本技術(shù)涉及電梯，具體為一種緊湊型電梯安全裝置。

背景技術(shù)：

1、電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備。其中，緊湊型電梯通常是用于家庭中。

2、目前緊湊型電梯在運(yùn)行的過(guò)程中，會(huì)存在因故障而出現(xiàn)停止不動(dòng)的現(xiàn)象。而當(dāng)電梯正好處于兩層樓之間時(shí)，此時(shí)電梯門則會(huì)對(duì)著電梯井，進(jìn)而會(huì)難以將被困人員給救出來(lái)，提高了施救難度。此外，當(dāng)電梯門有一半處于電梯口處時(shí)，則會(huì)存在被困人員在爬出來(lái)的過(guò)程中，其轎廂會(huì)出現(xiàn)突然下降的現(xiàn)象，存在安全隱患。因此，發(fā)明一種緊湊型電梯安全裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、鑒于上述和/或現(xiàn)有一種緊湊型電梯安全裝置中存在的問題，提出了本實(shí)用新型。

2、因此，本實(shí)用新型的目的是提供一種緊湊型電梯安全裝置，能夠解決上述提出現(xiàn)有的問題。

3、為解決上述技術(shù)問題，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

4、一種緊湊型電梯安全裝置，其包括電梯井，所述電梯井的兩端均固定安裝固定板，所述電梯井中設(shè)有轎廂，兩組所述固定板之間設(shè)有能夠使轎廂在電梯井中進(jìn)行移動(dòng)的升降組件，還包括：

5、能夠?qū)⒈焕藛T吊起的救援組件，且救援組件設(shè)在頂部的固定板上，以實(shí)現(xiàn)能夠使被困人員從轎廂頂部脫離出去。

6、作為本實(shí)用新型所述的一種緊湊型電梯安全裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述升降組件包括：

7、螺桿，所述螺桿通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩組固定板之間；

8、滑塊，所述滑塊固定安裝在轎廂的一側(cè)上，且滑塊螺紋連接在螺桿上。

9、作為本實(shí)用新型所述的一種緊湊型電梯安全裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述升降組件還包括：

10、第一箱體，所述第一箱體固定安裝在頂部的固定板上；

11、第一伺服電機(jī)，所述第一伺服電機(jī)固定安裝在第一箱體中，且第一伺服電機(jī)的輸出軸固定安裝螺桿。

12、作為本實(shí)用新型所述的一種緊湊型電梯安全裝置的一種優(yōu)選方案，其中：兩組所述固定板之間固定安裝導(dǎo)向桿，且滑塊滑動(dòng)連接在導(dǎo)向桿上。

13、作為本實(shí)用新型所述的一種緊湊型電梯安全裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述救援組件包括：

14、支撐板，頂部的所述固定板底部?jī)蓚?cè)均固定安裝支撐板；

15、轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐板上；

16、限位板，兩組所述轉(zhuǎn)軸的相對(duì)端均固定安裝限位板；

17、輥筒，所述輥筒固定安裝在兩組限位板之間；

18、尼龍繩，所述尼龍繩的一端固定安裝在輥筒上，且尼龍繩纏繞在輥筒上。

19、作為本實(shí)用新型所述的一種緊湊型電梯安全裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述救援組件還包括：

20、通孔，所述轎廂的頂端開設(shè)有通孔；

21、擋板，所述擋板過(guò)盈配合的插在擋板中，且擋板的頂部固定安裝尼龍繩。

22、作為本實(shí)用新型所述的一種緊湊型電梯安全裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述救援組件還包括：

23、第二箱體，所述第二箱體固定安裝在一組支撐板上；

24、第二伺服電機(jī)，所述第二伺服電機(jī)固定安裝在第二箱體中，所述第二伺服電機(jī)的輸出軸固定安裝轉(zhuǎn)軸。

25、作為本實(shí)用新型所述的一種緊湊型電梯安全裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述擋板的底部固定安裝拉桿，以便于被困人員使擋板和通孔進(jìn)行分離。

26、與現(xiàn)有技術(shù)相比：

27、通過(guò)設(shè)置能夠?qū)⒈焕藛T吊起的救援組件，具有能夠?qū)崿F(xiàn)使被困人員從轎廂頂部脫離出去的作用，進(jìn)而能夠?qū)⑷藛T吊至電梯口處，不僅能夠便于對(duì)被困人員進(jìn)行施救，還在一定程度上提高了安全性。

技術(shù)特征：

1.一種緊湊型電梯安全裝置，包括電梯井(10)，所述電梯井(10)的兩端均固定安裝固定板(11)，所述電梯井(10)中設(shè)有轎廂(20)，兩組所述固定板(11)之間設(shè)有能夠使轎廂(20)在電梯井(10)中進(jìn)行移動(dòng)的升降組件，其特征在于，還包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緊湊型電梯安全裝置，其特征在于，所述升降組件包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種緊湊型電梯安全裝置，其特征在于，所述升降組件還包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種緊湊型電梯安全裝置，其特征在于，兩組所述固定板(11)之間固定安裝導(dǎo)向桿(33)，且滑塊(32)滑動(dòng)連接在導(dǎo)向桿(33)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緊湊型電梯安全裝置，其特征在于，所述救援組件包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種緊湊型電梯安全裝置，其特征在于，所述救援組件還包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種緊湊型電梯安全裝置，其特征在于，所述救援組件還包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種緊湊型電梯安全裝置，其特征在于，所述擋板(47)的底部固定安裝拉桿(471)，以便于被困人員使擋板(47)和通孔(46)進(jìn)行分離。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開的屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種緊湊型電梯安全裝置，包括電梯井，所述電梯井的兩端均固定安裝固定板，所述電梯井中設(shè)有轎廂，兩組所述固定板之間設(shè)有能夠使轎廂在電梯井中進(jìn)行移動(dòng)的升降組件，還包括：能夠?qū)⒈焕藛T吊起的救援組件，且救援組件設(shè)在頂部的固定板上，以實(shí)現(xiàn)能夠使被困人員從轎廂頂部脫離出去，所述升降組件包括：螺桿，所述螺桿通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩組固定板之間，本技術(shù)通過(guò)設(shè)置能夠?qū)⒈焕藛T吊起的救援組件，具有能夠?qū)崿F(xiàn)使被困人員從轎廂頂部脫離出去的作用，進(jìn)而能夠?qū)⑷藛T吊至電梯口處，不僅能夠便于對(duì)被困人員進(jìn)行施救，還在一定程度上提高了安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：王召華,張建華,張金剛,張淼,詹愛紅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：杭州霍普曼電梯有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240125
技術(shù)公布日：2024/12/30