本發(fā)明涉及起重機吊掛元件，尤其涉及一種安全性能高的起重機吊鉤。

背景技術(shù)：

1、在現(xiàn)代工業(yè)和物流等眾多領(lǐng)域，起重機是不可或缺的重要設(shè)備，而吊鉤作為起重機起吊作業(yè)中的關(guān)鍵部件，其性能直接關(guān)系到整個起吊過程的安全性和效率，貨物吊環(huán)掛上吊鉤后會通過護鉤條對吊鉤的鉤口進行封擋，同時為了緩沖吊索突然繃緊產(chǎn)生的沖擊力，吊鉤會通過滑動擠壓液壓油，從而對吊鉤進行緩沖，緩沖的同時鎖定護鉤條以便于提高吊鉤的安全性。

2、由于吊鉤可能因為貨物過重和金屬疲勞等原因造成鉤口變形，而目前的起重機吊鉤在起吊作業(yè)時，不便于對吊鉤的鉤尖進行支撐，進而吊鉤的鉤口有可能變形，并且現(xiàn)有的起重機吊鉤不便于對貨物吊環(huán)進行多方位地限位，進而導(dǎo)致吊環(huán)在吊鉤上不夠穩(wěn)定，從而導(dǎo)致吊鉤在起吊作業(yè)時的安全效果不佳。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了克服上述缺點，本發(fā)明提供一種安全性能高的起重機吊鉤，可以在吊鉤起吊作業(yè)時對吊鉤的勾尖進行支撐使得吊鉤鉤口不易變形并且能對貨物的吊環(huán)進行多方位地限位使得吊環(huán)在吊鉤上更為穩(wěn)定，從而增強吊鉤在起吊作業(yè)時的安全效果。

2、技術(shù)方案如下：一種安全性能高的起重機吊鉤，包括有連接塊，所述連接塊內(nèi)轉(zhuǎn)動式連接有支撐殼，所述支撐殼內(nèi)部開有空腔，所述支撐殼內(nèi)滑動式連接有吊鉤，所述吊鉤的鉤尖處開有凹槽，所述吊鉤鉤口一側(cè)的中部轉(zhuǎn)動式連接有護鉤條，所述護鉤條底部與所述吊鉤的鉤尖接觸，所述吊鉤與所述護鉤條之間形成閉環(huán)，所述護鉤條與所述吊鉤之間連接有兩個第一扭簧，兩個所述第一扭簧呈對稱設(shè)置，所述吊鉤上設(shè)有用于鎖定護鉤條的鎖定機構(gòu)，所述吊鉤上設(shè)有用于遮擋吊鉤鉤口的封閉機構(gòu)。

3、可選地，所述鎖定機構(gòu)包括有活塞片，所述活塞片固定連接在所述吊鉤頂部，所述活塞片的外側(cè)與所述支撐殼的空腔內(nèi)壁接觸，所述活塞片上開有兩個流通孔，所述吊鉤的頂部與所述支撐殼內(nèi)的頂部之間連接有拉力彈簧，所述支撐殼靠近所述護鉤條的一側(cè)固定連接有第一導(dǎo)套，所述第一導(dǎo)套內(nèi)滑動式連接有升降架，所述升降架底部開有滑槽，所述護鉤條頂部固定連接有連接架，所述連接架與所述升降架的滑槽滑動式連接。

4、可選地，所述封閉機構(gòu)包括有導(dǎo)向架，所述導(dǎo)向架固定連接在所述吊鉤的中部一側(cè)，所述導(dǎo)向架遠離所述支撐殼的一側(cè)開有兩個方形槽，所述第一導(dǎo)套遠離所述支撐殼的一側(cè)轉(zhuǎn)動式連接有第一曲軸，所述第一曲軸的兩端分別位于所述導(dǎo)向架的兩個方形槽內(nèi)，所述第一曲軸中部固定連接有旋轉(zhuǎn)臂，所述第一曲軸的兩端分別與所述第一導(dǎo)套的兩側(cè)之間連接有第二扭簧，兩個所述第二扭簧呈對稱設(shè)置。

5、可選地，所述旋轉(zhuǎn)臂遠離所述支撐殼的一端設(shè)有凸起。

6、可選地，還包括有限位機構(gòu)，所述限位機構(gòu)設(shè)在所述吊鉤上，所述限位機構(gòu)用于限位吊環(huán)的擺動，所述限位機構(gòu)包括有支撐套，兩個所述支撐套分別固定連接在所述吊鉤的中部兩側(cè)，兩個所述支撐套呈對稱設(shè)置，兩個所述支撐套均轉(zhuǎn)動式連接有旋轉(zhuǎn)架，兩個所述旋轉(zhuǎn)架呈對稱設(shè)置，每個所述旋轉(zhuǎn)架的兩端相互靠近的一側(cè)為兩個柱狀結(jié)構(gòu)，所述支撐殼的兩側(cè)分別固定連接有第二導(dǎo)套，兩個所述第二導(dǎo)套呈對稱設(shè)置，兩個所述第二導(dǎo)套上均滑動式連接有同步架，兩個所述同步架呈對稱設(shè)置，所述同步架的中部設(shè)有墊片，兩個所述旋轉(zhuǎn)架相互靠近的一端均固定連接有第二曲軸，兩個所述第二曲軸的兩端分別開有導(dǎo)槽，兩個所述同步架的底部兩端分別與兩個所述第二曲軸同側(cè)的導(dǎo)槽滑動式連接。

7、可選地，還包括有約束機構(gòu)，所述約束機構(gòu)設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)架上，所述約束機構(gòu)用于約束吊環(huán)地晃動，所述約束機構(gòu)包括有支撐架，四個所述支撐架分別固定連接在兩個所述旋轉(zhuǎn)架的兩端上，位于兩個所述旋轉(zhuǎn)架同一側(cè)的兩個所述支撐架為一組，每組的兩個所述支撐架均呈對稱設(shè)置，兩組所述支撐架呈對稱設(shè)置，四個所述支撐架上均滑動式連接有滑動架，兩個所述旋轉(zhuǎn)架的兩端頂部均固定連接有支撐塊，位于同一組所述支撐架一側(cè)的兩個所述支撐塊為一組，每組的兩個所述支撐塊均呈對稱設(shè)置，兩組所述支撐塊呈對稱設(shè)置，四個所述支撐塊上均轉(zhuǎn)動式連接有限位條，同一組所述支撐塊上的兩個所述限位條為一組，每組的兩個所述限位條均呈對稱設(shè)置，兩組所述限位條呈對稱設(shè)置，兩組所述限位條相互靠近的一端開有滑動槽，四個所述限位條的滑動槽分別與四個所述滑動架的頂部滑動式連接，四個所述限位條分別與四個所述支撐塊之間連接有兩個第三扭簧，兩個所述第三扭簧呈對稱設(shè)置。

8、可選地，所述滑動架底部為板狀結(jié)構(gòu)。

9、可選地，還包括有墊塊，所述墊塊固定連接在所述吊鉤內(nèi)，所述墊塊頂部轉(zhuǎn)動式連接有兩個旋轉(zhuǎn)條，兩個所述旋轉(zhuǎn)條呈對稱設(shè)置，兩個所述旋轉(zhuǎn)條分別與所述墊塊的兩側(cè)之間轉(zhuǎn)動式連接有兩個第四扭簧，兩個所述第四扭簧呈對稱設(shè)置。

10、可選地，還包括有緩沖墊，八個所述緩沖墊分別連接在所述旋轉(zhuǎn)架的柱狀結(jié)構(gòu)底部。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點：1、本發(fā)明通過液壓油的緩慢流速對吊鉤的移動速度進行緩沖，進而能夠通過吊鉤緩沖吊索突然繃緊產(chǎn)生的沖擊力，旋轉(zhuǎn)臂對吊鉤的鉤尖進行支撐使吊鉤的鉤口不易變形，進而吊環(huán)不易從吊鉤的鉤口處脫落，同時支撐殼會通過第一導(dǎo)套抵住升降架，升降架通過連接架拉住護鉤條，進而護鉤條無法向吊鉤的鉤口內(nèi)轉(zhuǎn)動，進而使得護鉤條在后續(xù)起吊過程更為穩(wěn)定，從而進一步增強吊鉤在起吊作業(yè)時的安全效果。

12、2、吊鉤向下移動會使得兩個旋轉(zhuǎn)架向下轉(zhuǎn)動，隨后兩個旋轉(zhuǎn)架的柱狀結(jié)構(gòu)會分別通過緩沖墊與貨物吊環(huán)的兩側(cè)接觸，當(dāng)?shù)蹉^移動到底部時，兩個同步架會使得兩個旋轉(zhuǎn)架從兩側(cè)擠壓貨物的吊環(huán)，進而對通過兩個旋轉(zhuǎn)架對貨物的吊環(huán)進行限位，進而使得吊環(huán)在吊鉤上更為穩(wěn)定，從而更進一步增強吊鉤在起吊作業(yè)時的安全效果。

13、3、兩個旋轉(zhuǎn)架向下轉(zhuǎn)動時，四個滑動架的板狀結(jié)構(gòu)會抵住吊環(huán)然后停止移動，四個旋轉(zhuǎn)條繼續(xù)移動使得每組的兩個旋轉(zhuǎn)條通過滑動架朝相互靠近的方向轉(zhuǎn)動，進而兩組旋轉(zhuǎn)條會分別抵住貨物吊環(huán)的另外兩側(cè)，進而使得吊環(huán)不易在吊鉤上擺動，從而再進一步增強吊鉤在起吊作業(yè)時的安全效果。

技術(shù)特征：

1.一種安全性能高的起重機吊鉤，其特征是：包括有連接塊（1），所述連接塊（1）內(nèi)轉(zhuǎn)動式連接有支撐殼（2），所述支撐殼（2）內(nèi)部開有空腔，所述支撐殼（2）內(nèi)滑動式連接有吊鉤（3），所述吊鉤（3）的鉤尖處開有凹槽，所述吊鉤（3）鉤口一側(cè)的中部轉(zhuǎn)動式連接有護鉤條（4），所述護鉤條（4）底部與所述吊鉤（3）的鉤尖接觸，所述吊鉤（3）與所述護鉤條（4）之間形成閉環(huán)，所述護鉤條（4）與所述吊鉤（3）之間連接有兩個第一扭簧（5），兩個所述第一扭簧（5）呈對稱設(shè)置，所述吊鉤（3）上設(shè)有用于鎖定護鉤條（4）的鎖定機構(gòu)，所述吊鉤（3）上設(shè)有用于遮擋吊鉤（3）鉤口的封閉機構(gòu)。

2.按照權(quán)利要求1所述的一種安全性能高的起重機吊鉤，其特征是：所述鎖定機構(gòu)包括有活塞片（61），所述活塞片（61）固定連接在所述吊鉤（3）頂部，所述活塞片（61）的外側(cè)與所述支撐殼（2）的空腔內(nèi)壁接觸，所述活塞片（61）上開有兩個流通孔，所述吊鉤（3）的頂部與所述支撐殼（2）內(nèi)的頂部之間連接有拉力彈簧（62），所述支撐殼（2）靠近所述護鉤條（4）的一側(cè)固定連接有第一導(dǎo)套（63），所述第一導(dǎo)套（63）內(nèi)滑動式連接有升降架（64），所述升降架（64）底部開有滑槽，所述護鉤條（4）頂部固定連接有連接架（65），所述連接架（65）與所述升降架（64）的滑槽滑動式連接。

3.按照權(quán)利要求2所述的一種安全性能高的起重機吊鉤，其特征是：所述封閉機構(gòu)包括有導(dǎo)向架（71），所述導(dǎo)向架（71）固定連接在所述吊鉤（3）的中部一側(cè)，所述導(dǎo)向架（71）遠離所述支撐殼（2）的一側(cè)開有兩個方形槽，所述第一導(dǎo)套（63）遠離所述支撐殼（2）的一側(cè)轉(zhuǎn)動式連接有第一曲軸（73），所述第一曲軸（73）的兩端分別位于所述導(dǎo)向架（71）的兩個方形槽內(nèi)，所述第一曲軸（73）中部固定連接有旋轉(zhuǎn)臂（72），所述第一曲軸（73）的兩端分別與所述第一導(dǎo)套（63）的兩側(cè)之間連接有第二扭簧（74），兩個所述第二扭簧（74）呈對稱設(shè)置。

4.按照權(quán)利要求3所述的一種安全性能高的起重機吊鉤，其特征是：所述旋轉(zhuǎn)臂（72）遠離所述支撐殼（2）的一端設(shè)有凸起。

5.按照權(quán)利要求3所述的一種安全性能高的起重機吊鉤，其特征是：還包括有限位機構(gòu)，所述限位機構(gòu)設(shè)在所述吊鉤（3）上，所述限位機構(gòu)用于限位吊環(huán)的擺動，所述限位機構(gòu)包括有支撐套（81），兩個所述支撐套（81）分別固定連接在所述吊鉤（3）的中部兩側(cè)，兩個所述支撐套（81）呈對稱設(shè)置，兩個所述支撐套（81）均轉(zhuǎn)動式連接有旋轉(zhuǎn)架（82），兩個所述旋轉(zhuǎn)架（82）呈對稱設(shè)置，每個所述旋轉(zhuǎn)架（82）的兩端相互靠近的一側(cè)為兩個柱狀結(jié)構(gòu)，所述支撐殼（2）的兩側(cè)分別固定連接有第二導(dǎo)套（83），兩個所述第二導(dǎo)套（83）呈對稱設(shè)置，兩個所述第二導(dǎo)套（83）上均滑動式連接有同步架（84），兩個所述同步架（84）呈對稱設(shè)置，所述同步架（84）的中部設(shè)有墊片，兩個所述旋轉(zhuǎn)架（82）相互靠近的一端均固定連接有第二曲軸（85），兩個所述第二曲軸（85）的兩端分別開有導(dǎo)槽，兩個所述同步架（84）的底部兩端分別與兩個所述第二曲軸（85）同側(cè)的導(dǎo)槽滑動式連接。

6.按照權(quán)利要求5所述的一種安全性能高的起重機吊鉤，其特征是：還包括有約束機構(gòu)，所述約束機構(gòu)設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)架（82）上，所述約束機構(gòu)用于約束吊環(huán)地晃動，所述約束機構(gòu)包括有支撐架（91），四個所述支撐架（91）分別固定連接在兩個所述旋轉(zhuǎn)架（82）的兩端上，位于兩個所述旋轉(zhuǎn)架（82）同一側(cè)的兩個所述支撐架（91）為一組，每組的兩個所述支撐架（91）均呈對稱設(shè)置，兩組所述支撐架（91）呈對稱設(shè)置，四個所述支撐架（91）上均滑動式連接有滑動架（92），兩個所述旋轉(zhuǎn)架（82）的兩端頂部均固定連接有支撐塊（93），位于同一組所述支撐架（91）一側(cè)的兩個所述支撐塊（93）為一組，每組的兩個所述支撐塊（93）均呈對稱設(shè)置，兩組所述支撐塊（93）呈對稱設(shè)置，四個所述支撐塊（93）上均轉(zhuǎn)動式連接有限位條（94），同一組所述支撐塊（93）上的兩個所述限位條（94）為一組，每組的兩個所述限位條（94）均呈對稱設(shè)置，兩組所述限位條（94）呈對稱設(shè)置，兩組所述限位條（94）相互靠近的一端開有滑動槽，四個所述限位條（94）的滑動槽分別與四個所述滑動架（92）的頂部滑動式連接，四個所述限位條（94）分別與四個所述支撐塊（93）之間連接有兩個第三扭簧（95），兩個所述第三扭簧（95）呈對稱設(shè)置。

7.按照權(quán)利要求6所述的一種安全性能高的起重機吊鉤，其特征是：所述滑動架（92）底部為板狀結(jié)構(gòu)。

8.按照權(quán)利要求6所述的一種安全性能高的起重機吊鉤，其特征是：還包括有墊塊（10），所述墊塊（10）固定連接在所述吊鉤（3）內(nèi)，所述墊塊（10）頂部轉(zhuǎn)動式連接有兩個旋轉(zhuǎn)條（11），兩個所述旋轉(zhuǎn)條（11）呈對稱設(shè)置，兩個所述旋轉(zhuǎn)條（11）分別與所述墊塊（10）的兩側(cè)之間轉(zhuǎn)動式連接有兩個第四扭簧（12），兩個所述第四扭簧（12）呈對稱設(shè)置。

9.按照權(quán)利要求8所述的一種安全性能高的起重機吊鉤，其特征是：還包括有緩沖墊（13），八個所述緩沖墊（13）分別連接在所述旋轉(zhuǎn)架（82）的柱狀結(jié)構(gòu)底部。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及起重機吊掛元件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種安全性能高的起重機吊鉤。技術(shù)問題是目前的起重機吊鉤在起吊作業(yè)時，不便于對吊鉤的鉤尖進行支撐，進而吊鉤的鉤口有可能變形，從而導(dǎo)致吊鉤在起吊作業(yè)時的安全效果不佳。一種安全性能高的起重機吊鉤，包括有連接塊，所述連接塊內(nèi)轉(zhuǎn)動式連接有支撐殼，所述支撐殼內(nèi)部開有空腔。吊鉤向下移動會使得兩個旋轉(zhuǎn)架向下轉(zhuǎn)動，隨后兩個旋轉(zhuǎn)架的柱狀結(jié)構(gòu)會分別通過緩沖墊與貨物吊環(huán)的兩側(cè)接觸，當(dāng)?shù)蹉^移動到底部時，兩個同步架會使得兩個旋轉(zhuǎn)架從兩側(cè)擠壓貨物的吊環(huán)，進而對通過兩個旋轉(zhuǎn)架對貨物的吊環(huán)進行限位，進而使得吊環(huán)在吊鉤上更為穩(wěn)定，從而更進一步增強吊鉤在起吊作業(yè)時的安全效果。

技術(shù)研發(fā)人員：李劍,許智勇,徐子超
受保護的技術(shù)使用者：江西德業(yè)智匯物聯(lián)技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2