本發(fā)明屬于起重機(jī)設(shè)備，具體涉及一種橋門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動作起重機(jī)械。起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)；起重機(jī)廣泛用于電廠、貨場、車間、碼頭等進(jìn)行散料的裝卸運(yùn)輸。

2、起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)在使用時(shí)，需要定期對起升機(jī)構(gòu)上的鋼絲繩進(jìn)行潤滑，以避免鋼絲繩長時(shí)間不潤滑會出現(xiàn)生銹腐蝕，影響鋼絲繩的使用壽命；但是由于起升機(jī)構(gòu)及其上的鋼絲繩處于高處，使得工作人員在對鋼絲繩進(jìn)行潤滑時(shí)，需要定期爬到高處進(jìn)行操作，不僅存在一定的危險(xiǎn)性，而且給工作人員帶來較大的工作負(fù)擔(dān)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明提供了一種橋門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，有效的解決了現(xiàn)有橋門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，不便進(jìn)行潤滑的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：一種橋門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有提升機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)；所述提升機(jī)構(gòu)包括一對沿機(jī)架轉(zhuǎn)動的卷筒，一對所述卷筒下方設(shè)有吊鉤，吊鉤兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有支撐輪；一對所述支撐輪上均穿設(shè)有鋼絲繩，鋼絲繩的兩端分別纏繞在一對所述卷筒上，機(jī)架上設(shè)有一對分別對一對所述卷筒上的鋼絲繩進(jìn)行潤滑的潤滑機(jī)構(gòu)；

3、所述潤滑機(jī)構(gòu)包括與機(jī)架固接的潤滑箱，潤滑箱上連接有對鋼絲繩進(jìn)行潤滑的外潤滑結(jié)構(gòu)、內(nèi)潤滑結(jié)構(gòu)；所述內(nèi)潤滑結(jié)構(gòu)包括沿卷筒圓周設(shè)置的多個(gè)供潤滑液流動的流動槽，卷筒上設(shè)有與流動槽對應(yīng)的出料組件；所述卷筒內(nèi)沿軸向滑動連接有滑動架，滑動架上沿徑向滑動連接有與流動槽配合的擠壓板；所述擠壓板兩端設(shè)有與滑動架轉(zhuǎn)動連接的封堵板，隨擠壓板沿卷筒徑向滑動封堵板沿滑動架轉(zhuǎn)動對擠壓板兩端的流動槽進(jìn)行封堵；所述滑動架兩側(cè)設(shè)有在流動槽內(nèi)滑動的推料頭，隨擠壓板沿卷筒徑向滑動推料頭帶動流動槽內(nèi)的潤滑液往復(fù)流動。

4、進(jìn)一步地，所述出料組件包括沿卷筒均布的與流動槽對應(yīng)的穿孔，卷筒上還設(shè)有與穿孔對應(yīng)的截面為凸型的扇形出料口。

5、進(jìn)一步地，所述潤滑箱上固接有內(nèi)潤滑電機(jī)，內(nèi)潤滑電機(jī)的輸出端固接有設(shè)于卷筒內(nèi)的太陽輪；所述卷筒內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有與太陽輪嚙合的行星輪，行星輪上固接有絲桿，滑動架與絲桿螺接；所述卷筒內(nèi)固接有滑桿，滑動架與滑桿滑動連接。

6、進(jìn)一步地，所述太陽輪同軸固接有花鍵軸，滑動架與花鍵軸轉(zhuǎn)動連接；所述花鍵軸上滑動連接有主動輪，主動輪上嚙合有與滑動架轉(zhuǎn)動連接的從動輪；所述從動輪同軸固接有曲柄，曲柄上轉(zhuǎn)動連接有連接桿，連接桿另一端與擠壓板轉(zhuǎn)動連接。

7、進(jìn)一步地，所述擠壓板上固接有與滑動架滑動連接的滑動板，滑動板上固接有支撐架；所述支撐架上轉(zhuǎn)動連接有驅(qū)動桿，驅(qū)動桿與封堵板中部轉(zhuǎn)動連接。

8、進(jìn)一步地，所述支撐架上還轉(zhuǎn)動連接有主動桿和與主動桿平行設(shè)置的從動桿，推料頭上固接有輸出桿，主動桿、從動桿均與輸出桿轉(zhuǎn)動連接，支撐架、主動桿、從動桿、輸出桿組成平行四邊形機(jī)構(gòu)；所述主動桿中部轉(zhuǎn)動連接有牽引桿，牽引桿另一端與滑動架轉(zhuǎn)動連接。

9、進(jìn)一步地，所述機(jī)架上連接有限位桿，限位桿上固接有導(dǎo)向環(huán)，卷筒與導(dǎo)向環(huán)轉(zhuǎn)動連接；所述導(dǎo)向環(huán)上固接有加料筒，卷筒與加料筒轉(zhuǎn)動連接，卷筒上設(shè)有與加料筒連通的加料孔；所述潤滑箱上設(shè)有第一加料泵，第一加料泵上連接有與潤滑箱連通的第一連通管；所述第一加料泵上還連接有第一供料管，第一供料管與加料筒連通。

10、進(jìn)一步地，所述外潤滑結(jié)構(gòu)包括與機(jī)架固接的外潤滑筒，外潤滑筒上連接有設(shè)于卷筒上方為鋼絲繩遠(yuǎn)離卷筒的表面進(jìn)行潤滑的出料箱，出料箱上均布有出料孔；所述外潤滑筒上固接有外潤滑電機(jī)，外潤滑電機(jī)的輸出端固接有設(shè)于外潤滑筒內(nèi)的螺旋槳。

11、進(jìn)一步地，所述潤滑箱上設(shè)有第二加料泵，第二加料泵上連接有與潤滑箱連通的第二連通管；所述第二加料泵上還連接有第二供料管，第二供料管與外潤滑筒連通，外潤滑筒遠(yuǎn)離第二供料管的一端連通有與潤滑箱連通的回流管。

12、進(jìn)一步地，所述行走機(jī)構(gòu)包括多個(gè)與機(jī)架轉(zhuǎn)動連接的滾輪，機(jī)架上固接有行走電機(jī)，行走電機(jī)的輸出端連接有減速機(jī)，減速機(jī)的輸出端與其中一對滾輪同軸固接。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

14、本發(fā)明在使用時(shí)，通過內(nèi)潤滑機(jī)構(gòu)為鋼絲繩靠近卷筒的表面進(jìn)行潤滑，外潤滑結(jié)構(gòu)為鋼絲繩遠(yuǎn)離卷筒的表面進(jìn)行潤滑，以實(shí)現(xiàn)潤滑機(jī)構(gòu)對鋼絲繩整體進(jìn)行潤滑，提高本申請的潤滑效果；另外通過潤滑箱、卷筒、外潤滑筒等的設(shè)置，使本申請能夠容納更多的潤滑液，使本申請?jiān)谑褂脮r(shí)，工作人員無需頻繁的爬到高處為本申請?zhí)峁櫥?，能夠有效的減輕工作人員的負(fù)擔(dān)。

技術(shù)特征：

1.一種橋門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括機(jī)架（5），機(jī)架（5）上設(shè)有提升機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)；所述提升機(jī)構(gòu)包括一對沿機(jī)架（5）轉(zhuǎn)動的卷筒（15），一對所述卷筒（15）下方設(shè)有吊鉤（1），吊鉤（1）兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有支撐輪（3）；一對所述支撐輪（3）上均穿設(shè)有鋼絲繩（2），鋼絲繩（2）的兩端分別纏繞在一對所述卷筒（15）上，機(jī)架（5）上設(shè)有一對分別對一對所述卷筒（15）上的鋼絲繩（2）進(jìn)行潤滑的潤滑機(jī)構(gòu)；

2.如權(quán)利要求1所述的橋門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述出料組件包括沿卷筒（15）均布的與流動槽（27）對應(yīng)的穿孔（26），卷筒（15）上還設(shè)有與穿孔（26）對應(yīng)的截面為凸型的扇形出料口（16）。

3.如權(quán)利要求1所述的橋門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述潤滑箱（9）上固接有內(nèi)潤滑電機(jī)（18），內(nèi)潤滑電機(jī)（18）的輸出端固接有設(shè)于卷筒（15）內(nèi)的太陽輪（30）；所述卷筒（15）內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有與太陽輪（30）嚙合的行星輪（31），行星輪（31）上固接有絲桿（29），滑動架（24）與絲桿（29）螺接；所述卷筒（15）內(nèi)固接有滑桿（28），滑動架（24）與滑桿（28）滑動連接。

4.如權(quán)利要求3所述的橋門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述太陽輪（30）同軸固接有花鍵軸（23），滑動架（24）與花鍵軸（23）轉(zhuǎn)動連接；所述花鍵軸（23）上滑動連接有主動輪（34），主動輪（34）上嚙合有與滑動架（24）轉(zhuǎn)動連接的從動輪（35）；所述從動輪（35）同軸固接有曲柄（36），曲柄（36）上轉(zhuǎn)動連接有連接桿（37），連接桿（37）另一端與擠壓板（33）轉(zhuǎn)動連接。

5.如權(quán)利要求4所述的橋門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述擠壓板（33）上固接有與滑動架（24）滑動連接的滑動板（38），滑動板（38）上固接有支撐架（39）；所述支撐架（39）上轉(zhuǎn)動連接有驅(qū)動桿（41），驅(qū)動桿（41）與封堵板（32）中部轉(zhuǎn)動連接。

6.如權(quán)利要求5所述的橋門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述支撐架（39）上還轉(zhuǎn)動連接有主動桿（40）和與主動桿（40）平行設(shè)置的從動桿（42），推料頭（25）上固接有輸出桿（43），主動桿（40）、從動桿（42）均與輸出桿（43）轉(zhuǎn)動連接，支撐架（39）、主動桿（40）、從動桿（42）、輸出桿（43）組成平行四邊形機(jī)構(gòu)；所述主動桿（40）中部轉(zhuǎn)動連接有牽引桿（44），牽引桿（44）另一端與滑動架（24）轉(zhuǎn)動連接。

7.如權(quán)利要求1所述的橋門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述機(jī)架（5）上連接有限位桿（11），限位桿（11）上固接有導(dǎo)向環(huán)（10），卷筒（15）與導(dǎo)向環(huán)（10）轉(zhuǎn)動連接；所述導(dǎo)向環(huán)（10）上固接有加料筒（14），卷筒（15）與加料筒（14）轉(zhuǎn)動連接，卷筒（15）上設(shè)有與加料筒（14）連通的加料孔；所述潤滑箱（9）上設(shè)有第一加料泵（17），第一加料泵（17）上連接有與潤滑箱（9）連通的第一連通管；所述第一加料泵（17）上還連接有第一供料管，第一供料管與加料筒（14）連通。

8.如權(quán)利要求1所述的橋門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述外潤滑結(jié)構(gòu)包括與機(jī)架（5）固接的外潤滑筒（12），外潤滑筒（12）上連接有設(shè)于卷筒（15）上方為鋼絲繩（2）遠(yuǎn)離卷筒（15）的表面進(jìn)行潤滑的出料箱（13），出料箱（13）上均布有出料孔；所述外潤滑筒（12）上固接有外潤滑電機(jī)（20），外潤滑電機(jī)（20）的輸出端固接有設(shè)于外潤滑筒（12）內(nèi)的螺旋槳（21）。

9.如權(quán)利要求8所述的橋門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述潤滑箱（9）上設(shè)有第二加料泵（19），第二加料泵（19）上連接有與潤滑箱（9）連通的第二連通管；所述第二加料泵（19）上還連接有第二供料管，第二供料管與外潤滑筒（12）連通，外潤滑筒（12）遠(yuǎn)離第二供料管的一端連通有與潤滑箱（9）連通的回流管。

10.如權(quán)利要求1所述的橋門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述行走機(jī)構(gòu)包括多個(gè)與機(jī)架（5）轉(zhuǎn)動連接的滾輪（4），機(jī)架（5）上固接有行走電機(jī)（7），行走電機(jī)（7）的輸出端連接有減速機(jī)（8），減速機(jī)（8）的輸出端與其中一對滾輪（4）同軸固接。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于起重機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種橋門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有提升機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)；所述提升機(jī)構(gòu)包括一對沿機(jī)架轉(zhuǎn)動的卷筒，一對所述卷筒下方設(shè)有吊鉤，吊鉤兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有支撐輪；一對所述支撐輪上均穿設(shè)有鋼絲繩，鋼絲繩的兩端分別纏繞在一對所述卷筒上，機(jī)架上設(shè)有一對分別對一對所述卷筒上的鋼絲繩進(jìn)行潤滑的潤滑機(jī)構(gòu)；所述潤滑機(jī)構(gòu)包括與機(jī)架固接的潤滑箱，潤滑箱上連接有對鋼絲繩進(jìn)行潤滑的外潤滑結(jié)構(gòu)、內(nèi)潤滑結(jié)構(gòu)；所述內(nèi)潤滑結(jié)構(gòu)包括沿卷筒圓周設(shè)置的多個(gè)供潤滑液流動的流動槽，卷筒上設(shè)有與流動槽對應(yīng)的出料組件；本發(fā)明有效的解決了現(xiàn)有橋門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，不便進(jìn)行潤滑的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：高凱,高江潮,王杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河南省優(yōu)起重型起重機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6