本發(fā)明涉及電梯控制,特別涉及一種基于藍(lán)牙組網(wǎng)的電梯控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)。
背景技術(shù):
1、隨著城市化進(jìn)程的迅猛推進(jìn),城市的天際線不斷被刷新,高層建筑如雨后春筍般拔地而起。在這些高樓大廈中,電梯作為不可或缺的垂直運(yùn)輸工具,承擔(dān)著人員和物資快速、安全移動的重要使命,在人們的日常生活和工作中發(fā)揮著舉足輕重的作用,然而還存在一定問題:
2、一、傳統(tǒng)的電梯控制方式主要依賴于復(fù)雜的有線連接以及固定的控制系統(tǒng)架構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)電梯轎廂與各樓層之間的通信以及對電梯運(yùn)行的精確控制,需要在建筑物內(nèi)部布設(shè)大量的線纜,這不僅使得安裝過程極為繁瑣,耗費(fèi)大量的人力、物力和時間,而且增加了系統(tǒng)的初始建設(shè)成本;
3、二、由于線纜的長期使用和環(huán)境因素的影響,容易出現(xiàn)老化、損壞等問題,導(dǎo)致信號傳輸不穩(wěn)定甚至中斷,進(jìn)而影響電梯的正常運(yùn)行。而對這些線纜進(jìn)行維護(hù)和更換則是一項艱巨的任務(wù),需要專業(yè)人員進(jìn)行操作,不僅費(fèi)時費(fèi)力,還會產(chǎn)生高昂的維護(hù)成本;
4、三、傳統(tǒng)控制系統(tǒng)的固定架構(gòu)缺乏靈活性,難以適應(yīng)建筑物使用功能的變化或用戶需求的調(diào)整。一旦需要對電梯的運(yùn)行模式或控制邏輯進(jìn)行修改,往往需要對硬件設(shè)備進(jìn)行大規(guī)模的改造和更新,這無疑增加了系統(tǒng)升級和改進(jìn)的難度與成本;
5、為此,提出一種基于藍(lán)牙組網(wǎng)的電梯控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、有鑒于此,本發(fā)明實(shí)施例提供一種基于藍(lán)牙組網(wǎng)的電梯控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì),以解決或緩解現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一,至少提供一種有益的選擇。
2、為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)采用的一個技術(shù)方案是:一種基于藍(lán)牙組網(wǎng)的電梯控制方法,包括以下步驟:
3、步驟一、獲取電梯轎廂、各樓層的電梯外呼面板以及電梯控制系統(tǒng)中的藍(lán)牙模塊,構(gòu)建藍(lán)牙組網(wǎng);
4、步驟二、基于智能負(fù)載均衡機(jī)制,實(shí)時監(jiān)測各藍(lán)牙模塊的通信負(fù)載,根據(jù)各藍(lán)牙模塊的通信負(fù)載動態(tài)調(diào)整數(shù)據(jù)傳輸路徑;
5、步驟三、獲取用戶乘梯信息,基于機(jī)器學(xué)習(xí)算法分析和預(yù)測用戶的乘梯習(xí)慣;
6、步驟四、基于用戶移動終端的藍(lán)牙功能,與所在樓層的電梯外呼面板中的藍(lán)牙模塊配對連接;
7、步驟五、將用戶目的地樓層信息輸入移動終端,并發(fā)送至電梯外呼面板中的藍(lán)牙模塊;
8、步驟六、基于藍(lán)牙組網(wǎng)將藍(lán)牙模塊將接收到的目的地樓層信息傳輸至電梯控制系統(tǒng);
9、步驟七、根據(jù)接收到的目的地樓層信息,電梯控制系統(tǒng)調(diào)度電梯轎廂運(yùn)行至用戶所在樓層。
10、提供作為本技術(shù)方案進(jìn)一步優(yōu)選的,在步驟二中,所述智能負(fù)載均衡機(jī)制利用加權(quán)輪詢算法,所述各藍(lán)牙模塊的權(quán)重根據(jù)其歷史負(fù)載情況和處理能力進(jìn)行動態(tài)調(diào)整,所述權(quán)重計算公式為:
11、;
12、其中,為第個藍(lán)牙模塊的權(quán)重,為第個藍(lán)牙模塊的歷史負(fù)載情況,為第個藍(lán)牙模塊的處理能力,和為權(quán)重系數(shù),且。
13、提供作為本技術(shù)方案進(jìn)一步優(yōu)選的,在步驟四中,所述移動終端與電梯外呼面板中的藍(lán)牙模塊配對連接過程包括多重身份驗證,所述身份驗證包括生物特征識別和密碼驗證,所述生物特征識別包括指紋、面部特征和虹膜特征識別;所述身份驗證通過概率p的計算公式為:
14、p=(f×wf+pw×wp)/(wf+wp)
15、其中,f為生物特征匹配度,wf為生物特征權(quán)重,pw為密碼匹配度,wp為密碼權(quán)重;若p大于等于預(yù)設(shè)閾值th,則身份驗證通過。
16、提供作為本技術(shù)方案進(jìn)一步優(yōu)選的,若身份驗證未通過,則拒絕建立連接,并向用戶發(fā)出提示,同時記錄驗證失敗的次數(shù)nf;若nf超過設(shè)定閾值nmax,則暫時鎖定連接功能,鎖定時間tlock計算如下:
17、tlock=nf×δt;
18、其中,δt為單位失敗次數(shù)對應(yīng)的鎖定時間增量。
19、提供作為本技術(shù)方案進(jìn)一步優(yōu)選的,在步驟五中,若用戶輸入的目的地樓層信息無效,則向移動終端發(fā)出錯誤提示,要求用戶重新輸入。
20、提供作為本技術(shù)方案進(jìn)一步優(yōu)選的,在步驟六中,電梯外呼面板中的藍(lán)牙模塊與電梯控制系統(tǒng)之間的通信采用加密傳輸,加密算法為aes-256算法。
21、提供作為本技術(shù)方案進(jìn)一步優(yōu)選的,在步驟七中,所述電梯控制系統(tǒng)在調(diào)度電梯轎廂運(yùn)行時,結(jié)合電梯的當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)和其他用戶的目的地樓層信息進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度,所述優(yōu)化調(diào)度包括減少電梯的??看螖?shù)和縮短用戶的平均等待時間。
22、為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)采用的另一個技術(shù)方案是:一種基于藍(lán)牙組網(wǎng)的電梯控制裝置,包括:藍(lán)牙組網(wǎng)構(gòu)建模塊、負(fù)載均衡監(jiān)測模塊、乘梯習(xí)慣分析模塊、藍(lán)牙配對連接模塊、目的地樓層輸入模塊、信息傳輸模塊和電梯調(diào)度控制模塊;
23、所述藍(lán)牙組網(wǎng)構(gòu)建模塊,用于在電梯轎廂、各樓層的電梯外呼面板以及電梯控制系統(tǒng)中分別設(shè)置藍(lán)牙模塊,構(gòu)建藍(lán)牙組網(wǎng);
24、所述負(fù)載均衡監(jiān)測模塊,用于利用智能負(fù)載均衡機(jī)制,實(shí)時監(jiān)測各藍(lán)牙模塊的通信負(fù)載,并動態(tài)調(diào)整數(shù)據(jù)傳輸路徑;
25、所述乘梯習(xí)慣分析模塊,用于利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法對用戶的乘梯習(xí)慣進(jìn)行分析和預(yù)測;
26、所述藍(lán)牙配對連接模塊,用于使用戶通過移動終端的藍(lán)牙功能與所在樓層的電梯外呼面板中的藍(lán)牙模塊進(jìn)行配對連接;
27、所述目的地樓層輸入模塊,用于使用戶在移動終端上輸入目的地樓層信息,并發(fā)送至電梯外呼面板中的藍(lán)牙模塊;
28、所述信息傳輸模塊,用于使電梯外呼面板中的藍(lán)牙模塊將接收到的目的地樓層信息通過藍(lán)牙組網(wǎng)傳輸至電梯控制系統(tǒng);
29、所述電梯調(diào)度控制模塊,用于使電梯控制系統(tǒng)根據(jù)接收到的目的地樓層信息,調(diào)度電梯轎廂運(yùn)行至用戶所在樓層,并在到達(dá)目的地樓層時停止。
30、為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)采用的另一個技術(shù)方案是:一種電子設(shè)備,包括存儲器和處理器;
31、所述存儲器,用于存儲計算機(jī)程序;
32、所述處理器,用于當(dāng)執(zhí)行所述計算機(jī)程序時,實(shí)現(xiàn)如上述所述的一種基于藍(lán)牙組網(wǎng)的電梯控制方法的步驟。
33、為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)采用的另一個技術(shù)方案是:一種計算機(jī)可讀存儲介質(zhì),所述存儲介質(zhì)上存儲有計算機(jī)程序,當(dāng)所述計算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時,實(shí)現(xiàn)如上述所述的一種基于藍(lán)牙組網(wǎng)的電梯控制方法的步驟。
34、本發(fā)明實(shí)施例由于采用以上技術(shù)方案,其具有以下優(yōu)點(diǎn):
35、本發(fā)明通過在電梯轎廂、各樓層的電梯外呼面板以及電梯控制系統(tǒng)中設(shè)置藍(lán)牙模塊構(gòu)建藍(lán)牙組網(wǎng),解決了傳統(tǒng)電梯控制方式中有線連接帶來的安裝繁瑣、成本高以及維護(hù)困難等問題;利用智能負(fù)載均衡機(jī)制實(shí)時監(jiān)測各藍(lán)牙模塊的通信負(fù)載并動態(tài)調(diào)整數(shù)據(jù)傳輸路徑,提高了通信效率和穩(wěn)定性;通過機(jī)器學(xué)習(xí)算法分析和預(yù)測用戶的乘梯習(xí)慣,能更智能地調(diào)度電梯,提升用戶體驗;移動終端與電梯外呼面板藍(lán)牙配對連接時的多重身份驗證保障了使用安全;此外,對輸入的目的地樓層信息的有效性判斷、通信的加密傳輸以及結(jié)合多種因素的優(yōu)化調(diào)度等措施,進(jìn)一步提升了電梯控制的安全性、準(zhǔn)確性和高效性。
36、上述概述僅僅是為了說明書的目的,并不意圖以任何方式進(jìn)行限制。除上述描述的示意性的方面、實(shí)施方式和特征之外,通過參考附圖和以下的詳細(xì)描述,本發(fā)明進(jìn)一步的方面、實(shí)施方式和特征將會是容易明白的。