本技術(shù)涉及建筑工程施工，具體為一種建筑工程施工設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、眾所周知，建筑施工是指工程建設(shè)實施階段的生產(chǎn)活動，是各類建筑物的建造過程，也可以說是把設(shè)計圖紙上的各種線條，在指定的地點，變成實物的過程，它包括基礎(chǔ)工程施工、主體結(jié)構(gòu)施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等，施工作業(yè)的場所稱為“建筑施工現(xiàn)場”或叫“施工現(xiàn)場”，也叫工地；

2、在建筑工程施工中，蓋建房屋需要在屋頂先搭建好鋼筋，在進行水泥注入，但鋼筋重量較大，在運往高處時往往通過大型機械設(shè)備進行運輸，但有時空間有限或較小建筑，不能使用此類大型機械設(shè)備或因成本問題不易使用，人工搬運會費時費力，在人工根本較高的同時會存在人身安全問題，針對上述問題，本申請設(shè)計了一種建筑工程施工設(shè)備。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種建筑工程施工設(shè)備。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種建筑工程施工設(shè)備，包括框架，所述框架上設(shè)置有用于運輸鋼筋的運輸機構(gòu)，所述運輸機構(gòu)包括電機底座和雙軸電機，所述電機底座固定在框架上，所述雙軸電機安裝在電機底座的上端，雙軸電機的兩個輸出端均固定有兩個第一齒輪，所述框架上轉(zhuǎn)動連接有兩個轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸的兩側(cè)均固定有兩個第一齒輪，靠外側(cè)所述的第一齒輪上固定有傳動軸，三個所述傳動軸通過傳動帶傳動，位于同一豎面的第一齒輪成三角形分布，位于同一豎面的三個第一齒輪上嚙合有鏈條，位于框架同一側(cè)的兩個所述鏈條的對應(yīng)鏈條單元上固定有連接板，所述連接板上固定有卡位塊。

5、為了使鋼筋在被運輸?shù)阶罡咛帟r脫離設(shè)備，本實用新型改進有，所述框架的頂端固定有卸料板，所述卸料板中間位置開設(shè)有第一凹槽，所述卸料板內(nèi)安裝有第一電機，所述第一凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有旋轉(zhuǎn)推板，所述第一電機的輸出端與旋轉(zhuǎn)推板固定連接。

6、優(yōu)選的，本實用新型改進有，所述卸料板的上端設(shè)置為后側(cè)傾斜向下的斜面，所述卸料板的前端位于鏈條和連接板的位置開設(shè)有第二凹槽。

7、優(yōu)選的，本實用新型改進有，所述框架的兩側(cè)均安裝有把手。

8、為了防止設(shè)備在運作時發(fā)生移動，本實用新型改進有，所述框架上固定有氣缸倉，所述氣缸倉內(nèi)安裝有第一氣缸，所述第一氣缸的輸出端向下穿過框架固定有支撐腳，所述支撐腳的底端設(shè)置有防滑紋。

9、為了方便設(shè)備的搬運移動，本實用新型改進有，所述框架的底端安裝有多個萬向輪。

10、(三)有益效果

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種建筑工程施工設(shè)備，具備以下

12、有益效果：

13、該建筑工程施工設(shè)備，通過運輸機構(gòu)實現(xiàn)將鋼筋機械化的運往高處，只需要工人在低處將鋼筋放置在設(shè)備上，通過設(shè)備自動化的將鋼筋運往指定高處，節(jié)省了人工成本和建設(shè)成本，同時有效保障了搬運鋼筋時的人身安全。

技術(shù)特征：

1.一種建筑工程施工設(shè)備，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)上設(shè)置有用于運輸鋼筋的運輸機構(gòu)，所述運輸機構(gòu)包括電機底座(2)和雙軸電機(3)，所述電機底座(2)固定在框架(1)上，所述雙軸電機(3)安裝在電機底座(2)的上端，雙軸電機(3)的兩個輸出端均固定有兩個第一齒輪(4)，所述框架(1)上轉(zhuǎn)動連接有兩個轉(zhuǎn)動軸(5)，所述轉(zhuǎn)動軸(5)的兩側(cè)均固定有兩個第一齒輪(4)，靠外側(cè)所述的第一齒輪(4)上固定有傳動軸(6)，三個所述傳動軸(6)通過傳動帶(7)傳動，位于同一豎面的第一齒輪(4)成三角形分布，位于同一豎面的三個第一齒輪(4)上嚙合有鏈條(8)，位于框架(1)同一側(cè)的兩個所述鏈條(8)的對應(yīng)鏈條(8)單元上固定有連接板(10)，所述連接板(10)上固定有卡位塊(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工程施工設(shè)備，其特征在于：所述框架(1)的頂端固定有卸料板(12)，所述卸料板(12)中間位置開設(shè)有第一凹槽(13)，所述卸料板(12)內(nèi)安裝有第一電機(14)，所述第一凹槽(13)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有旋轉(zhuǎn)推板(15)，所述第一電機(14)的輸出端與旋轉(zhuǎn)推板(15)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種建筑工程施工設(shè)備，其特征在于：所述卸料板(12)的上端設(shè)置為后側(cè)傾斜向下的斜面，所述卸料板(12)的前端位于鏈條(8)和連接板(10)的位置開設(shè)有第二凹槽(16)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工程施工設(shè)備，其特征在于：所述框架(1)的兩側(cè)均安裝有把手(17)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工程施工設(shè)備，其特征在于：所述框架(1)上固定有氣缸倉(18)，所述氣缸倉(18)內(nèi)安裝有第一氣缸(19)，所述第一氣缸(19)的輸出端向下穿過框架(1)固定有支撐腳(20)，所述支撐腳(20)的底端設(shè)置有防滑紋。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工程施工設(shè)備，其特征在于：所述框架(1)的底端安裝有多個萬向輪(21)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及建筑工程施工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種建筑工程施工設(shè)備，包括框架，所述框架上設(shè)置有用于運輸鋼筋的運輸機構(gòu)，所述運輸機構(gòu)包括電機底座和雙軸電機，所述電機底座固定在框架上，所述雙軸電機安裝在電機底座的上端，雙軸電機的兩個輸出端均固定有兩個第一齒輪，所述框架上轉(zhuǎn)動連接有兩個轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸的兩側(cè)均固定有兩個第一齒輪，靠外側(cè)所述的第一齒輪上固定有傳動軸，三個所述傳動軸通過傳動帶傳動，該建筑工程施工設(shè)備，通過運輸機構(gòu)實現(xiàn)將鋼筋機械化的運往高處，只需要工人在低處將鋼筋放置在設(shè)備上，通過設(shè)備自動化的將鋼筋運往指定高處，節(jié)省了人工成本和建設(shè)成本，同時有效保障了搬運鋼筋時的人身安全。

技術(shù)研發(fā)人員：李豫,王江風(fēng),杜修永,拜宏剛
受保護的技術(shù)使用者：中鐵四局集團第七工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240115
技術(shù)公布日：2025/1/2