本技術涉及運輸設備，具體為一種卸料車移動卸料收塵封閉裝置。

背景技術：

1、在散貨物料生產(chǎn)加工行業(yè)，尤其是在砂石骨料等含有大量粉塵的物料的生產(chǎn)運輸中，卸料小車的使用具有顯著的使用價值。卸料小車因其能夠實現(xiàn)多點布料和移動布料，成為這些場景下的關鍵設備。

2、根據(jù)申請?zhí)枮?02023342727.8公開了一種用于卸料小車的封閉式防揚塵裝置，夠降低卸料小車卸料過程中的揚塵，凈化車間環(huán)境。

3、在實際使用過程中依然存在以下問題：

4、卸料小車在移動卸料過程中存在封閉收塵困難的問題，在傳統(tǒng)做法中，通過將受料倉頂部完全封閉并只保留卸料路徑上的長條形進料口來減少粉塵的逸出，這種方法并不能完全解決問題，卸料小車的卸料口與受料倉的進料口之間仍然存在敞口，通過這些敞口，粉塵可以向外擴散，造成空氣污染。

技術實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種卸料車移動卸料收塵封閉裝置，具備在卸料小車移動卸料過程中能夠保持卸料口與受料倉進料口之間始終處于封閉狀態(tài)，提高作業(yè)環(huán)境的清潔度的優(yōu)點，解決了背景技術中提出的問題。

2、本實用新型提供如下技術方案：一種卸料車移動卸料收塵封閉裝置，包括卸料小車，所述卸料小車的兩側表面均設置有卸料溜管，所述卸料溜管的一端設置有卸料口接頭，所述卸料小車的底側設置有受料倉，所述受料倉的兩側表面均設置有支架，所述支架的內部設置有滑輪，所述受料倉的頂側兩端均設置有進料口，所述受料倉的頂側兩端均設置有封閉袋，所述封閉袋的頂部設置有縫口，所述縫口的兩端均設置有導繩夾，所述縫口的內壁上設置有隔塵毛刷，所述縫口的兩側內部均設置有收口繩，所述收口繩的一端設置有拉緊鐵塊。

3、優(yōu)選的，所述卸料溜管安裝在卸料小車的兩側，所述卸料口接頭與卸料溜管的一端固定連接，所述進料口開設在受料倉的頂側，所述封閉袋的底部與卸料小車的頂部固定連接，所述縫口開設在封閉袋的頂部，所述導繩夾安裝在縫口的兩端，所述隔塵毛刷與縫口的內壁固定連接，所述收口繩內置在縫口的兩側，所述受料倉設置在卸料小車的底端，所述支架與受料倉的一側表面固定連接，所述滑輪安裝在支架的中心位置，所述拉緊鐵塊與收口繩的一端固定連接。

4、優(yōu)選的，所述收口繩的一端固定在支架上，另一端穿過滑輪且掛有拉緊鐵塊。

5、優(yōu)選的，所述卸料溜管與卸料口接頭之間通過法蘭固定連接，所述卸料口接頭的一端從縫口穿過位于受料倉的內部，所述封閉袋包裹卸料口接頭的一部分，所述卸料口接頭的材質為耐磨材料。

6、優(yōu)選的，所述封閉袋呈長方體罩型且底面為空，所述支架與封閉袋位于同一水平線上。

7、與現(xiàn)有技術對比，本實用新型具備以下有益效果：

8、1、該卸料車移動卸料收塵封閉裝置，當卸料口接頭移動時，除了在卸料口接頭位置，封閉袋的其他位置均因收口繩的拉緊和導繩夾的卡夾作用而保持閉合狀態(tài)，從而實現(xiàn)有效的封閉收塵，顯著降低了粉塵的逸出，提高了作業(yè)環(huán)境的清潔度。

9、2、該卸料車移動卸料收塵封閉裝置，通過設置有隔塵毛刷，可在縫口閉合時，防止粉塵在向外逃逸，通過隔塵毛刷相互交錯形成吸附層，將粉塵黏附在刷毛上，這樣即使縫口未完全閉合存在小縫隙，粉塵也無法逃逸到外部空間。

技術特征：

1.一種卸料車移動卸料收塵封閉裝置，包括卸料小車(1)，其特征在于，所述卸料小車(1)的兩側表面均設置有卸料溜管(2)，所述卸料溜管(2)的一端設置有卸料口接頭(3)，所述卸料小車(1)的底側設置有受料倉(7)，所述受料倉(7)的兩側表面均設置有支架(8)，所述支架(8)的內部設置有滑輪(9)，所述受料倉(7)的頂側兩端均設置有進料口(4)，所述受料倉(7)的頂側兩端均設置有封閉袋(5)，所述封閉袋(5)的頂部設置有縫口(13)，所述縫口(13)的兩端均設置有導繩夾(12)，所述縫口(13)的內壁上設置有隔塵毛刷(11)，所述縫口(13)的兩側內部均設置有收口繩(6)，所述收口繩(6)的一端設置有拉緊鐵塊(10)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種卸料車移動卸料收塵封閉裝置，其特征在于：所述卸料溜管(2)安裝在卸料小車(1)的兩側，所述卸料口接頭(3)與卸料溜管(2)的一端固定連接，所述進料口(4)開設在受料倉(7)的頂側，所述封閉袋(5)的底部與卸料小車(1)的頂部固定連接，所述縫口(13)開設在封閉袋(5)的頂部，所述導繩夾(12)安裝在縫口(13)的兩端，所述隔塵毛刷(11)與縫口(13)的內壁固定連接，所述收口繩(6)內置在縫口(13)的兩側，所述受料倉(7)設置在卸料小車(1)的底端，所述支架(8)與受料倉(7)的一側表面固定連接，所述滑輪(9)安裝在支架(8)的中心位置，所述拉緊鐵塊(10)與收口繩(6)的一端固定連接。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種卸料車移動卸料收塵封閉裝置，其特征在于：所述收口繩(6)的一端固定在支架(8)上，另一端穿過滑輪(9)且掛有拉緊鐵塊(10)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種卸料車移動卸料收塵封閉裝置，其特征在于：所述卸料溜管(2)與卸料口接頭(3)之間通過法蘭固定連接，所述卸料口接頭(3)的一端從縫口(13)穿過位于受料倉(7)的內部，所述封閉袋(5)包裹卸料口接頭(3)的一部分，所述卸料口接頭(3)的材質為耐磨材料。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種卸料車移動卸料收塵封閉裝置，其特征在于：所述封閉袋(5)呈長方體罩型且底面為空，所述支架(8)與封閉袋(5)位于同一水平線上。

技術總結
本技術涉及運輸設備技術領域，且公開了一種卸料車移動卸料收塵封閉裝置，包括卸料小車，所述卸料小車的兩側表面均設置有卸料溜管，所述卸料溜管的一端設置有卸料口接頭，所述卸料小車的底側設置有受料倉，所述受料倉的兩側表面均設置有支架，所述支架的內部設置有滑輪，所述受料倉的頂側兩端均設置有進料口。該卸料車移動卸料收塵封閉裝置，當卸料口接頭移動時，除了在卸料口接頭位置，進料口封閉袋的其他位置均因收口繩的拉緊和導繩夾的卡夾作用而保持閉合狀態(tài)，從而實現(xiàn)有效的封閉收塵，顯著降低了粉塵的逸出，提高了作業(yè)環(huán)境的清潔度，通過設置有隔塵毛刷，可在縫口閉合時，防止粉塵在向外逃逸。

技術研發(fā)人員：胡順利,董浩楠,鄧磊,劉嶺楠
受保護的技術使用者：中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司
技術研發(fā)日：20240108
技術公布日：2025/1/2