本技術(shù)涉及輸送裝置，具體涉及一種鋁型材輸送裝置。

背景技術(shù)：

1、鋁型材是鋁棒通過熱熔、擠壓從而得到不同截面形狀的鋁材料，廣泛應(yīng)用于軍事和日常生活中，在鋁型材通過擠壓機(jī)成型送出后，需要及時(shí)恰當(dāng)有序地輸送以進(jìn)行拉伸、切割等操作。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在以下問題：

2、現(xiàn)有的大部分鋁型材輸送裝置一般固定在一個(gè)角度，不能根據(jù)輸送位置的需求來調(diào)節(jié)輸送裝置的角度，當(dāng)需要向高處輸送的時(shí)候往往需要重新更換一個(gè)輸送裝置進(jìn)行輸送，比較麻煩，靈活性不夠，且現(xiàn)有的輸送裝置在使用時(shí)一般為固定設(shè)置，不方便進(jìn)行移動(dòng)，而一些通過移動(dòng)輪可進(jìn)行移動(dòng)的傳輸裝置在固定后容易產(chǎn)生松動(dòng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供一種鋁型材輸送裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

3、一種鋁型材輸送裝置，包括底板，所述底板的頂部活動(dòng)連接有輸送裝置，所述底板的底部固定連接有支撐座，所述支撐座底部前后兩方的左右兩側(cè)分別固定連接有移動(dòng)塊。

4、本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述底板包括有底板主體，所述底板主體頂部前方的左右兩方分別固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)板的內(nèi)壁均活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述底板主體頂部后方的左右兩方分別固定連接有升降塊，所述升降塊的內(nèi)壁底部固定連接有電機(jī)放置塊，所述電機(jī)放置塊的頂部固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端固定連接有錐型齒，所述錐型齒的前端下方活動(dòng)連接有第二錐型齒，所述第二錐型齒的內(nèi)壁固定連接有絲桿，所述絲桿的底部活動(dòng)連接在升降塊的內(nèi)壁底部，所述絲桿的頂部延伸至升降塊的外壁且螺紋連接有升降桿，所述絲桿的頂部外壁活動(dòng)連接在升降桿的內(nèi)壁，所述升降桿的頂部活動(dòng)連接有滑塊，所述輸送裝置包括有兩個(gè)輸送裝置側(cè)壁，所述輸送裝置側(cè)壁的對(duì)立面固定連接有輸送履帶，兩個(gè)所述輸送裝置側(cè)壁的底部均開設(shè)有側(cè)壁滑槽，兩個(gè)所述輸送裝置側(cè)壁的前端均活動(dòng)連接有輸送前板，兩個(gè)所述輸送裝置側(cè)壁的前方外壁均活動(dòng)連接在兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的對(duì)立面，兩個(gè)所述側(cè)壁滑槽的內(nèi)壁均活動(dòng)連接在兩個(gè)滑塊的外壁。

5、本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述支撐座包括有支撐座底板，所述支撐座底板頂部的前后兩方的左右兩側(cè)分別固定連接有支撐座支撐腿，四個(gè)所述支撐座支撐腿的頂部均固定連接在底板主體的底部，所述移動(dòng)塊包括有萬向輪傳動(dòng)桿，所述萬向輪傳動(dòng)桿的內(nèi)壁上方固定連接有傳動(dòng)桿電機(jī)放置塊，所述傳動(dòng)桿電機(jī)放置塊的頂部固定連接有萬向輪電機(jī)，所述萬向輪電機(jī)的輸出端延伸至傳動(dòng)桿電機(jī)放置塊的底部且固定連接有萬向輪絲桿，所述萬向輪絲桿的底部活動(dòng)連接在萬向輪傳動(dòng)桿的內(nèi)壁底部，所述萬向輪傳動(dòng)桿的一側(cè)開設(shè)有放置塊支撐腿，所述萬向輪絲桿的外壁螺紋連接有萬向輪連接桿，所述萬向輪連接桿遠(yuǎn)離萬向輪傳動(dòng)桿的一端通過放置塊支撐腿延伸至萬向輪傳動(dòng)桿的外壁且固定連接有萬向輪頂板，所述萬向輪頂板的底部固定連接有萬向輪固定桿，所述萬向輪固定桿的底部固定連接有萬向輪，所述萬向輪傳動(dòng)桿遠(yuǎn)離萬向輪頂板的一側(cè)固定連接有支撐腿外殼，所述支撐腿外殼的內(nèi)壁固定連接有支撐腿，所述支撐腿的底部延伸至支撐腿外殼的外壁，所述支撐腿遠(yuǎn)離萬向輪傳動(dòng)桿一側(cè)的前后兩方分別開設(shè)有多個(gè)卡槽，所述支撐腿外殼遠(yuǎn)離萬向輪傳動(dòng)桿一側(cè)的前后兩方分別活動(dòng)連接有拉桿，兩個(gè)所述拉桿的外壁均套有彈簧，兩個(gè)所述拉桿靠近支撐腿外殼的一端均延伸至支撐腿外殼的內(nèi)壁且活動(dòng)連接在卡槽的內(nèi)壁。

6、由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)來說，取得的技術(shù)進(jìn)步是：

7、1、本實(shí)用新型提供一種鋁型材輸送裝置，采用該方案中電機(jī)、升降桿、絲桿、滑塊、輸送裝置側(cè)壁、側(cè)壁滑槽、輸送履帶、轉(zhuǎn)動(dòng)板、轉(zhuǎn)動(dòng)軸的配合，當(dāng)需要調(diào)整角度的時(shí)候，首先啟動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)升降桿在絲桿的外壁進(jìn)行升降從而帶動(dòng)滑塊在輸送裝置側(cè)壁底部側(cè)壁滑槽的內(nèi)壁滑動(dòng)，從而輸送裝置側(cè)壁的后方進(jìn)行升降帶動(dòng)輸送履帶進(jìn)行升降，輸送裝置側(cè)壁的前方通過轉(zhuǎn)動(dòng)板內(nèi)部固定的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，解決了需要向高處輸送的時(shí)候往往需要重新更換一個(gè)輸送裝置進(jìn)行輸送，比較麻煩，靈活性不夠的問題。

8、2、本實(shí)用新型提供一種鋁型材輸送裝置，采用該方案中萬向輪電機(jī)、萬向輪頂板、萬向輪、拉桿、支撐腿的配合，當(dāng)需要移動(dòng)的時(shí)候，通過啟動(dòng)萬向輪電機(jī)傳動(dòng)萬向輪頂板向下移動(dòng)使萬向輪貼至地面，之后拉動(dòng)拉桿解除對(duì)支撐腿的限位之后向上拉動(dòng)支撐腿使支撐腿的底部離開地面，拉桿靠近支撐腿的一端復(fù)位重新限位支撐腿，當(dāng)不需要移動(dòng)的時(shí)候拉動(dòng)拉桿解除支撐腿的限位，支撐腿底部移動(dòng)至地面與地面貼合后松開拉桿限位支撐腿，之后啟動(dòng)萬向輪電機(jī)傳動(dòng)萬向輪離開地面，解決了輸送裝置在使用時(shí)一般為固定設(shè)置，不方便進(jìn)行移動(dòng)，而一些通過移動(dòng)輪可進(jìn)行移動(dòng)的傳輸裝置在固定后容易產(chǎn)生松動(dòng)的問題。

技術(shù)特征：

1.一種鋁型材輸送裝置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的頂部活動(dòng)連接有輸送裝置（2），所述底板（1）的底部固定連接有支撐座（3），所述支撐座（3）底部前后兩方的左右兩側(cè)分別固定連接有移動(dòng)塊（4），所述底板（1）包括有底板主體（11），所述底板主體（11）頂部前方的左右兩方分別固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板（12），兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)板（12）的內(nèi)壁均活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸（13），所述底板主體（11）頂部后方的左右兩方分別固定連接有升降塊（14），所述升降塊（14）的內(nèi)壁底部固定連接有電機(jī)放置塊（15），所述電機(jī)放置塊（15）的頂部固定連接有電機(jī)（16），所述電機(jī)（16）的輸出端固定連接有錐型齒（17），所述錐型齒（17）的前端下方活動(dòng)連接有第二錐型齒（18），所述第二錐型齒（18）的內(nèi)壁固定連接有絲桿（19），所述絲桿（19）的底部活動(dòng)連接在升降塊（14）的內(nèi)壁底部，所述絲桿（19）的頂部延伸至升降塊（14）的外壁且螺紋連接有升降桿（110），所述絲桿（19）的頂部外壁活動(dòng)連接在升降桿（110）的內(nèi)壁，所述升降桿（110）的頂部活動(dòng)連接有滑塊（111）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁型材輸送裝置，其特征在于：所述輸送裝置（2）包括有兩個(gè)輸送裝置側(cè)壁（21），所述輸送裝置側(cè)壁（21）的對(duì)立面固定連接有輸送履帶（22），兩個(gè)所述輸送裝置側(cè)壁（21）的底部均開設(shè)有側(cè)壁滑槽（24），兩個(gè)所述輸送裝置側(cè)壁（21）的前端均活動(dòng)連接有輸送前板（23），兩個(gè)所述輸送裝置側(cè)壁（21）的前方外壁均活動(dòng)連接在兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸（13）的對(duì)立面，兩個(gè)所述側(cè)壁滑槽（24）的內(nèi)壁均活動(dòng)連接在兩個(gè)滑塊（111）的外壁。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁型材輸送裝置，其特征在于：所述支撐座（3）包括有支撐座底板（31），所述支撐座底板（31）頂部的前后兩方的左右兩側(cè)分別固定連接有支撐座支撐腿（32），四個(gè)所述支撐座支撐腿（32）的頂部均固定連接在底板主體（11）的底部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁型材輸送裝置，其特征在于：所述移動(dòng)塊（4）包括有萬向輪傳動(dòng)桿（41），所述萬向輪傳動(dòng)桿（41）的內(nèi)壁上方固定連接有傳動(dòng)桿電機(jī)放置塊（42），所述傳動(dòng)桿電機(jī)放置塊（42）的頂部固定連接有萬向輪電機(jī)（43），所述萬向輪電機(jī)（43）的輸出端延伸至傳動(dòng)桿電機(jī)放置塊（42）的底部且固定連接有萬向輪絲桿（414），所述萬向輪絲桿（414）的底部活動(dòng)連接在萬向輪傳動(dòng)桿（41）的內(nèi)壁底部，所述萬向輪傳動(dòng)桿（41）的一側(cè)開設(shè)有放置塊支撐腿（44）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鋁型材輸送裝置，其特征在于：所述萬向輪絲桿（414）的外壁螺紋連接有萬向輪連接桿（45），所述萬向輪連接桿（45）遠(yuǎn)離萬向輪傳動(dòng)桿（41）的一端通過放置塊支撐腿（44）延伸至萬向輪傳動(dòng)桿（41）的外壁且固定連接有萬向輪頂板（46），所述萬向輪頂板（46）的底部固定連接有萬向輪固定桿（47），所述萬向輪固定桿（47）的底部固定連接有萬向輪（48）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鋁型材輸送裝置，其特征在于：所述萬向輪傳動(dòng)桿（41）遠(yuǎn)離萬向輪頂板（46）的一側(cè)固定連接有支撐腿外殼（49），所述支撐腿外殼（49）的內(nèi)壁固定連接有支撐腿（410），所述支撐腿（410）的底部延伸至支撐腿外殼（49）的外壁，所述支撐腿（410）遠(yuǎn)離萬向輪傳動(dòng)桿（41）一側(cè)的前后兩方分別開設(shè)有多個(gè)卡槽（411），所述支撐腿外殼（49）遠(yuǎn)離萬向輪傳動(dòng)桿（41）一側(cè)的前后兩方分別活動(dòng)連接有拉桿（412），兩個(gè)所述拉桿（412）的外壁均套有彈簧（413），兩個(gè)所述拉桿（412）靠近支撐腿外殼（49）的一端均延伸至支撐腿外殼（49）的內(nèi)壁且活動(dòng)連接在卡槽（411）的內(nèi)壁。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種鋁型材輸送裝置，涉及輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括底板，所述底板的頂部活動(dòng)連接有輸送裝置，所述底板的底部固定連接有支撐座，所述支撐座底部前后兩方的左右兩側(cè)分別固定連接有移動(dòng)塊。本技術(shù)通過該方案中電機(jī)、升降桿、絲桿、滑塊、輸送裝置側(cè)壁、側(cè)壁滑槽、輸送履帶、轉(zhuǎn)動(dòng)板、轉(zhuǎn)動(dòng)軸的配合，啟動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)升降桿在絲桿的外壁進(jìn)行升降從而帶動(dòng)滑塊在輸送裝置側(cè)壁底部側(cè)壁滑槽的內(nèi)壁滑動(dòng)，從而輸送裝置側(cè)壁的后方進(jìn)行升降帶動(dòng)輸送履帶進(jìn)行升降，輸送裝置側(cè)壁的前方通過轉(zhuǎn)動(dòng)板內(nèi)部固定的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，解決了需要向高處輸送的時(shí)候往往需要重新更換一個(gè)輸送裝置進(jìn)行輸送，比較麻煩，靈活性不夠。

技術(shù)研發(fā)人員：程凌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：佛山市鑫粵美鋁業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240117
技術(shù)公布日：2025/1/6