)與頂板(32)相滑動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于球化站的雙層傳輸輥道，其特征在于，一對所述側(cè)板(11)上均安裝有同軸設(shè)置的轉(zhuǎn)桿(16)，所述轉(zhuǎn)桿(16)延伸至側(cè)板(11)外側(cè)的外部依次套接有內(nèi)鏈輪(14)和外鏈輪(13)，且相間隔的一對所述內(nèi)鏈輪(14)和外鏈輪(13)均通過鏈條(15)相套接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于球化站的雙層傳輸輥道，其特征在于，所述轉(zhuǎn)桿(16)延伸至側(cè)板(11)內(nèi)側(cè)的端部共同安裝有用于板材進(jìn)給的輸送輥(17)，其中一個(gè)所述側(cè)板(11)外安裝有用于輸送輥(17)聯(lián)動旋轉(zhuǎn)的電機(jī)三(18)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于球化站的雙層傳輸輥道，其特征在于，所述底板(12)對應(yīng)上輥組件(1)的送料末端轉(zhuǎn)動安裝有過渡輪桿(19)，所述承接托板(41)的初始接料平面與過渡輪桿(19)、輸送輥(17)均相切設(shè)置。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于球化站的雙層傳輸輥道，一方面是通過雙層傳輸輥道首尾對接設(shè)置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以落差接料結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)球化站中加熱爐中厚板材的進(jìn)料控制，具體是通過接料偏轉(zhuǎn)、落料維穩(wěn)及糾偏居中的連續(xù)動作穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)中厚板材順利的落差進(jìn)給，有效避免中厚板材落差輸送過程中出現(xiàn)的應(yīng)力損傷及打滑后撞擊加熱爐體的變形現(xiàn)象；另一方面是通過智能控制系統(tǒng)對中厚板材實(shí)時(shí)傳輸進(jìn)給過程中的完成相關(guān)參數(shù)的獲取，并輸出執(zhí)行動作信號控制中厚板材實(shí)現(xiàn)接料偏轉(zhuǎn)、落料維穩(wěn)及糾偏居中的連續(xù)輸送動作，共同達(dá)到球化站加熱爐的中厚板材落差傳輸過程的根據(jù)傳輸材料參數(shù)進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)節(jié)的功能，避免板材的非穩(wěn)定傳輸。

技術(shù)研發(fā)人員：羅丙太,楊曉東,陳國慶,馬修常
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山西榮安智能體育制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/23