本發(fā)明涉及起重機結構改進，特別是一種用于起重機的防晃吊裝裝置。

背景技術：

1、起重機是施工和運輸過程中必不可少的設備，在現(xiàn)有的起重機結構中，滑輪機構都是通過滑輪組固定安裝在起重機吊臂上構成的，在起吊貨物的過程中，起重機吊臂主要用于承受貨物的重量，而滑輪組則輔助吊繩對貨物進行提拉，在提拉過程中滑輪的邊緣會對吊繩具有一定的限位作用，當貨物不發(fā)生晃動的情況下，吊繩對于滑輪組不會產(chǎn)生嚴重的磨損和沖擊，滑輪組的使用壽命可以得到保障。

2、然而采用上述滑輪機構的起重機在起吊半徑上范圍較小，只適用于豎直方向的起吊工作，當貨物不位于吊鉤正下方時，滑輪組無法根據(jù)貨物的位置進行前后左右的變向，工作人員只能不斷根據(jù)貨物的位置將起重機吊臂的位置進行調整才能滿足起吊的需求，而這種工作方式嚴重限制了起重機的工作效率和適用范圍，尤其是不利于海上平臺作業(yè)；

3、為了解決上述技術問題，本領域技術人員提出了一種用于起重機的防晃吊裝裝置的專利，其公開號為：cn111170181a；該專利在起重機吊臂上安裝固定軸，所述滑輪組件的一端套在固定軸上，滑輪組件的一端與固定軸形成配合，滑輪組件相對于固定軸轉動；滑輪組件的另一端通過轉軸活動安裝吊繩限制機構，吊繩限制機構圍繞轉軸轉動；固定軸的中心線與轉軸的中心線垂直。本發(fā)明的有益效果是，擴大了起重機的起吊范圍，同時又將的降低了吊繩對滑輪組的磨損和沖擊，延長了使用壽命。

4、然而，上述專利雖然利用吊繩限制機構解決了因吊繩晃動對滑輪組造成磨損的問題，但是其技術方案并沒有考慮對吊鉤晃動的限制，要知道在未起吊的狀態(tài)下，起重機的吊鉤容易因風浪等外界因素的影響出現(xiàn)大角度且高頻率的晃動，這種情況不但增加了吊鉤和吊繩連接處的磨損，同時也存在吊鉤高空掉落的安全隱患。因此，本領域技術人員需要一種能夠更好限制吊鉤在未起吊時晃動幅度和頻率的起重機吊裝機構。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是為了解決上述問題，設計了一種用于起重機的防晃吊裝裝置。

2、實現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術方案為，一種用于起重機的防晃吊裝裝置，包括起重機吊臂，所述起重機吊臂上配有吊繩系統(tǒng)和滑輪組件，所述吊繩系統(tǒng)包括吊繩和連接在吊繩一端的吊鉤，所述起重機吊臂上安裝固定軸，所述滑輪組件的一端套在固定軸上，所述滑輪組件的另一端通過轉軸活動安裝吊繩限制機構，所述吊繩穿過所述滑輪組件和所述吊繩限制機構，所述吊繩限制機構能夠對所述吊繩的擺動幅度進行限制，所述吊繩限制機構還能夠在所述吊繩收卷時對所述吊鉤進行夾緊固定。

3、所述吊繩限制機構包括u形框、導向管和阻尼器，所述u形框的上端分別與所述轉軸的兩端活動連接，所述u形框內安裝兩個壓線輪，所述u形框的下端面上設有過線孔，所述導向管的上端與所述u形框的下表面可拆卸連接，所述導向管內設有若干所述壓線輪，所述導向管的下端口處安裝夾緊組件，所述導向管的外側面上設有外沿，所述外沿與所述阻尼器的一端活動連接，所述阻尼器的另一端與所述起重機吊臂活動連接。

4、所述夾緊組件包括環(huán)形件和若干鉤爪，所述鉤爪的上端與所述導向管下端口的邊緣活動連接，所述鉤爪能夠圍繞所述導向管的下端口實施夾持動作，所述環(huán)形件位于所述導向管的正下方，所述吊繩穿過所述環(huán)形件的內孔，所述吊鉤能夠推動所述環(huán)形件上升，所述環(huán)形件的外邊緣上布置若干彈簧，若干所述彈簧與若干所述鉤爪是一一對應的關系，所述彈簧的一端與所述環(huán)形件的外邊緣活動連接，所述彈簧的另一端與所述鉤爪的側表面活動連接，所述環(huán)形件在上升的過程中能夠驅動若干所述鉤爪夾緊所述吊鉤。

5、所述彈簧的長度值與所述環(huán)形件的位置和行程距離值相匹配。

6、所述環(huán)形件的位置低于所述彈簧另一端的位置，若干所述鉤爪在所述環(huán)形件上升的過程中通過先向外張開后向內夾緊的動作對所述吊鉤進行夾持固定；

7、或者，所述環(huán)形件的位置高于所述彈簧另一端的位置，若干所述鉤爪在所述環(huán)形件上升的過程中通過向內夾緊的動作對所述吊鉤進行夾持固定。

8、所述鉤爪是采用桿件彎成的“l(fā)”形結構，所述鉤爪的外表面采用彈性材料包裹并保證所述鉤爪在夾緊所述吊鉤時不會損傷所述吊鉤的表面的涂層。

9、所述吊鉤包括配重體和鉤子兩個部分，所述配重體的下表面與所述鉤子的上端固定連接，所述配重體的上端與所述吊繩連接。

10、所述配重體為柱狀結構。

11、與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

12、1、本發(fā)明申請通過吊繩限制機構與滑輪組的活動連接的結構，實現(xiàn)吊繩限制機構圍繞轉軸在滑輪組前后方向上的轉動，進而實現(xiàn)吊繩與吊鉤在前后方向上可變向調節(jié)起吊角度的技術效果，工作人員無需根據(jù)貨物的位置來不斷調整起重機吊臂位置，節(jié)約了工作時間，提高了工作效率；

13、2、本發(fā)明申請利用吊繩限制機構并配合吊鉤的上升動作對非吊裝狀態(tài)下的吊鉤進行夾緊固定，避免吊鉤在非吊裝狀態(tài)下因風浪出現(xiàn)搖擺，進一步提高工作人員的安全性；

14、3、本發(fā)明申請?zhí)岢龅募夹g方案，結構簡單，無需改變現(xiàn)有起重機的結構布局，只需要在現(xiàn)有起重機的結構上改進吊繩限制機構即可，改裝十分方便，造價低廉，適合快速推廣和應用。

技術特征：

1.一種用于起重機的防晃吊裝裝置，包括起重機吊臂（1），所述起重機吊臂上配有吊繩系統(tǒng)和滑輪組件（3），所述吊繩系統(tǒng)包括吊繩（10）和連接在吊繩一端的吊鉤（11），所述起重機吊臂上安裝固定軸（6），所述滑輪組件的一端套在固定軸上，所述滑輪組件的另一端通過轉軸（4）活動安裝吊繩限制機構（5），所述吊繩穿過所述滑輪組件和所述吊繩限制機構，其特征在于：

2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于起重機的防晃吊裝裝置，其特征在于，所述吊繩限制機構（5）包括u形框（7）、導向管（12）和阻尼器（13），所述u形框的上端分別與所述轉軸的兩端活動連接，所述u形框內安裝兩個壓線輪（8），所述u形框的下端面上設有過線孔（9），所述導向管的上端與所述u形框的下表面可拆卸連接，所述導向管內設有若干所述壓線輪，所述導向管的下端口處安裝夾緊組件，所述導向管的外側面上設有外沿（14），所述外沿與所述阻尼器的一端活動連接，所述阻尼器的另一端與所述起重機吊臂活動連接。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種用于起重機的防晃吊裝裝置，其特征在于，所述夾緊組件包括環(huán)形件（15）和若干鉤爪（16），所述鉤爪的上端與所述導向管下端口的邊緣活動連接，所述鉤爪能夠圍繞所述導向管的下端口實施夾持動作，所述環(huán)形件位于所述導向管的正下方，所述吊繩穿過所述環(huán)形件的內孔，所述吊鉤能夠推動所述環(huán)形件上升，所述環(huán)形件的外邊緣上布置若干彈簧（2），若干所述彈簧與若干所述鉤爪是一一對應的關系，所述彈簧的一端與所述環(huán)形件的外邊緣活動連接，所述彈簧的另一端與所述鉤爪的側表面活動連接，所述環(huán)形件在上升的過程中能夠驅動若干所述鉤爪夾緊所述吊鉤。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種用于起重機的防晃吊裝裝置，其特征在于，所述彈簧的長度值與所述環(huán)形件的位置和行程距離值相匹配。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種用于起重機的防晃吊裝裝置，其特征在于，所述環(huán)形件的位置低于所述彈簧另一端的位置，若干所述鉤爪在所述環(huán)形件上升的過程中通過先向外張開后向內夾緊的動作對所述吊鉤進行夾持固定；

6.根據(jù)權利要求5所述的一種用于起重機的防晃吊裝裝置，其特征在于，所述鉤爪是采用桿件彎成的“l(fā)”形結構，所述鉤爪的外表面采用彈性材料包裹并保證所述鉤爪在夾緊所述吊鉤時不會損傷所述吊鉤的表面的涂層。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種用于起重機的防晃吊裝裝置，其特征在于，所述吊鉤包括配重體和鉤子兩個部分，所述配重體的下表面與所述鉤子的上端固定連接，所述配重體的上端與所述吊繩連接。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種用于起重機的防晃吊裝裝置，其特征在于，所述配重體為柱狀結構。

技術總結
本發(fā)明涉及起重機結構改進技術，本發(fā)明公開了一種用于起重機的防晃吊裝裝置，其在滑輪組件的一端活動安裝吊繩限制機構，整個吊繩限制機構采用U形框、導向管和阻尼器和夾緊組件共同構成，利用導向管與阻尼器相互連接的特點有效的限制整個吊繩限制結構的擺動幅度，同時通過導向管與夾緊組件的配合，利用吊鉤上升時的動力對其進行加緊固定，從而避免吊鉤在非吊裝情況下因風浪產(chǎn)生晃動，降低安全隱患。

技術研發(fā)人員：于海洋,楊國營,李春龍,梁付明,王富生,范子帥,梁付曉,解秀剛
受保護的技術使用者：山東天元工程科技有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/6