本技術(shù)涉及電纜電線生產(chǎn)，具體是一種電線電纜生產(chǎn)用收卷機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、電線電纜是指用于電力、電氣及相關(guān)傳輸用途的材料，電線和電纜并沒有嚴(yán)格的界限，通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的如大于6平方毫米的稱為大電纜，較小的如小于或等于6平方毫米的稱為小電線又稱為布電線。

2、由于電線的長度過長，電線在生產(chǎn)中為了方便搬運和使用會采用收卷結(jié)構(gòu)進(jìn)行纏繞收卷，經(jīng)過收卷之后電線均勻的纏繞在收卷盤的表面，等到電線纏繞之后只需將收卷盤從收卷機(jī)拆卸下來即可，但是收卷盤在拆卸過程中需要扶持，要不然收卷機(jī)不對收卷盤支撐容易掉落，而且在搬運收卷盤時需要依靠人力，依靠人力費時費力，不便于生產(chǎn)速度的問題。

3、現(xiàn)有的公告號為cn219009531u的中國專利公開了一種電纜生產(chǎn)用電線收卷結(jié)構(gòu)，包括底盤，所述底盤的頂部固定安裝有收卷機(jī)，所述收卷機(jī)的內(nèi)部固定安裝有收卷盤。本實用新型通過設(shè)置啟動組件，啟動組件帶動著限位塊嵌入收卷盤的底部，在拆卸和安裝過程中把限位塊升降到收卷機(jī)一同高度即可，用限位塊代替收卷機(jī)對收卷盤限位，拆卸之后只需要通過拉動組件帶動著收卷盤脫離收卷機(jī)即可，通過設(shè)置拉動組件，使用者可通過拉動組件的把手帶動著整體移動，解決了現(xiàn)有的收卷盤在拆卸過程中需要扶持，要不然收卷機(jī)不對收卷盤支撐容易掉落，而且在搬運收卷盤時需要依靠人力，依靠人力費時費力，不便于生產(chǎn)速度的問題。

4、針對上述及現(xiàn)有的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為往往存在以下缺陷：該裝置通過限位塊承載收卷盤時，需要將人工放置槽準(zhǔn)確移動收卷盤的正下方，對齊較為不便，需要多次調(diào)整，需要進(jìn)行改進(jìn)；因此，針對上述問題提出一種電線電纜生產(chǎn)用收卷機(jī)構(gòu)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，解決上述提出的技術(shù)問題，本實用新型提出一種電線電纜生產(chǎn)用收卷機(jī)構(gòu)。

2、本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：本實用新型所述的一種電線電纜生產(chǎn)用收卷機(jī)構(gòu)，包括底座和收卷裝置，所述收卷裝置包括驅(qū)動設(shè)備和收卷盤，所述收卷裝置固定安裝在底座的頂部中心處，所述底座的上方放置有車體，所述車體的底部四角處分別固定連接有移動輪，所述車體的上方對稱安裝有支撐座，所述支撐座的頂部開設(shè)有放置槽，所述底座的上方安裝有對位組件，所述對位組件包括導(dǎo)軌、兩個限位凸塊和卡板，所述導(dǎo)軌固定安裝在底座的一側(cè)，兩個所述限位凸塊對稱固定安裝在底座的兩側(cè)，所述卡板固定安裝在車體的底部，所示卡板抵住限位凸塊時，車體位于收集裝置的正下方，需要拆卸收卷盤時，推動車體沿著導(dǎo)軌移動，直至卡板抵住限位凸塊，此時車體則自動對齊并保持在收卷裝置的正下方，通過預(yù)先調(diào)整支撐座的位置，使得收卷盤的兩端可以垂直放入放置槽的內(nèi)部，進(jìn)而便于操縱人員拆卸并移動收卷盤，相較于現(xiàn)有技術(shù)，使得收卷盤與放置槽快速對齊，方便使用。

3、優(yōu)選的，所述導(dǎo)軌的側(cè)壁貼合移動輪，通過導(dǎo)軌引導(dǎo)移動輪的移動方向。

4、優(yōu)選的，所述導(dǎo)軌由中心的平直段和兩側(cè)的彎曲段組成，通過兩端的彎曲段便于移動輪貼合導(dǎo)軌。

5、優(yōu)選的，所述車體的上方安裝有支撐組件，所述支撐組件包括頂座，所述頂座安裝在支撐座的上方，所述放置槽對稱滑動安裝在頂座頂部的兩側(cè)。

6、優(yōu)選的，所述支撐組件還包括若干個液壓桿，所述液壓桿與車體固定連接，且液壓桿的驅(qū)動端與頂座固定連接，拆卸收卷盤時，運行液壓桿推動支撐座上升，使得收卷盤的兩端可以卡入放置槽的內(nèi)部進(jìn)行限位支撐。

7、優(yōu)選的，所述支撐組件還包括兩個調(diào)節(jié)絲杠，所述調(diào)節(jié)絲杠與支撐座螺紋連接，且調(diào)節(jié)絲杠的兩端與頂座轉(zhuǎn)動連接，通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)絲杠帶動支撐座滑動，可以調(diào)整支撐座的位置，使得卡板抵住限位凸塊時，放置槽位于收卷盤兩端的正下方，適用于多種尺寸的收卷盤。

8、優(yōu)選的，所述支撐組件還包括若干個電動推桿，所述電動推桿固定安裝在支撐座的兩側(cè)，收卷盤的兩端卡入放置槽的內(nèi)部后，運行電動推桿，通過電動推桿的驅(qū)動端伸展抵住收卷盤的側(cè)壁進(jìn)行限位，進(jìn)而防止收卷盤脫落。

9、本實用新型的有益之處在于：

10、1.本實用新型通過推動車體沿著導(dǎo)軌移動，直至卡板抵住限位凸塊，此時車體則自動對齊并保持在收卷裝置的正下方，使得收卷盤的兩端可以垂直放入放置槽的內(nèi)部，進(jìn)而便于操縱人員拆卸并移動收卷盤，相較于現(xiàn)有技術(shù)，使得收卷盤與放置槽快速對齊，方便使用。

11、2.本實用新型通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)絲杠帶動支撐座滑動，可以調(diào)整支撐座的位置，使得卡板抵住限位凸塊時，放置槽位于收卷盤兩端的正下方，適用于多種尺寸的收卷盤。

技術(shù)特征：

1.一種電線電纜生產(chǎn)用收卷機(jī)構(gòu)，包括底座(1)和收卷裝置(2)，所述收卷裝置(2)固定安裝在底座(1)的頂部中心處，其特征在于：所述底座(1)的上方放置有車體(8)，所述車體(8)的底部四角處分別固定連接有移動輪(3)，所述車體(8)的上方對稱安裝有支撐座(4)，所述支撐座(4)的頂部開設(shè)有放置槽(5)，所述底座(1)的上方安裝有對位組件(6)，所述對位組件(6)包括導(dǎo)軌(61)、兩個限位凸塊(62)和卡板(63)，所述導(dǎo)軌(61)固定安裝在底座(1)的一側(cè)，兩個所述限位凸塊(62)對稱固定安裝在底座(1)的兩側(cè)，所述卡板(63)固定安裝在車體(8)的底部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電線電纜生產(chǎn)用收卷機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)軌(61)的側(cè)壁貼合移動輪(3)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電線電纜生產(chǎn)用收卷機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)軌(61)由中心的平直段(611)和兩側(cè)的彎曲段(612)組成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電線電纜生產(chǎn)用收卷機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述車體(8)的上方安裝有支撐組件(7)，所述支撐組件(7)包括頂座(71)，所述頂座(71)安裝在支撐座(4)的上方，所述放置槽(5)對稱滑動安裝在頂座(71)頂部的兩側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電線電纜生產(chǎn)用收卷機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述支撐組件(7)還包括若干個液壓桿(72)，所述液壓桿(72)與車體(8)固定連接，且液壓桿(72)的驅(qū)動端與頂座(71)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電線電纜生產(chǎn)用收卷機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述支撐組件(7)還包括兩個調(diào)節(jié)絲杠(73)，所述調(diào)節(jié)絲杠(73)與支撐座(4)螺紋連接，且調(diào)節(jié)絲杠(73)的兩端與頂座(71)轉(zhuǎn)動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電線電纜生產(chǎn)用收卷機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述支撐組件(7)還包括若干個電動推桿(74)，所述電動推桿(74)固定安裝在支撐座(4)的兩側(cè)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于電纜電線生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種電線電纜生產(chǎn)用收卷機(jī)構(gòu)，包括底座和收卷裝置，所述收卷裝置包括驅(qū)動設(shè)備和收卷盤，所述收卷裝置固定安裝在底座的頂部中心處，所述底座的上方放置有車體，所述車體的底部四角處分別固定連接有移動輪；本技術(shù)通過推動車體沿著導(dǎo)軌移動，直至卡板抵住限位凸塊，此時車體則自動對齊并保持在收卷裝置的正下方，使得收卷盤的兩端可以垂直放入放置槽的內(nèi)部，進(jìn)而便于操縱人員拆卸并移動收卷盤，相較于現(xiàn)有技術(shù)，使得收卷盤與放置槽快速對齊，方便使用。

技術(shù)研發(fā)人員：徐應(yīng)宗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：付林坡
技術(shù)研發(fā)日：20240125
技術(shù)公布日：2025/1/9