本技術(shù)涉及風電裝置，尤其涉及一種上摩擦片更換工裝。

背景技術(shù)：

1、目前主動式風電機組偏航系統(tǒng)有主動偏航和被動偏兩種模式，其中被動偏航由于成本更低、結(jié)構(gòu)緊湊、大阻尼小振動的優(yōu)點而廣泛應(yīng)用。被動偏航主要通過機械卡鉗和上摩擦片提供摩擦阻力和電機制動力矩進行制動，因此對于磨損過度或其他原因?qū)е碌纳夏Σ疗瑩p壞需要更換的場景十分常見。

2、在現(xiàn)有的更換方案中，主要包括兩種方式，第一種是通過借用塔頂螺栓的方式，用長螺栓頂起主機架，從而更換上摩擦片；第二種方法是通過原來的上摩擦片安裝位置開設(shè)環(huán)形缺口，通過電機驅(qū)動主機架旋轉(zhuǎn)到缺口位置從而更換上摩擦片，然而，現(xiàn)有的頂起方案每次更換時借用的塔頂螺栓孔數(shù)量過多，步驟繁瑣，而凹槽方案會占用原本上摩擦片的位置，使得偏航制動能力下降。綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)中無法快速對多個摩擦片進行更換。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的主要目的在于提供一種上摩擦片更換工裝，旨在解決無法快速對多個摩擦片進行更換的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種上摩擦片更換工裝，包括：

3、安裝支架，所述安裝支架上形成有固定結(jié)構(gòu)，用以固定至塔筒上；以及，

4、頂升組件，設(shè)于所述安裝支架上，用以頂升與所述塔筒連接的主機架。

5、可選的，所述頂升組件包括驅(qū)動部以及傳動部，所述驅(qū)動部安裝至所述安裝支架上，所述驅(qū)動部驅(qū)動所述傳動部活動以頂升所述主機架。

6、可選的，所述頂升組件包括千斤頂，所述千斤頂?shù)囊簤憾诵纬伤鲵?qū)動部，所述千斤頂?shù)妮敵鲚S形成所述傳動部。

7、可選的，所述傳動部具有用以與所述主機架接觸的接觸端面；

8、所述頂升組件還包括緩沖件，所述緩沖件設(shè)于所述接觸端面上。

9、可選的，所述緩沖件包括橡膠墊片。

10、可選的，所述頂升組件活動安裝至所述安裝支架上，用以對應(yīng)所述主機架的不同位置。

11、可選的，所述上摩擦片更換工裝還包括滑軌和滑塊，所述滑軌安裝至所述安裝支架上，所述滑塊上形成有滑槽，所述滑槽滑動安裝至所述滑軌上；

12、所述頂升組件安裝至所述滑塊上。

13、可選的，所述安裝支架具有安裝端面，所述安裝端面用以朝向所述主機架；

14、所述安裝端面上形成有安裝凹槽，所述滑軌設(shè)于所述安裝凹槽內(nèi)。

15、可選的，所述滑軌和所述滑塊形成一滑動組，所述滑動組設(shè)置有多個，多個所述滑動組呈間隔設(shè)置；

16、所述頂升組件選擇安裝至其中之一所述滑動組的所述滑塊上。

17、可選的，所述安裝支架上形成有多個過孔；

18、所述固定結(jié)構(gòu)包括固定螺栓，所述固定螺栓穿設(shè)于所述過孔內(nèi)，用以螺紋連接至所述塔筒螺紋孔內(nèi)。

19、本實用新型提供一種上摩擦片更換工裝，在所述安裝支架上設(shè)置有頂升組件，在需要進行所述上摩擦片更換的時候，拆掉所述塔筒與所述主機架之間需要更換的位置的螺栓連接，將所述安裝支架安裝至所述塔筒上，通過所述頂升組件頂升與所述塔筒連接的所述主機架，將所述主機架抬起，使得所述主機架與所述塔筒上的偏航齒圈分離，顯露出其中的所述上摩擦片，此時，可以將顯露出的所述上摩擦片全部取出更換，無需挨個進行上摩擦片的更換，實現(xiàn)多個所述上摩擦片的同步快速更換，且通過外設(shè)有所述上摩擦片更換工裝，不會影響所述風電偏航系統(tǒng)自身的結(jié)構(gòu)，適用性更高。

技術(shù)特征：

1.一種上摩擦片更換工裝，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上摩擦片更換工裝，其特征在于，所述頂升組件包括千斤頂，所述千斤頂?shù)囊簤憾诵纬伤鲵?qū)動部，所述千斤頂?shù)妮敵鲚S形成所述傳動部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上摩擦片更換工裝，其特征在于，所述緩沖件包括橡膠墊片。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上摩擦片更換工裝，其特征在于，所述頂升組件活動安裝至所述安裝支架上，用以對應(yīng)所述主機架的不同位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的上摩擦片更換工裝，其特征在于，所述上摩擦片更換工裝還包括滑軌和滑塊，所述滑軌安裝至所述安裝支架上，所述滑塊上形成有滑槽，所述滑槽滑動安裝至所述滑軌上；

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的上摩擦片更換工裝，其特征在于，所述安裝支架具有安裝端面，所述安裝端面用以朝向所述主機架；

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的上摩擦片更換工裝，其特征在于，所述滑軌和所述滑塊形成一滑動組，所述滑動組設(shè)置有多個，多個所述滑動組呈間隔設(shè)置；

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上摩擦片更換工裝，其特征在于，所述安裝支架上形成有多個過孔；

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于風電裝置領(lǐng)域，公開了一種上摩擦片更換工裝。包括：安裝支架以及頂升組件；所述安裝支架上形成有固定結(jié)構(gòu)，用以固定至塔筒上；所述頂升組件設(shè)于所述安裝支架上，用以頂升與所述塔筒連接的主機架。本技術(shù)提供一種上摩擦片更換工裝，在需要進行所述上摩擦片更換的時候，拆掉所述塔筒與所述主機架之間需要更換的位置的螺栓連接，將所述安裝支架安裝至所述塔筒上，通過所述頂升組件頂升與所述塔筒連接的所述主機架，將所述主機架抬起，使得所述主機架與所述塔筒上的偏航齒圈分離，顯露出其中的所述上摩擦片，此時，可以將顯露出的所述上摩擦片全部取出更換，無需挨個進行上摩擦片更換，實現(xiàn)多個所述上摩擦片的同步快速更換。

技術(shù)研發(fā)人員：趙虎逸,程青華,鄭佳寶
受保護的技術(shù)使用者：三一重能股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240109
技術(shù)公布日：2025/1/9