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一種帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽的制作方法

文檔序號(hào):40557403發(fā)布日期:2025-01-03 11:17閱讀:10來源:國(guó)知局
一種帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽的制作方法

本技術(shù)涉及輸送機(jī)相關(guān),特別涉及一種帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽。


背景技術(shù):

1、導(dǎo)料槽主要用在帶式輸送機(jī),導(dǎo)料槽裝于帶式輸送機(jī)的受料處,導(dǎo)料槽兩側(cè)設(shè)有密封件,密封件與帶式輸送機(jī)配合密封,可使從上方漏料管物料直接達(dá)到帶輸送帶的中部,約束物料不往外撒落。帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽在物料運(yùn)輸、粉塵控制、均勻分配物料、降低噪音和適應(yīng)不同工況等方面都具有廣泛的使用情景。由于密封件工作時(shí)存在磨耗,是易損件,所以需要經(jīng)常更換?,F(xiàn)有技術(shù)中,操作人員需要在導(dǎo)料槽處通過緊固件拆裝密封件,當(dāng)設(shè)備空間受限時(shí),操作人員操作難度大,較為麻煩。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此,本實(shí)用新型提出一種帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽,能夠解決密封件拆裝不便的問題。

2、根據(jù)本實(shí)用新型的第一方面實(shí)施例的一種帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽,包括:槽體、連接架、密封件及快接結(jié)構(gòu),所述密封件可拆卸地連接于所述連接架,所述快接結(jié)構(gòu)設(shè)于所述槽體及所述連接架之間,其中,所述連接架能夠通過所述快接結(jié)構(gòu)可拆卸地安裝于所述槽體。

3、根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽,至少具有如下有益效果:在拆裝時(shí),能夠通過快接結(jié)構(gòu),將連接架快速拆卸,然后將連接架移去便于操作的區(qū)域進(jìn)行密封件的更換,便于操作,在更換完成后,能夠?qū)⑦B接架快速安裝于槽體,能夠減輕了更換密封件的工作量。

4、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述快接結(jié)構(gòu)包括第一安裝部及第二安裝部,所述第一安裝部設(shè)于所述槽體,所述第二安裝部設(shè)于所述連接架,所述第二安裝部能夠與所述第一安裝部卡接或插接。

5、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述第一安裝部包括至少一個(gè)掛槽,所述第二安裝部包括至少一個(gè)掛接件,所述掛接件能夠與所述掛槽配合連接,以使所述連接架掛裝于所述槽體。

6、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述掛槽向槽體厚度方向凹陷設(shè)置,所述掛槽具有限位板,所述限位板位于所述掛槽的敞口處,所述限位板能夠?qū)⑺鰭觳鄣某诜指舫蓪挾炔煌牡谝婚_口及第二開口,所述第二開口位于所述第一開口下方,所述第一開口能夠容納所述掛接件插入,所述第二開口能夠限制所述掛接件脫出。

7、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述掛接件包括第一掛接部及第二掛接部,所述第二掛接部位于所述第一掛接部與所述連接架之間,所述第一掛接部能夠插設(shè)入所述第一開口,所述第一掛接部的最小寬度大于所述第二開口的最大寬度,所述第二掛接部能夠沿所述第二開口的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)。

8、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述連接架呈長(zhǎng)條狀,所述連接架設(shè)有安裝槽,所述安裝槽沿所述連接架的長(zhǎng)度方向延伸設(shè)置,并且所述安裝槽的敞口朝下,所述密封件安裝于所述安裝槽。

9、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述連接架包括第一連接板、第二連接板及第三連接板,所述第一連接板與所述第三連接板相對(duì)平行設(shè)置,所述第二連接板設(shè)于所述第一連接板與所述第三連接板之間,所述第一連接板與所述第三連接板之間形成所述安裝槽,所述第二安裝部設(shè)于所述第三連接板,所述第一連接板與所述密封件之間設(shè)有用于固定的緊固結(jié)構(gòu)。

10、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述緊固結(jié)構(gòu)包括固定壓板、連接螺栓及螺紋孔,所述螺紋孔設(shè)于所述第一連接板,所述連接螺栓與所述螺紋孔螺紋連接,所述固定壓板設(shè)于所述連接螺栓靠近所述密封件的一端,轉(zhuǎn)動(dòng)所述連接螺栓能夠驅(qū)動(dòng)所述固定壓板將所述密封件壓緊于所述第三連接板。

11、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述槽體包括兩個(gè)側(cè)板及一個(gè)頂板,兩個(gè)所述側(cè)板相對(duì)設(shè)置,所述頂板的兩端一一對(duì)應(yīng)地與兩個(gè)所述側(cè)板的上端連接,所述連接架安裝于所述側(cè)板的外側(cè)壁。

12、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,兩個(gè)所述側(cè)板遠(yuǎn)離所述頂板一端之間的距離為a,兩個(gè)所述側(cè)板靠近所述頂板一端之間的距離為b,a小于b。

13、本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。



技術(shù)特征:

1.一種帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽,其特征在于,所述快接結(jié)構(gòu)(400)包括第一安裝部(410)及第二安裝部(420),所述第一安裝部(410)設(shè)于所述槽體(100),所述第二安裝部(420)設(shè)于所述連接架(200),所述第二安裝部(420)能夠與所述第一安裝部(410)卡接或插接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽,其特征在于,所述第一安裝部(410)包括至少一個(gè)掛槽(411),所述第二安裝部(420)包括至少一個(gè)掛接件(421),所述掛接件(421)能夠與所述掛槽(411)配合連接,以使所述連接架(200)掛裝于所述槽體(100)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽,其特征在于,所述掛槽(411)向槽體(100)厚度方向凹陷設(shè)置,所述掛槽(411)具有限位板(412),所述限位板(412)位于所述掛槽(411)的敞口處,所述限位板(412)能夠?qū)⑺鰭觳?411)的敞口分隔成寬度不同的第一開口(413)及第二開口(414),所述第二開口(414)位于所述第一開口(413)下方,所述第一開口(413)能夠容納所述掛接件(421)插入,所述第二開口(414)能夠限制所述掛接件(421)脫出。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽,其特征在于,所述掛接件(421)包括第一掛接部(421a)及第二掛接部(421b),所述第二掛接部(421b)位于所述第一掛接部(421a)與所述連接架(200)之間,所述第一掛接部(421a)能夠插設(shè)入所述第一開口(413),所述第一掛接部(421a)的最小寬度大于所述第二開口(414)的最大寬度,所述第二掛接部(421b)能夠沿所述第二開口(414)的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽,其特征在于,所述連接架(200)呈長(zhǎng)條狀,所述連接架(200)設(shè)有安裝槽(210),所述安裝槽(210)沿所述連接架(200)的長(zhǎng)度方向延伸設(shè)置,并且所述安裝槽(210)的敞口朝下,所述密封件(300)安裝于所述安裝槽(210)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽,其特征在于,所述連接架(200)包括第一連接板(220)、第二連接板(230)及第三連接板(240),所述第一連接板(220)與所述第三連接板(240)相對(duì)平行設(shè)置,所述第二連接板(230)設(shè)于所述第一連接板(220)與所述第三連接板(240)之間,所述第一連接板(220)與所述第三連接板(240)之間形成所述安裝槽(210),所述第二安裝部(420)設(shè)于所述第三連接板(240),所述第一連接板(220)與所述密封件(300)之間設(shè)有用于固定的緊固結(jié)構(gòu)(250)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽,其特征在于,所述緊固結(jié)構(gòu)(250)包括固定壓板(251)、連接螺栓(252)及螺紋孔(253),所述螺紋孔(253)設(shè)于所述第一連接板(220),所述連接螺栓(252)與所述螺紋孔(253)螺紋連接,所述固定壓板(251)設(shè)于所述連接螺栓(252)靠近所述密封件(300)的一端,轉(zhuǎn)動(dòng)所述連接螺栓(252)能夠驅(qū)動(dòng)所述固定壓板(251)將所述密封件(300)壓緊于所述第三連接板(240)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽,其特征在于,所述槽體(100)包括兩個(gè)側(cè)板(110)及一個(gè)頂板(120),兩個(gè)所述側(cè)板(110)相對(duì)設(shè)置,所述頂板(120)的兩端一一對(duì)應(yīng)地與兩個(gè)所述側(cè)板(110)的上端連接,所述連接架(200)安裝于所述側(cè)板(110)的外側(cè)壁。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽,其特征在于,兩個(gè)所述側(cè)板(110)遠(yuǎn)離所述頂板(120)一端之間的距離為a,兩個(gè)所述側(cè)板(110)靠近所述頂板(120)一端之間的距離為b,a小于b。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽,包括槽體、連接架、密封件及快接結(jié)構(gòu),密封件可拆卸地連接于連接架,快接結(jié)構(gòu)設(shè)于槽體及連接架之間,其中,連接架能夠通過快接結(jié)構(gòu)拆卸地安裝于槽體。在拆裝時(shí),能夠通過快接結(jié)構(gòu),將連接架快速拆卸,然后將連接架移去便于操作的區(qū)域進(jìn)行密封件的更換,便于操作,在更換完成后,能夠?qū)⑦B接架快速安裝于槽體,能夠減輕了更換密封件的工作量。

技術(shù)研發(fā)人員:湯海進(jìn),歐陽興東,陳斌,梁遠(yuǎn)堅(jiān),周智恒,陳煒
受保護(hù)的技術(shù)使用者:廣州發(fā)展燃料港口有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240110
技術(shù)公布日:2025/1/2
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