本技術涉及裝載機，具體為一種可調節(jié)的裝載機節(jié)叉。

背景技術：

1、裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)，節(jié)叉是裝載機的一個重要組成部分，中國專利公開了一種定位移動的裝載機貨叉(公告號cn212954190u)，該專利中已經對裝載機節(jié)叉進行詳細闡述，故不在此處進行贅述，但現(xiàn)有的裝載機節(jié)叉在使用時仍存在，叉板對貨物進行搬運移動時，叉板與貨物的接觸面為較少，從而使得裝載機對貨物進行移動搬運時的穩(wěn)定性不夠高，使用時存在局限性，具有一定的改進空間。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種可調節(jié)的裝載機節(jié)叉，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可調節(jié)的裝載機節(jié)叉，包括固定框，所述固定框的一側表面對稱設置有叉板，所述固定框的內側底部固定有供兩個所述叉板安裝的安裝板，所述叉板的表面設置有第一調節(jié)組件。

3、所述第一調節(jié)組件包括開設于所述叉板頂端面的安裝槽，所述安裝槽的內部設置有固定板，所述固定板的底端面與所述安裝槽的內側底部之間等距離固定有連接彈簧，所述安裝槽的開口處設置有承載板，所述承載板的一側表面等距離設置有連接卡塊a，所述安裝槽的一側內壁等距離開設有供所述連接卡塊a卡合的限位卡槽，所述叉板的底部對稱設置有連接板，所述連接板的一端與所述承載板固定連接，所述固定板的一側表面等距離開設有連接卡槽，所述連接板的底端面等距離開設有安裝孔，所述叉板的底端面均勻開設有連接凹槽，所述連接板底端面兩側邊緣處的所述安裝孔的內部旋入有緊固螺栓，所述緊固螺栓的一端延伸至所述連接凹槽的內部。

4、作為本技術方案的進一步優(yōu)選的，所述固定板的另一側表面等距離固定有連接卡塊b，所述連接卡塊b限位卡合至所述安裝槽內壁底部的限位卡槽的內部。

5、作為本技術方案的進一步優(yōu)選的，所述連接板的橫截面呈“l(fā)”型，所述連接板水平部的表面長度大于所述叉板的表面寬度。

6、作為本技術方案的進一步優(yōu)選的，所述承載板的頂端面與所述安裝槽的開口處處于同一水平面，所述承載板的表面長度與所述固定板的表面長度相等。

7、作為本技術方案的進一步優(yōu)選的，所述安裝板的表面設置有第二調節(jié)組件，所述第二調節(jié)組件包括開設于所述安裝板外側表面的固定槽，所述固定槽的內部安裝有調節(jié)絲桿，所述固定槽的一端內壁開設有供所述調節(jié)絲桿一端貫穿的貫穿槽，所述調節(jié)絲桿的一端通過所述貫穿槽延伸至所述固定框的外側，所述調節(jié)絲桿的外部對稱設置有滑塊，所述滑塊的表面與所述叉板的表面固定連接，所述安裝板的頂端面開設有條形槽，所述叉板的頂端面中部開設有安裝螺孔，所述安裝螺孔的內部旋入有限位螺栓，所述限位螺栓的一端延伸至所述條形槽的內部。

8、作為本技術方案的進一步優(yōu)選的，所述限位螺栓的一端表面固定有橡膠墊，所述橡膠墊的表面與所述條形槽的內側底部表面擠壓貼合。

9、本實用新型提供了一種可調節(jié)的裝載機節(jié)叉，具備以下有益效果：

10、1、本實用新型通過設計的第一調節(jié)組件，便于對叉板的表面面積進行擴大調整，操作起來方便快捷，可以增大叉板與貨物接觸時的面積，便于提高裝載機對貨物進行搬運移動時的穩(wěn)定性，實用效果較好。

11、2、本實用新型通過設計的第二調節(jié)組件，便于對兩個叉板之間的距離進行調整，簡單易操作，使得裝載機可以對不同寬度的貨物進行搬運，適用性提高，實用性較好。

技術特征：

1.一種可調節(jié)的裝載機節(jié)叉，包括固定框(1)，所述固定框(1)的一側表面對稱設置有叉板(2)，所述固定框(1)的內側底部固定有供兩個所述叉板(2)安裝的安裝板(3)，其特征在于：所述叉板(2)的表面設置有第一調節(jié)組件；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種可調節(jié)的裝載機節(jié)叉，其特征在于：所述固定板(13)的另一側表面等距離固定有連接卡塊b(18)，所述連接卡塊b(18)限位卡合至所述安裝槽(12)內壁底部的限位卡槽(16)的內部。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種可調節(jié)的裝載機節(jié)叉，其特征在于：所述連接板(15)的橫截面呈“l(fā)”型，所述連接板(15)水平部的表面長度大于所述叉板(2)的表面寬度。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種可調節(jié)的裝載機節(jié)叉，其特征在于：所述承載板(11)的頂端面與所述安裝槽(12)的開口處處于同一水平面，所述承載板(11)的表面長度與所述固定板(13)的表面長度相等。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種可調節(jié)的裝載機節(jié)叉，其特征在于：所述安裝板(3)的表面設置有第二調節(jié)組件，所述第二調節(jié)組件包括開設于所述安裝板(3)外側表面的固定槽(4)，所述固定槽(4)的內部安裝有調節(jié)絲桿(5)，所述固定槽(4)的一端內壁開設有供所述調節(jié)絲桿(5)一端貫穿的貫穿槽(6)，所述調節(jié)絲桿(5)的一端通過所述貫穿槽(6)延伸至所述固定框(1)的外側，所述調節(jié)絲桿(5)的外部對稱設置有滑塊(7)，所述滑塊(7)的表面與所述叉板(2)的表面固定連接，所述安裝板(3)的頂端面開設有條形槽(8)，所述叉板(2)的頂端面中部開設有安裝螺孔(10)，所述安裝螺孔(10)的內部旋入有限位螺栓(9)，所述限位螺栓(9)的一端延伸至所述條形槽(8)的內部。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種可調節(jié)的裝載機節(jié)叉，其特征在于：所述限位螺栓(9)的一端表面固定有橡膠墊，所述橡膠墊的表面與所述條形槽(8)的內側底部表面擠壓貼合。

技術總結
本技術公開了一種可調節(jié)的裝載機節(jié)叉，包括固定框，所述固定框的一側表面對稱設置有叉板，所述固定框的內側底部固定有供兩個所述叉板安裝的安裝板，所述叉板的表面設置有第一調節(jié)組件，所述第一調節(jié)組件包括開設于所述叉板頂端面的安裝槽，所述安裝槽的內部設置有固定板，所述固定板的底端面與所述安裝槽的內側底部之間等距離固定有連接彈簧；通過設計的第一調節(jié)組件，便于對叉板的表面面積進行擴大調整，操作起來方便快捷，可以增大叉板與貨物接觸時的面積，便于提高裝載機對貨物進行搬運移動時的穩(wěn)定性，實用效果較好；通過設計的第二調節(jié)組件，便于對兩個叉板之間的距離進行調整，簡單易操作，使得裝載機可以對不同寬度的貨物進行搬運。

技術研發(fā)人員：張寶軍
受保護的技術使用者：張永強
技術研發(fā)日：20240202
技術公布日：2024/12/23