本發(fā)明涉及石油化工排放處理，尤其是涉及一種外浮頂油罐排污油水分離系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、大型油庫儲罐設(shè)置通常是外浮頂結(jié)構(gòu)，在儲罐收付油過程中，油品會粘接在罐壁上，可以稱之為“掛壁”，隨著浮頂下降罐壁外露，遇到下雨天，掛壁油被雨水沖下，會流入初期雨水收集裝置；目前，大型油庫設(shè)置的初期雨水收集裝置在結(jié)構(gòu)上不能實現(xiàn)雨污自動分離，全憑操作人員工作經(jīng)驗判斷雨量大小和降雨時間，再進(jìn)行人工切換，該設(shè)置受個人因素影響大，可操作性不強(qiáng)，暴雨期間常導(dǎo)致清凈雨水混入污水系統(tǒng)，沖擊下游污水處理廠，而雨水含油超標(biāo)，又不能直接排放；

2、雖然現(xiàn)有的油水分離技術(shù)比較成熟，但是目前需要的是上游初期低成本處理，而不能代替下游復(fù)雜處理的污水處理廠，因此，依靠密度差異分層的沉降池或重力池成為了首選，不僅能將油水進(jìn)行初期分離，而且成本很低，但是缺陷也十分明顯，那就是分離效果差，特別是在雨量較大的暴雨時節(jié)，混合原油的雨水根本來不及分層，如果擴(kuò)大重力池的體積，又會占用稀缺的土地面積，得不償失。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了克服背景技術(shù)中的不足，解決現(xiàn)有的技術(shù)問題，本發(fā)明公開了一種外浮頂油罐排污油水分離系統(tǒng)，能夠在較低成本下，提高處理流量和分離效果。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

3、一種外浮頂油罐排污油水分離系統(tǒng)，包含儲油罐、旋風(fēng)分離器、重力分離池和下游用于收集處理油污的污水處理廠；所述重力分離池通過隔離墻分隔為浮分槽和溢流槽，所述隔離墻的下部設(shè)有溢流門，所述浮分槽和溢流槽在遠(yuǎn)離溢流門的槽壁上端分別設(shè)有第一排油管和第一排水管，在第一排油管和溢流門之間的浮分槽槽壁安裝有第一液位計；所述旋風(fēng)分離器的下端口連接有末端伸入浮分槽中的排放管，所述旋風(fēng)分離器上端口遠(yuǎn)離側(cè)切進(jìn)管的側(cè)壁設(shè)有溢流缺口，所述旋風(fēng)分離器的上部外壁一周固定設(shè)有集油環(huán)槽，所述集油環(huán)槽與側(cè)切進(jìn)管之間的旋風(fēng)分離器壁面安裝有第二液位計，所述集油環(huán)槽槽底通過第二排油管與第一排油管一起連接污水處理廠；所述儲油罐包含能沿罐壁上下浮動的外浮頂蓋，所述外浮頂蓋的上蓋面同軸固定有擋流環(huán)，以將擋流環(huán)內(nèi)外分為集雨槽和混合環(huán)槽，所述混合環(huán)槽槽底通過第一軟管與側(cè)切進(jìn)管對應(yīng)連通，所述集雨槽槽底通過第二軟管分布連接有末端對應(yīng)旋風(fēng)分離器上端口的第一支管，末端對應(yīng)浮分槽槽口的第二支管，以及末端排空的第三支管，所述第一支管、第二支管、第三支管、第一軟管和排放管的管身均安裝有控制閥。

4、進(jìn)一步，所述浮分槽的槽底中央設(shè)有進(jìn)氣環(huán)管，所述進(jìn)氣環(huán)管的管身均勻環(huán)設(shè)有多個朝上的進(jìn)氣支管，所述進(jìn)氣環(huán)管連接有進(jìn)氣總管，所述進(jìn)氣總管上安裝有進(jìn)氣單向?qū)ǖ膯蜗蜷y，所述進(jìn)氣總管的外端密封穿過浮分槽并連接有進(jìn)氣泵。

5、進(jìn)一步，所述排放管內(nèi)設(shè)有緩流水輪，所述進(jìn)氣泵設(shè)為手搖式進(jìn)氣泵，所述緩流水輪的輪軸轉(zhuǎn)動穿過排放管管壁并與進(jìn)氣泵的搖動軸對應(yīng)傳動連接。

6、進(jìn)一步，所述儲油罐、旋風(fēng)分離器和重力分離池依次從高到底設(shè)置，且第一軟管上安裝有水泵。

7、進(jìn)一步，所述第一排油管和第二排油管上均安裝有排油閥和油泵。

8、進(jìn)一步，所述浮分槽和溢流槽的槽底均設(shè)有帶排污閥的排污管。

9、由于采用如上所述的技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下有益效果：

10、本發(fā)明公開的外浮頂油罐排污油水分離系統(tǒng)，通過在外浮頂蓋增加擋流環(huán)，能夠?qū)⒅胁坎唤佑|罐壁的大部分干凈雨水和少部分接觸罐壁的混合油水分別收集，從而降低處理量；通過增加旋風(fēng)分離器，先利用離心作用，將油水進(jìn)行初步分離，提高分離效果的同時，降低流速，使得進(jìn)入重力分離池的油水，能夠在有限的空間內(nèi)進(jìn)行有效的二次分離，且整個分離過程都是連續(xù)進(jìn)行的，從而能夠在降雨量較大時，也能夠滿足處理要求，更為重要的是，整個系統(tǒng)設(shè)置結(jié)構(gòu)簡單，不需要過多人工操作，能夠控制在較低成本。

技術(shù)特征：

1.一種外浮頂油罐排污油水分離系統(tǒng)，其特征是：包含儲油罐（1）、旋風(fēng)分離器（2）、重力分離池（3）和下游用于收集處理油污的污水處理廠（4）；所述重力分離池（3）通過隔離墻分隔為浮分槽（301）和溢流槽（302），所述隔離墻的下部設(shè)有溢流門（303），所述浮分槽（301）和溢流槽（302）在遠(yuǎn)離溢流門（303）的槽壁上端分別設(shè)有第一排油管（15）和第一排水管（17），在第一排油管（15）和溢流門（303）之間的浮分槽（301）槽壁安裝有第一液位計（304）；所述旋風(fēng)分離器（2）的下端口連接有末端伸入浮分槽（301）中的排放管（11），所述旋風(fēng)分離器（2）上端口遠(yuǎn)離側(cè)切進(jìn)管（201）的側(cè)壁設(shè)有溢流缺口（203），所述旋風(fēng)分離器（2）的上部外壁一周固定設(shè)有集油環(huán)槽（202），所述集油環(huán)槽（202）與側(cè)切進(jìn)管（201）之間的旋風(fēng)分離器（2）壁面安裝有第二液位計（204），所述集油環(huán)槽（202）槽底通過第二排油管（10）與第一排油管（15）一起連接污水處理廠（4）；所述儲油罐（1）包含能沿罐壁上下浮動的外浮頂蓋（101），所述外浮頂蓋（101）的上蓋面同軸固定有擋流環(huán)（102），以將擋流環(huán)（102）內(nèi)外分為集雨槽和混合環(huán)槽，所述混合環(huán)槽槽底通過第一軟管（5）與側(cè)切進(jìn)管（201）對應(yīng)連通，所述集雨槽槽底通過第二軟管（6）分布連接有末端對應(yīng)旋風(fēng)分離器（2）上端口的第一支管（7），末端對應(yīng)浮分槽（301）槽口的第二支管（8），以及末端排空的第三支管（9），所述第一支管（7）、第二支管（8）、第三支管（9）、第一軟管（5）和排放管（11）的管身均安裝有控制閥。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外浮頂油罐排污油水分離系統(tǒng)，其特征是：所述浮分槽（301）的槽底中央設(shè)有進(jìn)氣環(huán)管（16），所述進(jìn)氣環(huán)管（16）的管身均勻環(huán)設(shè)有多個朝上的進(jìn)氣支管，所述進(jìn)氣環(huán)管（16）連接有進(jìn)氣總管（14），所述進(jìn)氣總管（14）上安裝有進(jìn)氣單向?qū)ǖ膯蜗蜷y，所述進(jìn)氣總管（14）的外端密封穿過浮分槽（301）并連接有進(jìn)氣泵（13）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的外浮頂油罐排污油水分離系統(tǒng)，其特征是：所述排放管（11）內(nèi)設(shè)有緩流水輪（12），所述進(jìn)氣泵（13）設(shè)為手搖式進(jìn)氣泵，所述緩流水輪（12）的輪軸轉(zhuǎn)動穿過排放管（11）管壁并與進(jìn)氣泵（13）的搖動軸對應(yīng)傳動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外浮頂油罐排污油水分離系統(tǒng)，其特征是：所述儲油罐（1）、旋風(fēng)分離器（2）和重力分離池（3）依次從高到底設(shè)置，且第一軟管（5）上安裝有水泵。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外浮頂油罐排污油水分離系統(tǒng)，其特征是：所述第一排油管（15）和第二排油管（10）上均安裝有排油閥和油泵。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外浮頂油罐排污油水分離系統(tǒng)，其特征是：所述浮分槽（301）和溢流槽（302）的槽底均設(shè)有帶排污閥的排污管。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及石油化工排放處理技術(shù)領(lǐng)域的一種外浮頂油罐排污油水分離系統(tǒng)，包含儲油罐、旋風(fēng)分離器和重力分離池；重力分離池分隔為浮分槽和溢流槽，浮分槽和溢流槽槽壁分別設(shè)有第一排油管和第一排水管，浮分槽安裝有第一液位計；旋風(fēng)分離器的下端口連接有伸入浮分槽的排放管，旋風(fēng)分離器上端口設(shè)有溢流缺口，旋風(fēng)分離器的上部外壁固定有集油環(huán)槽，旋風(fēng)分離器安裝有第二液位計，集油環(huán)槽通過第二排油管與第一排油管一起連接污水處理廠；儲油罐包含外浮頂蓋和擋流環(huán)，用以設(shè)置集雨槽和混合環(huán)槽，混合環(huán)槽通過第一軟管與側(cè)切進(jìn)管連通，集雨槽通過第二軟管連接第一支管、第二支管和第三支管；該油水分離系統(tǒng)能在較低成本下提高處理流量和分離效果。

技術(shù)研發(fā)人員：李曉明,王超,王雅琪,趙洪亮,白志偉,葛利明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國石油化工股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9