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一種生產(chǎn)線(xiàn)用的電路板輸送裝置的制作方法

文檔序號(hào):40546649發(fā)布日期:2025-01-03 11:06閱讀:5來(lái)源:國(guó)知局
一種生產(chǎn)線(xiàn)用的電路板輸送裝置的制作方法

本技術(shù)屬于物料輸送線(xiàn),涉及生產(chǎn)線(xiàn)用的電路板輸送裝置。


背景技術(shù):

1、隨著電子信息產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)于電路板的需求也日益增加,尤其是針對(duì)高性能、小型化以及輕薄型電子產(chǎn)品的電路板需求更是逐年攀升。目前,在電路板的生產(chǎn)和制造過(guò)程中,為了提高效率和降低成本,普遍采用自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工制作方式。

2、然而,傳統(tǒng)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)往往存在一些問(wèn)題,比如電路板輸送效率低,需要人工進(jìn)行搬運(yùn),難以適應(yīng)大規(guī)模、高精度、高速率生產(chǎn)需求等等。為此,有必要開(kāi)發(fā)出一種更高效的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,以便更好地滿(mǎn)足市場(chǎng)和行業(yè)的實(shí)際需求。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種生產(chǎn)線(xiàn)用的電路板輸送裝置,能解決上述的問(wèn)題,具備結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn),能實(shí)現(xiàn)電路板放置與后續(xù)電路板作業(yè)的一體化操作,大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,在降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本的同時(shí),也增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2、按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案:一種生產(chǎn)線(xiàn)用的電路板輸送裝置,包括框架,框架中設(shè)有抬升機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、監(jiān)測(cè)組件,框架出料口安裝出料門(mén)板組件;框架包括相連接的框架固定板和固定塊,抬升機(jī)構(gòu)包括安裝在框架固定板上的前端傳動(dòng)軸連接塊、后端傳動(dòng)軸連接塊、導(dǎo)軌,導(dǎo)軌位于前端傳動(dòng)軸連接塊、后端傳動(dòng)軸連接塊兩側(cè),前端傳動(dòng)軸連接塊、后端傳動(dòng)軸連接塊中轉(zhuǎn)動(dòng)安裝絲桿,絲桿由電機(jī)驅(qū)動(dòng),絲桿上通過(guò)螺母連接滑動(dòng)托板,滑動(dòng)托板在導(dǎo)軌上滑動(dòng),滑動(dòng)托板上安裝支撐架,支撐架上安裝托板;導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括前導(dǎo)向條和側(cè)導(dǎo)向條,前導(dǎo)向條位于托板前側(cè),兩條側(cè)導(dǎo)向條分別位于托板兩側(cè);監(jiān)測(cè)組件包括第一傳感器、第二傳感器、第三傳感器;第一傳感器位于托板底部;第二傳感器位于側(cè)導(dǎo)向條上部;兩個(gè)第三傳感器分別安裝在框架固定板上部和下部。

3、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),側(cè)導(dǎo)向條為直角折邊件。

4、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),側(cè)導(dǎo)向條通過(guò)四邊架與框架固定板固定連接。

5、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),出料門(mén)板組件包括鉸鏈、出料門(mén),鉸鏈一端固定連接框架出料口,鉸鏈另一端固定連接出料門(mén)側(cè)面。

6、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),出料門(mén)外側(cè)安裝把手。

7、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),前導(dǎo)向條通過(guò)連接塊與出料門(mén)連接。

8、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),托板開(kāi)有避讓孔。

9、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),第一傳感器為紅外光電傳感器,第二傳感器位光電開(kāi)關(guān),第三傳感器為u型槽紅外光電開(kāi)關(guān)。

10、本申請(qǐng)的積極進(jìn)步效果在于:

11、本實(shí)用新型自動(dòng)化程度高,保證電路板在升降輸送過(guò)程中不發(fā)生偏折且不影響電路板的進(jìn)出,通過(guò)傳感器的設(shè)置,控制電路板不斷上移至要求的高度。



技術(shù)特征:

1.一種生產(chǎn)線(xiàn)用的電路板輸送裝置,包括框架,其特征在于,框架中設(shè)有抬升機(jī)構(gòu)(1)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(2)、監(jiān)測(cè)組件,框架出料口安裝出料門(mén)板組件;框架包括相連接的框架固定板(17)和固定塊(19),抬升機(jī)構(gòu)(1)包括安裝在框架固定板(17)上的前端傳動(dòng)軸連接塊(6)、后端傳動(dòng)軸連接塊(9)、導(dǎo)軌(11),導(dǎo)軌(11)位于前端傳動(dòng)軸連接塊(6)、后端傳動(dòng)軸連接塊(9)兩側(cè),前端傳動(dòng)軸連接塊(6)、后端傳動(dòng)軸連接塊(9)中轉(zhuǎn)動(dòng)安裝絲桿(8),絲桿(8)由電機(jī)(5)驅(qū)動(dòng),絲桿(8)上通過(guò)螺母連接滑動(dòng)托板(7),滑動(dòng)托板(7)在導(dǎo)軌(11)上滑動(dòng),滑動(dòng)托板(7)上安裝支撐架(13),支撐架(13)上安裝托板(16);導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(2)包括前導(dǎo)向條(15-1)和側(cè)導(dǎo)向條(15-2),前導(dǎo)向條(15-1)位于托板(16)前側(cè),兩條側(cè)導(dǎo)向條(15-2)分別位于托板(16)兩側(cè);監(jiān)測(cè)組件包括第一傳感器(12)、第二傳感器(27)、第三傳感器(18);第一傳感器(12)位于托板(16)底部;第二傳感器(27)位于側(cè)導(dǎo)向條(15-2)上部;兩個(gè)第三傳感器(18)分別安裝在框架固定板(17)上部和下部。

2.如權(quán)利要求1所述的生產(chǎn)線(xiàn)用的電路板輸送裝置,其特征在于,側(cè)導(dǎo)向條(15-2)為直角折邊件。

3.如權(quán)利要求1所述的生產(chǎn)線(xiàn)用的電路板輸送裝置,其特征在于,側(cè)導(dǎo)向條(15-2)通過(guò)四邊架(14)與框架固定板(17)固定連接。

4.如權(quán)利要求1所述的生產(chǎn)線(xiàn)用的電路板輸送裝置,其特征在于,出料門(mén)板組件包括鉸鏈(20)、出料門(mén)(22),鉸鏈(20)一端固定連接框架出料口,鉸鏈(20)另一端固定連接出料門(mén)(22)側(cè)面。

5.如權(quán)利要求4所述的生產(chǎn)線(xiàn)用的電路板輸送裝置,其特征在于,出料門(mén)(22)外側(cè)安裝把手(23)。

6.如權(quán)利要求1所述的生產(chǎn)線(xiàn)用的電路板輸送裝置,其特征在于,前導(dǎo)向條(15-1)通過(guò)連接塊(21)與出料門(mén)(22)連接。

7.如權(quán)利要求1所述的生產(chǎn)線(xiàn)用的電路板輸送裝置,其特征在于,托板(16)開(kāi)有避讓孔。

8.如權(quán)利要求1所述的生產(chǎn)線(xiàn)用的電路板輸送裝置,其特征在于,第一傳感器(12)為紅外光電傳感器,第二傳感器(27)位光電開(kāi)關(guān),第三傳感器(18)為u型槽紅外光電開(kāi)關(guān)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種生產(chǎn)線(xiàn)用的電路板輸送裝置,包括框架,框架中設(shè)有抬升機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、監(jiān)測(cè)組件,框架出料口安裝出料門(mén)板組件;框架包括相連接的框架固定板和固定塊,抬升機(jī)構(gòu)包括安裝在框架固定板上的前端傳動(dòng)軸連接塊、后端傳動(dòng)軸連接塊、導(dǎo)軌,導(dǎo)軌位于前端傳動(dòng)軸連接塊、后端傳動(dòng)軸連接塊兩側(cè),前端傳動(dòng)軸連接塊、后端傳動(dòng)軸連接塊中轉(zhuǎn)動(dòng)安裝絲桿,絲桿由電機(jī)驅(qū)動(dòng),絲桿上通過(guò)螺母連接滑動(dòng)托板,滑動(dòng)托板在導(dǎo)軌上滑動(dòng),滑動(dòng)托板上安裝支撐架,支撐架上安裝托板。本技術(shù)自動(dòng)化程度高,保證電路板在升降輸送過(guò)程中不發(fā)生偏折且不影響電路板的進(jìn)出,通過(guò)傳感器的設(shè)置,控制電路板不斷上移至要求的高度。

技術(shù)研發(fā)人員:朱恒壯
受保護(hù)的技術(shù)使用者:速波機(jī)器人無(wú)錫有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240201
技術(shù)公布日:2025/1/2
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